La secretaria de Protección Ciudadana, Alejandra Marcieri y el Intendente Miguel Lunghi oficializaron la entrega de un nuevo vehículo y un alcoholímetro para la Policía Vial. La funcionaria destacó que esta inversión, realizada con fondos propios del área de Protección Ciudadana, busca optimizar la capacidad operativa de los efectivos que patrullan los corredores viales que rodean a la ciudad. A su vez, harán controles a choferes de contingentes de viajes de egresados.

Sobre la importancia de la incorporación, Alejandra Marcieri explicó: "Estamos entregando un automóvil 0 km a la Policía de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires y un alcoholímetro para iniciar una etapa de tareas conjuntas de prevención en todos los corredores de ruta que rodean Tandil. Esto fue adquirido con fondos propios de la Municipalidad y puesto a disposición de la policía Vial para reforzar todos los operativos y poder también sumar a los operativos el acompañamiento del Centinela en Territorio. Es un trabajo conjunto de prevención vial y de también de prevención del delito dentro de los corredores viales".

La secretaria hizo hincapié en las múltiples funciones que debe desempeñar la fuerza en las rutas, las cuales requieren de herramientas adecuadas para garantizar la seguridad de los vecinos y de quienes transitan por la zona. En este sentido, la funcionaria detalló las necesidades operativas que motivaron la adquisición del nuevo patrullero.

“Hacía falta el móvil para la Policía Vial. Este ellos tienen un vehículo para las tres rutas que rodean a nuestra ciudad, para ir a una emergencia y a la vez también poder realizar las tareas de prevención del delito, que tiene que ver con detención de autos, identificación de personas, ver si los vehículos tienen la documentación para circular, las pesquisas que tienen que hacer en busca de estupefacientes, de armas o trabajar sobre la posible piratería”, planteó al respecto.

Uno de los puntos centrales del anuncio fue la implementación de un esquema de control más riguroso para los contingentes estudiantiles. Según explicó Alejandra Marcieri, la iniciativa surgió a partir de la preocupación manifestada por padres de alumnos, quienes el año pasado solicitaron mayor presencia estatal en los horarios de madrugada, momento en el cual los servicios de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) no suelen estar operativos.

Con el objetivo de plantear una propuesta planificada, el Municipio trabajará de manera coordinada con la Dirección de Juventud y el COES. El fin es establecer un contacto previo con las instituciones educativas para organizar los operativos de control con la debida antelación. 

"El año pasado, muy sobre la fecha, hubo padres que se dirigieron al Municipio, a distintas áreas, inclusive al Concejo Deliberante, pidiendo controles de alcoholemia en horarios de madrugada para los contingentes que salían hacia, por ejemplo, Ezeiza", recordó la secretaria.

Finalmente, Alejandra Marcieri detalló cómo será la logística de estos operativos: “Hicimos todo un acompañamiento, le dimos nosotros un alcoholímetro propio de la Secretaría de Control Urbano, coordinamos con la gente de Vial, pero queríamos que sea de manera improvisada, por lo cual hemos tomado contacto con la Dirección de Juventud que está proponiendo al COES establecer un contacto con las secundarias que vayan a partir de nuestra ciudad en un horario en que la CNRT no pueda hacer el control”, precisó. 

“Será para con la Policía Vial para que haya dos puntos, uno en la llamada Caminera y otro en El Paraíso. Además podrán hacerlo  con órdenes de servicio, con antelación, para poder brindar ese servicio que ni más ni menos va a garantizar la seguridad vial y la correcta conducción de contingentes con alcoholemia cero”, concluyó.

En el marco de las acciones de concientización sobre seguridad vial, el piso de El Eco se transformó en un escenario de prueba para los dispositivos que utiliza la Municipalidad en sus operativos diarios. El director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, junto a la inspectora Rocío, explicaron el protocolo de actuación ante los controles de alcoholemia, utilizando como ejemplo práctico una prueba realizada al periodista Claudio Andiarena.

La demostración tuvo como objetivo principal desmitificar el funcionamiento de los equipos y mostrar la rigurosidad de los procedimientos que se llevan a cabo en la vía pública. Para ello, Claudio Andiarena consumió una pequeña cantidad de whisky en su café, permitiendo que el equipo técnico municipal midiera los niveles de alcohol en su organismo mediante los dos dispositivos con los que cuentan los móviles de control las 24 horas.

El primer paso consistió en la utilización del alcoholímetro pasivo, un dispositivo diseñado para realizar testeos rápidos y masivos sin necesidad de boquillas individuales. Walter Villarruel demostró primero su propio resultado negativo, donde el equipo marcó una tilde verde. Posteriormente, tras la ingesta del conductor, el mismo aparato arrojó una cruz roja inmediata. Según explicó el funcionario, esta tecnología permite realizar entre 200 y 300 muestras en un solo operativo, funcionando como un filtro previo antes de pasar a la instancia de medición formal.

Tras la detección positiva, la inspectora Rocío procedió a realizar el control con el alcoholímetro tradicional, el cual utiliza una boquilla descartable. Durante el procedimiento, se enfatizó la transparencia del acto: “La boquilla la tiene que abrir el conductor... nosotros no lo tocamos en ningún momento”, aclaró la inspectora. El resultado final fue de 1.35 g/l, una cifra que superó ampliamente los límites permitidos, recordando Walter Villarruel que en la provincia rige la normativa de Alcohol Cero.

Ante el resultado obtenido por Claudio Andiarena, se abrió un espacio de consulta sobre las consecuencias legales que enfrentan los conductores en la calle. El director de Control Urbano Vehicular fue tajante al explicar que, ante un positivo, la retención del vehículo es obligatoria, incluso si el conductor cuenta con un acompañante sobrio. “Hemos encontrado a la misma persona que le habíamos dado el vehículo [al acompañante] e iba manejando otra vez”, justificó el funcionario sobre la medida preventiva.

El equipo utilizado, debidamente homologado por el INTI, emite un ticket impreso con los datos del infractor, el cual debe ser firmado por el conductor. En caso de negativa a realizar el test o a firmar el acta, la ley establece una presunción de alcoholemia positiva. Asimismo, se aclaró que la graduación detectada influye directamente en la escala de inhabilitación que determina el juzgado al momento de retener la licencia de conducir.

Durante la charla, también se abordaron los mitos más comunes que circulan entre los automovilistas. Ante la consulta de si esperar unos minutos podría revertir el resultado, Walter Villarruel advirtió que el proceso de metabolización suele ser contraproducente: “Al contrario, da más alto... se ve que va metabolizando”. Del mismo modo, descartó que el uso de perfumes, vinagre o alimentos como helados con alcohol puedan engañar a los sensores, ya que el aparato detecta el alcohol presente en el torrente sanguíneo.

Finalmente, el director de Control Urbano Vehicular hizo un llamado a la responsabilidad ciudadana, destacando que el objetivo de estos controles no es recaudatorio, sino preventivo. “Sabemos que si uno conduce con alcohol tenemos más riesgo de tener algún accidente”, concluyó Walter Villarruel, quien además invitó a los vecinos a acercarse voluntariamente a los puestos de control si tienen dudas sobre su aptitud para conducir, una actitud que calificó como “muy loable” para garantizar la seguridad de toda la comunidad.

El Municipio de Tandil incorporó tecnología de última generación con el objetivo de fortalecer los controles de tránsito y profundizar las acciones preventivas vinculadas a la seguridad vial. Los nuevos dispositivos, ya en funcionamiento, permitirán agilizar los operativos de alcoholemia y mejorar la capacidad de fiscalización en distintos puntos de la ciudad, especialmente durante los fines de semana y en horarios de alta circulación.

La incorporación fue concretada a partir de una entrega realizada por la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, que otorgó al Municipio dos equipos complementarios destinados a optimizar los procedimientos de control vehicular que lleva adelante la Secretaría de Protección Ciudadana.

El subsecretario de Protección Ciudadana, Juan Ibañez, viajó a la ciudad de La Plata para retirar el equipamiento, obtenido a partir de gestiones impulsadas por el concejal Marcelo Valle. El funcionario destacó la importancia de seguir incorporando herramientas tecnológicas para fortalecer el trabajo cotidiano del área y ampliar la cobertura de los operativos preventivos.

Los nuevos dispositivos están diseñados para trabajar de manera complementaria y permitir un control más dinámico del tránsito. El primero de ellos es un alómetro, utilizado como filtro inicial durante los operativos. Este sistema funciona sin necesidad de pipeta: el conductor solo debe soplar en dirección al dispositivo, que detecta de manera casi instantánea la presencia o ausencia de alcohol mediante un sistema de luces. Cuando se enciende la luz verde, el vehículo puede continuar circulando; en caso de luz roja, se activa el segundo protocolo de control.

Ese segundo control se realiza mediante un alcoholímetro tradicional, que permite determinar con precisión el nivel de alcohol en sangre a través del uso de pipeta. El equipo además imprime el ticket correspondiente, documento que sirve como respaldo legal para la confección del acta de infracción.

“La lógica del sistema es muy eficiente: uno funciona como un control rápido que te dice sí o no en pocos segundos, y el otro permite establecer la graduación exacta y sirve como base legal para las infracciones de tránsito por alcoholemia”, explicó Ibañez.

Desde el Municipio señalaron que la incorporación de estos equipos forma parte de una política sostenida de inversión en tecnología aplicada a la seguridad vial, con el objetivo de consolidar las tareas de prevención, concientización y control en la vía pública.

Asimismo, remarcaron que los controles de alcoholemia continuarán desarrollándose de manera rotativa y sorpresiva en distintos puntos de Tandil, en coordinación con las áreas de tránsito y seguridad, para reforzar el cumplimiento de las normas y fomentar conductas responsables al volante.

Tras los recientes feriados de carnaval, las autoridades locales dieron a conocer un balance de los operativos de tránsito realizados en distintos puntos de la ciudad y en diversos horarios. Según informó en diálogo con El Eco Multimedios Walter Villarruel, director de Control Vehicular durante los últimos controles se detectaron infracciones tanto por alcohol en sangre como por exceso de decibeles en caños de escape.

En total, se registraron 15 casos de alcoholemia positiva, una cifra que las autoridades consideran significativa.  El funcionario remarcó además que la mayoría de los infractores son residentes locales, aunque persiste una situación particular con conductores provenientes de la Ciudad de Buenos Aires. La diferencia radica en la normativa vigente: mientras que en CABA el límite permitido es de 0,5 gramos de alcohol en sangre, en la Provincia rige la ley de Alcohol Cero.

Para optimizar los procedimientos, el personal utiliza alcoholímetros pasivos, dispositivos que permiten realizar una mayor cantidad de testeos en menor tiempo. Según detalló el entrevistado: “Lo único que hace es detectar si vos tenés o no alcohol en sangre. Una vez que se detecta, recién ahí se pasa lo que es la pipeta para controlar bien la graduación alcohólica”.

Villarruel subrayó que los controles no se concentran únicamente en la nocturnidad, sino que se distribuyen de manera aleatoria durante toda la jornada. “Siempre hay un alcoholímetro disponible en el control, o sea, que sea de mañana, de tarde o de noche, siempre está”, afirmó, y mencionó que se han detectado casos positivos incluso en horas tempranas de la tarde.

El Director advirtió que las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol no se limitan al pago de una multa. Ante un resultado positivo, se procede de inmediato a la retención de la licencia y al secuestro preventivo del vehículo.

El Juzgado de Faltas es el organismo encargado de determinar la duración de la inhabilitación para conducir, que varía según la graduación alcohólica detectada y la existencia de reincidencia.

“Por ahí la gente se cree que paga la infracción y con eso ya está listo. Muchas veces se suspende la licencia y va de 6 meses a un tiempo más prolongado”, concluyó Villarruel, al recordar que incluso “una copita” es suficiente para infringir la normativa de tolerancia cero.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) realizó controles en el peaje Zárate, sobre la Ruta Nacional 9, y una de las pericias detectó dos episodios de imprudencia vial que fueron informados para generar conciencia sobre lo que no hay que hacer: dos conductores viajaban alcoholizados con menores a bordo, con el agravante de que realizaban un trayecto largo, poniendo en riesgo la vida propia y de terceros.

En el test de alcoholemia, uno de los sujetos marcó 1,60 g/l de alcohol en sangre. Cuando el agente le preguntó si había tomado, respondió: “Sí, algo sí”. El sujeto iba rumbo a Escobar, distante a más de 50 kilómetros del lugar donde lo detuvieron, y llevaba a menores en los asientos de atrás, sin cinturón de seguridad.

El segundo dio 0,76 g/l. Se dirigía a Tigre, por lo que le faltaba recorrer más de 70 kilómetros, y también llevaba a su familia con menores de edad en el vehículo.

En la provincia de Buenos Aires la tolerancia es alcohol cero, por lo que ambos quedaron inhabilitados para conducir.

🍺 Un hombre fue detenido, multado y su vehículo secuestrado cuando se comprobó que conducía totalmente alcoholizado y con sus hijos en el vehículo.🚘 Fue personal de la Agencia Nacional de Seguridad Vial el que realizaba los controles en el peaje Zárate de la Ruta Nacional 9,… pic.twitter.com/tXYDSf2VaW

A los dos hombres se les retuvo la licencia y deberán enfrentar multas de hasta $1.800.000, más una inhabilitación para conducir por el tiempo que determine la Justicia.

Según informó la ANSV, solo en enero controlaron 537 mil vehículos en todo el país y sacaron de circulación a 2 mil conductores que dieron positivo en alcoholemia. “Cada alcoholemia positiva detectada a tiempo es un siniestro vial que no ocurrió”, expresaron.

El Municipio de Tandil puso en marcha una nueva etapa de su campaña pública y sostenida de concientización vial, centrada en la prohibición absoluta de consumir alcohol al volante y en la importancia de adoptar conductas responsables al momento de conducir.

Bajo el lema “La seguridad vial la hacemos entre todos”, la iniciativa se difunde a través de una serie de piezas de comunicación que comenzaron a circular por distintos canales, como redes sociales y otros soportes gráficos, y que se suman a las acciones desarrolladas durante las últimas semanas en materia de educación vial.

En esta nueva etapa, el eje está puesto en el mensaje “Alcohol Cero”, recordando que en Tandil y en toda la provincia de Buenos Aires rige la Ley N° 15.402, que establece tolerancia cero al alcohol para quienes conducen: 0,0 gramos de alcohol por litro de sangre.

La normativa contempla sanciones severas, como multas, inhabilitación para conducir, retención de la licencia y secuestro del vehículo ante controles positivos.

Las piezas difundidas advierten sobre los riesgos concretos de manejar bajo los efectos del alcohol, entre ellos la reducción del campo visual, la pérdida de reflejos, el aumento de la probabilidad de sufrir un siniestro y la dificultad para calcular distancias y velocidad. En ese sentido, se promueve la figura del conductor designado como una práctica clave cuando se sale en grupo: elegir a una persona que no consuma alcohol y pueda manejar de forma segura.

Esta nueva línea de comunicación se integra a la campaña vial que el Municipio viene desarrollando de manera periódica, que en etapas anteriores abordó otras conductas de riesgo frecuentes en la vía pública.

Entre ellas, el uso del celular al volante, con mensajes que alertan sobre el impacto de la distracción en la capacidad de reacción del conductor; las normas para el giro a la izquierda en avenidas; el uso correcto de los sistemas de retención infantil; y la prioridad de paso en rotondas.

La campaña también incluye hasta el momento contenidos difundidos en las últimas semanas sobre otras normas de tránsito fundamentales:

Giro a la izquierda en avenidas: según la Ley Nacional de Tránsito en vías de doble mano reguladas por semáforos no se debe girar a la izquierda, exista o no semáforo en la intersección, salvo señal que lo autorice expresamente.

Sistemas de Retención Infantil: los niños recién nacidos hasta 9 kg deben viajar en “huevito” en el asiento trasero y en sentido inverso a la marcha; luego, en sillitas o boosters con respaldo según su peso y altura; y a partir de los 1,35 metros pueden utilizar el cinturón de seguridad.

Prioridad de paso en rotondas: la prioridad la tienen siempre los vehículos que ya se encuentran circulando dentro de la rotonda, por lo que quienes ingresan deben ceder el paso.

Riesgos de la distracción al volante por usar celular. “¿Sabías que mirar el celular por solo cinco segundos mientras manejás a 40 km/h equivale a cruzar la Plaza Independencia con los ojos cerrados?”, señaló el mensaje, que busca generar conciencia sobre el impacto que tiene el uso del teléfono celular en la capacidad de reacción del conductor.

Desde el Municipio se remarca que el respeto de las normas de tránsito es fundamental para reducir los siniestros viales y proteger la vida de todas las personas que circulan por la ciudad. “Si tomás, no manejes” es el mensaje central de esta nueva etapa de la campaña, que apela a la responsabilidad individual y al compromiso colectivo para construir un tránsito más seguro.

La campaña continuará desarrollándose en el tiempo con nuevas acciones y contenidos, con el objetivo de reforzar la conciencia vial y promover hábitos de conducción responsables en la comunidad.

Personal del Destacamento Vial San Nicolás secuestró un camión que circulaba por la ruta 9 luego de que su conductor diera positivo en un control de alcoholemia, con un resultado de 2,42 gramos de alcohol por litro de sangre.

El procedimiento se realizó a la altura del kilómetro 230, en el partido de San Nicolás. Durante una recorrida por la jurisdicción, los efectivos advirtieron que el vehículo realizaba maniobras peligrosas, según informó el diario El Norte. Ante esa situación, se desplegó un operativo cerrojo para interceptarlo e identificarlo: se trataba de un camión Fiat Iveco blanco, sin carga, conducido por un hombre de 48 años, domiciliado en la provincia de Corrientes.

Al momento de la identificación, el conductor presentaba evidentes signos de haber ingerido alcohol, por lo que se solicitó la intervención del personal de Tránsito municipal. El test de alcoholemia arrojó un resultado positivo de 2,42 g/l. En consecuencia, se labró el acta de infracción y se procedió al secuestro del vehículo, dejando constancia además de que el hombre no contaba con licencia física, siempre de acuerdo con El Norte.

Intervino en el caso el Juzgado Provincial de Faltas de Don Torcuato.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informó que, en la noche de Año Nuevo, hubo 96 casos de alcoholemia positiva tras más de cinco mil operativos en todo el país. El valor más alto registrado fue de 2,23 g/l en Zárate, dentro de la provincia de Buenos Aires.

Durante los controles realizados en la madrugada del 1° de enero, se fiscalizaron 5.557 vehículos y se detectaron 96 alcoholemias positivas en un operativo federal en distintos puntos del país. Además, se labraron 129 actas de infracción y se efectuaron 83 retenciones de licencia.

Se espera que estos operativos continúen toda la jornada de este jueves, debido a que también habrá festejos durante el día.

“Los conductores con alcoholemia positiva fueron apartados de la vía pública conforme a la normativa vigente. También se controló la circulación con documentación obligatoria vigente, el uso de cinturón de seguridad y casco, y la colocación correcta de patentes”, indica el parte publicado por la Agencia Noticias Argentinas.

Las fiscalizaciones ocurrieron en 39 puntos del territorio nacional, en coordinación con las jurisdicciones provinciales y las fuerzas locales, especialmente en tramos con mayor flujo de tránsito por el inicio del período estival.

Destacaron que en algunos de los procedimientos se conocieron insólitas respuestas que dieron los conductores, muchos de los cuales también se sorprendieron al dar positivo de alcoholemia.

“El alcohol al volante es uno de los principales factores de riesgo en la siniestralidad vial. Por este motivo, la ANSV mantiene controles permanentes para detectar e intervenir conductas que ponen en peligro la vida de personas”, expresaron.

Un conductor fue detenido el pasado jueves de Navidad en horas de la tarde, luego de registrar una alcoholemia tan elevada que los dispositivos no lograron medirla. El hecho ocurrió cuando circulaba por la Ruta Nacional 226 a la altura del kilómetro 64,5, en la localidad de Balcarce.

Según informó el sitio web La Vanguardia, el episodio se produjo durante un operativo de control vial realizado por el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, tras una alerta de la Policía Vial por un vehículo que efectuaba maniobras peligrosas. 

Al someter al conductor al test de alcoholemia, los equipos arrojaron un resultado de “desbordamiento de rango”, lo que indica que el nivel de alcohol en sangre superaba la capacidad máxima de medición de los dispositivos.

Ante esta situación, se labró la infracción correspondiente, se procedió a la retención del vehículo y se dispuso que un conductor alternativo se hiciera cargo del rodado. El infractor quedó a disposición del proceso judicial.

Desde el Ministerio de Transporte advirtieron que niveles superiores a los 3 gramos de alcohol por litro de sangre generan una grave depresión del sistema nervioso central, pérdida de reflejos y riesgo de pérdida de conocimiento, condiciones incompatibles con una conducción segura.

Asimismo, reiteraron que los controles de tránsito en las rutas nacionales y provinciales continuarán realizándose en los días de las celebraciones por Año Nuevo.

Al menos 97 personas dieron positivo en alcohol en sangre durante la Nochebuena en operativos simultáneos realizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en distintos puntos del país.

Los operativos fueron llevados a cabo durante la noche del 24 de diciembre y la madrugada de Navidad por agentes del organismo, quienes se desplegaron en rutas nacionales y accesos estratégicos, cubriendo 39 puntos clave del territorio nacional. Cabe subrayar que las postas de control fueron seleccionadas a partir de un análisis de los corredores viales con mayor flujo de tránsito y antecedentes de incidentes graves.

Según informaron desde la ANSV, en total fueron controlados 5.220 vehículos. Por infracciones a la ley de tránsito, se labraron 163 actas y se retuvieron 102 licencias de conducir. En todos los casos de alcoholemia positiva, los conductores fueron apartados de la circulación, como parte de un protocolo que busca reducir la cantidad de siniestros viales durante celebraciones y traslados masivos.

La agencia detalló cuáles fueron los casos más graves, con elevado porcentaje de alcoholemia. Un automovilista de Caucete, en San Juan, manejaba con 1,83 gramos por litro de sangre. Por otro lado, en Gualeguaychú, un conductor alcanzó 1,66 g/l. En Wanda, provincia de Misiones, se detectó un valor de 1,57 g/l. En Bariloche otro conductor arrojó 1,49 g/l, y en Las Grutas se verificó un caso de 1,47 g/l.

Desde la ANSV indicaron que los valores hallados superan ampliamente los límites permitidos y representan un peligro significativo para la seguridad vial.

La retención de licencias y el retiro preventivo de los infractores forman parte del protocolo vigente durante operativos masivos y se aplican de manera inmediata, para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.

Los operativos se replicarán en la fiesta de Año Nuevo. Asimismo, los controles se mantendrán a lo largo de la temporada de verano en rutas, autopistas y accesos a los principales centros turísticos de Argentina.

La Ley de Alcohol Cero al volante alcanza a todos los conductores de vehículos particulares a nivel nacional. La medida, promulgada en mayo de 2023, eliminó el tope de 500 miligramos de alcohol por litro de sangre permitido para cualquier tipo de vehículo y de 200 miligramos para motocicletas o ciclomotores y habilita presencia cero de sustancias.

La normativa prohíbe conducir con impedimentos físicos o psíquicos, sin la licencia especial correspondiente, y habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir. Además, queda prohibido conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a cero (0) miligramos por litro de sangre.

La normativa de Alcohol Cero en Argentina fue implementada a su vez por varias provincias y municipios, buscando reducir la siniestralidad vial provocada por el consumo de alcohol.

Las provincias que cuentan con esta normativa son Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán, Chaco, La Rioja, Buenos Aires, Formosa, Santiago del Estero y Neuquén.

Un operativo de tránsito realizado el fin de semana pasado a la salida de una jineteada en Pueblo Santa María (Coronel Suárez) generó un escándalo en la comunidad, al que ahora se sumó el propio intendente del distrito.

El jefe comunal, Ricardo Moccero, estuvo presente en una reunión con las fuerzas vivas y vecinos de la colonia. Allí no solo validó el malestar de la gente, sino que realizó anuncios contra la cúpula policial local, de acuerdo con el diario El Orden de Pringles.

La situación que generó polémica tuvo lugar después de una jineteada organizada el fin de semana del 6 y 7 de diciembre por el Club El Progreso. A la salida del predio se montó un operativo que habría sido ordenado desde la Comisaría 3ª de Pueblo San José, a cargo del teniente Martín Guevara, y, según trascendió, se inspeccionó a unas 200 personas, describe Radio Coronel Suárez. Tras las quejas y las acusaciones tendientes a asociar el control con fines recaudatorios, el intendente Moccero mantuvo el encuentro con las instituciones y vecinos de Santa María.

En una entrevista durante esa reunión, Moccero fue contundente: "Comparto la reacción de la gente irritada", dijo, a la vez que aseguró que el operativo montado a las 7 de la tarde fue "ridículo". En esa misma línea, justificó el consumo de alcohol en este tipo de eventos tradicionales; en la Provincia de Buenos Aires rige la Ley de Alcohol Cero. "Es un operativo ridículo a las 7 de la tarde. Los gauchos obviamente no van a tomar Coca Cola ni jugo de naranja. Entonces, con una copita de vino ya les da (positivo)", argumentó.

Moccero confirmó que tomó medidas contra quien lideró el control: "Me hice cargo en forma personal y le pedí al ministro la separación del cargo del teniente Guevara", anunció, en referencia al responsable de la Comisaría de Pueblo San José. "La autoridad máxima del distrito soy yo, le guste a quien le guste. Cuando hay cosas que son inconsultas, me irrita bastante".

Siempre de acuerdo con El Orden, en otro tramo de la entrevista el intendente sugirió que los controles de alcoholemia deberían realizarse recién en la madrugada. "Las instrucciones son precisas: la alcoholemia se hace y se evitan accidentes después de las 3.30 o 4 de la mañana", indicó. Y agregó a futuro: "Si la gente se va antes de las 4 de la mañana, no la van a parar; pero si se van 4 y 5, seguramente van a tener control".Control de alcoholemia, “una emboscada”

Gustavo Di Battista, exconcejal y secretario de Gobierno y Seguridad en Coronel Suárez, es actualmente presidente de El Progreso. "No deja de ser un papelón de las autoridades policiales”, opinó días atrás en diálogo con La Voz del Orden, y calificó al operativo como “una emboscada”.

"Se formaron dos filas de autos y originó embotellamiento. Hicieron que la gente soplara la pipeta en lo que no fue un control policial, sino una emboscada", describió Di Battista, y siguió: "No dejaban avanzar a nadie cuando había mucha gente que tenía que desplazarse a la colonia. Se detuvo a todos por espacio de una hora, no fue en forma selectiva. Además, la pipeta ya estaba colocada en el aparato, no la sacabas del envase, y unas 200 personas que realizaron el test, todas dieron negativo".

Sin embargo, a diferencia de lo que diría después el Intendente, Di Battista declaró: "Nosotros no nos oponemos a controles de alcoholemia, si vas a una jineteada y consumís alcohol, y vas a estar al volante, debés hacerte cargo. Pero sí decimos que no es el procedimiento, hora o lugar, porque a dos cuadras tenés el pavimento, iluminado, y se hace en forma selectiva, no a todos".

Varios asistentes -que abonaron entradas de $ 30 mil- y colaboradores del club manifestaron su malestar en redes sociales por la presencia de los controles policiales. "Pedimos individualizar las causas y saber quién dio orden del operativo. Está enmarcado en abuso de autoridad y confirma que hay cosas turbias en distintos eventos donde se ejerce presión para que antes de un evento, alguien colabore con algo", cerró Di Battista.

Las estadísticas son irrefutables: manejar un vehículo y el alcohol son incompatibles ya que en la Argentina en 2024 murieron un millar de personas en accidentes en los que el conductor había bebido. El total de decesos en siniestros viales en ese período fue de 4.054.

A su vez, los datos de la Dirección Nacional de Observatorio Vial de la ANSV dicen que el 69,7% de los ingresos a guardia en los hospitales públicos por un accidente vial declararon haber consumido una bebida alcohólica en las 6 horas previas al accidente. Claramente diciembre es el mes de las celebraciones, las despedidas del año, los brindis…. y los accidentes.

En la provincia de Buenos Aires rige la Ley de Alcohol Cero (Ley 15.402), por lo que cualquier graduación mayor a 0 mg de alcohol en sangre es motivo de infracción. Y de las consecuencias que trae.

Multas: por conducir alcoholizado va de $342.200 a $1.711.000. Y en caso de negarse a realizar el test (acción considerada una falta grave) la multa va de $855.500 a $2.053.200.

Inhabilitaciones: dependen del grado de alcohol detectado. De 0.01 a 0.49 g/l, 3 meses. De 0,5 a 0.99 g/l, 6 meses. De 1.0 a 1.5 g/l, 12 meses. Más de 1.5 g/l, 18 meses.

En todos los casos, el infractor deberá asistir a cursos de educación y capacitación vial para recuperar la licencia. Si es una primera infracción y el test da menos de 0.5 g/l, durante el primer año de vigencia de la ley se permitía sustituir la multa por la asistencia al curso, pero ahora la tolerancia es estrictamente cero y las sanciones son de cumplimiento efectivo.

Cuando un conductor tiene un accidente de tránsito bajo efectos del alcohol, la cobertura de su compañía queda técnicamente anulada, al igual que pasar un semáforo en rojo o superar la velocidad permitida. Es similar a lo que ocurre si la infracción se produce cruzando un semáforo en rojo o a mayor velocidad de la permitida. En estos casos, el conductor es responsable civil y penal de las consecuencias del accidente.

La Tolerancia Cero rige en la mayoría de las provincias. En San Luis y Tierra del Fuego es del 0,2 g/l. En Catamarca y Córdoba, 0,4 g/l, mientras que las más “tolerantes” son CABA y Mendoza, con 0,5 g/l.

Un chofer que tenía que transportar 54 estudiantes a su viaje de egresados dio positivo de alcoholemia y se debió realizar un operativo especial para que los alumnos pudieran concretar la tan esperada excursión.

El caso sucedió en la mañana del jueves cuando los padres y alumnos se congregaron en la puerta de la escuela para empezar con la travesía desde Comodoro Rivadavia hasta la provincia de Córdoba.

Sin embargo, la ilusión se desmoronó luego de que personal de la Comisión Nacional de Regulación del Trasporte le haya realizado el test de alcoholemia al chofer, el cual dio positivo.

Según arrojó el alcoholímetro, el hombre dio 0,22 g/l de alcohol en sangre, por lo que los agentes de la CNRT lo desafectaron y emitieron el acta de infracción.

De igual modo, los estudiantes no se quedaron sin su esperado viaje, ya que se solicitó la asistencia de otro chofer que, tras dar resultado negativo, emprendió la ruta hasta Córdoba.

El Municipio de Tandil difundió el informe de los operativos de control de tránsito realizados por la Dirección de Control Urbano Vehicular en distintos puntos de la ciudad entre el 18 y el 24 de noviembre, en los que se secuestraron 46 vehículos y se detectaron 18 casos de alcoholemia positiva.

En ese periodo los operativos diurnos y nocturnos se concretaron en diferentes zonas de la ciudad e incluyeron controles de alcoholemia y decibeles (ruido de caños de escape) y contaron con acompañamiento de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.

Durante ese periodo se constataron un total de 244 infracciones, se secuestraron 46 vehículos (17 motos, 18 autos y 11 camionetas) y se detectaron 18 casos de alcoholemia positiva y 2 de exceso de decibeles en caños de escape. Además, se retuvieron 24 licencias de conducir.

Las principales faltas constatadas esta semana fueron: falta de licencia o licencia vencida/adulterada (25), falta de seguro o póliza vigente (21), sin cinturón de seguridad colocado (15), utilizar celular mientras conduce (13), sin casco (11) y sin cédula verde (5).

También se recordó que se encuentra en vigencia en la provincia de Buenos Aires la ley que establece la tolerancia cero de alcohol en sangre para los conductores de todo tipo de vehículos.

Además insistieron en la importancia de respetar las normas de tránsito, conducir de forma prudente y utilizar el cinturón de seguridad en autos y el casco en motos, y detallaron que los operativos de control continuarán en diferentes horarios y zonas de la ciudad.

El Municipio de Tandil difundió el informe de los operativos de control de tránsito realizados por la Dirección de Control Urbano Vehicular en distintos puntos de la ciudad entre el 11 y el 17 de noviembre, en los que se secuestraron 70 vehículos y se detectaron 24 casos de alcoholemia positiva.

En ese periodo los operativos diurnos y nocturnos se concretaron en diferentes zonas de la ciudad e incluyeron controles de alcoholemia y decibeles (ruido de caños de escape) y contaron con acompañamiento de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.

En esta ocasión se efectuaron 248 test de alcoholemia en los que se detectaron 24 casos positivos.

Durante ese periodo se constataron un total de 287 infracciones, se secuestraron 70 vehículos (33 motos, 23 autos y 14 camionetas) y detectaron 4 casos de exceso de decibeles en caños de escape. Además, se retuvieron 26 licencias de conducir.

Las principales faltas constatadas esta semana fueron: falta de seguro o póliza vigente (34), falta de licencia o licencia vencida/adulterada (31), sin casco (19), sin cédula verde (17), utilizar celular mientras conduce (14) y sin cinturón de seguridad colocado (11).

También se recordó que se encuentra en vigencia en la provincia de Buenos Aires la ley que establece la tolerancia cero de alcohol en sangre para los conductores de todo tipo de vehículos.

Además insistieron en la importancia de respetar las normas de tránsito, conducir de forma prudente y utilizar el cinturón de seguridad en autos y el casco en motos, y detallaron que los operativos de control continuarán en diferentes horarios y zonas de la ciudad.

Un particular episodio se registró el pasado fin de semana en Tandil, en el marco de los controles de tránsito que realizan de manera diaria los agentes de Control Urbano Vehicular.

Un trabajador del Gobierno, que circulaba en un auto oficial de la provincia de Buenos Aires, dio positivo al control de alcoholemia.

El director del área, Walter Villarruel, visitó los estudios de Eco TV y, durante el espacio del desayuno en el programa Tandil Despierta, relató lo que ocurrió y señaló que “a veces cuando uno critica tiene que mirarse un poco para adentro también, porque los errores están de todos lados”.

Según refirió, el empleado había viajado desde La Plata hasta Tandil para asistir al recital que brindó Skay Beilinson -uno de los fundadores, junto con el Indio Solari, del grupo musical Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota, el pasado sábado 9 de noviembre en el Club Defensa.

“Procedimos como se debe, como indica la normativa ante un caso de alcoholemia positiva. Retuvimos el vehículo y la licencia, y después tuvo 72 horas para regularizar la situación”, indicó.

El gran número de test positivos de alcoholemia durante el último fin de semana intensificó la preocupación del área de Control Urbano Vehícular por la accidentología en la ciudad, sobre todo durante el horario nocturno. 

Es por ello que varios operativos se han concentrado en zonas de esparcimiento en la noche, como el Parque Independencia y el Lago del Fuerte, donde se ha registrado una mayor concentración de jóvenes. Sin embargo, el director del organismo, Walter Villarruel, aclaró en diálogo con el Eco Multimedios que la franja etaria de conductores con alcoholemia positiva es variada, incluyendo también a personas mayores. 

Comentó que el pasado sábado los trabajadores de dividieron en dos franjas horarias, de las 23 a las 3 de la mañana y sumaron un nuevo horario de las 3 a las 8, ya que muchos vecinos expresaron que una vez que los agentes se retiran, regresa el intenso movimiento a la zona, con muchos conductores realizando maniobras peligrosas.

"En ese segundo tramo que sumamos se dieron la mayoría de las alcoholemias positivas, asi que seguiremos con este nuevo metodo de control también otros sitios de la ciudad", adelantó.

Insistió en que el objetivo de los controles no es punitivo, sino preventivo, y señaló que ha habido múltiples accidentes en las zonas mencionadas, “que afortunadamente no han tenido víctimas fatales”.  Hizo hincapié en que el objetivo no es recaudar sino concientizar a la población sobre los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol y garantizar la seguridad vial para todos los ciudadanos.

Advirtió que los controles se realizarán de forma rotativa en diferentes puntos de la ciudad, adaptándose a las zonas de mayor circulación y a los horarios donde se registra mayor actividad nocturna. La intención es mantener una presencia constante para desalentar la conducción irresponsable y promover un cambio de comportamiento en los conductores.

“Queremos que la población tome conciencia de que el control es para cuidarlos, para prevenir que se llegue a cuestiones como se está llegando, lamentando heridas graves, o lo que uno nunca espera, que es la pérdida de la vida de los vecinos tandilenses por una cuestión de tránsito” aseguró.

El ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, publicó unos datos referidos al descenso de casos de alcohol al volante entre la temporada del año pasado y esta, con los controles realizados por el Operativo Sol a Sol. 

Hace un año se aprobaba la ley impulsada por el ministro bonaerense, Jorge D'Onofrio, y desde la cartera que maneja publicaron una serie de datos para ver cómo funcionó en términos comparativos entre las distintas temporadas de verano.

Los casos de alcoholemia positiva tuvieron un descenso del 68% con los controles realizados por el Operativo de Sol a Sol. Se estima que durante los primeros meses del corriente año, se efectuaron 17.803 testeos, de los cuales tan solo se registraron 150 infractores. Para el año anterior, los controles había sido 12 mil y los casos positivos fueron 336.

Al detalle particular de este año, durante los dos primeros meses, reconocidos por la fuerte actividad turística en la costa bonaerenses y otros puntos del territorio, se organizaron un total de 959 operativos. En los controles se fiscalizaron un total de 24.484 vehículos y se hicieron 17.803 exámenes de alcoholemia.

Los controles no solo son para realizar el test, sino también funcionan como manera de difundir las formas correctas de manejo, uso de velocidades, etc. Los inspectores realizaron 1686 infracciones referidas a todo tipo de irregularidades: verificaciones técnicas vehiculares (VTV) irregulares y licencias vencidas, y se retuvieron 1038 permisos de conducir.

El Municipio de Tandil difundió el informe de los operativos de control de tránsito realizados por la Dirección de Control Urbano Vehicular en distintos puntos de la ciudad entre el 26 de febrero y el 3 de marzo, en los que se detectaron 324 faltas y se secuestraron 75 vehículos.

En ese periodo los operativos diurnos y nocturnos se concretaron en diferentes zonas de la ciudad e incluyeron controles de alcoholemia y decibeles (ruido de caños de escape) y contaron con acompañamiento de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.

En total se confeccionaron actas por 324 infracciones, se secuestraron vehículos 75 (49 motos, 22 autos y 4 camionetas), se retuvieron 13 licencias de conducir (1 adulterada) y se detectaron 9 casos de alcoholemias positivas y 5 de exceso de decibeles en caño de escape adulterado.

Las principales faltas constatadas esta semana fueron: falta de seguro o póliza vigente (57), falta de licencia o licencia vencida/adulterada (51), sin casco (50), sin cédula verde (24), utilizar medios de comunicación (9) y sin chapa patente (7).

También se recordó que se encuentra en vigencia en la provincia de Buenos Aires la ley que establece la tolerancia cero de alcohol en sangre para los conductores de todo tipo de vehículos.

Además insistieron en la importancia de respetar las normas de tránsito, conducir de forma prudente y utilizar el cinturón de seguridad en autos y el casco en motos, y detallaron que los operativos de control continuarán en diferentes horarios y zonas de la ciudad.