Metalúrgica Tandil, la emblemática empresa que dejó de funcionar en octubre de 2018, todavía no cerró definitivamente porque se continúa trabajando con el pasivo ambiental. Cuando el proceso de remediación concluya, la Provincia deberá certificar la finalización de las tareas, a través del Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable (OPDS) y recién en ese momento se podrá pensar qué hacer con el colosal predio. 

La firma Renault, propietaria de Metalúrgica, se encuentra hace más de tres años abocada a los trabajos en el lugar, a partir de un cronograma que se dilató por la pandemia. 

El Eco de Tandil consultó a la empresa multinacional, cuya sede central está en Córdoba, para conocer en qué estadio se hallan los procesos. Al respecto, desde la casa matriz respondieron que el desmantelamiento industrial se encuentra finalizado y que se efectuó de manera satisfactoria, conforme a las regulaciones locales y teniendo en cuenta “los más rigurosos estándares internacionales”. Además, las piezas, artefactos y maquinarias que había en el lugar fueron trasladados y en parte se remataron para liquidar el stock industrial.  

El esquema de trabajo

En cuanto al saneamiento del predio, en diciembre de 2018 se presentó un plan de trabajo y se efectuaron ciertas tareas específicas de remediación aprobadas oportunamente por el OPDS. No obstante, el plan integral de remediación debe ser aún validado por la dependencia estatal para que la compañía automotriz lo ejecute de acuerdo a las recomendaciones técnicas que determine dicho organismo.

Asimismo, dos veces por semana, personal tercerizado de seguridad e higiene industrial concurre a las instalaciones ubicadas sobre la calle Figueroa para desarrollar algunas tareas, pero las cosas van más lentas de lo previsto inicialmente. 

De este modo, consultados sobre el cronograma de obras, desde Renault aseguraron que responden de “manera proactiva” al esquema pero que no depende solamente de ellos, porque toda acción debe estar supeditada a la validación de las autoridades provinciales. 

“Estamos en diálogo permanente con este organismo para avanzar en el cumplimiento de nuestras obligaciones. El OPDS es quien dará la aprobación final de la remediación del predio”, puntualizaron.   

Remediación

Sin dar detalles sobre las tareas realizadas y las actuales, señalaron que están trabajando para remediar el predio en base a los lineamientos establecidos por la legislación vigente en materia ambiental, como así también las recomendaciones específicas del OPDS. 

En este caso, el saneamiento del macizo urbano debe llevarse a cabo encuadrado en la Ley Provincial 14.343, que regula la identificación de los pasivos ambientales y la obligación de recomponer sitios contaminados o áreas con riesgo para la salud de la población, con el propósito de mitigar los impactos negativos en el ambiente. 

Aunque es evidente que todavía falta la mayor parte del proceso de remediación y tratamiento del pasivo ambiental, la empresa no quiso aventurar plazos de terminación  y es una incógnita cuánto tardará la certificación final. Una vez que el OPDS certifique el cierre, Renault será libre para disponer del espacio, un enclave privilegiado en medio de la ciudad. 

“Nuestra prioridad hoy es terminar con las tareas de remediación en cumplimiento con nuestras obligaciones en materia ambiental. Una vez que éstas hayan concluido, evaluaremos la disposición final del inmueble”, expresaron cuando se les preguntó por el destino del predio. 

El futuro de las tierras

Cuando se decretó el cese de la planta, los representantes  de la firma Renault deslizaron que había intenciones de desprenderse de todas las instalaciones y venderlas. Esta idea radica, sobre todo, en que Tandil está muy lejos de la central de operaciones de la automotriz francesa y no reviste ningún interés para sus actividades. 

El interrogante es qué suerte correrá el espacio. Tanto el predio de Metalúrgica Tandil, delimitado por las calles Figueroa, La Rioja, Lisandro de la Torre y Pizzorno, como las dos manzanas donde alguna vez funcionó Metan, la fundición de aluminio que formaba parte del mismo conglomerado empresario y cuyo predio pertenece también a Renault Argentina, fueron declaradas en en abril de 2019 por el Concejo Deliberante como Zona Especial de Interés Urbanístico. 

Esto implica que el macizo de tierra ya no cuenta con indicadores urbanísticos y que, por lo tanto, el Estado municipal se reserva la intervención frente a cualquier proyecto que se diseñe a futuro, ante la eventual exposición de los terrenos al mercado inmobiliario. 

El sueño de expropiar Metan 

La historia marca, en tanto, que en mayo de 2018 el Concejo declaró de interés público el predio de la exMetan porque tenía la intención de poder negociar con la multinacional un formato de compra, permuta o expropiación del predio, para desarrollar allí un centro cívico con todas las dependencias municipales, más sectores destinados a espacios verdes y viviendas.

La normativa hablaba de "compra" pero también hacía mención a la "permuta o expropiación". Acto seguido, la comuna pidió cotización por esa fracción de terreno que está delimitada por las calles Luis María Campos, José Cabral, Doering y avenida Lunghi, designadas catastralmente como Circunscripción I, Sección E, Manzanas 138J y 138P.

De este modo, la empresa propietaria planteó una cifra cercana al millón y medio de dólares y la tasación del Banco Provincia rondó los 900 mil dólares.

El Ejecutivo municipal desistió de esta idea y un año después, con la mayoría oficialista, derogó la Ordenanza 16.097 que le confería un interés público a esas manzanas. En la misma sesión, se aprobaron las Zonas Especiales de Interés Urbanísticas (ZEIU) para los terrenos de Metan y Metalúrgica Tandil.  

Zona de equipamiento 

Además, el área definida por Lunghi, Del Valle, Santa Fe y Luis María Campos, donde se encuentran los mencionados predios constituye una Zona de Equipamiento prevista por  ley provincial y regulada por el PDT. Esta zona especial admite industrias, depósitos que impliquen mayor grado de peligrosidad, logística, mayoristas y grandes superficies comerciales, entre otros usos. 

Al no existir más la actividad metalmecánica que dio origen a esta denominación, el Ejecutivo y el Concejo deberán refundar su mirada sobre el tema y evaluar qué parámetros tendrá en el futuro; si se piensa como un sector residencial o como un área comercial, de acuerdo a las demandas y necesidades que presente la ciudad. 

Ayer se cumplieron exactamente cuatro meses de iniciado el conflicto entre la fábrica ceramista Loimar y sus empleados. Ante el silencio total por parte del dueño desde hace más de 20 días, los trabajadores sumaron acciones para reclamar y visibilizar la problemática.

Un grupo decidió iniciar la semana volviendo a instalarse en la banquina de la Ruta Nacional 226, a la altura del camino de acceso a la firma, donde encendieron fuego con gomas para hacerse notar. Mientras tanto, otros compañeros quedaron en la explanada de la Municipalidad y otros en las puertas de la planta industrial.

“De alguna manera queremos seguir manifestándonos y que siga siendo pública nuestra situación. Que el empresario dé una respuesta”, explicaron los delegados sindicales José Goñi y Alberto Algañaraz, a la vera de la ruta. Recalcaron que siguen manteniendo la postura de los despidos arbitrarios y, aunque está abierta la puerta del retiro voluntario, nadie ha buscado acceder a ese arreglo hasta el momento.

Además, siguen reclamando por los salarios que les adeudan, a lo que se suma algún retroactivo de la paritaria 2018 y todo lo de 2019, más dos medio aguinaldos y el bono de dos mil pesos. “Es mucho dinero para nosotros y nos corresponde porque lo tenemos ganado”, advirtieron, y recordaron que el último pago que recibieron fue en diciembre, cuando percibieron sólo seis mil pesos.

Ante este contexto económico, señalaron que ni siquiera han recibido un subsidio, un Programa de Recuperación Productiva (Repro), ni siquiera alguna ayuda para comprar alimentos. “Si no fuese por organizaciones sociales, sindicatos hermanos o la solidaridad entre los mismos trabajadores, se nos hubiese complicado aún más”, dijo al respecto de los alimentos.

El apoyo social

Ya hace varios días que los trabajadores también se apostaron en la explanada del Municipio para dar a conocer su situación y divulgar su lucha. Allí fueron recolectando firmas de apoyo de los vecinos, que según contaron, muchos se han acercado espontáneamente a signar las planillas. “La misma gente nos empuja a dar un paso más”, aseguró Goñi.

En este sentido, los delegados dejaron en claro que su reclamo siempre se ha dado de una forma pacífica y fueron respetuosos de todas las conciliaciones dictadas por los ministerios de Trabajo, además se mantienen en estado de asamblea permanente. “Estamos para darle respuesta a los 80 trabajadores en situación de calle y tenemos que encontrar una solución a esto”, sostuvo.

Cabe recordar que el pasado miércoles, en la marcha que organizó la UTEP en rechazo al FMI, los ceramistas tuvieron su lugar para expresarse y les cedieron el espacio para encabezar la movilización. Esto sucedió a modo de respaldo y acompañamiento a su lucha, que para los trabajadores sirvió como un modo más de visibilizar su problemática.

 Ni un paso para atrás

La consigna es la misma del primer día: fábrica abierta y cero despidos. Tal como indicó Algañaraz, se respaldan, de alguna manera, en el artículo 14 Bis de la Constitución Nacional, que es ir por la protección contra el despido arbitrario. Allí se expone que “el trabajo en sus diversas formas gozará de la protección de las leyes, las que asegurarán al trabajador: condiciones dignas y equitativas de labor, jornada limitada; descanso y vacaciones pagados; retribución justa; salario mínimo vital móvil; igual remuneración por igual tarea; participación en las ganancias de las empresas, con control de la producción y colaboración en la dirección; protección contra el despido arbitrario; estabilidad del empleado público; organización sindical libre y democrática, reconocida por la simple inscripción en un registro especial”.

La última charla que mantuvieron con la parte empresarial ha sido hace más de 20 días y a partir de ahí, el silencio ha sido total. Mientras que por parte del Municipio están haciendo los intentos porque haya algún acercamiento de negociación. “Uno está agradecido de todo lo que han hecho desde los distintos ministerios, intentando un acercamiento, pero acá tiene que haber una decisión del dueño”, planteó Algañaraz, advirtiendo que ellos se vienen manifestando de la manera más pacífica posible y la tolerancia tiene un límite.

En tal sentido, recordaron que recientemente han tenido la posibilidad de compartir su drama con el equipo de Producción de la Provincia. Fue en el marco de la visita que realizó la comitiva encabezada por los funcionarios del Ministerio de Producción a cargo de Augusto Costa para participar del lanzamiento de la Mesa Multisectorial, que impulsa la Secretaría de Desarrollo Productivo y Relaciones Internacionales del Municipio.

“Se interiorizaron, tomaron notas y pudimos visibilizar nuestro reclamo”, dijeron conformes.

Por otro lado, los delegados plantearon que hoy por hoy se está ante un Gobierno que es social y popular y no les gustaría que Loimar sea la primera empresa cerrada con 80 despidos. A la vez, dimensionaron la gravedad de la situación al comparar que la planta ceramista es “media Metalúrgica”.

“Vamos a seguir para adelante y golpearemos las puertas que sean necesarias, lo nuestro es paso a paso y no vamos a volver para atrás”, aseveraron.

“La realidad es que no se puede cerrar una empresa por 10 trabajadores”, sostuvo Goñi, que además consideró que todos los acontecimientos han sido planificados porque de otra manera no estarían en la situación actual. “Queremos estar en los puestos de trabajo con la empresa abierta”, recalcó.

A partir del cese de actividades de la planta de fundición de hierro de Metalúrgica Tandil SA que tuvo lugar el 12 de noviembre pasado, avanzan los trabajos para el desmantelamiento de la industria ubicada sobre el predio delimitado por Figueroa, La Rioja, Lisandro de la Torre y Pizzorno. El Eco de Tandil tuvo acceso al documento donde Renault SA, propietaria de la firma, planificó el cierre para la auditoria interna y la correspondiente gestión ante el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), a cargo del contralor en materia medioambiental.

Frente a la presentación que realizaron el especialista Claudio Lowy y el letrado Miguel Ibarlucía ante la Defensoría del Pueblo de Tandil por los riesgos de las chapas de fibrocemento que contienen amianto, el documento membretado por Renault establece, como quinto paso del desarme, la tramitación de un permiso de demolición conforme establece el Código de Edificación del Municipio.

En uno de los párrafos, la empresa manifiesta que cumplimentará los requisitos para demoler los galpones, “en caso de que se determine realizar demolición”. Es decir que al momento de la planificación, Renault SA aún no había tomado una decisión en ese sentido. Sin embargo, dispuso como fecha tentativa para el retiro de techos entre julio y noviembre de 2020.

Paso a paso

En diciembre pasado, Renault Argentina definió seis pasos en la planificación de la auditoria de cierre de la planta de hierro Metalúrgica Tandil. El trabajo lleva las firmas del gerente general Gabriel Raffa y de los responsables de seguridad e higiene y medioambiente Franco Magnin y Guillermina Carbonaro.

La primera etapa, que comprende la evacuación de residuos, chatarra y limpieza general, comenzó en diciembre pasado y estimaban que finalizaría a fines de febrero de este año.

En tanto, como segundo paso, preveían que para fines de febrero pasado culminarían la extracción de fluidos de las maquinarias y la evacuación de productos químicos.

En tercer lugar, entre mayo y diciembre de 2019, estaba planificada la anulación de los pozos de extracción de agua, y como cuarto punto, para septiembre próximo deberían culminar el desmantelamiento, con la subasta, retiro de equipos, desarme, limpieza de fosas y limpieza general, entre otras tareas.

La tramitación del permiso de demolición conforme al Código de Edificación municipal aparece como la quinta etapa y determina el “cumplimiento de los requisitos para demoler (en caso de que se determine realizar demolición). Presentación de planos, memoria descriptiva, contratos de ingeniería. También se presentarán ante el Municipio de Tandil las superficies y volúmenes de espacios techados y subsuelos existentes” y agrega que la fecha estimada de finalización es febrero de 2020.

En el sexto tramo, Renault planteó el estudio de suelo y agua y la gestión de cierre. Además, determinó siete puntos con sus plazos, camino a la tramitación de la documentación y del plan de remediación.

En el primer inciso, previsto para la segunda quincena de diciembre del año pasado, figura la presentación del cese de actividad ante el OPDS. En tanto, para la primera quincena de febrero, aguardaba definir el uso del futuro del predio.

En tercer término, reseñó la realización de los estudios Fase 1 y Fase 2, con plazo entre enero y diciembre de 2019. Estos trabajos están vinculados con el desarme y limpieza de la planta, y la purga y el retiro de las cañerías que alimentaban las fuentes de energía.

Luego, para marzo de 2020, esperan que el OPDS apruebe el plan de remediación y entre julio y noviembre del año próximo está previsto el retiro de los techos de chapa de fibrocemento.

En tanto, como último ítem, consignaron la liberación del predio por parte del OPDS, estimado para noviembre de 2020.

El antecedente de Metan

Por otra parte, este Diario accedió a la memoria de las acciones que realizó Renault SA para tramitar el cierre definitivo de Metan, la planta de aluminio de Metalúrgica Tandil.

La empresa de capitales franceses había comprado, en 1973, el predio donde antes funcionó un aserradero para instalar Metan. En septiembre de 2011 le informó al OPDS que dos meses después dejaría de operar.

Entre 2011 y 2018, Renault desarrolló diversas gestiones ante la Provincia para el cierre definitivo de la planta de fundición de aluminio. En paralelo, llevó adelante las tareas de desarme, limpieza y acciones de remediación. Sin embargo, en enero pasado aún no había logrado una respuesta favorable y proyectaba nuevas excavaciones, estudios y nuevas tareas de remediación.

El cierre de Metalúrgica Tandil causó un duro impacto en la sociedad tandilense que observó con angustia cómo una de las icónicas fábricas decía adiós para siempre y dejaba a casi 100 operarios sin empleo.

Si bien desde Renault ofrecieron un programa de reinserción laboral que consistía en brindar herramientas  para encarar el proceso con seguridad y mayor probabilidad de éxito, la realidad es que no fueron muchos los que consiguieron un nuevo empleo.

Uno de los trabajadores que quedó desocupado fue Daniel Mendieta, quien en diálogo con El Eco Multimedios contó el difícil momento por el que atraviesa: “La mayoría no consiguió trabajo. Cada uno es muy particular, pero algunos compañeros no llegan a fin de mes. La plata que nos dieron se está terminando muy rápido y no sabemos qué hacer”.

Remarcando en todo momento que lo que piden es poder trabajar, aseguró que envió alrededor de 74 currículums en Tandil pero que no tuvo ni siquiera una entrevista. “Nosotros queremos que nos ayuden desde el lado del Municipio, que nos digan que por lo menos están haciendo algo”, comentó.

Respecto a las capacitaciones que prometió la empresa (y que ofreció), manifestó que “están, pero todavía no las terminamos y, encima, después hay que salir a trabajar; hay que reinventarse”. En ese aspecto exclamó que, si bien la gran mayoría son jóvenes, algunos tienen 40 o 45 y “para una empresa ya sos grande, entonces no te toman”.

Por último, expresó que todos pasaron por un momento de tristeza muy grande cuando se conoció la noticia y finalizó: “Nos sacaron algo que era nuestro y que tomábamos como propio. Teníamos 30 años y queríamos jubilarnos ahí. Todos teníamos un futuro ahí dentro, era un emblema para Tandil. Nos vamos orgullosos de que dimos una batalla digna donde no cortamos rutas ni prendimos fuego nada”.

Cuando Renault definió el plan de cierre de Metalúrgica Tandil en noviembre pasado más allá del pago de las indemnizaciones previó un plan de bonificación monetaria, y la contratación de una consultora para realizar el proceso de reinserción laboral del personal.  La tarea, implicaba la capacitación de los obreros, asistencia psicológica para sobrellevar la situaciones que se pudieran desprender por la pérdida de empleo y el armado de cursos especializados.

Luego de producirse la desafectación de la planta, referentes de la firma de capitales franceses iniciaron un trabajo de campo en Tandil orientado a la búsqueda de los establecimientos académicos que se pudieran adaptar a las necesidades que requiere la industria.

Sobre los avances de este proceso, El Eco Multimedios consultó al secretario de Desarrollo Local de la comuna, Raúl Moyano quien celebró el progreso, pero aguarda con cautela las definiciones que se darán en torno a la generarción de empleo efectivo.

“El punto de partida se organizó a través de entrevistas personales a cada uno de los extrabajadores que le sirvió a la gente de Renault como base para elaborar una grilla de datos con la  información que necesitaba”, describió.

En este sentido, los cuestionarios apuntaron a conocer las habilidades, capacidades y expectativas de los obreros pero también se realizaron consultas a especialista de Recursos Humanos de la UNICEN y completaron un relevamiento sobre la oferta educativa para formación laboral en la ciudad.

Luego de estos pasos, Renault selló la contratación con la consultora ADECCO que elaboró un programa de cursos de capacitación que apuntan a impartir conocimiento sobre las tareas de mecanizado. Para ello, se destinará 1 millón de pesos. Los mismos comenzarán en marzo y tendrán una duración de cuatro meses.

Moyano comentó que desde el Municipio se ofreció como espacio de referencia el Centro de Formación Nº 401, institución con la que la comuna tiene un convenio preexistente, pero el lugar fue desestimado debido a que las asignaturas en este espacio se dictan de manera anualizada.

“Hay avances en este sentido, pero lo que viene más lento es la reincorporación plena de la gente, porque hasta el momento son muy pocas las personas que han logrado reinsertarse en el mercado laboral”, señaló Moyano

Concretamente, de los 99 operarios despedidos de la empresa de capitales franceses, un total de 9 lograron obtener nuevos empleos y 5 iniciaron los trámite jubilatorios.

“Tenemos expectativas, porque más allá del plan de reubicación y el acompañamiento del Municipio, está próxima la apertura de la ex Cinpal que a fines de mes comenzará con tareas de mantenimiento y puesta a punto de la maquinaria y alrededor de abril o mayo ya estarían operativos.”, aseguró el funcionario.

La mira puesta en la empresa brasileña

El secretario de Desarrollo Local ve la posibilidad real de que la nueva firma de capitales brasileños, que funcionará bajo la denominación Härg Motoreinteile Argentina S.A (exCinpal), pueda concretamente absorber parte de la mano de obra ociosa que dejó el cierre de Metalúrgica Tandil

Así mismo,  aclaró que la nueva empresa no tiene obligación alguna ni está ligada a acuerdos que bajo rúbrica, la comprometan a emplear a los extrabajadores que capacitará Renault pero de hacerlo, contarán con ventajas impositivas tras una herramienta que se articuló con el Ministerio de Producción nacional.

“Existe un programa que baja desde Nación denominado Transformación Productiva, que permite incluir a los extrabajadores de Metalúrgica mediante financiación por parte del Gobierno que les pagará, durante 9 meses el equivalente a un salario mínimo y el resto del aporte lo completa la patronal”, explicó el funcionario.

Bajo este sistema, Moyano advierte que sería factible la reincorporación del personal porque además “la nueva firma se encuentra negociando con Renault la compra de dos hornos ya que en una primera etapa, proyecta iniciar tareas de fundición”.

“La empresa va a arrancar la actividad con una dotación de unos 30 obreros y se espera que ingresen más cuando se implemente la etapa de mecanizado”, agregó.

Otra de las ventajas con las que contaría Härg S.A, radica en que la capacitación para las tareas específicas que necesita el proceso industrial, serían costeadas por Renault.

“Más allá de estas beneficios económicos y de que parte del personal cuenta con excelentes referencias, no existe el compromiso de tomar siquiera uno de los extrabajadores”, aseveró.

“Nosotros estamos abocados y existe el compromiso de reubicar a la gente dentro de los programas de empleo, microemprendimientos o financiamiento que impulsamos desde el área”, puntualizó Moyano.

Como se informó oportunamente,  el 12 de noviembre pasado la icónica Metalúrgica Tandil cedió bajo el yugo de la multinacional Renault, propietaria de la fábrica, y cerró sus puertas para siempre. Tras arduas instancias de negociación, movilizaciones, gestiones, planes alternativos y la toma de la planta fabril, la producción de autopartes cesó de manera definitiva en el predio de Villa Italia y 99 operarios se quedaron sin trabajo.

La noticia, que causó gran impacto en aquel entonces, se fue diluyendo en el tiempo y la agenda diaria mediática instaló nuevos temas, pero los obreros despedidos iniciaron su derrotero para conseguir  insertarse nuevamente en el campo laboral.

El acuerdo alcanzado por las partes contemplaba un 110 por ciento de indemnización, más tres salarios, 160 mil pesos de cobertura médica por un año, la compra de vehículos a precio de empleados por cinco años  y el programa de reinserción laboral. Según trascendió, el arreglo alcanzó una cifra cercana a los 100 millones de pesos y fue uno de los más importantes registrados en la Provincia de Buenos Aires.

El director de Recursos Humanos de Renault Argentina, Ludovico Martin, se mostró satisfecho en ese momento por haber podido arribar a un acuerdo “muy positivo”, que logró garantizar un cierre que cumplió con sus expectativas y permitió llegar a una composición justa para ambas partes.

Sobre los beneficios del programa de orientación laboral, Martin explicó que la empresa instalaría oficinas para que los consultores pudieran atender a todos los empleados durante el entrenamiento, en conjunto con instituciones específicas de la comunidad capaces de proporcionarlo.

El programa de reinserción laboral de Renault 

El objetivo del programa de reorientación laboral ofrecido por Renault consiste en brindar herramientas  para encarar un proceso de reinserción en el mercado del trabajo con seguridad y mayor probabilidades de éxito. El mismo está compuesto por dos ejes; uno de formación y otro de acompañamiento, alternativas optativas cuyos costos son cubiertos por la compañía. Dentro de las herramientas ofrecidas se hallan cursos de oficio, finanzas domésticas, alternativas de inversión, taller de microemprendimientos y taller de empleo.

Pero los extrabajadores denunciaron públicamente que todavía no se han vehiculizado las acciones pertinentes para que los puntos acordados en noviembre se transfieran en acciones concretas. Aunque la firma francesa abonó  el dinero de los acuerdos de indemnización y sigue vigente el plan de salud otorgado, los exoperarios indicaron que se encuentran aún sumidos en la incertidumbre por su futuro laboral y expresaron que el programa propuesto por Renault no se configuró en la realidad tal como habían prometido desde la compañía y quedó asentado en la firma de los acuerdos de despido.

Através de un posteo subido a la red social Facebook, en el perfil “No al cierre de Metalúrgica Tandil”, se expuso  que el programa de reorientación laboral desarrollado por un proveedor externo -Adecco Recursos Humanos-, a pesar de que ya pasaron más de dos meses, los trabajadores no han recibido capacitación alguna, excepto una entrevista inicial donde se relevaron perfiles laborales y se consultaron capacitaciones de interés.

Los obreros apuntan a poder capacitarse y formarse en diferentes oficios que les posibiliten una salida hacia el mercado de trabajo con posibilidades reales de inserción, pero hasta el momento, según su testimonio, han tenido apenas una entrevista inicial de reconocimiento.

A la espera de un trabajo 

Daniel Rampoldi es uno de los 99 trabajadores de planta despedidos y habló con El Eco de Tandil para contar la situación que atraviesan. “Hasta el momento, en cuanto a los cursos no hemos tenido ninguna respuesta concreta de capacitación o formación, recién el 15 de enero nos avisaron que no tenían ninguna precisión todavía. Han pasado tres meses desde que la empresa nos desvinculó y del programa de Adecco, que es en tres etapas, sólo tuvimos la entrevista de reconocimiento. La orientación laboral, los cursos, eso no está confirmado, de las otras dos etapas no sabemos nada”, relató.

El hombre, de 32 años, señaló que en la actualidad se dedica a hacer mantenimiento de casas, tarea que ya desempeñaba mientras trabajaba en la fábrica, pero su deseo es conseguir un trabajo estable. En el contexto económico reinante las oportunidades laborales  suelen ser esquivas y por este motivo hasta ahora sólo nueve exempleados pudieron reubicarse de manera satisfactoria en algún puesto de trabajo.

“Son pocos los que pudieron conseguir trabajo, se presentaron personalmente y tuvieron más suerte. Todos hicimos lo mismo de salir a ofrecernos, pero seguimos a la espera, a ver si sale algún trabajo. Hago mantenimiento de casas pero eso no alcanza para afrontar los gastos de la vida cotidiana”, señaló y apuntó que el dinero de la indemnización no es infinito y se licúa con la inflación y el  paso del tiempo. “Muchos nos quedaremos sin dinero a corto plazo porque no es un volumen que nos permita aguantar un año. Queremos un trabajo digno, en blanco, que nos permita forjarnos un futuro”, agregó. Rampoldi destacó que si bien él tiene la posibilidad de efectuar distintos trabajos en domicilios particulares, hizo la salvedad de que algunos de sus compañeros se hallan en situaciones más complejas inclusive.

Sobre los cursos que se han ejecutado hasta la fecha, el entrevistado explicó que se dictaban día por medio, durante dos horas, talleres inversiones, economía familiar y cómo redactar un currículum, pero no las capacitaciones y formación en oficios que aguardan conforme a lo estipulado previamente.

“Son contados los compañeros que tuvieron la suerte de entrar en un trabajo fijo. La mayoría estamos buscando y a la espera”, cerró Rampoldi.

La confirmación del Municipio 

El director de Industria, Comercio, Servicios y Emprendedores de Tandil, Mauricio Madarieta, le confirmó a este Diario que las capacitaciones en oficios requeridas comenzarán a dictarse en febrero y marzo.

“Tenemos comunicación con la gente de Adecco y las capacitaciones en sí van a comenzar en febrero o marzo. El programa que financia Renault tiene duración hasta abril de este año. La formación en máquinas de control numérico, en la exCinpal, arrancará a fines de febrero, principios de marzo, por ejemplo”, explicó el funcionario.

Madarieta refirió que se realizó el  relevamiento correspondiente  a través de las entrevistas personales y  se brindó una capacitación en finanzas para que los trabajadores desempleados accedan a una orientación sobre inversiones y herramientas para generar una renta y no desperdiciar el dinero. Además, señaló que en cada entrevista personal se les preguntó en qué deseaban capacitarse y quedó convenido que se les iba a avisar a los interesados ni bien se supiera la fecha de inicio de las formaciones. El directivo informó que alrededor de 50 personas podrán hacer la formación en máquinas de control numérico próxima a concretarse y que suscitó el interés de varios.

Cabe recordar que el secretario de Desarrollo Económico Local, Raúl Moyano, hace dos semanas anticipó que durante este mes se procederá al reacondicionamiento del predio de la fábrica Cinpal -cerrada hace algunos años- localizado en el Parque Industrial, para que reabra su puertas y reactive la producción en el futuro inmediato. Una empresa de capitales brasileños se hará cargo de la citada industria metalmecánica, que podría llegar a emplear a 40 personas.

“El problema es que no empezaron y están esperando. De los 99 trabajadores la mayoría en este momento realiza trabajos esporádicos, no están en relación de dependencia y solamente 9 fueron ubicados. Ellos sabían que las capacitaciones recién iban a empezar este año, pero sabemos que enero es un mes complicado. Desde lo público es difícil coordinar acciones, la actividad verdadera empieza a partir de marzo, abril, y veremos qué sucede”, sentenció.

El cierre de Metalúrgica Tandil se hará sentir en la ciudad, con las consecuencias en firmas proveedoras y en personal que realizaba distintas tareas para la planta. Una de las afectadas será la endeble Cooperativa Ronicevi, que había logrado una mejora en su producción a partir del rebabado de piezas para la fábrica controlada por Renault. El ingeniero Enrique Lalloz confirmó que se verán obligados a dar de baja a dos o tres socios a partir de la pérdida de este importante cliente.

En los últimos tiempos, Ronicevi, Oroná y Monsalve realizaban el rebabado para Metalúrgica. “Nos vemos afectados, pero aceptamos las reglas de juego. No podemos hacer demasiado en ese sentido. Nosotros todavía, en este momento, le estamos entregando piezas a Metalúrgica, las últimas que van quedando se las estamos haciendo nosotros. Los demás ya cerraron; nosotros seguimos hasta último momento, tratando de solucionar algunos temas pendientes y facturar lo máximo que uno pueda”, explicó Lalloz, integrante de la cooperativa.

Indicó que para Ronicevi “había una facturación importante con Metalúrgica” y agregó que desde el momento en que incorporaron a la empresa como cliente “la facturación creció notablemente y se pudo hacer algún tipo de mejora, inversiones. Ahora esto vuelve a foja cero. El trabajo era importante”.

Informó que hoy la cooperativa tiene unas veinte personas en forma activa, “de las cuales a dos o tres ya las tenemos que dar de baja”, por el cese de la actividad en la planta ubicada en Figueroa. En cuanto al resto de los miembros, indicó que “cobra cuando hay dinero si no, no cobra. Es otra de las crueldades de estos sistemas. Bueno, son las reglas del sistema”.

Al mismo tiempo, resaltó que no es una cooperativa “clásica” sino que fue formada por la fábrica recuperada “en condiciones totalmente anormales” y le atribuyó responsabilidad a la Justicia por “las condiciones de cierre de la fábrica que fueron muy atípicas”.

Las secuelas

En relación a las consecuencias que acarreará el cierre de la emblemática fábrica, Lalloz describió que afectará a “todos los que trabajaban en forma satelital a Metalúrgica” y manifestó que todos los trabajadores no estaban en la misma situación, por ejemplo, en el área de protección de planta la guardia de seguridad se ha reducido notablemente y quedó una persona por cada turno de doce horas.

El comedor de fábrica bajó la persiana y allí trabajaban tres personas, igual que en mantenimiento de techos y de planta. “Todo se ve afectado, el transporte de camiones que hacía el traslado de piezas, llevaba y traía materiales para la fundición; los comercios locales que vendían repuestos para las máquinas, rulemanes, correas, etc.; un tornero que tenía a dos o tres personas trabajando también dependía de la demanda de Metalúrgica”, advirtió.

Y destacó que “Metalúrgica daba trabajo en forma permanente. Es cierto que por ahí apretaba con los precios, pero sabían que todos los días tenían trabajo. Ahora a lo mejor podemos levantar un poquito el precio, pero tenemos trabajo cada tanto. Entonces, la economía local, la economía personal, se resiente”.

Al realizar un cálculo de las personas afectadas, estimó que se trata de 60 de acuerdo con la Unión Obrera Metalúrgica, aunque advirtió que “no sé si es un cálculo justo”.

Por otro lado, reparó en las consecuencias sobre la Usina, que se quedaba con un porcentaje de la venta de energía eléctrica que demandaba la planta y se verá afectada por “esa ineficiencia que se va a generar porque la estructura es una para mantener todas las líneas de alta tensión, etc., para vender un 10 ó 12 por ciento menos de energía”.

“Los gobiernos de turno no ven el efecto potenciador de una industria”

Tras evaluar las secuelas del cese de la fábrica más grande de la ciudad, Enrique Lalloz manifestó que “estas son las cosas que los gobiernos de turno no ven: el efecto potenciador que tiene una industria. Esto no se ve. No hay caso de que los gobernantes, sean nacionales, provinciales o municipales, alcancen a darse cuenta cómo una industria desparrama trabajo en la ciudad. Hay un montón de gente que está siendo afectada por el cierre de Metalúrgica”.

Por caso, contó que “tuve que contactar a un muchacho para que vaya a hacer una asistencia a Buenos Aires para un horno eléctrico, porque acá hacía el mantenimiento de Metalúrgica y me pidieron recomendarle de acá, y les propuse a esta persona sabiendo que está ahora desocupada”.

Insistió con que “estas son las cosas que no se ven. Los gobiernos no las quieren ver. No sé. Hacen oídos sordos y ojos ciegos a cómo el trabajo principal de una industria lo termina diseminando a lo largo de la ciudad y a veces, extra ciudad. Hemos dado en Metalúrgica trabajo a Olavarría, a Buenos Aires a mecanizadores”.

La monoeconomía

Por otro lado, el ingeniero lamentó que “en este caso no hubo ninguna acción de los gobiernos, tanto nacional, como provincial como municipal, para evitar el cierre de Metalúrgica”. Al tiempo que resaltó que “en los mismos días en que Metalúrgica estaba cerrando, María Eugenia Vidal estaba reunida con (Marcelo) Tinelli en Bolívar, diciendo que está preocupada por los pueblos del interior, y acá estaba cerrando una planta de 160 personas y no se hizo presente. Me parece hasta cruel”.

Sumado a eso, evaluó que “cuando una ciudad se vuelca sólo a una monoeconomía, como es el turismo, con sus altibajos, estás expuesto a estas situaciones. Le pasó a Macri apostando solamente al campo. Le vino una sequía, fracasó la cosecha, y fracasa toda la economía del país. Ese gravísimo error lo están cometiendo todos los gobiernos, ya sea nacional, provincial y municipal”.

Cuestionó que el Gobierno nacional le ofrece beneficios al campo pero no le exige nada a cambio, ya que el sector invierte pero compra máquinas importadas, como tractores, cosechadoras y todo el equipamiento. Como contrapartida, propuso que podría estimular la adquisición de herramientas nacionales, fomentar la producción y reconstruir la industria.

Además, objetó las “publicidades engañosas”, por caso, los mensajes sobre la producción nacional de las camionetas Nissan: “Dicen que está hecha en la Argentina y no está hecha nada. Está armada solamente con una soldadura de punto hecha por robots y la pintura, no mucho más que eso. Entonces eso lleva a un estado de cosas que como nadie comprende, nadie quiere comprender, nadie se sienta a hablar, cuesta mucho llegar con propuestas. No se escucha”.

“Se viene la industria extractiva”

Lalloz resaltó que “el único que entiende, que hasta ahora no ha podido hacer nada, es Dante Sica, que es un tipo que conoce la industria, pero hasta ahora lo único que ha hecho fue correrlo a (Jorge) Triaca al puesto de secretario de Trabajo. Después, no hay una acción para decir que se va a reindustrializar”.

Sumado a eso, criticó a la comuna y a la Nación por los anuncios en relación al software y lanzó que “Globant tiene suspendida la inversión del edificio inteligente, entonces los gobernantes se tienen que dar cuenta”.

El ingeniero vaticinó que “se viene la industria extractiva. Van a venir a extraer el litio, a llevárselo y después nosotros, los tontitos de siempre, vamos a importar las baterías a un costo sideral. Los minerales como el cobre, el manganeso, todos los que hay en la precordillera, se van a extraer y se van a ir del país. Se va a extraer agua de las represas naturales que tenemos y se va a ir del país. Se va a extraer el gas, que va a ir parte para nosotros como consumo pero a un precio más alto que los internacionales, parte se va a ir a Chile y parte se hará gas licuado para el extranjero. Todo el campo, el agro, es extractivo también. Hoy en día no hay un proyecto para reindustrializar el país”.

Por último, Lalloz resaltó que “no es lo que hacen los países centrales, eso tienen que darse cuenta. Alemania cuida mucho su industria”.

“Suerte que Santiago Selvetti no está para verlo”

En plena lucha por mantener la fuente laboral, los trabajadores de Metalúrgica Tandil destacaron la tecnología que tenía la fábrica. En este aspecto, Enrique Lalloz coincidió en que la planta tiene valor sólo en funcionamiento y señaló que su futuro es el desguace.

En principio, el ingeniero describió que “tiene básicamente tres áreas fundamentales: la noyería, que es la parte que hace los huecos de la pieza; después, la de moldeo, que es la parte externa de la pieza, y finalmente tiene los hornos de fundición que es donde se funde el metal. Las dos puntas del proceso, la fundición y la noyería, tienen una tecnología perfectamente actualizada. Puede competir hoy, en el mundo, sin problemas”.

Y evaluó que “lo único que está  atrasado un poco es el moldeo, que depende del tipo de pieza que se quiera hacer, está atrasado o no. Si voy a hacer piezas automotrices, tal vez esté un poco atrasado. Si quiero hacer piezas para petróleo, tractores, para camiones, con otras exigencias, la verdad es que es una planta totalmente válida”.

Y agregó que “después, es cuestión de incorporar automatizaciones -que en la década del 2000 se incorporaron muchas- para hacerla más eficiente, pero es una tecnología válida”.

Lalloz refirió que “he recorrido en el mundo no menos de 40 plantas y nunca he visto que la tecnología de Metalúrgica esté tan atrasada. Hay cosas que por ahí sorprenden, como el rebabado de la pieza, pero la máquina por ahí sale 200 mil dólares y esa plata no asusta a una industria. Si hay que invertir esa plata, está, pero tiene que estar el mercado. El problema es el mercado, no la inversión. Si está el negocio, el inversor aparece enseguida, y acá no hay mercado, se ha vuelto un país elemental, vivimos muy elementalmente”.

A desguace

En cuanto al destino de la maquinaria, consideró que “todo eso, una vez que se levanta de ahí, las posibilidades de venta existen, porque siempre hay alguien que quiere comprar algo que ha tenido Metalúrgica, pero prácticamente a precio de desguace, de chatarra. No tiene un valor como activo. Esa fábrica sirve funcionando”.

Y deslizó que Renault “lo va a mal vender, no le interesa. Lo van a empezar a desparramar por un lado, por otro, pero no es que eso lo compre alguien y vaya a montar otra fábrica en otro lado. Se va a diseminar por un montón de lados. Por ahí algún chileno o paraguayo, que están en una etapa que nos están pasando el trapo a nosotros, y lo último irá a parar a algún chatarrero como fue todo lo de aluminio, y ahí terminará la lamentable historia. Suerte que Santiago Selvetti no está para verlo”.

Con respecto a la tierra, manifestó que “a la larga” Renault va a lotear y vender las manzanas de Metalúrgica. “Ya lo han dicho que lo van a hacer”, sostuvo y explicó que declararon que “geográficamente Tandil no está en sus planes estratégicos, por lo tanto se van a deshacer de todo lo que puedan”.

El intendente Miguel Lunghi, junto al jefe de Gabinete, Julio Elichiribethy y el secretario de Gobierno, Oscar Teruggi, dialogaron durante más de una hora y media junto a la prensa sobre las diversas situaciones vividas a lo largo del 2018, en lo que definió, como uno de los años “más inquietos” de su gestión desde que asumió en 2003.

“Ha sido un año muy difícil, tienen que pensar que el presupuesto lo hicimos en noviembre de 2017 donde tanto Provincia como Nación nos habían pedido que aumentáramos las tasas un 15 por ciento, el secretario de Economía, Daniel Binando, en conjunto con el gabinete, me convencieron de que lo hiciéramos sobre una tasa del 25 por ciento y la inflación llegó al 48 por ciento. Si hubiéramos aceptado lo otro, posiblemente el hospital habría  cerrado”, declaró el mandatario y justificó la decisión adoptada en ese momento argumentando que los incrementos en drogas  e insumos treparon hasta el 85 por ciento, muy por encima de lo exigido en los gravámenes municipales.

En su informe de gestión apuntó al equilibrio para garantizar la gobernabilidad, más allá de las decisiones que debieron tomar en cuanto al manejo  de los fondos de un presupuesto devaluado producto de la creciente inflación, destacando que han pagado los salarios de los empleados el día 30 de cada mes y abonado en tiempo y forma a los proveedores del Municipio, de este modo estableció una diferencia con otros distritos que debieron diferir los pagos o solicitar un adelanto de la coparticipación.

“Lo pudimos hacer porque hemos sido previsibles, hemos planificado y analizado qué teníamos que hacer, qué no, qué podíamos seguir llevando adelante  y qué había que suspender, decidimos cuidar el dinero y hacer lo más importante”, expresó.

Quita de subsidios 

Con respecto al traspaso de los subsidios al transporte público del ámbito provincial al municipal, el Intendente informó que será evaluado en comisión cuando se trate el presupuesto de la Provincia para lograr un término medio. Para Tandil el subsidio de los colectivos implica 80 millones de pesos en efectivo y 40 millones de pesos en gasoil que el Estado local no está  en condiciones de afrontar. “Lo van a debatir y esperamos que se llegue a un acuerdo, son pocas las ciudades de la Provincia que tienen colectivos sacando el Conurbano, no tenemos tanta fuerza, pero creo que vamos a poder llegar a un acuerdo”, añadió.

El Ejecutivo se encuentra en un periodo de conciliación obligatoria con el sindicato de Trabajadores Municipales, en el marco del conflicto salarial que mantienen ambas partes. Sobre el tema habló Oscar Teruggi, quien lleva adelante las negociaciones con la representación gremial y la cartera laboral bonaerense.

“Todos los salarios, públicos y privados, van a perder con respecto al proceso inflacionario. Lo que planteamos es que, dentro de las prioridades del Municipio, se ha fijado la recomposición salarial. Ratificamos la propuesta del 15 por ciento, que es lo que podemos pagar. Lo que hablamos con el Sindicato es que hay algunas variables dentro de esa propuesta que se pueden trabajar y vamos a hacer un esfuerzo las dos partes. Nos reuniremos la próxima semana, hay alguna voluntad del gremio de rever la pretensión para poder cerrar el acuerdo y no llegar a la instancia final de los tiempos que marca la conciliación”, se expidió el funcionario, reconociendo que el reclamo es legítimo.

Pilotos de tormentas

El Estado municipal tuvo que hacer frente a un año duro, en el que los ánimos sociales se agitaron,  lo que generó 31 marchas y reclamos de todo tipo en la sede del Gobierno comunal. Desde la problemática por la infraestructura escolar materializada en los inconvenientes surgidos en los edificios del IPAT, Polivalente y Conservatorio, hasta el cierre definitivo de Metalúrgica Tandil, la plana mayor del Ejecutivo no tuvo respiro durante 2018.

“Solucionamos el problema  del Polivalente y Conservatorio que son dependencias provinciales, no nos corresponde a nosotros; hemos estado en todos y cada uno de los problemas que se han presentado en la ciudad”, manifestó el primer mandatario.

Por su parte, Elichiribehety expuso que en los tiempos de tensión hay cuestiones que quedan en un segundo plano y por esta razón el Gobierno ha debido conseguir un fino equilibrio, para priorizar la gestión  más allá de la coyuntura nacional y provincial.

“Ha sido un año de evitar, lo que se evita no se mide, no se puede dimensionar. Más que de proponer y programar, ha sido un año en el que hemos tenido mayor conflictividad y esto se inscribe dentro del campo de la política”, expresó.

Obras públicas

El pormenorizado relato efectuado señaló que este año pudieron finalizarse 130 cuadras  de pavimentación y repavimentación con plata de la Nación, la Provincia y de las arcas comunales.

Los trabajos actuales  incluyen la repavimentación de Avellaneda, Buzón, Figueroa y terminar el tramo de Libertador que quedó pendiente luego de que  la empresa se retirara tras haber un convenio a 600 pesos cuadrados que acabó teniendo un costo  de 1600 pesos. “Firmamos con la misma empresa un contrato por 1400 pesos, y están comenzando a hacer Figueroa, la gente la necesita y es una demanda de hace muchos años”, detalló.

También aprovechó la oportunidad para mencionar las diferentes  acciones pergeñadas en el sector, que incluyen: luminarias en avenida Brasil, terminar el distribuidor de Fleming para fin de año, extensión de la red de gas natural en Las Tunitas, cloacas en San Juan y  Cerro Leones, convenios firmados de 22 cuadras de asfalto nuevo por 31 millones de pesos, cloacas en una  parte de La Movediza hacia  El Tropezó, centro  comercial a cielo abierto en Quintana. “Villa del Parque hizo todas las cloacas en forma particular, nosotros hicimos el pozo de rebombeo de 3.7000.000 de pesos, que ocasionó problemas con el asfalto durante varios meses. La gente se merece que cumplamos la palabra”, sostuvo.

Los ascensores del Hospital

En el último tiempo estuvo en boga el problema que existe con los ascensores del nosocomio local. El  5 de noviembre último un ascensor sufrió un desperfecto técnico por el cual quedó trabado entre los pisos en su camino hacia planta baja, sin causar lesionados. El hecho causó gran alarma y dejó sin movilidad interna de pacientes que no pueden utilizar las escaleras.

La problemática de los ascensores ya había generado polémica y quedó expuesta en pleno debate legislativo durante la sesión del 9 de agosto pasado. En la oportunidad se dieron a conocer detalles de un informe técnico que indicó que los elevadores son inseguros para personal, pacientes y familiares, y de otro documento que determinó que existe “un riesgo inminente de desprendimiento total del piso” por el uso de camillas y pacientes, “con las imaginables y funestas consecuencias que esto ocasionaría”.

El Intendente se refirió a este inconveniente y aclaró que “los ascensores están en marcha, algunos dicen ¿por qué no están todavía? No vienen por tamaños y uno los compra como a la ropa, tienen que hacerse a medida para los huecos del hospital, los está haciendo una empresa de Mar del Plata, se pagó el anticipo y van a estar para enero”.

Además, indicó que de la partida presupuestaria  de 680 millones de pesos asignada al área se invirtieron  18 millones en obras ampliación de la guardia cocina, cámara, aire acondicionado, cerramientos, pintura, red de gas, tablero eléctrico nuevo por 1.800.000 pesos para alimentar a toda la aparatología y un nuevo tubo para el tomógrafo que costó 50 mil dólares.

Cultura y Educación

“Se hicieron todos los programas de Cultura, es un área muy importante para que la gente disfrute y se encuentre un poco mejor aunque haya problemas”, informó.

Acerca del Fondo de Financiamiento Educativo, conformado por aportes monetarios de la Provincia, contó que el Municipio tiene la obligación de gastar el 40 por ciento del Fondo en obras de infraestructura y el 60 por ciento se usa para solventar el pase educativo, las becas y el WiFi en todas las escuelas y bibliotecas.

“Son 14 millones de pesos del pase,  23 mil chicos que lo usan todos los días. Se ejecutó un 55 por ciento del presupuesto en infraestructura, más de lo recomendado”, planteó e informó que está en marcha la licitación para el edificio nuevo de la Escuela Primaria 8, sobre la avenida Reforma Universitaria, por más de 2 millones de pesos, y para construir la nueva sede de la Escuela Especial 502. Adelantó, aparte, que la nueva sede de la Escuela Municipal de Idiomas está lista pero se inaugurará el próximo año y que comenzaron las gestiones para construir la Escuela de Teatro.

La polémica por el alquiler del inmueble para Protección Ciudadana

En el informe brindado a la prensa local, se precisó que el Municipio aporta la totalidad de los recursos requeridos por la Secretaría de Protección Ciudadana, a cargo de Atilio Della Maggiora. “Todo lo aporta el Municipio, combustible, arreglos de las patrullas, alquiler y mantenimiento de los edificios. Estamos con la compra de un vehículo autobomba con una escalera que llegue más allá del cuarto piso, cuesta más de 4 millones de pesos, la corrida cambiaria complicó todo por eso no se cierra aún. En Tandil viven arriba del cuarto piso 18 mil personas, más gente de la que vive en Rauch, por ejemplo, no es un dato menor”, enfatizó el hombre que rige los destinos de la ciudad desde hace 15 años.

No evitó hacer alusión al controvertido contrato de alquiler con fines de compra de un edificio sito en Pinto al 800, rubricado  en febrero de este año y por el plazo de cinco años, que les valió cuestionamientos varios por parte de la oposición.

Desde agosto, el canon de arrendamiento de la propiedad  trepó a los 55 mil pesos, que se suma al monto que abona por el edificio que ocupa actualmente la secretaría y sus dependencias, en Belgrano al 300. La opción a compra es de 750 mil dólares, según la pretensión de los propietarios del local.

“Recibimos muchos comentarios por el edificio que alquilamos para instalar el centro de monitoreo. Firmamos el precontrato a un valor dólar de 17 pesos y ahora tenemos los inconvenientes que implica la fuerte devaluación. Estamos conversando para tratar de ver si el Concejo nos permite llegar a un acuerdo, como también los dueños que disminuyan un porcentaje, para poder comprarlo y poner las 350 cámaras”, esgrimió Lunghi, y recordó que las cámaras de vigilancia ayudaron a resolver el caso Bustamante, aportando datos que permitieron  reconstruir el recorrido  y los movimientos de esa noche, a partir de 21 puntos de la ciudad monitoreados.

El cierre de Metalúrgica Tandil

“Hablamos con los ministros  de producción de Nación y Provincia, que bajaron sus respectivos equipos  y hemos acompañado todo el proceso para tratar de lograr una reconversión, pero Renault ya venía dispuesto a indemnizar y cerrar. Nunca el Municipio dejó de viajar, de hablar, de reunirse para buscar una salida para las 100 personas de planta y las 60 contratadas”, indicó el jefe de la comuna.

Fue muy cauto al verter algún tipo de declaración o apreciación entorno a la oposición o comentarios detractores de la gestión. Días pasados, Carlos Romano, titular de la UOM local cargó contra la administración de Gobierno y manifestó que el Municipio no hizo todo lo posible para evitar el dramático cierre.

Sobre este punto, Lunghi fue tajante y aseveró que él y su equipo trabajaron para hacer las cosas bien, “indudablemente a los muchachos el resultado puede no haberles agradado, porque es el cierre de una metalúrgica emblemática  y tienen derecho a opinar lo que ellos quieran, yo tengo el derecho de decirles que tengo la conciencia tranquila y que me he preocupado para que no cierre”, dijo.

Para acabar con los rumores de especulación inmobiliaria sobre los terrenos de Metalúrgica, afirmó que es una zona especial que no se puede lotear, y no puede haber allí  ningún tipo de negocio inmobiliario si el Poder Legislativo  no autoriza el cambio de densidad y forma de loteo de las tierras.

“También se le pidió al OPDS (Organismo Provincial de Desarrollo Sustentable) que bajara, estudiara y viera la contaminación del predio, para que Renault resuelva el problema según corresponde”, sentenció.

Un futuro difícil

Lunghi también habló sobre el futuro del país y observó que se halla en un camino de recuperación lento y difícil, que hay que asumir sentándose en una mesa para dialogar y construir  políticas públicas de mediano y largo plazo.

“Todo se puede en este país, que está lastimado desde hace muchísimos años, hay egoísmos y personalismos, eso dificulta nuestra imagen en el exterior, que es donde tenemos que conseguir inversiones. Hay que pensar en el futuro y las nuevas generaciones, todos los días es un nuevo aprendizaje para la democracia. No solucionamos nada con huelgas, con manifestaciones, lo único que producen es más violencia, más trastornos, nadie impide que se manifiesten pero tampoco que molesten a otro que va a trabajar”, se despachó.

En otra arista, apeló al “rostro humano” de la economía para ayudar a los que menos tienen, bastión que sostienen de forma permanente con la ayuda de muchas Ongs  de la localidad.  El Intendente puntualizó en que no  hay chicos desnutridos ni personas en situación de calle, lo que hace que Tandil esté sobre la media del país en cuanto a indicadores de calidad de vida.

Sin ánimos de aventurar ninguna candidatura ni proyección para 2019 -año electoral y último de este mandato-, Lunghi refirió que por ahora sólo piensa en cómo va a cerrar el presupuesto para el ciclo que viene y llegar al 31 de diciembre. Por su lado, apostó a que las aguas se calmen durante la última parte del corriente ciclo, “no va a ser fácil, pero tenemos que sacarnos el miedo de que va a ser un diciembre como hemos vivido antes porque no podemos avanzar, que la gente que no la pasa bien sea ayudada por el Municipio y tengamos un poco de tolerancia”.

Incrementos de las tasas

Aún falta un mes y medio para que concluya el año y hay ciertos tópicos que no están definidos, por ejemplo, el presupuesto para el año que viene, que depende del que se cierre a nivel provincial.

“El pacto fiscal que firmamos  da la posibilidad de aumentar las tasas hasta el índice de inflación, podríamos aumentarlas hasta un 48 por ciento. Se va a debatir en la Legislatura provincial y queremos tener un abanico de aumentos, porque hay tasas que podrán manejarse al 38 por ciento, pero la de salud deberá ser tratada de otra manera porque los incrementos son mayores”, aseguró e hizo hincapié en la posibilidad de conservar el FAS (Fondo de Ayuda Solidaria). El dinero destinado al FAS es aportado por todos los tandilenses a través del pago de la factura de energía eléctrica y de la Tasa Retributiva de Servicios.

“Es algo que hace mucho bien, veremos cómo Economía lo puede llevar adelante, no tenemos ninguna seguridad con el presupuesto de la Provincia porque está en discusión”, expuso.

Foco puesto en Obras Públicas, Salud y Desarrollo Social

El jefe comunal resaltó que ante la posibilidad de ajustes en el presupuesto para el año que viene, los esfuerzos estarán puestos en las obras públicas, al considerar que  es fundamental el asfalto en toda la ciudad.

Además, Salud y Desarrollo Social son las otras áreas vitales que estructuran la columna vertebral de la gestión lunghista. “Es una obligación nuestra y uno de nuestros pilares,  el modelo de salud de Tandil es presentado en todos lados, por eso merece una partida de dinero justa. Atendemos a 3 mil personas que vienen de otras ciudades”, defendió.

También estimó que las acciones deben estar dirigidas a tener el presupuesto justo y necesario para atender a los que no lo pasan bien, con vistas a que Provincia y Nación continúen haciendo sus aportes para garantizar  el óptimo funcionamiento de la cartera de desarrollo social. “Hasta ahora la estamos recibiendo. No te dan todo lo que pedís pero no dejan de atenderte, en la época de Cristina no podíamos hablar con todos los ministros”, cerró.

Una nueva cita en la sede del Ministerio de Trabajo provincial tuvo lugar ayer cuando casi una treintena de trabajadores de Metalúrgica Tandil se acercaron junto al representante legal de la UOM local, para sellar la desvinculación laboral con la empresa e iniciar el camino hacia la reparación indemnizatoria.

El resto del plantel desafectado cumplirá esta mañana con el mismo proceso y se espera que para el martes de la semana entrante, queden rubricados todos los acuerdos cuyos términos fueron pautados con los representantes de la firma Renault Argentina.

En diálogo con el ciclo radial Dulce o Amargo, Gustavo Ballent, abogado de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) filial Tandil, señaló que “finalmente comenzó la firma de los acuerdos individuales que cada trabajador logró y la idea es culminar con el proceso durante tres jornadas en la cartera laboral ya que por el número de contratos, se han dividido en diferentes días”.

Ballent destacó la tarea que llevó a delante el delegado ministerial Blas Pugliese, al tiempo que manifestó que el ordenamiento de las liquidaciones y los detalles de cada expediente particular “fue un tema complejo que pudimos atender con cada uno de los trabajadores para que supieran cómo es el mecanismo y con qué se iban a encontrar a la hora de la firma”.

En relación a las obligaciones que a partir de ahora dejará de atender el gremio sobre la responsabilidad de afiliación, el letrado sostuvo que “nosotros nos hemos ocupado de toda la instrumentación en relación a los obreros y la UOM sólo puede reclamar si existiera alguna deuda respecto a la cuota sindical, a la obra social o al seguro de vida”.

Según indica Ballent, “en esta etapa no hemos revisado si la empresa adeuda algún compromiso sindical o social pero por lo que tengo entendido, siempre ha mantenido sus aportes en forma regular, al menos eso muestran los registros que tengo desde hace 15 años que pertenezco al gremio”.

En el marco de las negociaciones, y más allá de los convenios que cada afiliado pudo acordar ante el cierre definitivo de la planta, se especuló sobre la existencia de alguna avenencia entre la delegación local y la firma automotríz. En este sentido el representante legal insistió en “que el gremio no tiene que hacer ningún tipo de arreglo particular y de existir no pasó por la ciudad”.

Aclaró además que “si en el proceso surgen temas netamente gremiales, se manejan desde la sede del secretariado nacional, porque los sindicatos por lo general funcionan de manera centralizada”.

Ballent hizo referencia al resto de las empresas contratistas que también se vieron perjudicadas por el cese de la actividad. “Si bien no dependen de nuestra órbita de trabajo, la información que manejo es que con los trabajadores se van a articular términos de desvinculación similares a los que se implementaron con los operarios de Metalúrgica”, remarcó.

Estas conversaciones que se están dando en un segundo plano, están ligadas a las condiciones particulares que reviste cada contrato y, según explicó el letrado, “deberán atenderse en un ámbito privado donde la cartera laboral no tiene injerencia”. Igualmente Ballent señaló, que algunas empresas no solo ofrecen servicios para Metalúrgica Tandil por lo que interpreta, podrán continuar con su actividad con normalidad y conservar parte de los asalariados.

Finalmente, el abogado manifestó que si bien en el recinto ministerial hubo expresiones de tristeza, el registro y firma de convenios que abarca a un total de 100 trabajadores, se dio en el primer día en un marco de total tranquilidad y respeto.

“No es un momento grato para nadie, sobre todo para el gremio que estuvo peleando por la continuidad de la empresa hasta último momento”, subrayó Ballent.