El Consejo Directivo del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (Inta) resolvió exonerar a Virginia Aparicio, la investigadora de la Unidad Integrada Balcarce que encabezó en Argentina el proyecto internacional Sprint, dedicado a estudiar la presencia de plaguicidas en el ambiente y en el organismo de personas voluntarias.

La decisión quedó formalizada mediante la resolución 366 y supone su desvinculación del instituto, además de una inhabilitación para desempeñarse en la administración pública nacional. Se trata de la sanción disciplinaria más severa del régimen de empleo público nacional.

La medida cierra, en el ámbito administrativo, un proceso iniciado a fines de 2023, cuando se abrió un sumario para evaluar distintos aspectos de la ejecución de la investigación, financiada por la Unión Europea.

El organismo fundamentó la sanción en las conclusiones de esa investigación interna. Los cuestionamientos se concentran en la participación de un investigador retirado y en decisiones vinculadas con la administración de los recursos del proyecto, que las autoridades consideraron incompatibles con las obligaciones de Aparicio como agente pública.

Uno de los puntos centrales del expediente es la intervención de José Luis Costa, investigador retirado del Inta y pareja de Aparicio, en distintas instancias de Sprint.

De acuerdo con la resolución, Costa participó en tareas de coordinación y accedió a información sensible sin una autorización institucional específica ni una formalización de su función por parte de los órganos competentes.

El Consejo Directivo sostuvo que Aparicio utilizó atribuciones de su cargo como coordinadora para darle una participación relevante a una persona que ya no tenía una relación laboral vigente con el instituto. Las autoridades consideraron ese aspecto como una de las infracciones centrales del caso.

El otro eje del sumario estuvo relacionado con el manejo de los fondos europeos destinados a la investigación. La revisión incluyó ingresos y gastos, entre ellos los desembolsos asociados al traslado de muestras biológicas al exterior.

Según el organismo, algunas decisiones operativas sobre esos recursos se adoptaron sin las autorizaciones institucionales requeridas.

Sin embargo, la resolución incorpora una precisión relevante: los movimientos contables examinados no permiten concluir, por sí mismos, que existió un perjuicio económico equivalente para el Estado. También señala que no se acreditó un beneficio patrimonial directo para Aparicio.

Pese a esas salvedades, el directorio entendió que las irregularidades administrativas detectadas tenían gravedad suficiente para disponer la exoneración.

La investigación adquirió repercusión por su objeto de estudio y por los resultados difundidos. Sprint fue una iniciativa internacional coordinada desde Europa para analizar residuos de plaguicidas en ambientes rurales, alimentos, animales y personas.

En Argentina, las tareas estuvieron a cargo de un equipo radicado en Balcarce. El trabajo incluyó la recolección de muestras biológicas y ambientales para evaluar la exposición a distintas sustancias utilizadas en la actividad agropecuaria.

Los hallazgos difundidos por los investigadores mostraron la presencia de diversos compuestos en muestras humanas y ambientales. Su presentación abrió una discusión sobre la exposición a agroquímicos, los posibles riesgos asociados y los mecanismos de control.

Los fundamentos de la sanción se refieren a la gestión administrativa del proyecto, mientras que los resultados científicos forman parte del contexto en el que se desarrolló el conflicto.

La difusión de los hallazgos ya había provocado diferencias entre Aparicio y las autoridades del instituto. En los últimos años, el Inta tomó distancia institucional de la investigación y de la presentación de algunos de sus resultados.

En ese escenario, sectores científicos, académicos y ambientales denunciaron presiones políticas y administrativas sobre el equipo de trabajo.

La exoneración profundiza ese conflicto y pone fin a la continuidad de Aparicio dentro del organismo. La decisión administrativa se apoya en las infracciones que el Consejo Directivo consideró acreditadas en el sumario, aun cuando el propio expediente no estableció un enriquecimiento directo de la investigadora ni permitió equiparar los movimientos contables observados con un daño económico para el Estado.

Un joven motociclista murió este martes por la tarde como consecuencia de un violento accidente de tránsito ocurrido sobre la Ruta Nacional 226, en el tramo que conecta Mar del Plata con Balcarce. El siniestro involucró a un camión y una motocicleta, y se produjo en inmediaciones del complejo La Serranita.

De acuerdo con la información publicada por el medio marplatense 0223, el hecho se registró minutos después de las 17, a la altura del kilómetro 24,5, en jurisdicción de Colinas Verdes.

Por circunstancias que todavía son materia de investigación, un camión de la marca Iveco colisionó con una motocicleta conducida por un joven de no más de 30 años. Como consecuencia del impacto, el motociclista cayó sobre la cinta asfáltica y sufrió heridas de extrema gravedad que le provocaron la muerte en el lugar.

Hasta el momento, no trascendió oficialmente la identidad de la víctima ni se brindaron precisiones sobre la mecánica del accidente. Las autoridades trabajan para determinar cómo se produjo la colisión y establecer las responsabilidades correspondientes.

En el lugar intervinieron dos dotaciones de Bomberos Voluntarios de Sierras de los Padres, junto con efectivos de la Policía Científica y personal del Sistema de Atención Médica de Emergencias (Same).

Los equipos de emergencia y los peritos realizaron las tareas correspondientes para avanzar en el esclarecimiento del hecho, que dejó como saldo una nueva víctima fatal en la Ruta Nacional 226.

Lo que ayer le pasó al tandilense Ariel Durán es difícil de explicar, porque como habitualmente se dice, “sin comerla ni beberla, se quedó sin el pan y sin la torta”. En la primera final del TSC venía para hacer podio y lo tocaron de atrás. En la segunda estaba ganando y lo tiraron contra el guard rail.

En la carrera que abrió el espectáculo en Balcarce, en lo que significó el regreso del automovilismo nacional a Juan Manuel Fangio, venía cumpliendo una gran actuación, peleando la punta con Bruno Boccanera hasta que  salió el pace car, y luego del relanzamiento ya quedó distanciado del líder. No obstante, se mantenía tercero hasta que un toque de atrás del local  Martín Calamante lo hizo entrar en trompo y perder posiciones.

Ganó Boccanera seguido por Nahuel Morón y Kevin Walter, arribando cuarto el de Tandil.

En la segunda final en la cual alternaron pilotos titulares e invitados, Durán largó cuarto y al cumplir el giro inicial había escalado a la punta, hasta que al salir de una curva, Nahuel Morón lo tocó de atrás, lo hizo golpear contra el guardrail y lo obligó al abandono. Kevin Baigorria  se alzó con la victoria, seguido por Pablo Budeba y por Martín Calamante.

Abandono de Aramburu

En la misma reunión automovilística, se presentó el TCP Pick Up.  Gonzalo Aramburu largó 5to. su serie (solo 7 fueron de la partida] y tras cumplir la vuelta inicial en la sexta ubicación, su camioneta quedó de pronto en cinco cilindros y al no poder encontrar la falla decidió abandonar .

La batería la ganó Bautista Cifre pero fue recargado por no hacer la chicana en la vuelta con pace car, heredando la victoria Antonino Sganga.

Aunque estuvieron trabajando con la esperanza de largar la final, el piloto y abogado tandilense no llegó a engrillarse.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, reinauguró este viernes el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, en la previa del fin de semana que marcará el regreso del automovilismo nacional al histórico escenario con la presentación de las TC Pick Up.

Durante el acto, el mandatario bonaerense puso el foco en la importancia de recuperar este tipo de espacios y destacó especialmente el impacto económico y turístico que generan los grandes acontecimientos deportivos.

Kicillof sostuvo que la intervención del Estado en infraestructura y en la organización de este tipo de propuestas permite poner en marcha un circuito que alcanza a diferentes sectores de la economía.

En ese sentido, mencionó particularmente el movimiento que generan las competencias automovilísticas en la hotelería, los alquileres temporarios, la gastronomía y los comercios, a partir de la llegada de pilotos, equipos y público proveniente de distintos puntos del país.

“No solo Balcarce se beneficia con este tipo de eventos, sino también la región”, afirmó el Gobernador, al destacar que el movimiento turístico asociado a las competencias trasciende los límites de la ciudad anfitriona.

La reapertura representa además un hecho significativo para el automovilismo argentino, ya que permitirá que el Juan Manuel Fangio vuelva a recibir una competencia de alcance nacional después de años sin actividad de estas características.

Kicillof estuvo acompañado por el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, además de otros funcionarios provinciales. También participaron de la ceremonia el intendente de Balcarce, Esteban Reino, y el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane.

La reinauguración dará paso este fin de semana a la actividad deportiva con las TC Pick Up, en una cita que se espera movilice a una importante cantidad de visitantes y vuelva a colocar al histórico circuito balcarceño dentro del calendario del automovilismo nacional.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, llegará este viernes a la ciudad de Balcarce para dar el presente en la reinauguración del mítico Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio. Se trata de un acontecimiento de especial relevancia para el distrito, la zona y la historia del automovilismo de la Argentina.

La ceremonia contará con la presencia de Kicillof y del presidente de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, quien supervisó los trabajos de restauración del autódromo. De la presentación de las obras serán parte además numerosas autoridades provinciales, municipales y representantes vinculados al automovilismo. El acto tendrá lugar a las 14 en el sector de boxes del histórico escenario deportivo y marcará un momento significativo para la comunidad, luego de los trabajos realizados para la puesta en valor del circuito. El ingreso al predio se realizará por calle 79, a través de la puerta del Autódromo Juan Manuel Fangio.

La visita del gobernador tendrá lugar un día antes del inicio de la actividad deportiva que marcará el regreso de las competencias nacionales al trazado mayor. Durante el sábado 26 y domingo 27, el Juan Manuel Fangio recibirá a las TC Pick Up, TC Pista Pick Up y el Turismo Special de la Costa. 

La Municipalidad ya informó que el evento marcará formalmente el regreso del automovilismo nacional al histórico escenario balcarceño. “Tenemos la reserva hotelera al 100%, más departamentos, más casas particulares”, manifestó el intendente de Balcarce, Esteban Reino, quien anticipó que se espera una cantidad de público similar al de las mejores épocas de las carreras de Turismo Carretera en Balcarce. 

Vale recordar que el autódromo estuvo durante 15 años prácticamente abandonado como consecuencia del trágico accidente del piloto Guido Falaschi en noviembre de 2011.

Para Reino, la recuperación del circuito representa el resultado de un proceso que comenzó mucho antes de que asumiera como intendente y que atravesó múltiples dificultades. “Lo que representa es una alegría enorme de un esfuerzo de muchos años. En los últimos tres años pudimos avanzar y terminarlo, pero esto viene de un esfuerzo de mucho más atrás”, explicó el jefe comunal, al recordar que los primeros trabajos y gestiones comenzaron en 2013.

El intendente recordó que después de 2011 el autódromo había quedado sin actividad y que la recuperación se convirtió en uno de los compromisos centrales de su gestión. “Fue una obra que tuvo todos los contratiempos habidos y por haber, desde la topografía del lugar, porque es un lugar serrano obviamente, hasta los temas inflacionarios y los vaivenes del país”, repasó Reino. Asimismo, el jefe comunal reconoció que “sin el aporte de la Provincia no hubiéramos podido hacer nada”.

“Terminaron enviando más de mil millones de pesos y nosotros desde el municipio aportamos maquinaria, horas de trabajo y recursos propios para completar distintos trabajos”, afirmó.

Según explicó el intendente, el impacto de la inversión no se limitará al fin de semana de competencia. “La intención es que el autódromo renovado pueda funcionar durante todo el año como un espacio para carreras, track days, encuentros de clubes y actividades vinculadas con las principales marcas del automovilismo”, detalló.

El automovilismo argentino despide a una de sus figuras más emblemáticas. Tulio Crespi falleció a los 88 años, dejando una trayectoria de más de seis décadas ligada a la construcción, el diseño y la preparación de vehículos de competición.

Su historia estuvo estrechamente vinculada con Balcarce, ciudad que eligió para radicarse, formar su familia y desarrollar buena parte de su carrera. Allí instaló su fábrica y convirtió su apellido en una referencia inevitable dentro de la industria nacional vinculada a las pistas. Desde sus talleres surgieron durante décadas chasis, monopostos, prototipos y distintos autos de competición, utilizados por múltiples pilotos de varias generaciones. 

Además, mantuvo un fuerte vínculo con Tandil a lo largo de su vida ya que trabajó con el piloto tandilense Carlos Alberto Jarque, con quien conquistó hitos inovidables para el automovilismo regional.  El deportista local logró consagrarse campeón argentino de Mecánica Argentina Fórmula 4 en 1972 utilizando un auto diseñado y construido por Tulio Crespi, monoplaza que se exhibe de manera permanente en la icónica fábrica de Crespi ubicada en Balcarce.

Su recorrido comenzó a principios de los años 60 y atravesó diferentes etapas del automovilismo argentino. Tulio Crespi fue piloto, constructor y también un permanente innovador. Muchos de sus proyectos nacieron de manera artesanal, pero con el tiempo alcanzaron reconocimiento dentro y fuera del país. Entre sus creaciones más recordadas aparecen la Tulia GT y la Tulieta GT, además de numerosos chasis destinados a categorías de monopostos.

Su relación con Balcarce tuvo además un capítulo especial a partir de su vínculo con Juan Manuel Fangio, quien tuvo influencia en su llegada a la ciudad. Con el paso de los años, Tulio Crespi se convirtió en otro de los grandes nombres asociados a la identidad automovilística de ese lugar. Durante sus últimos años continuó involucrado en nuevos proyectos junto a sus hijos. Entre ellos se destacó la construcción de vehículos y réplicas realizadas en Balcarce para la producción audiovisual sobre Ayrton Senna, una iniciativa que volvió a proyectar el trabajo del taller hacia una audiencia internacional.

Después de una enorme trayectoria como constructor y preparador, Tulio Crespi decidió ingresar de lleno al TC 2000. Para ese proyecto se asoció técnicamente con Oscar "Pincho" Castellano, encargado de la preparación de los motores, mientras el constructor trabajaba sobre el chasis. El piloto elegido fue un joven que venía creciendo bajo su ala: Guillermo Ortelli. El auto era un Ford Escort, y aquel proyecto tuvo un significado especial: era el primer gran desembarco de Tulio Crespi en una categoría donde competían estructuras oficiales y preparadores de enorme prestigio.

El proyecto tomó todavía más fuerza en 1995. El equipo sumó a Omar "Gurí" Martínez, por lo que pasó a tener dos pilotos de enorme proyección. Ambos compartían equipo con los nuevos Ford Escort XR3, nuevamente con motores preparados por Oscar "Pincho" Castellano. Y llegó el primer gran golpe deportivo: Guillermo Ortelli consiguió su primera victoria en TC 2000 con un Escort preparado por Tulio Crespi y Oscar "Pincho" Castellano. El equipo terminó el campeonato con Guillermo Ortelli en una posición destacada, cuarto. Fue mucho más que una victoria: empezaba a consolidarse la idea de que aquel constructor de Balcarce podía pelear contra las estructuras más importantes del país.

A partir de un alerta emitido por la Sub DDI Tandil, la policía de Balcarce detuvo a dos hombres que se movilizaban en un Toyota Corolla gris. Los investigados circulaban con herramientas y elementos utilizados para el desarme de vehículos y la adulteración de patentes.

De acuerdo a la información recabada por El Diario de Balcarce, el operativo policial se inició a partir de un aviso del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) de la vecina ciudad y culminó con la aprehensión de dos hombres oriundos de Mar del Plata, además del secuestro de un Toyota Corolla gris, en cuyo interior fueron halladas herramientas y elementos que, según se indicó desde la Policía, podrían estar vinculados con la adulteración de dominios.

El procedimiento se inició el jueves, alrededor de las 19, cuando Monitoreo de Balcarce recibió un alerta del sistema que informaba sobre el ingreso a la ciudad de un Toyota Corolla gris, cuyo dominio se encontraba bajo investigación a solicitud de la Sub DDI de Tandil.

Con los datos, la policía dispuso un operativo cerrojo con el objetivo de dar con el vehículo y un móvil que realizaba recorridas preventivas detectó el Corolla en calle 22 entre 13 y 11.

En ese momento, el automóvil sospechoso se encontraba detenido detrás de una camioneta y al observar la presencia policial, el conductor comenzó a circular y se inició una persecución. Finalmente, en calle 11 y 10, los efectivos balcarceños lograron interceptarlo.

En tanto, del Corolla descendieron dos hombres y tras ser identificados, las averiguaciones indicaron que no registraban impedimentos legales vigentes.

En la primera requisa del Corolla, la policía observó sobre el asiento del acompañante distintas herramientas que podrían utilizarse para cortar y desarmar neumáticos. Además, constató que al auto le faltaba el asiento trasero y estaba tapado con una frazada.

Con esos primeros hallazgos, el fiscal Rodolfo Moure, de la UFI de Balcarce, dispuso la requisa del vehículo con carácter de urgente. En tanto, en el procedimiento hallaron dos plantillas con calcomanías correspondientes a la letra “D”, que de acuerdo con lo informado por la Policía serían utilizadas para adulterar dominios originales con el objetivo de hacerlos aparecer como duplicados. Además, secuestraron herramientas de corte, un compresor, varias llaves de ruedas, llaves correspondientes a vehículos marca Toyota y llaves duplicadas.

A partir de los elementos encontrados, el fiscal avaló la aprehensión de los dos ocupantes del vehículo, ambos oriundos de Mar del Plata. También se dispuso el secuestro del Toyota Corolla y de los teléfonos celulares de los sospechosos, elementos que quedaron a disposición de la investigación.

Los dos hombres fueron trasladados a la Unidad Penal 44 de Batán, mientras continúa la investigación de los aprehendidos y su vinculación con los hechos que dispararon el alerta desde Tandil. Según se indicó en el informe policial, los hombres podrían registrar antecedentes penales, extremo que deberá ser establecido mediante las correspondientes averiguaciones.

El próximo fin de semana del 26 y 27 de septiembre, los motores volverán a rugir en el Autódromo Juan Manuel Fangio de la localidad de Balcarce. A casi 15 años de la última carrera, una categoría nacional, el TC Pick Up, protagonizará la reapertura deportiva del histórico escenario ubicado en la sierra La Barrosa.

En el marco de este esperado regreso, el máximo ídolo del automovilismo argentino estará presente con un mural sobre la calle de boxes. La obra fue realizada por el artista local Nico Lahitte, quien ya ha plasmado a Fangio en varias intervenciones callejeras. En esta ocasión, la figura del "Chueco" parece observar desde la pared todo el movimiento de los boxes.

La pintura toma como referencia una escena clásica de Fangio en sus años de gloria: con su casco de época, las antiparras levantadas sobre la frente y una expresión victoriosa. Nico Lahitte, de 38 años, empleó una estética en escala de grises, blancos y negros, manteniendo un enfoque hiperrealista que resalta los contrastes de luz y la textura de los materiales para evocar la fotografía histórica de mediados del siglo XX.

El artista balcarceño, formado en la Universidad Nacional de La Plata, cuenta con otros murales de Fangio en su portfolio. En 2019 realizó un imponente retrato a gran escala en la avenida Gonzales Chaves; en 2025, otro mural urbano en avenida San Martín y 107; y a comienzos de este año, uno más en el Museo Fangio. Asimismo, dentro del programa de Arte Urbano impulsado por la Dirección de Juventud, realizó un mural de Lionel Messi antes del Mundial 2018.

El autódromo Juan Manuel Fangio fue escenario de una jornada trágica el 13 de noviembre de 2011, durante la 15ª fecha de la temporada de Turismo Carretera. Aquel fin de semana quedó marcado por el accidente fatal del piloto de Ford Guido Falaschi, de 22 años. Tras esa competencia, el circuito fue clausurado y desafectado de las competencias oficiales de las categorías nacionales debido a severas falencias en las medidas de seguridad.

El autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce continúa con los trabajos para el regreso del automovilismo nacional el fin de semana del 26 y 27 de septiembre cuando se presenten las TC Pick Up.

El miércoles, distintos departamentos y áreas de la ACTC recorrieron el circuito y los alrededores, junto a Esteban Reino, intendente de Balcarce, y Rosario Tufró, secretaria de Turismo, con el objetivo de dejar cada sector en condiciones necesarias para la Fecha 8 del campeonato de las camionetas de la ACTC.

Se supervisaron los avances en el Fangio.

El regreso del automovilismo nacional al autódromo Juan Manuel Fangio ya genera un fuerte impacto en Balcarce. A poco más de dos semanas de la llegada de las TC Pick Up, las reservas de alojamiento alcanzan aproximadamente el 95% y prácticamente no quedan lugares disponibles para las jornadas de mayor movimiento.

Un relevamiento realizado por el medio La Vanguardia entre hoteles, cabañas y departamentos de alquiler temporario mostró que la disponibilidad es mínima para el viernes 25 y la noche del sábado 26 de septiembre. La llegada de pilotos, equipos, integrantes de las estructuras deportivas y aficionados de distintos puntos del país anticipa además un importante movimiento para restaurantes, comercios, estaciones de servicio y otros sectores vinculados al turismo.

La expectativa coincide con la recta final de los preparativos en el autódromo. La pista ya cumplió con los requerimientos de seguridad exigidos para recibir a las TC Pick Up, mientras continúan los trabajos relacionados con la infraestructura y la logística necesarias para la competencia. El médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Rodolfo Balinotti, confirmó que las inspecciones realizadas en el circuito dieron resultados satisfactorios: “Se lograron todas las metas y los requerimientos previstos”.

Según explicó, durante las últimas revisiones se controlaron las vías de escape, defensas, guardarraíles y paredones. Rodolfo Balinotti, quien fue contundente sobre el estado actual de la pista, afirmó: “No ha quedado ningún lugar sin cubrir. El circuito está diez puntos”.

Incluso sostuvo que, en materia de seguridad, prácticamente no quedan modificaciones pendientes. Como eventual mejora mencionó la posibilidad de incorporar en algunos sectores barreras similares a las TecPro utilizadas en la Fórmula 1 en reemplazo de las cubiertas. También se espera que algunos pilotos visiten el escenario para observar especialmente los pianos y otros sectores de la pista.

Con esa etapa prácticamente concluida, los trabajos están concentrados ahora en preparar el autódromo para recibir a los equipos y al público. Las tareas incluyen instalaciones eléctricas, baños, sectores de prensa y deportivos, boxes y espacios para camiones, talleres, motorhomes y vehículos de los pilotos. Uno de los principales desafíos será el estacionamiento. El crecimiento urbano en los alrededores redujo los espacios disponibles en la parte inferior del predio, por lo que se buscará aprovechar los sectores superiores. La intención es permitir el ingreso de alrededor de 1000 vehículos, aunque esa capacidad dependerá también de las condiciones del terreno y del clima.

Las TC Pick Up competirán el 26 y 27 de septiembre, en una fecha que marcará el retorno de una categoría nacional al Fangio después de la interrupción de la actividad tras el fatal accidente de Guido Falaschi, ocurrido el 13 de noviembre de 2011. La competencia será, al mismo tiempo, una prueba para el futuro del circuito. Rodolfo Balinotti adelantó que, si la experiencia resulta satisfactoria, el Fangio podría quedar habilitado para categorías zonales y aspirar incluso a recibir otra categoría nacional antes de fin de año: “Este autódromo va a tener otro tipo de funcionalidad”.

Para avanzar en ese objetivo continuarán trabajando la Comisión Autódromo, el Municipio, el Auto Club Balcarce y el kartódromo.

La Dirección de Asuntos Agropecuarios de Tandil participó de la jornada técnica “La Papa, de Argentina al Mundo”, desarrollada en el predio de la Sociedad Rural de Balcarce, donde más de 300 productores y profesionales se reunieron para analizar la actualidad y los principales desafíos de la actividad.

El encuentro fue organizado por el Banco de Alimentos Balcarce y se consolidó como un espacio de intercambio y actualización para los distintos actores vinculados con la cadena productiva de la papa.

A lo largo de la jornada se abordaron diferentes aspectos relacionados con el contexto productivo y socioeconómico del sector, además de cuestiones vinculadas con el cambio climático, la sustentabilidad, el manejo de los suelos, la genética y el mejoramiento varietal.

También tuvieron lugar exposiciones sobre innovación, nuevas tecnologías y manejo agronómico, con especial atención sobre las herramientas que permiten mejorar la eficiencia productiva y, al mismo tiempo, avanzar hacia esquemas que contemplen el cuidado de los recursos naturales.

Desde la Dirección de Asuntos Agropecuarios consideraron que la participación en este tipo de encuentros permite fortalecer la articulación institucional y el vínculo con productores y referentes del sector agropecuario regional, además de conocer nuevas tecnologías y analizar los desafíos y oportunidades que atraviesa la actividad.

En ese marco, el director de Asuntos Agropecuarios de Tandil, Matías Posse, resaltó especialmente los contenidos relacionados con los sistemas de riego y las perspectivas que presenta el mercado internacional.

“Nos pareció de gran importancia el abordaje de las nuevas tecnologías de riego, orientadas al cuidado de los recursos naturales y del suelo, así como el análisis del contexto mundial de la producción de papa”, expresó.

Asimismo, Posse puso el foco en las posibilidades que tiene el país para ampliar la actividad y ganar participación en otros mercados. “Argentina tiene un escenario muy interesante para seguir creciendo y desarrollándose en esta actividad, con grandes posibilidades de avanzar también en la producción destinada a la exportación”, sostuvo.

La presencia de representantes tandilenses en la jornada permitió, además, tomar contacto con experiencias y herramientas desarrolladas en una de las principales regiones productoras de papa del país, en un contexto en el que el sector busca incorporar tecnología, mejorar la sustentabilidad y explorar nuevas oportunidades comerciales.

La Dirección de Asuntos Agropecuarios de Tandil participó de una jornada técnica realizada en el predio de la Sociedad Rural de Balcarce, organizada por el Banco de Alimentos Balcarce, que reunió a más de 300 productores y profesionales vinculados al sector agropecuario de la región.

Bajo el título “La Papa, de Argentina al Mundo”, el encuentro se constituyó como un espacio de intercambio y actualización en torno a una de las principales actividades productivas de la región. Durante la jornada se analizaron distintos aspectos vinculados con el contexto productivo y socioeconómico de la producción de papa, además de cuestiones relacionadas con el cambio climático, la sustentabilidad, el manejo de suelos, la genética y el mejoramiento varietal.

La agenda también incluyó contenidos vinculados con la innovación tecnológica y las prácticas de manejo agronómico, con especial atención a las herramientas orientadas a mejorar la eficiencia productiva y promover un uso responsable de los recursos naturales.

En representación de Tandil participó el director de Asuntos Agropecuarios, Matías Posse, quien destacó la importancia de este tipo de encuentros para fortalecer los vínculos entre instituciones, productores y referentes del sector, así como para conocer nuevas herramientas y tecnologías aplicadas a la actividad.

“Nos pareció de gran importancia el abordaje de las nuevas tecnologías de riego, orientadas al cuidado de los recursos naturales y del suelo, así como el análisis del contexto mundial de la producción de papa”, señaló Posse.

En esa línea, el funcionario consideró que la Argentina atraviesa un escenario con posibilidades de expansión para la actividad. “Argentina tiene un escenario muy interesante para seguir creciendo y desarrollándose en esta actividad, con grandes posibilidades de avanzar también en la producción destinada a la exportación”, afirmó.

La participación en la jornada permitió, además, profundizar el intercambio con actores del sector agropecuario regional y conocer experiencias y herramientas vinculadas con los desafíos que plantea actualmente la producción, en un contexto marcado por la necesidad de incorporar innovación, mejorar la eficiencia y avanzar hacia sistemas productivos más sustentables.

En un procedimiento de gran relevancia para la lucha contra el narcotráfico, se llevó a cabo la incineración de 250 kilos de drogas en el predio del relleno sanitario de la localidad de Balcarce. La carga, que representa la mayor quema de estupefacientes en los 20 años de actividad de la Fiscalía Descentralizada de Balcarce, fue destruida bajo estrictas medidas de seguridad.

El material incinerado estaba compuesto en un 70% por panes de marihuana y en un 30% por ladrillos de cocaína. Según informó el diario La Vanguardia, estas sustancias fueron secuestradas como resultado de diversas investigaciones y procedimientos realizados tanto en Balcarce como en Mar del Plata, ciudad identificada como uno de los puntos desde donde parte la droga que circula en la región.

La diligencia contó con la presencia del intendente Esteban Reino, el fiscal Rodolfo Moure y diversos jefes policiales. La destrucción se concretó en el Predio de Relleno Sanitario y Planta de Clasificación y Separación de Residuos de Balcarce, ubicado sobre la Ruta Provincial 55, a la altura del kilómetro 87.

Del operativo participaron efectivos de la SubDDI Balcarce y de Drogas Ilícitas Mar del Plata. La jornada finalizó sin inconvenientes, lográndose la destrucción total del material incautado, lo cual da cuenta de las acciones concretas llevadas a cabo por la justicia y las fuerzas de seguridad en el combate contra el tráfico ilegal de sustancias.

La comisión de Deportes de la Cámara baja bonaerense aprobó esta semana el proyecto de la diputada de Unión y Libertad, Sabrina Sabat, que declara de interés legislativo la 33° edición de la Fiesta Nacional del Automovilismo de Balcarce, por su aporte cultural, turístico y deportivo en la región. 

Con el despacho favorable del cuerpo parlamentario presidido por Marcela Basualdo, de Fuerza Patria, la propuesta quedó en condiciones de ingresar en el temario de la próxima sesión ordinaria de la Cámara baja, la cual se desarrollaría el próximo 27 de agosto.

En su iniciativa, la legisladora destacó el valor histórico y simbólico de la celebración, que tuvo su última edición en febrero de este año. Sabrina Sabat enfatizó que la actividad constituye una política de promoción cultural y turística para el municipio de la Quinta sección electoral: “La Fiesta del Automovilismo constituye uno de los eventos culturales, turísticos y deportivos más representativos de Balcarce y de la provincia, consolidándose a lo largo de más de tres décadas como una celebración identitaria que rinde homenaje a la profunda tradición automovilística local”.

El evento es organizado por la Municipalidad de Balcarce, a cargo del intendente Esteban Reino, junto a la Fundación Juan Manuel Fangio, la Cámara de Comercio e Industria local y el Auto Club Balcarce, con la participación de la Subsecretaría de Turismo del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica del Gobierno de la provincia de Buenos Aires. 

Cabe recordar que, en la edición realizada entre el 5 y 8 de febrero de este año, la fiesta reunió a más de 60.000 personas entre turistas y vecinos. “En mérito a su relevancia cultural, deportiva, turística y social, resulta oportuno declarar de interés legislativo la realización de la 33° edición de la Fiesta del Automovilismo, reconociendo su aporte al patrimonio inmaterial, a la memoria colectiva y al desarrollo integral de la comunidad local”, destacó Sabat.

La primera edición de la Fiesta Nacional del Automovilismo se realizó formalmente en 1993. En sus inicios, comenzó como una reunión regional de entusiastas y amigos del quíntuple campeón de Fórmula 1 oriundo de Balcarce, Juan Manuel Fangio, pero fue escalando con rapidez por la relevancia de sus invitados.

Un incendio se desató en el hogar Ernesto Pinto de la localidad bonaerense de Balcarce y, tras evacuar a los residentes con celeridad, se pudo evitar una tragedia. Luego de las primeras pericias en el lugar, trascendió que el incidente se habría producido por una sobrecarga eléctrica que afectó parte de las instalaciones del establecimiento, ubicado en calles 28 y 33.

Según informó el portal del diario La Vanguardia, el fuego se originó en el sector de la dirección del geriátrico municipal. Los residentes fueron retirados a tiempo y trasladados preventivamente al área de Protección a la Infancia y luego a un centro evangélico. La rápida intervención de bomberos voluntarios y de los equipos de emergencia permitió retirar a todos los residentes - alrededor de 28 - sin que se registraran personas lesionadas, evitando una situación que pudo haber tenido consecuencias dramáticas.

La prioridad durante toda la emergencia fue preservar la integridad física de los residentes, muchos de ellos con movilidad reducida o necesidades especiales de asistencia, lo que convirtió la evacuación en un operativo de gran complejidad.

El incendio ocurrió poco más de un mes después de otro grave incidente registrado en el mismo establecimiento. El 13 de junio, una rotura accidental de un caño de gas durante trabajos de refacción obligó a suspender el suministro y motivó la intervención de Bomberos y de la empresa Camuzzi, que retiró el medidor por razones de seguridad.

Tras aquel episodio, desde distintos sectores se advirtió sobre el estado de las instalaciones del edificio. La secretaria general del Sindicato de Trabajadores Municipales (STM), Xoana Martínez, señaló en esa oportunidad que la antigüedad del inmueble y las múltiples modificaciones realizadas a lo largo de los años representan una dificultad permanente para su mantenimiento: "La antigüedad del inmueble y las múltiples modificaciones realizadas a lo largo de los años representan una dificultad permanente para su mantenimiento".

El incendio del pasado domingo volvió a instalar interrogantes sobre las condiciones del edificio y la necesidad de avanzar con intervenciones que garanticen la seguridad de quienes viven y trabajan diariamente en el hogar municipal.

Tras varios años de espera, el proyecto para mejorar la Ruta Nacional 226 en el tramo que conecta a Balcarce y Tandil ha vuelto a tomar impulso. Según confirmó el intendente de Balcarce Esteban Reino el pasado viernes en declaraciones a Radio Líder, el ensanchamiento de los 104 kilómetros que componen el trayecto se concretará y las tareas de ejecución comenzarán en el corto plazo.

La iniciativa, que originalmente había sido presentada en 2018 bajo el esquema de Participación Público Privada (PPP), contemplaba la transformación de más de 3.300 kilómetros de rutas nacionales. En aquel entonces, el denominado Corredor A incluía diversas obras en los partidos de Tandil, Mar del Plata, Balcarce, Azul, Las Flores, Tres Arroyos y Coronel Dorrego. No obstante, el plan quedó paralizado cuando los contratos dejaron de contar con financiamiento en el presupuesto de la Dirección Nacional de Vialidad.

A diferencia de una autovía, la obra prevista para este sector consiste en la implementación de una “ruta segura”. Este sistema incorpora un tercer carril de sobrepaso cada siete o diez kilómetros, diseñado para facilitar las maniobras de adelantamiento de vehículos lentos y reducir el riesgo de siniestros viales. El proyecto también incluye la pavimentación de banquinas, la ampliación de carriles y diversas intervenciones de infraestructura.

Esteban Reino, quien ha manifestado en reiteradas ocasiones su preocupación por la siniestralidad en este corredor, destacó la importancia de la reactivación. "Hemos realizado todas las gestiones necesarias para que este proyecto pudiera concretarse. Todo lo que sea beneficioso para Balcarce lo vamos a gestionar ante el Gobierno nacional o provincial. Hoy tenemos un buen vínculo con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y creemos que muy pronto comenzará el ensanchamiento de la Ruta 226 para convertirla en una ruta más segura", afirmó el jefe comunal.

Sobre el estado actual de los trabajos, el funcionario precisó que la empresa encargada ya se encuentra instalada en el obrador municipal. Reino agregó: "Es una obra que el jefe de Gabinete ya nos había anticipado que iba a retomarse. La empresa ya está trabajando en el obrador y creemos que el comienzo de los trabajos es cuestión de poco tiempo. Será un avance muy importante tanto para el turismo como para todo el sector productivo de la región".

Finalmente, se adelantó que el plan integral contempla la instalación de radares destinados al control de velocidad, una medida que busca reforzar la seguridad vial y prevenir accidentes en uno de los corredores más transitados del sudeste bonaerense.

Una destacada actuación cumplieron los tandilenses en el Bachicha Trail de Balcarce, competencia desarrollada por senderos serranos de esa localidad.

En la distancia principal de 37 kilómetros, la tandilense Muriel Sánchez se consagró ganadora entre las damas, completando el recorrido en 4h.58’43”, mientras que su coterráneo Bernardo Carbonero obtuvo una contundente victoria en la clasificación general masculina con un tiempo de 4h.01’27”.

Julián Villalba.

Por su parte, en la prueba de 10 kilómetros, Julián Villalba se quedó con el primer puesto de la clasificación general tras registrar 46’14”.

Bernardo Carbonero.

Un grupo de 30 bomberos voluntarios especializados en búsqueda y rescate urbano partió este sábado rumbo a Venezuela para integrarse a la misión de ayuda humanitaria enviada por Argentina, con el objetivo de colaborar en las tareas de localización y rescate de personas atrapadas luego del doble terremoto que sacudió al país.

Los rescatistas pertenecen a los cuarteles de Alberti, Ayacucho, Balcarce, Coronel Vidal, La Plata, Olavarría, Santa Clara del Mar, Villa Gesell y otras localidades bonaerenses. Todos forman parte de la Brigada PUMA USAR ARG-13, un equipo especializado en operaciones de rescate en estructuras colapsadas.

Antes de emprender el viaje, los bomberos realizaron la concentración del personal y la revisión del equipamiento en la localidad de Tapalqué, donde ultimaron los preparativos para intervenir en uno de los escenarios más complejos de los últimos años.

Fernando Alessio, integrante del cuartel de Balcarce, explicó que el contingente representa a la Federación de Asociaciones de Bomberos Voluntarios de la provincia de Buenos Aires, que reúne a 180 entidades. "Somos 30 integrantes de distintos cuarteles de Bomberos Voluntarios de la provincia de Buenos Aires representando a la Federación de Asociaciones de Bomberos Voluntarios, que nuclea a 180 entidades dentro de toda la Provincia", señaló.

Asimismo, destacó que la brigada lleva años preparándose para responder a este tipo de emergencias bajo los estándares internacionales de rescate y ayuda humanitaria establecidos por la Organización de las Naciones Unidas.

"Sabemos que la estructura afectada es severa, lo que demuestran las imágenes es tremendo, pero siempre está la esperanza de que las acciones de los rescatistas y la coordinación de la ayuda sean efectivas para encontrar a esas personas, rescatarlas con vida y que puedan recuperarse. Es el momento de aplicar el conocimiento", afirmó.

Además de los bomberos voluntarios, la misión argentina cuenta con la participación de efectivos de otras fuerzas de seguridad y equipos especializados en asistencia ante desastres.

La Brigada PUMA USAR ARG-13 es uno de los grupos de respuesta más importantes del sistema de Bomberos Voluntarios bonaerense. Sus integrantes reciben capacitación permanente en búsqueda y rescate urbano (USAR), una especialidad destinada a localizar y rescatar víctimas atrapadas bajo edificios o estructuras derrumbadas.

Para ello, cuentan con entrenamiento en apuntalamiento de construcciones, extracción segura de víctimas, coordinación de operaciones y protocolos internacionales que les permiten trabajar junto a equipos de rescate de distintos países.

El grupo también dispone de tecnología específica para este tipo de intervenciones, entre ellas cámaras de inspección, drones con cámaras térmicas, sensores de detección de víctimas y herramientas especializadas que resultan fundamentales en escenarios donde cada minuto puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.

La empresa Finca Balcarce, reconocida por su labor en la producción y elaboración de papas congeladas y diversos alimentos, comunicó oficialmente que dejará de operar. La firma, de capital nacional y origen familiar, inició sus actividades en 2016, pero tras años de desarrollo e inversión, se vio obligada a cerrar sus puertas debido a un complejo escenario económico.

De acuerdo con la información difundida por el diario La Vanguardia, la compañía informó este martes que la decisión responde a “un contexto cada vez más complejo para la industria”, el cual se encuentra marcado por la pérdida de competitividad, el incremento de los costos operativos y una disminución del consumo que impactó de manera directa en su funcionamiento diario.

Desde la empresa señalaron que la medida “no ha sido fácil ni apresurada” y remarcaron que, a pesar de los esfuerzos realizados para sostener la actividad y lograr adaptarse a las nuevas condiciones del mercado, el escenario actual no permite continuar con el proyecto de una manera viable y sustentable.

En su comunicado de despedida, la compañía expresó que cierra una etapa “con tristeza, pero también con la tranquilidad de haber entregado todo el esfuerzo para intentar sostener este proyecto hasta el final”, y concluyó con un mensaje esperanzador: “No es un adiós. Es un hasta luego”.

Finca Balcarce se especializaba en la producción de papas congeladas a partir de cultivos propios y abastecía al mercado con diversos derivados. Según la información institucional disponible, la firma contaba con una plantilla de entre 51 y 200 empleados.

Ante este panorama, el bloque de concejales Primero la Patria expresó su preocupación por la situación laboral de cerca de 50 trabajadores y sus familias. A través de un comunicado, el espacio político manifestó: “50 familias en la calle. La crisis golpea a Balcarce”, señalando que la situación genera incertidumbre en un contexto que calificaron como complejo para la actividad productiva nacional.

La reestructuración que atraviesa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) comienza a mostrar consecuencias concretas en Balcarce. Según datos relevados por el periódico La Vanguardia, ya fueron aceptados 43 retiros voluntarios en la Estación Experimental Agropecuaria local, lo que representa el 18% de una planta de 239 trabajadores.

Los números preocupan porque gran parte de las desvinculaciones corresponden a personal altamente calificado que desarrolló su carrera profesional dentro del INTA y que constituye uno de los pilares de la investigación agropecuaria nacional.

De los 43 retiros aceptados, 24 corresponden a profesionales, entre ellos cinco jefes de Agencias de Extensión Rural. Los otros 19 trabajadores son técnicos vinculados a laboratorios, tareas de campo y áreas administrativas, todos de gran reconocimiento nacional e internacional.

La Estación Experimental Agropecuaria Balcarce ocupa un lugar central dentro de la estructura del INTA. No solo es uno de los principales centros de investigación agrícola y ganadera del país, sino que además integra un modelo único de articulación científica a través de la denominada Unidad Integrada Balcarce, que vincula al INTA con la Facultad de Ciencias Agrarias de la Universidad Nacional de Mar del Plata.

A nivel nacional, el INTA cuenta actualmente con alrededor de 5.700 trabajadores bajo convenio, cerca de mil menos que al inicio de la actual gestión. Sin embargo, el Gobierno nacional busca profundizar esa reducción mediante un programa de retiros voluntarios que tiene como objetivo alcanzar unas 1.200 desvinculaciones más.

Días atrás, el director de la Estación Experimental Agropecuaria Balcarce, Facundo Quiroz, sostuvo que la mejor manera de defender al INTA es conocerlo, en referencia al rol estratégico que cumple el organismo en la generación de conocimiento aplicado al desarrollo productivo.