En horas de la tarde de hoy se reportó un severo accidente vial en el kilómetro 210 de la Ruta Nacional 226, a la altura del arroyo Los Huesos, donde dos vehículos colisionaron y dos personas debieron ser trasladas a centros asistenciales para su atención.

Al decir del informe policial suministrado, un  Renault Logan dominio LCZ-386  conducido por Luis Javier Navarrete, quien iba acompañado por Ramón Orellano (ambos con domicilio Santiago del Estero)  se desplazaban en sentido ascendente (Tandil - Azul) y por razones que se desconocen colisionó con automóvil Renault Clio dominio AZL-838,  el cual estaba estacionado sobre banquina sentido ascendente sin tripulantes.

De lo que se despende de los testigos ocasionales del siniestro, los ocupantes del vehículo estacionado sobre la banquina estaban pescando en al arroyo citado.

Con respecto a los automovilistas lesionados,  Orellano (el más comprometido con las heridas) fue trasladado a nosocomio ciudad de Azul (fue la primera de las ambulancias que arribó a la escena del incidente) mientras que el conductor fue trasladado por una unidad del Same local al Hospital Santamarina, desde donde minutos más tarde sería dado de alta.

Trabajó en el lugar bomberos Gardey, Tandil, Same Tandil, ambulancia Gardey y ambulancia de Azul.

La trágica madrugada del 20 de julio de 2025 continúa su derrotero procesal en torno a la eventual responsabilidad penal del joven acusado de provocar el siniestro de dejó como saldo la muerte del estudiante Iván González.

Como oportunamente se detalló, en el kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226, a la altura de La Blanqueada, un violento choque frontal entre una Ford Ranger y una Volkswagen Saveiro se cobró la vida de Iván González (21) que viajaba acompañado por Jeremías Aguilar Belsito, quien resultó herido. Un tercer vehículo también se vio involucrado en el siniestro.

El conductor de la camioneta, Ignacio Clemente (33), fue señalado desde el inicio de la investigación como responsable del hecho. Las pericias posteriores ordenadas por el Ministerio Público confirmaron que manejaba con alcohol en sangre y a exceso de velocidad, circunstancias que agravaron la imputación, circunstancia igualmente discutida por la defensa del acusado.

Tal se consignó, el 15 de diciembre de 2025, Clemente se presentó de manera espontánea en la comisaría Primera. Allí quedó detenido por orden del juez Alberto Moragas, acusado de “homicidio culposo y lesiones culposas agravadas”. Al día siguiente, la defensa oficial solicitó la eximición de prisión, pero el pedido fue rechazado.  A la par, el particular damnificado celebró la detención pero disintió en la carátula optada por el fiscal, señalando que según su mirada en representación de la familia de la víctima, el delito debía –debe- contemplar la figura del dolo eventual, lo que implicaría una eventual pena más gravosa.

En medio de las posturas encontradas y la tensión comunitaria que generó el caso, este Diario pudo confirmar que días pasados el fiscal Luis Piotti pidió la prisión preventiva para el imputado, solicitud que fue convalidada por el Juzgado de Garantías.

A la par, el mismo Juzgado tomó nota del pedido de la defensa para dictar la morigeración de dicha prisión (ergo, arresto domiciliario) y no hubo objeciones del Ministerio Público, por lo que el juez avaló la medida. Empero, el abogado de la familia de González rechazó dicha decisión, lo cual mereció que todo el expediente, con sus entuertos a cuestas queden en manos de la Cámara de Apelaciones, quien en plena feria judicial podría resolver el asunto.

A saber, por un lado, los camaristas tienen la apelación del defensor oficial Diego Araujo respecto a la prisión preventiva. A la par, la apelación del letrado Gastón Argeri por la morigeración concedida por el juzgado en primera instancia.

Cabe consignar que hasta no se resuelva ambas situaciones, Clemente continúa detenido en la Unidad Penitenciaria de Barker.

•             Fecha: madrugada del 20 de julio de 2025.

•             Lugar: kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226, Tandil.

•             Vehículos involucrados:

•             Una Ford Ranger conducida por Ignacio Clemente (33).

•             Un Volkswagen Saveiro conducido por Iván González (21).

•             Un tercer vehículo también participó en el siniestro.

•             Consecuencia: Iván González falleció en el acto; su acompañante resultó herido.

•             Tras meses de investigación, la fiscalía reunió pruebas suficientes para imputar a Clemente.

•             Se le atribuyen los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, agravados por:

•             Conducción bajo efectos del alcohol.

•             Exceso de velocidad.

•             La familia y allegados de González se mantuvieron movilizados reclamando justicia durante el proceso.

•             El 15 de diciembre de 2025, Clemente se presentó espontáneamente en la comisaría Primera.

•             Quedó detenido e imputado formalmente.

•             Días pasados se le dictó la prisión preventiva y a la par de la concedió la morigeración. Asunto que deberá resolver la Cámara.

El transportista que se dirigía hacia la planta de Gas 10 en la localidad de Dolores y que esta mañana protagonizó un impactante accidente al verse obligado a volcar su camión cargado con butano tras sufrir una falla mecánica en los frenos, brindó su testimonio sobre lo ocurrido en diálogo con El Eco Multimedios. 

Comentó que el incidente ocurrió luego de superar una leve subida, justo en el tramo de descenso que desemboca en la rotonda que une las rutas 74 y 226, donde el conductor intentó reducir la velocidad de la pesada unidad sin obtener respuesta del sistema de frenado. Ante la inminencia del siniestro, el chofer relató que intentó frenar el vehículo lo más posible utilizando la caja de cambios, pero aun así ingresó a la rotonda con una velocidad excesiva para la maniobra. En esos segundos críticos, el conductor se vio ante una disyuntiva de  impactar contra una garita cementada, dirigirse hacia un obrador donde se encontraban trabajadores al costado de la ruta, o provocar el vuelco lo más controlado posible de la unidad.

"Lamentablemente no he entrado muy en velocidad, pero sí más que lo que debes para tomar la rotonda", explicó sobre el momento en que perdió el control mecánico. Al analizar las opciones, el transportista detalló que chocar contra la estructura de cemento hubiera sido fatal para él, mientras que la zona del obrador ponía en riesgo a terceros. Finalmente, decidió que volcar el camión era la mejor alternativa dadas las circunstancias, afirmando que buscó “el mal menor" para evitar una tragedia.

A pesar de la naturaleza peligrosa de la carga, el conductor aseguró que el tanque de butano está equipado con rigurosas medidas de seguridad para prevenir derrames o fisuras en caso de accidentes de esta magnitud. El sistema cuenta con válvulas de seguridad que se activan automáticamente por presión; no obstante, tras el siniestro, los técnicos de la Policía Ecológica verificaron que los niveles de presión se mantenían estables y lejos de cualquier umbral de peligro. 

Durante el desarrollo de la maniobra, el chofer confesó que lo único que pasó por su mente fue su familia. El impacto y la tensión del momento le provocaron un estado de shock tal que perdió la noción del tiempo y el espacio durante el rescate. "De hecho yo volví más o menos en mí cuando ya estaba en el hospital", comentó el trabajador, quien recordó haber recibido curaciones en la ambulancia pero mantiene una laguna mental sobre el periodo intermedio del suceso.

Respecto a su estado físico, el hombre sufrió raspones diversos, una quemadura y un corte en el tobillo izquierdo, aunque afortunadamente ninguna de las heridas reviste gravedad. Tras ser atendido por los servicios de emergencia y evaluar los daños, el conductor mostró un profundo alivio por haber salido prácticamente ileso de un escenario que podría haber sido catastrófico. Conmovido por el desenlace, el transportista resumió su fortuna al decir que "el barba estuvo de este lado, por suerte", reconociendo que, pese a los golpes y la pérdida material, lo más importante fue preservar su integridad y la de las personas que se encontraban en las inmediaciones.

El padre y el hermano de Iván González –el joven de 19 años fallecido en un siniestro vial el 20 de julio pasado-, dialogaron con El Eco Multimedios tras la detención del acusado por el hecho. Destacaron tanto el accionar de la Justicia al momento, como el trabajo del abogado de la familia –Gastón Argeri-, y el acompañamiento de la comunidad de Tandil. Además, volvieron a plantear su pedido para que la carátula cambie a homicidio simple.

“No tenemos paz, y la ausencia sigue estando intacta. En lo personal, no me genera nada. Creí que en un primer momento sí, pero estamos lejos de tener esa paz que necesitamos. Es un poco lo que vivimos día a día”, expresaron Mario y Lucas, respectivamente padre y hermano de la víctima, en diálogo con La Mañana (104.1 Tandil FM y El Eco Streaming).

Cabe recordar, el acusado en la causa que investiga lo sucedido en la madrugada del pasado 20 de julio –Ignacio Clemente, de 33 años-, quedó detenido el lunes 15 de diciembre tras presentarse a la comisaría. Se encuentra imputado por “homicidio culposo y lesiones, agravados por conducción con alcohol y exceso de velocidad”.

La detención se formalizó a pocos días de que se cumplan cinco meses del trágico hecho ocurrido en el kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226, por el que perdió la vida el mencionado González –de 21 años-, mientras que otros jóvenes resultaron con heridas graves.

Desde entonces, la familia González lleva adelante un sostenido reclamo por justicia. El abogado de los allegados de la víctima –Gastón Argeri-, también se expresó de manera pública por el caso, planteando la posibilidad de que se pueda continuar con la recopilación de pruebas, de cara a modificar la calificación de la causa. “Consideramos que tiene que ser un homicidio simple, por existir dolo eventual”, había manifestado Argeri a El Eco de Tandil. “Consideramos que tiene que ser un homicidio simple, por existir dolo eventual”, había agregado también el representante legal.

Si bien desde la familia destacaron su conformidad con respecto al accionar del fiscal, de su representante legal y del perito accidentológico, también reiteraron su pedido por el cambio de carátula.

“No estamos conformes con la carátula. Vamos por una carátula que es homicidio con dolo eventual, porque está todo demostrado que la persona sabía lo que iba a hacer”, planteó, para luego agregar que “la venganza no nos lleva a nada, así que esto es buscar justicia. No le deseo a nadie que le pase esto, ni a la familia de Clemente, ni a él, ni a nadie. Sí que pague por lo que hizo, nada más”, 

Además, sostuvo que “en lo personal, y para mi familia, es una lucha. Yo creo que eso nos da fuerza para seguir y no caer. Son momentos difíciles. Hay momentos que estamos bien, otros no y otros estamos destruidos como familia. Porque esa ausencia es irreparable, la realidad. No le deseo a nadie esto, ni a esta persona le deseo lo que nos pasó a nosotros".

El padre de la víctima agregó que atraviesan diferentes momentos y que se acompañan y contienen como familia. “Hay un montón de gente que nos ayuda, y que nos acompaña. Se nota cuando salimos a hacer alguna campaña, o hacemos visible algo, la gente nos acompaña tanto que se siente, y no se puede explicar cómo lo siento. Es impagable”, sostuvo.

Sumó además que salvo Jeremías –el mejor amigo de Iván y quien viajaba con él la noche del accidente-, el resto de los jóvenes que estuvieron durante la madrugada del hecho habían conocido a la víctima ese mismo día. “Ellos se pusieron la camiseta desde el primer día en busca de justicia, y todo esto se logró por el apoyo de ellos también”, manifestaron.

Lucas, hermano menor de Iván González, también consideró que existen “momentos donde te sentís que estás bien, donde te sentís que podés ayudar a papá y a mamá, que podés estar y otros en los que a veces te sentís hasta más caído. Pero yo siento que sí, que igualmente vamos a salir adelante y que la justicia va a hacer lo que tenga que hacer”.

En el mismo sentido que su padre, Lucas marcó que “no cambió mucho con la detención”, y que no les generó un alivio a nivel familiar. “Nos queda contenernos entre nosotros y saber que todo va a salir bien”, indicó.

Consultado por si la búsqueda de justicia tiene que ver también con que un hecho así no se repita, Lucas manifestó que “es la razón por la que tenemos con todo esto. Si a Iván nadie lo va a devolver. La única razón para seguir luchando es que nadie más tenga que pasar por eso”.

Ignacio Clemente fue detenido en las últimas horas, tras una solicitud del fiscal al juez de Garantías que derivó en su imputación por homicidio culposo agravado. El representante de la familia de la víctima, Gastón Argeri, destacó que este es un primer paso significativo, pero la querella buscará que la figura legal se modifique a "homicidio con dolo eventual", una calificación que elevaría sustancialmente la posible condena por el hecho que le costó la vida a Iván González en un siniestro vial.

El pedido de detención y la imputación formal se produjeron la semana pasada, luego de que el fiscal considerara diversas circunstancias que agravaron la conducta de Clemente. Entre ellas, se destacan la conducción irregular, la velocidad excesiva, un resultado positivo en el test de alcoholemia y la existencia de múltiples víctimas, incluyendo el fallecido y otros heridos graves. Argeri enfatizó que la familia prefiere referirse al suceso como un "siniestro" y no un "accidente", al considerar que pudo haberse evitado de no haber existido una actuación negligente por parte del imputado.

A pesar de este avance, la calificación de homicidio culposo agravado, que contempla una pena de entre tres y seis años, aún resulta insuficiente para la familia. Según Argeri, la querella considera que existe un "dolo eventual" en la conducta de Clemente, lo que implicaría que, al momento de conducir, el imputado era consciente de que su accionar temerario podía causar un resultado fatal y, aun así, asumió ese riesgo. La argumentación de la familia se sustenta, entre otros elementos, en el hecho de que Clemente conducía con su carné vencido, lo que denotaría una intencionalidad o, al menos, un conocimiento de la irregularidad de su situación. En caso de prosperar esta calificación, la pena podría oscilar entre los ocho y veinticinco años de prisión, equiparándose a un homicidio simple.

La orden de detención fue ratificada luego de que la defensa de Clemente presentara un pedido de eximición de prisión, el cual fue denegado por el juez de Garantías. La decisión judicial se basó en la existencia de peligro de fuga, justificado por la gravedad de la pena que podría imponerse al imputado, la cual es mayor a tres años y, según el pedido fiscal, sería de cumplimiento efectivo. Esta consideración marca una diferencia con otros casos de siniestros de tránsito que han derivado en penas de cumplimiento condicional, evidenciando la particularidad y gravedad de este hecho.

El camino legal para la familia continúa con la recopilación y presentación de mayores pruebas. Argeri manifestó la confianza en la robustez del expediente, que ya cuenta con evidencia contundente sobre la responsabilidad de Ignacio Clemente. Entre los elementos probatorios clave, se encuentran los peritajes accidentológicos oficiales que determinaron la invasión del carril por parte del vehículo de Clemente, así como testimonios de testigos presenciales. La defensa, si bien presentó un perito de parte, sus conclusiones no solo se contradicen con el perito oficial, sino también con el perito aportado por la querella.

El objetivo principal de la familia y sus representantes legales es que el fiscal logre recolectar las pruebas necesarias para modificar la calificación legal a "homicidio con dolo eventual". Si bien se reconoce la delgada línea que separa esta figura del homicidio culposo, Argeri sostuvo que la forma en que Clemente conducía —la velocidad, la alcoholemia positiva y la invasión de carril— demuestra que era consciente del riesgo que generaba. Este cambio en la calificación es crucial para la familia, ya que permitiría alcanzar una pena acorde a la magnitud del dolor y la pérdida ocasionados por el siniestro.

Reunido el material probatorio suficiente  -al paladar del ministerio público- para formalizar la imputación, ayer sucedió un capítulo sensible en el derrotero procesal que busca determinar la responsabilidad penal del conductor que provocó un gravísimo incidente vial que terminó con la vida de Iván González, el joven estudiante universitario cuya familia y allegados siguen movilizados reclamando por justicia.

En efecto, ayer, el señalado como máximo responsable del siniestro ocurrido en la madrugada del 20 de julio (Día del Amigo), Ignacio Clemente, asesorado por su defensa se apersonó en la comisaría y quedó formalmente detenido, al aguardo de nuevos pasos procesales en el devenir de la pesquisa.

Tal oportunamente se detalló, la tragedia vial ocurrió en el kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226. El deceso de Iván González se produjo minutos después de que la Saveiro que conducida sufriera el impacto frontal de una Ford Ranger, al mando de Ignacio Clemente (33).

Los vehículos involucrados fueron una Ford Ranger, una Volkswagen Saveiro en el que viajaban Iván y su amigo Jeremías, y un Volkswagen Gol en el que viajaban otros dos jóvenes. González perdió la vida, y el resto de los pasajeros fueron trasladados al Hospital Municipal con lesiones de distinta consideración.

A los meses del incidente vial, que cambió la vida de la familia González y sus allegados, se conocieron los resultados de las pericias mecánicas en el avance de la instrucción penal, las cuales oportunamente se detallaron en estas páginas. Dicho informe, más los peritajes toxicológicos finalmente llegados a manos del fiscal determinaron la convicción del delito a imputar y la consecuencia que ahora se conoció: la detención.

Mediante el análisis de elementos de prueba en la Investigación, fotografías periciales y planimetría pericial, el informe técnico concluyó principalmente que Clemente conducía en contramano al momento del accidente que terminó con la vida de González.

Vale aclarar que dicho informe técnico será sometido a debate, en el que la defensa buscará derribar las sentencias, entuerto que podrá ser saldado en un futuro juicio.

Con el aporte fílmico de una cámara de seguridad municipal ubicada en la Ruta Nacional 226 y Buenos Aires, se observó que el vehículo Ford Ranger rojo transitaba con las luces encendidas por el carril en sentido Tandil-Azul, haciéndolo en sentido opuesto, es decir, en contramano. Mismo carril por el que circulaba el vehículo conducido por González.

A las 2.46 de la madrugada del 20 de julio, el vehículo pilotado por Clemente obligó a la lateralización de un Renault Clío que circulaba delante de la Saveiro. Instantes después se produce el impacto entre los lados izquierdos del frente de los vehículos conducidos por Clemente y González, provocando que el rodado de menor porte cambiara su dirección de circulación y se desplazara hacia atrás.

Según el informe, tras perder el control y derrapar sobre el asfalto, la camioneta marca Ford colisionó con el Volkswagen Gol en el que se trasladaban amigos de González. Para la pericia, la Ranger reviste carácter participativo como embistente, la Saveiro como embestida y el Gol, embistente secundario.

Además, los estudios revelaron tras la realización del cálculo físico matemático de velocidad que el vehículo conducido por Clemente circulaba con una velocidad mínima de 100 kilómetros por hora, mientras que el utilitario de González lo hacía con un ritmo de 57 kilómetros por hora.

Entre las posibles causantes del accidente, la pericia atribuyó la invasión de carril y obstaculización de la circulación de la Saveiro conducida por González. Además, subrayó que en la zona de colisión no hay prioridad de paso, ya que se trata de un tramo de la 226 y ninguno de los vehículos involucrados circulaba previamente por un camino lateral en los momentos previos al siniestro.

Pericias toxicológicas

Cabe consignar que tras la tragedia y su fuerte repercusión con movilizaciones de por medio, se aludió al consumo de estupefacientes y alcohol que habría reportado el conductor apuntado por el luctuoso siniestro.

Según consta en el expediente al que accedió este Diario, si bien se habló de restos de cocaína en la muestra de orina, se aclaró que no puede determinarse si es del momento del siniestro. Según se explicó, la orina lo deposita con el tiempo y en el análisis de sangre no salió la citada sustancia.

Sí se evidenció en un porcentaje alto el consumo de alcohol, pero se requirió una nueva pericia para determinar cuánto sería el grado al momento del hecho, petición que fue criticada por la perito de parte por lo que se está haciendo un nuevo peritaje con métodos específicos, informe que ameritará distintas conclusiones al decir de las partes.

A pesar de haberse interpuesto una eximición de prisión, y que conforme el sistema procesal en la materia la interposición de un recurso en caso de denegatoria tiene efecto suspensivo, es decir la medida de detención no podría hacerse efectiva, Clemente decidió, junto a su familia, presentarse en el Juzgado de Garantías, de manera de hacer manifiesta su voluntad desde el inicio de la investigación, de estar a disposición del Fiscal y del Juez.

Desde de la Defensoría a cargo del doctor Diego Araujo, sostuvieron sin embargo, que en una investigación penal bajo nuestro sistema procesal vigente, “lo más importante es que los actores judiciales actuemos con prudencia. Eso significa no adelantarse, no sacar conclusiones antes de tiempo y respetar siempre que la persona investigada sigue siendo inocente hasta que haya una decisión firme”. También implica garantizar que pueda defenderse sin presiones ni señales que parezcan un juicio anticipado. En definitiva, la justicia tiene que cuidar las formas y las garantías: cualquier paso en falso no solo afecta a quien está sometido al proceso, sino que también pone en riesgo la credibilidad del sistema.

Afirmaron asimismo que cuando hay una pérdida tan fuerte, es lógico que el dolor marque todo. Pero incluso en esas situaciones, es importante ser lo más equilibrado posible con lo que se dice públicamente. Las palabras en los medios pueden influir en la opinión social e incluso en el propio desarrollo del caso, y nadie quiere que una expresión surgida en un momento de shock termine generando confusiones o expectativas que no se ajustan a la realidad del proceso.

Por último señalaron que en estos casos es clave respetar los tiempos procesales. Una investigación seria necesita trabajar sin presiones externas, porque cualquier apuro puede llevar a errores o a conclusiones que después no se sostienen. El sistema está pensado para que todo termine en un debate oral y público, donde cada parte pueda ejercer plenamente el contradictorio y discutir de manera abierta los hechos controvertidos. Si se dejan avanzar esas etapas con normalidad, se garantiza que todas las versiones sean escuchadas, que la prueba se controle correctamente y que la decisión final sea realmente justa. Por eso es tan importante no forzar los tiempos y dejar que el proceso siga su curso.

Familiares y amigos de Iván González –el joven de 21 años que falleció en un accidente de tránsito la madrugada del 20 de julio-, convocaron a una marcha para pedir justicia por el caso. Será el próximo miércoles 20 de agosto, a partir de las 10:30, en la esquina de Rodríguez y España. En diálogo con El Eco de Tandil, Jeremías–quien iba de acompañante de la víctima al momento del choque-, y su amiga Abril, invitaron a la comunidad en general a reunirse para generar consciencia y reclamar el accionar judicial para que “Iván no sea una estadística más”. Además, contaron cómo se dieron los hechos aquella trágica madrugada.

“La idea es pedir justicia por Iván, porque hubo una persona que le sacó la vida a un chico que no había tomado, que iba lento porque iba a sesenta kilómetros por hora y con el cinto puesto”, relataron Jeremías y Abril. Lo hicieron en referencia a Ignacio Clemente -el conductor de la Ford Ranger- quien de acuerdo a la historia clínica del Hospital Ramón Santamarina, resultó positivo de consumo de estupefacientes.

El accidente en cuestión tuvo lugar la madrugada del 20 de julio –Día del Amigo-, en el kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226. Los vehículos involucrados fueron la camioneta mencionada de Clemente, el Volskwagen Saveiro en el que viajaban Iván y su amigo Jeremías, y un Volskwagen Gol en el que viajaban otros dos jóvenes. González perdió la vida, y el resto de los pasajeros fueron trasladados al Hospital Municipal.

“La marcha es para pedir justicia, donde que se impute y condene penalmente a Clemente Ignacio como responsable por la muerte de Ivan González, ya que como mencionamos anteriormente arrojó positivo en el consumo de estupefacientes, y asimismo conducía sin carnet desde octubre del año pasado", sumaron.

Mientras la opinión pública aguarda y demanda definiciones, la instrucción penal preparatoria avanza dentro de las capacidades y tiempos que maneja el sistema penal bonaerense con sus precariedades y limitaciones a cuestas.

Si bien la causa ya obra en poder del fiscal interviniente, Luis Piotti, la instrucción se sustanció hasta aquí de los informes preliminares, más testimonios que la policía fue recogiendo desde el momento del siniestro a la fecha. Cabe a esta altura una hipótesis primigenia de lo que pudo haber ocurrido en el kilómetro 169 de la Ruta 226 y con los respectivos protagonistas del incidente vial, incluso con eventuales responsabilidades penales. No obstante, se está al aguardo de informes oficiales de peritajes clave que permitirán corroborar o no dicha hipótesis que alude, claramente, a un responsable, culposo o doloso, según el criterio a asumir por el Ministerio Público.

De allí los tiempos que encierran las limitaciones y precariedades del propio sistema judicial a la hora de contar con informes de especialistas que aporten como elementos de prueba a la convicción que el acusador puede llegar a contar.

A más precisiones, a mediados del mes próximo la fiscalía se haría del informe toxicológico que permitirá confirmar la versión que pulula desde aquel instante de la tragedia, acerca del alcohol en sangre que tendría el conductor señalado como responsable de una maniobra imprudente, negligente y hasta temeraria que derivó en la tragedia.

Sí se confirmó, al decir de lo que consta en el expediente,  que del análisis en sangre realizado a la postre del choque el conductor señalado como responsable de las citadas maniobras imprudentes resultó positivo en consumo de estupefacientes. Lo del resultado de alcohol, como se dijo, aun se aguarda el informe oficial.

Dichos elementos, de confirmarse, serán tenidos en cuenta por el fiscal a la hora de merituar eventuales medidas judiciales para con el posible imputado. Empero, para ello resulta imprescindible, más allá de la información preliminar y extraoficial recabada, lo que expongan los peritos en torno al informe accidentológico, que buscará arribar a las conclusiones que se acerquen a dilucidar la mecánica del hecho, como sucedieron las maniobras y la sucesión del siniestro. Dicho informe está para su realización, con fecha para el mes de noviembre.

Munido de dicha información técnica, será el turno del fiscal a la hora de resolver qué calificación merecen los hechos y el eventual reproche penal. De confirmarse las versiones sobre los informes toxicológicos más una conducción temeraria, negligente, no sería se descartaría sanciones severas de acuerdo a lo que reza el Código Penal ante una futura imputación dentro del proceso. Todo aun relativamente prematuro, según los tiempos de la justicia.

Ayer por la mañana, el intendente Miguel Lunghi junto a los concejales Guillermina Cadona y Mario Civalleri recibieron al canillita Diego Molina, propietario del kiosco de diarios y revistas ubicado en Falucho y colectora Pugliese, que el sábado sufrió el violento impacto de un automóvil tras un choque previo entre dos vehículos. Finalmente, el damnificado comunicó su intención de mudarse a avenida Brasil y Pozos, a un escaparate que se encuentra ocioso.

La concejal Cadona le confirmó a El Eco de Tandil que hoy, en la Comisión de Obras Públicas, se tratará el pedido de uso del espacio público para que Diego Molina y su esposa Zulma puedan comenzar a trabajar rápidamente en su nueva locación, en procura de seguridad vial.

De mediar acuerdo entre los bloques, se espera que la ordenanza se trate en la sesión convocada para este jueves, con la celeridad que amerita la situación teniendo en cuenta que la familia Molina depende de ese espacio para trabajar.

La concejal le informó a este Diario que tras el accidente que destruyó el local, Diego Molina se puso en contacto con el dueño del escaparate de Brasil y Pozos, que cerró hace tiempo. El propietario accedió a vender las instalaciones que se encuentran en buenas condiciones, por lo que el damnificado se mudará a ese kiosco.

En tanto, Diego Molina inició los trámites legales para reclamar al seguro del vehículo que se incrustó en su puesto de Falucho y Pugliese, suma que le servirá para comprar el nuevo escaparate que está ubicado en una zona cercana respecto de sus clientes y mucho más segura desde el punto de vista del tránsito.

En paralelo, Guillermina Cadona explicó que el kiosco siniestrado, que hoy está apuntalado con dos gruesas barras de hierro y precintado en señal de los riesgos de derrumbe, será retirado del lugar una vez que se cumplimenten todos los peritajes necesarios en relación a las responsabilidades en el hecho y la evaluación de los daños.

En paralelo, Guillermina Cadona contó que el mismo sábado por la mañana, el Intendente se acercó al lugar del accidente para dialogar con Diego Molina, quien estaba shockeado por la violencia del siniestro. En tanto, la concejal, como vecina de la zona y clienta del puesto, también estuvo en esos instantes de conmoción e incertidumbre.

“Fue un montón de gente, todos preocupados”, manifestó y evaluó que “pudo ser una tragedia, porque Diego se fue del kiosco cinco minutos antes”.

Si bien en ese instante la familia había solicitado la posibilidad de mudar el kiosco a la vereda par de la avenida Falucho, finalmente surgió la opción de comprar el puesto de Brasil y Pozos, mucho más conveniente para la seguridad de Zulma y Diego.

Más allá de los 25 años que los Molina cumplieron en la esquina que abre a la rotonda de acceso a Tandil, consideraron primordial la seguridad para continuar con la venta de diarios y revistas, sumado al reparto a clientes que podrán conservar en un radio cercano a su anterior ubicación.

Una vez más el tránsito sobre el tramo urbano de la Ruta Nacional 226 dio la nota el último sábado, cuando dos automóviles protagonizaron un violento choque en la intersección de avenida Falucho y colectora Pugliese.

“No era mi momento”, confió shockeado y compungido Diego Molina, el dueño del kiosco de diarios y revistas en el que se incrustó uno de los vehículos. Por fortuna -y de milagro-, no se registraron heridos.

La colisión ocurrió cerca de las 8.10, e involucró a un Ford Focus, patente AB 702 UA, al mando de Federico Adrián Iraola, de 34 años, y un Citroën C4, dominio JZA 900, conducido por Ismael Benítez Figueredo, de 35 años.

Como consecuencia del impacto, el Citroën C4 perdió el control y se desvió de su trayectoria, terminado su marcha descontrolada contra la estructura del kiosco de diarios ubicado en la esquina que sale hacia la rotonda. Tanto el puesto de escaparate como el vehículo sufrieron daños importantes.

Personal policial acudió de inmediato al lugar del accidente para realizar las actuaciones correspondientes y ordenar el tránsito, que se vio afectado momentáneamente.

En tanto, el propietario del puesto se salvó de milagro, ya que cinco minutos antes había salido en moto al reparto de El Eco de Tandil. Según contó, cuando lo llamaron al celular para avisarle del siniestro estaba a tan solo dos cuadras del puesto.

La Ruta Nacional 226 volvió a ser epicentro de un siniestro vial este viernes por la mañana, cuando un vehículo salió de la cinta asfáltica y colisionó contra un poste.

El hecho ocurrió minutos antes de las 6 a la altura del kilómetro 167 e involucró a un Fiat Palio, dominio NHJ 538, que era conducido por Agustín Leonel Colavita, un joven de 19 años domiciliado en nuestra ciudad. Según informaron desde el Destacamento de Policía de Seguridad Vial, el vehículo se salió de la calzada y terminó impactando contra una columna de alumbrado público.

Afortunadamente, el conductor resultó ileso y no fue necesario el traslado a ningún centro de salud. Asimismo, no se vieron involucrados otros vehículos en el siniestro.

En tanto, el Palio culminó sobre el pasto, en el acceso a la rotonda que conecta a la ruta con Aeronáutica Argentina, con serios daños en su lateral derecho. 

Un joven de 21 años falleció en un accidente de tránsito registrado durante la madrugada del domingo sobre el kilómetro 169 de la Ruta Nacional 226. Producto del trágico siniestro, otros jóvenes resultaron con heridas, aunque se encontraban fuera de peligro.

El hecho se produjo a la altura de “La Blanqueada”, una zona donde ya se registraron otros accidentes viales de gravedad. De acuerdo a lo informado por fuentes oficiales a El Eco de Tandil, dicho tramo de la ruta no cuenta con cámaras de videovigilancia, por lo que por tal medio no se pudo determinar la dinámica del accidente.

Por cámaras ubicadas en otros tramos de la calzada, solo pudo observarse cómo un conjunto de vehículos comenzó a detener su marcha luego del siniestro. Personal de Policía Científica trabajó en el lugar relevando información de lo sucedido, para que la Justicia determine responsabilidades ante el hecho.

El accidente tuvo lugar durante la madrugada del domingo 20 de julio. De acuerdo al parte policial, los vehículos involucrados fueron una Ford Ranger, patente AE 254 GE, guiada por Ignacio Clemente , de 33 años; un Volkswagen Saveiro, dominio HDMI 458, conducido Iván González, de 21 años, quien fuera acompañando por Jeremías Aguilar Belsito, también de 21 años; y un Volkswagen Gol, patente AC 231 AI, que era guiado por Gerónimo Zaffaroni, de 23 años, acompañado Guadalupe Rapella Tamburella, de 21 años. Producto de la fuerte colisión, Iván González falleció.

Tras la publicación de la noticia del accidente durante la mañana del domingo 20, gran parte de las repercusiones a través de comentarios vía redes sociales, hicieron mención a la peligrosidad de la zona en la que se produjo el hecho.

Como se sabe, la Ruta Nacional 226 es uno de los epicentros de los siniestros viales que se registran en la ciudad. Los informes del Observatorio Vial dieron cuenta de las “zonas de calor” ubicadas en particular sobre las diferentes rotondas.

Los recientes reclamos por obras elevados a las autoridades nacionales -tras el anuncio del llamado a una nueva licitación para el tramo urbano de la Ruta-, remarcaron la necesidad de generar iniciativas de infraestructura que aporten a la seguridad vial en una calzada que hace tiempo dejó de ser el acceso principal a Tandil para convertirse en una zona de tránsito local constante.

A  comienzos del 2024 tuvo lugar un grave accidente a pocos metros de donde sucedió el anteriormente relatado. El hecho no arrojó heridos de gravedad, aunque los vehículos resultaron visiblemente dañados. Entonces se alertó por el peligro que supone no solo el tránsito interno de la Ruta, sino en particular aquel producido por el movimiento de las calles que desembocan en la traza urbana de la 226.

La intersección de la Ruta Nacional 226 y la calle Lavalle volvió a ser el epicentro de un siniestro vial el pasado jueves por la noche, cuando un auto Ford Ka y una moto de Enduro colisionaron y, producto del impacto, la conductora del automóvil debió ser asistida y posteriormente derivada al nosocomio local.

De acuerdo a lo informado por los efectivos del Destacamento de Policía de Seguridad Vial que se hicieron presentes en el lugar, el Ford, dominio KHD 274, era guiado por Marilina Carabajal, de 48 años, quien fue trasladada al Hospital Municipal Ramón Santamarina para recibir atención médica, aunque se informó que sus lesiones no revestían riesgo de vida.

Por su parte, la moto de Enduro, patente 059 LFQ, estaba al mando de Hugo Adolfo Rezola, de 61 años, quien afortunadamente resultó ileso en el siniestro.

Según refirieron las autoridades policiales, las condiciones al momento del accidente incluían buena visibilidad nocturna, calzada seca y señalización adecuada en el sector, por lo que la causa aparente del hecho se atribuye a la imprudencia.

Tras las actuaciones correspondientes en el lugar, la calzada fue rápidamente liberada al tránsito. 

La tandilense Stella Maris Manchado de Bértolo falleció el pasado lunes en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) de Mar del Plata a raíz de las lesiones sufridas en un accidente de tránsito.

De acuerdo a lo informado por los Bomberos Voluntarios de Sierra de los Padres, que intervinieron en el hecho, el siniestro se produjo minutos antes de las 9.30 a la altura del kilómetro 18 de la Ruta Nacional 226.

Manchado viajaba como acompañante en un utilitario Renault Kangoo azul que era conducido por su pareja, Alberto Omar Bértolo.

Por razones que aún son motivo de investigación, Bértolo perdió el control del rodado, que comenzó a dar tumbos y finalizó con los cuatro neumáticos apuntando al cielo en una de las banquinas.

De acuerdo a lo informado por allegados a la familia, las hipótesis que se barajan  y por las que se habría producido el accidente son que se reventara una de las gomas o que, sin notarlo, el conductor haya salido de la cinta asfáltica.

Al llegar los Bomberos, ya en el lugar estaban trabajando efectivos policiales de Sierra de los Padres y de Corredores Viales. No obstante, confirmaron a este medio que los automovilistas que circulaban por la zona fueron quienes asistieron en primera instancia a las víctimas y los ayudaron a salir del habitáculo.

“Cuando llegamos, ambas personas estaban fuera del vehículo, por lo que se procedió a asistirlos junto con el móvil del SAME”, confirmó a este medio Sergio Mostafa, comandante mayor y jefe del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Sierra de Los Padres.

Asimismo, confió que luego de estabilizarlos, Bértolo y Manchado fueron trasladados con diversos traumatismos en ambulancia al nosocomio marplatense.

Allegados a la familia confirmaron a este medio que quienes asistieron tanto a Manchado como a Bértolo les dijeron a los familiares que se quedaran tranquilos porque se encontraban bien, estables, pero con algunas fracturas.

Sin embargo, al llegar al hospital, la situación cambió. 

De hecho, cuando acudieron al lugar a recoger las pertenencias, quienes habían estado trabajando en el hecho les confirmaron que cuando los sacaron del rodado estaban en comunicación, “se hablaban el uno al otro” aunque las lesiones eran evidentes.

A las 13 llegaron al nosocomio al que los habían trasladado y, apenas un par de minutos más tarde, les confirmaron que Manchado había fallecido.

Este martes por la mañana, Stella fue velada en la Casa Cresp, Iacarusso y Santillán.

Otro accidente vial tuvo lugar en el acceso a Gardey. Es el segundo en pocas horas -hubo un choque múltiple durante el pasado viernes 14-, y el hecho se suma a los que se produjeron en el lugar en los últimos días.

Durante el mediodía del sábado 15 se registró un choque en el kilómetro 185 de la Ruta Nacional 226. El siniestro involucró a un Peugeot 307 y un Chevrolet Cruze, dejando como saldo un herido de gravedad.

Según informaron fuentes oficiales, el Peugeot 307, dominio EHX-875, era conducido por Pablo Roberto Leguizamón -de 41 años y oriundo de Tandil- quien viajaba junto a Uriel Benjamín Pendas Godoy -de 20 años y también de Tandil-. Este último fue  quien sufrió lesiones graves.

Por otro lado, el Chevrolet Cruze, dominio NNO-932, era manejado por Carlos Roberto Avalo -de 55 años- residente de la localidad de Laprida. En el vehículo también se desplazaban Miguel Ángel Piocavari -49 años, de Laprida-, María Evelina Piocavari y Maite Avalo Piocavari -respectivamente 52 y 18 años- ambas con residencia en Olavarría.

A pesar de la magnitud del impacto, la calzada no resultó obstruida. En el lugar trabajaron efectivos de la Policía Vial de Tandil, ambulancias, personal de la concesionaria de peaje, Policía Científica y brigadistas del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Gardey. La investigación del hecho quedó a cargo de la UFI 12 bajo la carátula de "Lesiones culposas".

De la información suministrada por fuentes policiales se desprende que las condiciones del camino eran normales al momento del accidente,. A la altura del choque la ruta corre en línea recta,  con buena señalización, y debido al horario y el clima, sin necesidad de iluminación artificial. La calzada, precisó Policía Vial, se encontraba seca. 

Según las primeras pericias, la causa aparente del choque habría sido una mala maniobra. Por su parte las autoridades continuarán con las averiguaciones para determinar cómo se produjo el hecho.

Este sábado a la mañana, se registró un nuevo accidente de tránsito en el kilómetro 185 de la Ruta Nacional 226, en el acceso a Gardey, es el tercero en menos de diez días.  El siniestro involucró a un Peugeot 307 y un Chevrolet Cruze, dejando como saldo un herido de gravedad.

Según informaron fuentes oficiales, el Peugeot 307, dominio EHX-875, era conducido por Pablo Roberto Leguizamón (41), oriundo de Tandil, quien viajaba junto a Uriel Benjamín Pendas Godoy (20), también de Tandil, quien sufrió lesiones graves.

Por otro lado, el Chevrolet Cruze, dominio NNO-932, era manejado por Carlos Roberto Avalo (55), residente de Laprida. En el vehículo también se desplazaban Miguel Ángel Piocavari (49), de Laprida; María Evelina Piocavari (52) y Maite Avalo Piocavari (18), ambas de Olavarría.

A pesar de la magnitud del impacto, la calzada no quedó obstruida. En el lugar trabajaron efectivos de la Policía Vial de Tandil, ambulancias, personal de la concesionaria de peaje, Policía Científica y Bomberos de Gardey. La investigación del hecho está a cargo de la UFI 12 bajo la carátula de "Lesiones culposas".

Las condiciones del camino eran normales al momento del accidente: recta, buena señalización, sin iluminación artificial y con la calzada seca. Según las primeras pericias, la causa aparente del choque habría sido una mala maniobra.

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