Se realizó la charla informativa sobre Inscripción al Listado de Auxiliares de la Educación 2024/2025, organizada por el bloque de Consejeros Escolares de Unión por la Patria. 

La actividad estuvo a cargo de la consejera escolar e integrante de la Comisión de RRHH del Consejo Fernanda García, quien informó los detalles y particularidades del proceso de inscripción que se realiza entre agosto y septiembre de cada año.

"Entendemos que es muy importante ofrecer espacios de asesoramiento y cercanía a quienes están interesados en inscribirse para desempeñarse como auxiliares en nuestras escuelas", explicó García. 

La consejera agregó que "el rol del auxiliar es muy importante para el funcionamiento de las escuelas y como consejeros, nos ponemos a disposición para quienes quieran hacer alguna consulta en este proceso: por eso generamos esta actividad y elaboramos material para que se difundan los diferentes pasos a seguir, requisitos y tiempos para realizar la inscripción".

Cabe destacar que el período para realizar la inscripción online finaliza el 31 de agosto, pudiendo acercar la documentación correspondiente al Consejo Escolar hasta el 30 de septiembre.

Continúan las complicaciones en el transporte escolar rural. Durante 7 días hábiles será interrumpido el servicio para todos los estudiantes, en función de que se concrete el período administrativo necesario para realizar una contratación por el mes de mayo, luego de que Provincia haya enviado las autorizaciones correspondientes. Como hasta el momento, 70 alumnos se ven afectados de manera directa, por lo que concurren a los establecimientos en vehículos familiares o prosiguen sus clases de manera virtual.

El Consejo Escolar de Tandil aguarda desde hace tiempo la planilla de la Dirección Provincial de Coordinación de Políticas Alimentarias, Accesibilidad y Salud que les permita actualizar nóminas de alumnos y recorridos por escuelas, a los fines de volver a licitar el servicio para el resto del año.

A la espera del documento provincial se sumó que hubo trayectos no cubiertos al momento, como el del paraje Las Numancias y distintas dificultades en otras escuelas. Sin embargo en las últimas horas, el gobierno bonaerense envió la autorización para contratar el servicio del mes de mayo con la planilla de transporte de diciembre pasado, la misma con la que se había contratado para los meses de marzo y abril.

Esto le permitirá al Consejo mantener las prestaciones como se vienen desarrollando hasta el momento. Sin embargo, el trámite administrativo demora 7 días hábiles, por lo que durante esas jornadas no se prestará servicio. En paralelo aguardan la planilla definitiva para el corriente ciclo y de esa manera poder llamar a licitación a los prestadores interesados.

Así lo informó el bloque de consejeros escolares de Unión por la Patria a través de una publicación en sus perfiles de redes sociales. En la misma afirmaron que se encuentra trabajando en el proceso administrativo para la contratación correspondiente al transporte escolar rural del mes de Mayo. El mismo, agregaron, les habilitará “realizar una contratación que permita retomar la cobertura del transporte (de aquellos recorridos que a la fecha se venían realizando), de alumnos hacia las escuelas rurales a la mayor brevedad posible”.

En diálogo con El Eco Multimedios, el consejero escolar Lucas Vazquez confirmó el arribo de la mencionada autorización, y brindó precisiones sobre el transporte escolar rural en general. Señaló que en el caso de los establecimientos educativos del paraje El Solcito, sobre el cual hubo diversas quejas de padres por la falta de movilidad para los alumnos, la nómina de estudiantes tuvo modificaciones significativas que no les permitieron el poder prorrogar con los transportistas las condiciones de contrato de diciembre pasado. 

“El recorrido tuvo modificaciones importantes por lo cual no se pudo contratar en Marzo y Abril. Para fines de febrero se anularon todas las modificaciones de estos recorridos y a la fecha no hemos tenido respuesta, por eso al no contar con la aprobación de estos recorridos no hemos podido licitarlos. No nos encontramos con una aprobación del recorrido y un valor del recorrido que nos permita ofrecerlo”, precisó Vázquez.

El consejero indicó además que el último día hábil de abril finalizaron los contratos vigentes, pero no cuentan con “una planilla nueva para contratar por el resto del año”. Sumó que al inicio de abril presentaron la información que durante los primeros días de clase les facilitaron desde las escuelas.

Consultado por si el avance con la autorización podría llegar a suponer un paso en la obtención de la esperada planilla, el consejero manifestó que “lo cierto es que no, porque también en comunicaciones informales el compromiso era tenerla desde el 15 de diciembre. Y también en comunicaciones informales la respuesta era que estaba trabajando y que en breve la íbamos a tener. No tuvimos hasta hoy.  Entonces, si no tuvimos una información anticipada respecto de esta situación que nos hubiese permitido evitar la pérdida de días de clases, tampoco me animo yo a comprometerme por plazo de otros”, concluyó.

A la fecha, por recorridos no asignados y otros asuntos, 70 alumnos de establecimientos rurales no cuentan con el transporte a sus escuelas. Desde el Consejo informaron que la continuidad pedagógica está asegurada para los estudiantes, ya que muchos concurren a clase porque sus familias los acercan, mientras que otros mantienen instancias de formación virtual.

Consejeros escolares confirmaron que a partir de hoy se restablecerá el servicio de transporte escolar rural en la mayoría de los recorridos al sellar el acuerdo con los oferentes para la prórroga de los contratos.

Según precisaron los consejeros de Unión por la Patria, quedaron cubiertos los recorridos de Gardey (Jardín de Infantes 908, Escuela Primaria 19, Escuela Secundaria Técnica 4); de De la Canal (JI 921, EP 15, Escuela Secundaria 13); del Paraje Los Huesos (Jardines de Infantes Rurales y/o de Islas de Matrícula Mínima -Jirimm- 11, EP 48); de La Pastora (Jirimm 4, EP 30); Jardín de Infantes 920, Escuela Primaria 3, Jirimm 2, EP 64, Jirimm 3, EP 38; concentración Fulton (Jardín de Infantes 914, EP 44, EEST 6 ext. 3061); concentración Paraje San Benito (JI 918, EP 6, EEST 6); concentración María Ignacia Vela (JI 909,  EP 13, ES 5); y concentración Azucena (JI 913, EP 28, ES 12).

En tanto, informaron que para La Numancia (EP 17, Jirimm 6) se ofreció a cobertura por discontinuidad de prestador, mientras que el recorrido La Playita (EP 60) y el recorrido El Destino (EP 51), “por modificaciones en los kilómetros, se elevó para su análisis y posterior contratación”.

“Tranquilidad a la comunidad”

En diálogo con El Eco Multimedios, el consejero escolar de Unión por la Patria, Juan Pedro Larraburu, llevó "tranquilidad a la comunidad educativa de la zona rural” al informar que a partir de hoy los recorridos quedaron cubiertos en su mayoría.

En detalle, precisó que hubo ayer acuerdo con un grupo, mientras que con los restantes resta cerrar el trasmite administrativo para que puedan comenzar a cumplir con el servicio y estimó que mañana “estarán todos haciendo los recorridos habituales para que los chicos puedan estar en las escuelas”.

Al repasar la negociación, indicó que la Provincia presentó una mejora en la oferta del 59,2 por ciento para prorrogar los contratos y mantener el servicio, y se abrió una instancia de negociaciones con los oferentes para alcanzar un acuerdo. 

“Estuvimos en conversaciones con los transportistas, que también han hecho un esfuerzo y están a disposición para empezar. Eso nos da la tranquilidad que vamos a poder brindar el servicio”, destacó.

Si bien reconoció que “debería haber estado unos días antes” el acuerdo, resaltó que “lo importante es que mañana (por hoy) la gran mayoría de los recorridos estará” en funcionamiento. 

Larraburu expresó que uno de los puntos en debate era que, para prorrogar el contrato, los transportistas debían presentar la documentación vinculada a las unidades que afectarán al servicio. 

“Es trámite necesario para que los colectivos que van a cumplir con los recorridos están en condiciones” y para lo cual “la secretaría técnica está con ese arduo trabajo”. 

El planteo de los padres

Como se informó en estas páginas, en el inicio de un nuevo del ciclo lectivo, los chicos que asisten a las escuelas de concentración rural se quedaron sin transporte escolar a partir de la falta de acuerdo en los valores para la continuidad del servicio.

El padre de una alumna que asiste a la escuela e Fulton, Matías Olarán, contó el viernes a El Eco de Tandil que “ninguno de los transportistas cumplió con el servicio”, motivo por el cual los chicos “no pudieron acercarse a la escuela, al menos aquellos que viven más lejos”, y agregó que el tema recobra especial importancia al considerar que las escuelas de concentración suelen tener menos días de clases en comparación con los establecimientos de la zona urbana “porque se hace muy difícil llevarlos con normalidad los días de lluvia o cuando los caminos no están en buen estado”.

En un repaso sobre el proceso, indicó que el primer punto a resolver giró en torno a la presentación de las declaraciones juradas de los padres como requisito para acceder al servicio. Si bien era un trámite sencillo que todos los años completaban al finalizar el ciclo lectivo, “este año nos pidieron muchas más cosas que nunca nos habían pedido”, como por ejemplo, el detalle del salario de los padres del alumno a partir de una exigencia para certificar que no perciba haberes por encima a dos salarios mínimos vital y móvil.

“Cualquier empleado rural los supera”, dijo y explicó que, en lugar de enviar los recibos de sueldos, presentaron notas individuales en las que explicaron los motivos por los cuales se les dificultaba llevar a sus hijos hasta los establecimientos educativos.

 Una vez que consiguieron la aprobación por parte de Provincia, convocaron a una licitación pública que cerró con la adjudicación de los recorridos a los transportistas. “Creíamos que todo estaba bien y que íbamos a tener transporte”, relató.

Sin embargo, los directivos del establecimiento educativo informaron el miércoles pasado a los padres que “no habría servicio porque los transportistas consideraron que no era suficiente el pago” para realizar los recorridos, a instancias de lo comunicado que llegó desde el Consejo Escolar. 

Frente a esta situación, el Consejo Escolar informó que la Provincia otorgó una mejora del 59,2 por ciento para los oferentes, que el lunes (por ayer) darían una respuesta. En caso de aceptar, el martes (por hoy) iniciarían con el cumplimiento del servicio, de lo contrario, se llamaría a una nueva licitación para la cobertura de los recorridos iniciando un nuevo proceso. 

El anuncio efectuado días atrás por la consejera escolar del Frente de Todos Diana Balbín acerca del giro de 111 millones de pesos a Tandil por parte de Provincia generó un fuerte cruce entre el oficialismo y la oposición, pero este miércoles la polémica tuvo un punto final.

Hace exactamente una semana, Balbín había confirmado que el Gobierno bonaerense, a través del Programa de Emergencia Educativa Edilicia (PEED) “Escuelas a la obra”, había enviado el dinero para realizar los pagos correspondientes a las obras que se vienen desarrollando en más de una decena de escuelas de la ciudad.

No obstante, el presidente del Consejo Escolar, Fabián Riva, había salido al cruce y había manifestado que “la plata no está girada, es una cuestión de hechos reales”. Asimismo, había cargado contra Balbín al señalar que "no se pueden decir las cosas cuando no están concretadas, hay que ser serio para trabajar".

Finalmente, este miércoles por la mañana el propio Riva le confirmó a El Eco Multimedios que la transferencia ya fue efectuada y que el Consejo ya cuenta con los 111 millones de pesos.

“Hoy se encuentra impactado en la cuenta del Consejo Escolar los 111 millones y se les va a pagar a los proveedores”, declaró y completó: “Anoche transfirieron. Se va a pagar ese dinero; faltarían 30 millones para pagarles a todos”.

Un grupo de padres de alumnos que concurren desde el Paraje San Lorenzo hasta los establecimientos educativos de Azucena continúa con el reclamo por mejoras de las condiciones del colectivo que traslada diariamente a sus hijos. 

Ayer difundieron un video en el que se observa que el transporte escolar circula con una ventanilla rota. La queja se suma a las denuncias públicas realizadas la semana pasada por fallas en la unidad que traslada a niños y niñas que cursan los niveles inicial, primario y secundario en la localidad de Azucena. 

Desde el Consejo Escolar, por su parte, argumentaron que la rotura de la ventanilla fue un hecho por demás imprevisto, producto de una piedra que se desprendió de un camión que realizaba el mismo recorrido y señalaron, además, que el proveedor del servicio de transporte se comprometió ayer a solucionar cuestiones relativas a las condiciones de habitabilidad del vehículo.

En diálogo con El Eco de Tandil, el consejero que integra la Comisión de Transporte, Juan Ignacio Roche (Frente de Todos), contó que precisamente ayer mantuvo un encuentro con dos directivas de los establecimientos educativos de Azucena y con Ezequiel Morales, prestador del servicio de transporte en ese tramo para trabajar, entre otras cosas, los compromisos asumidos por la empresa para garantizar la habitabilidad dentro de la unidad, ya que las condiciones de seguridad “están garantizadas porque el micro aprobó la semana pasada la VTV (Verificación Técnica Vehicular)”, según señaló.

“El prestador nos dijo que justamente hoy (por ayer) el vidrio fue roto por una piedra que se desprendió de un camión”, explicó Roche. 

Y amplió que “también hablamos sobre qué compromisos podía asumir con respecto a lo que es calefacción y el arreglo de la cuerina de los asientos, que está desmejorada”. 

“Él se comprometió a ir reparando progresivamente los asientos”, aseguró el consejero escolar.

Rotura de una ventanilla

Ezequiel Roncoli es padre de un niño que asiste a 3 año de Primaria y que viaja a diario en el transporte.

“El micro sigue siendo el mismo desde el año pasado, por el que ya hicimos varios reclamos. Esta vez se cayó un vidrio; el año pasado también y anduvo con una bolsa de nylon durante 10 días”, relató a El Eco de Tandil.

Y agregó que “el problema más grande se desencadenó durante un día de niebla en el que funcionaba un solo faro de los de adelante y que tenía problemas con el limpiaparabrisas. La preceptora que iba en el viaje lo tuvo que detener”.

“Sabemos que la empresa alega que no quiere poner un transporte nuevo debido a las malas condiciones del camino. Es cierto que el camino es un desastre, pero creo que depende de la Municipalidad mejorar también ese tema”, consideró Ronconi.

Y relató que “mi nene sube a las 7.40 y llega a la escuela a las 9.10, está una hora y media arriba de un micro que no tiene calefacción. Es un colectivo que pasa la noche afuera, en la Avenida Del Valle. Es una heladera”.

“Nosotros pedimos un micro en condiciones, no uno nuevo: nos conformamos con uno al que le funcionen los cinturones de seguridad, que tenga los asientos sanos y que esté limpio”, dijo Ronconi. 

Y remarcó: “A éste, cuando no se le pincha una goma, se queda sin gasoil”:

Vale recordar que en los últimos días los padres de los alumnos que concurren a la Escuela Primaria 28 y la Secundaria 12 de Azucena denunciaron que el colectivo que realiza el recorrido desde el Paraje San Lorenzo está “en pésimas condiciones”. 

“Estamos dando respuesta a los reclamos”

Para Roche “es justo lo que los padres reclaman”.  “No se puede sostener un micro en condiciones que no son dignas”, reconoció y consideró que “estamos dando respuesta a esos reclamos, y no me parece que lo estemos haciendo en forma lenta”.

“La semana pasada -más precisamente el miércoles 26- las directoras avisaron al Consejo Escolar que se suspendía el recorrido por el tema de la niebla y las fallas en la seguridad que presentaba el colectivo”, relató el consejero del Frente de Todos. 

Y continuó: “El proveedor lo solucionó al día siguiente; el jueves yo mismo fui a fiscalizar el recorrido y me reuní con padres y directivos y, como algunos tenían dudas con el tema de la eficacia de los frenos, el proveedor pasó ese viernes nuevamente por la VTV, fue evaluado otra vez en todos los aspectos, y aprobó la verificación”. 

“Eso se comunicó a las escuelas y el viernes a la tarde el recorrido se retomó”, dijo Roche.

“Yo les expliqué a los padres que, en términos contractuales, el Consejo Escolar no tiene posibilidad de exigir al transportista un cambio de vehículo. Él se presenta a una licitación y propone el vehículo, nosotros no podemos elegir cuál”, explicó sobre el procedimiento formal de designación de un transporte. 

Y agregó que “lo que sí hay, son un montón de condiciones de seguridad que se tienen que respetar, que están dadas por la habilitación municipal y la VTV”. 

“Todo eso, que son papeles, son controlados por el Consejo Escolar a la hora de la licitación pero nosotros no vemos los micros cuando se presentan al llamado”, reiteró. 

Y contó que “en la reunión que mantuvimos con los padres la semana pasada separamos las cuestiones de seguridad de las de habitabilidad, que son trabajables pero no en términos de urgencia”. 

Durante la primera semana de marzo se realizaron dos entregas de mobiliario escolar para establecimientos educativos de los niveles Inicial, Primario, Secundario y Terciario de Tandil, confeccionados por la Fábrica de Equipamiento Escolar de la Provincia de Buenos Aires. 

En total son siete aulas completas, con 210 sillas y 105 mesas dobles, un aula completa para nivel inicial y también 30 pizarrones y 10 escritorios de administración. 

“Se valora mucho todo el mobiliario porque habla de la inversión que el gobierno provincial hace en educación”, señaló Ignacio Roche, consejero escolar del Frente de Todos.

Desde el bloque de consejeros escolares del Frente de Todos Tandil destacaron que “la Comisión trabaja durante todo el año recibiendo demandas y analizando los pedidos para realizar gestiones e ir encontrando formas de gestionar soluciones o jerarquizar según disponibilidad las respuestas. Este incremento de mobiliario permitió que instituciones educativas como el Jardín N° 4 de La Pastora, la escuela Técnica N° 3; la escuela Secundaria N° 1; la escuela Secundaria N° 8; la escuela Primaria N° 47; la escuela Primaria N° 7; entre otras, pudieran iniciar este ciclo lectivo con mejores condiciones en sus aulas”.

Roché valoró el arribo de este mobiliario como un hito más de la inversión en educación que viene realizando desde la Gestión de gobierno de Axel Kicillof, y celebró que “exista una comunicación permanente con el Área de Equipamiento Escolar y la fábrica estatal para ir saldando otras necesidades del distrito en el rubro”.

Tal como estaba previsto y publicado en los sitios oficiales de la Dirección General de Cultura y Educación, este sábado se concretó la visita de obra reglamentaria en el predio donde funcionan las Escuelas Primaria N°15, Secundaria N°13 y el Jardín de Infantes N°921 de De la Canal.

Participaron de la misma inspectores de Obra de la DPIE, la consejera escolar Diana Balbín, las directoras de los tres establecimientos educativos y representantes de dos empresas constructoras.

El día 22 de febrero se conocerá si existen ofertas y la licitación sigue su curso para la adjudicación de los trabajos que tienen un monto oficial de $ 176.751.209, 49.

Balbín se mostró optimista por la presencia de empresas interesadas en participar de la licitación y también en la posibilidad que ha dado la Provincia de poder contar con un proyecto con un monto tan importante: “Los consejos escolares tenemos una capacidad de contratación para obras de hasta 40 millones, aproximadamente. Junto a Rogelio Iparraguirre hemos sostenido varias reuniones de trabajo con autoridades provinciales y hemos encontrado una gran predisposición para resolver los temas de muchas escuelas de Tandil. En el caso de esta obra, la Dirección Provincial de Infraestructura Escolar a cargo de Ariel Lambezat  evaluó la situación  y la importancia de la misma, y se optó por que sea la Provincia quien licite, de manera de poder ampliar el monto de la obra y con esto, acortar los tiempos de las Etapas Previstas.

La etapa que hoy se licita, tiene un plazo de obra previsto de 360 días, una vez que esté realizada la adjudicación. Esto es: cuando ya sepamos quién es la empresa responsable de ejecutar la misma. Cuando tengamos eso resuelto, estará el tiempo de continuar trabajando en los ámbitos que corresponden para garantizar las mejores condiciones de trabajo y estudio a alumnos y docentes, mientras se ejecutan las obras. Sabemos lo necesario que resulta mejorar los edificios escolares y también conocemos que son tiempos para acompañar a las comunidades mientras la obra se ejecuta. Allí van a estar nuestros mejores esfuerzos, porque sabemos que ese camino nos lleva a todos a ver en De la Canal edificios dignos y seguros”.

La actual obra comprende la construcción de las cuatro aulas con dependencias (dirección, secretaría, preceptoría), grupo sanitario, una cocina y un espacio de comedor.

“Nos llena de entusiasmo y de responsabilidad saber que estamos en un camino de mejoras donde las necesidades que se elevan a diferentes instancias del Gobierno Provincial son respondidas no solo con escucha sino con financiamiento. En el 2022 pudimos inaugurar el Jardín para el barrio La Movediza, vemos todos los días cómo avanzan Obras muy importantes como las del IPAT- Conservatorio, el Jardín del Procrear y Técnica 3. Es pasar por esos lugares y ver cómo se va transformando el paisaje a diario. Es una mejora histórica y muy esperada por todo Tandil. Quedan siempre muchas necesidades que atender. Continuaremos trabajando para que en De la Canal, en el menor tiempo posible, el Ceibo que recibe todos los días a los que allí concurren, sea testigo de esta promesa mientras se cumple”, completó la consejera.

El Fondo de Financiamiento Educativo vuelve a estar en el centro del debate. Luego de proyectar los recursos en el presupuesto 2023, sancionado el 29 de diciembre por el Concejo Deliberante, el Gobierno comunal calculó alrededor de 235 millones de pesos del total para obras de infraestructura escolar. 

“¿Alguien sabe el destino que piensa darle el Municipio a los 235 millones de pesos del Fondo Educativo en infraestructura escolar?”, preguntó la consejera escolar del Frente de Todos, Diana Balbín, a través de un posteo en las redes sociales. Y agregó que Provincia “ya giró fondos extraordinarios, está en proceso un expediente con afectación presupuestaria por más de 250 millones de pesos en legajos de diferentes escuelas y próximo a licitar la obra para la Escuela de De la Canal”.

Por lo expuesto, reclamó que la herramienta, que distribuye la Nación a la administración bonaerense para el reparto entre los 135 municipios, “no puede seguir siendo utilizada como parche ni estrategia en años electorales”.

En diálogo con El Eco de Tandil, la consejera escolar amplió detalles del planteo y ratificó el pedido para que el Municipio arbitre los medios necesarios para generar un ámbito “democrático y participativo” en el que se expongan datos precisos, discutan las prioridades y el destino.

Ingreso de recursos

Por un lado, explicó que existen los fondos extraordinarios que gira la administración bonaerense para afrontar las dificultades en materia de infraestructura escolar que se detectaron en 2020, luego de asumir la actual gestión. Son partidas de “refuerzo” que están disponibles en enero con miras al inicio del ciclo lectivo para la ejecución de obras o de mejoras y que se suman a los recursos con que cuenta el Consejo Escolar, el Fondo Compensador.

“Son alrededor de 30 millones para trabajar durante el verano” y preparar los espacios para el comienzo de las clases.

Por otro, se encuentra el Fondo de Financiamiento Educativo que recibe el Municipio, que proyecta el destino de esos montos de acuerdo a las necesidades del distrito. Para este año, el monto estimado es de 760 millones de pesos, que ingresarán a las arcas municipales “por goteo” a lo largo del ejercicio. 

Así, define partidas para el sostenimiento del programa PASE o para la construcción del edificio que compartirán el Conservatorio de Música y el IPAT, y otras “pensadas para las obras de infraestructura de las escuelas”. Ese ítem tiene asignados 235 millones de pesos.

“Insistimos en la necesidad de incorporar esa suma millonaria para ponerle criterio de prioridad y poder usarla de manera planificada”, expuso la consejera escolar.

Balbín resaltó que “hay necesidades en las escuelas, pero nunca sabemos cuánto se ejecuta de ese dinero”, y agregó que “la Provincia, a diferencia de la gestión anterior, ahora está respondiendo autorizando y financiando legajos muy grandes y tenemos partidas a tiempo para mantener las instalaciones de las escuelas”.

Por eso, consideró que el Fondo de Financiamiento Educativo tiene que ser una “herramienta más” y no “el parche para cuando falte algo”, e instó a planificar la inversión de ese dinero para evitar sobresaltos.

Un ámbito de consulta

Otro de los aspectos demandados por los consejeros escolares de la oposición es información sobre las obras en establecimientos educativos que se ejecutan con estos recursos. “Tenemos una discusión que no terminamos de saldar porque no hay un espacio democrático en el que podamos compartir, consultar” sobre las decisiones que se toman en cuanto a este aspecto, aunque sí señaló las instancias a través de la propia institución educativa que preside Fabián Riva o por medio de un pedido de acceso a la información pública. “Pero nunca conocemos cuál es el destino o cómo se piensa la inversión” de esos fondos.

Desde su perspectiva, Balbín invitó a las autoridades municipales a “entender que hay otros actores que conocemos y trabajamos por las escuelas que también sería importante escuchar”.

Asimismo, la consejera escolar recordó que, a partir de observar los millones que ingresan a través del Fondo de Financiamiento Educativo, se presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para la creación de una comisión de seguimiento “para ver cómo se usan esos recursos para infraestructura escolar, se hagan los consultas y determinen las prioridades”.

“El problema es no tener información y que las decisiones no se tomen en los ámbitos democráticos y participativos que a todos nos dejarían tranquilos”, enfatizó.

Y graficó que “desde 2013 que venimos pidiendo distintas instancias en las que el Municipio pueda dar cuenta qué hace; es un trabajo muy engorroso técnicamente”, a la vez que alertó que “los años electorales movilizan más el Fondo Educativo”.

Eso genera “malestar” porque son recursos que “llegan todos los años y deberíamos saber qué se hace”, por lo que sugirió la conformación de un ámbito en el que puedan discutirse las prioridades.