El Municipio de Tandil dio a conocer los resultados de los operativos de control de tránsito realizados por la Dirección de Control Urbano Vehicular y la Policía de la Provincia en distintos puntos de la ciudad durante el fin de semana.

Durante los operativos diurnos y nocturnos se constataron 77 infracciones y se secuestraron 11 motos, 8 autos y 2 camionetas. Además, se retuvieron 9 licencias de conducir, se detectaron 8 casos de alcoholemia positiva y 3 de exceso de decibeles en caños de escape.

Las principales faltas constatadas fueron: falta de licencia de conducir (12), falta de seguro (8), falta de cédula (6), falta de VTV (6), falta de chapa patente (5) y falta de casco (1).

Desde la Secretaría de Protección Ciudadana se informó que los operativos de control continuarán en diferentes horarios y zonas de la ciudad.

El magistrado Fabricio Gershani Quesada fue filmado por otro automovilista que en la Ruta Provincial 4, en la localidad de Las Rejas, observó a la menor en el baúl del auto Peugeot entre materiales de construcción en medio de un control policial.

En la secuencia hasta se puede visualizar el momento en el que la chica saluda al conductor que la graba.

Ante la viralización del video, que generó polémica e indignación, Quesada tuvo que salir hablar públicamente y pedir perdón: “Cometí un error”.

“Tenemos que velar por la seguridad de nuestros hijos. Con el diario del lunes me doy cuenta de que podría haber hecho muchas otras cosas que no sean eso. Afortunadamente, no pasó nada, si no me lamentaría le resto de mi vida”, señaló.

El juez sostuvo que, “si bien es un tema de índole personal”, al ser una personal pública tiene “obligación” dar las explicaciones del caso, aunque lo “perjudique”.

Conforme a lo detallado por el magistrado sobre la secuencia protagonizada, explicó que el 6 de enero fue a un corralón a comprar materiales de construcción y como su hija, que había llegado desde Tucumán por los Reyes Magos, quiso acompañarlo.

Sin embargo, relató que cuando empezó a guardar los materiales vio que no tenía más lugar, por lo que replegó los asientos e hizo que la menor se recueste allí.

Acerca de la actitud de la Policía, quienes permitieron que siguiera su marcha pese a la infracción, dijo: “Hoy estoy acá para pedir disculpas, especialmente al personal policial porque ha sido muy atacado en las redes sociales, como si hubieran hecho la vista gorda, y no es así. Actuaron con comprensión y empatía, no con desaprensión. Me dejaron pasar porque me dirigía a mi casa, que queda cerca del puesto caminero”. NA

Tras la viralización de un video en el que se observa a un hombre arrojando residuos al costado de un camino vecinal, el director de Inspección y Habilitaciones del Municipio, Javier Camgros, aseveró que ya fue multado y que, con la utilización de imágenes grabadas por ciudadanos, ya infraccionaron a unas diez personas.

“El video se empezó a viralizar y le llegó a muchos directores de la Municipalidad. Entonces se averiguó el domicilio de la persona a través de la patente y en el transcurso de esta semana se le hizo la infracción correspondiente de acuerdo a la normativa vigente”, indicó Camgros en comunicación con El Eco Multimedios.

Cabe recordar que a principios de este año se votó una modificación del Código de Faltas en lo que refiere al arrojo de residuos y se creó una ordenanza específica que autoriza la utilización de fotos y videos como elementos probatorios. 

En ese sentido, reveló el titular de la Dirección General de Inspección y Habilitaciones que ya llevan unas diez infracciones con esta metodología: “En la mayoría de los casos, que fueron de público conocimiento, se ha infraccionado a los ciudadanos y no hemos tenido mayores problemas. De hecho, hasta han acatado y han asumido que habían cometido un error”.

En lo que respecta a la multa, explicó que es el Juzgado de Faltas el encargado de fijarlas de acuerdo a la gravedad, dependiendo el tipo de residuo que se tira y también si hay reincidencia.

El jefe de Gabinete Municipal, Oscar Teruggi, confirmó en comunicación con el programa Tandil Despierta, que se emite por Eco TV y Tandil Fm104.1, que desde que se inició la pandemia en la Argentina se detectaron más de 15 mil contravenciones al artículo 205 del Código Penal.

“Se controla, pero indudablemente no es suficiente”, destacó Teruggi y agregó que, además, se superaron las 50 infracciones al régimen sancionatorio aprobado por unanimidad en el Concejo Deliberante.

“Se hacen controles, se está trabajando; tenemos la Guardia Urbana que se formó durante la pandemia. Es una cuestión de prevención, y nos parece que va por ahí”, completó.

Cabe mencionar que el artículo 205 del Código Penal, el cual fue violado más de 15 mil veces en Tandil –según se pudo registrar-, establece “entre seis y dos años de prisión para quien violare las medidas adoptadas por las autoridades competentes, para impedir la introducción o propagación de una epidemia”.

El director general de Inspección y Habilitaciones del Municipio, Javier Camgros, informó que si bien el fin de semana fue más tranquilo que otros anteriores, el sábado debieron intervenir en una vivienda particular donde se habían congregado varios jóvenes.

Según detalló, luego de un egreso los adolescentes se dirigieron a una vivienda ubicada en la calle Lobería, a metros de la avenida Brasil. Tras una denuncia que ingresó al 101, personal de la Dirección se hizo presente en el lugar para desarticular el encuentro.

“Cuando llegamos, logramos determinar que en el interior de la casa, alrededor de la 1.30 de la madrugada, había unos 30 jóvenes que habían salido de una fiesta de egresados”, confirmó Camgros.

Lógicamente, como no habían solicitado ningún permiso ni autorización, se los infraccionó.

Últimamente se ha notado un gran movimiento de motos en los alrededores del lago del Fuerte, principalmente en la subida que va desde Alvear y Larrea hacia Saavedra Lamas y en horarios de gran circulación de gente, como es al atardecer.

Los motoqueros, muchos sin casco ni medidas de prevención, ascienden y bajan por la avenida a grandes velocidades, haciendo “willy”, poniendo en riesgo sus vidas y la de los que por allí transitan. Sí hay algo a lo que se mantienen atentos y es a la llegada de la Policía.

Estos grupos son los mismos que se solían realizar sus destrezas en la Diagonal Illia, ahora cortada, y desde esa imposibilidad es que se van mudando de zonas para no ser ubicados con facilidad.

La gente los ha denunciado en varias oportunidades y finalmente el miércoles alrededor de las 19.30 desde la dirección de Control Urbano Vehicular, tras varios intentos infructuosos, pudieron dar con ellos. Demoraron a dos personas, secuestraron siete motos y labraron varias infracciones.

Velocidad temeraria

“Hemos estado realizado controles en lo que es el dique que ya venía con muchas denuncias por la concentración de motos”, confirmó el titular del área, Walter Villarruel, que estimó se tratan de los mismos grupos que realizaban prácticas peligrosas en la subida al Parque Independencia.

Reveló que si bien ya habían hecho controles a lo largo de la semana, no habían podido dar con ellos hasta el miércoles, que tuvieron “un evento positivo” con varias actas labradas y secuestro de rodados.

“Lo que no es positiva es la actitud de esta gente, porque actúan con peligrosidad, se enfrentan al personal que realiza el operativo, tirándose por arriba de los bulevares en contramano y entre los autos, poniendo en riesgo al resto de las personas”, advirtió.

Por allí y a esa hora puntualmente es habitual que haya muchos ciudadanos haciendo actividad física o paseos incluso con niños, y el funcionario aseveró que “es temeraria la velocidad con la que emprenden la intención de evadir los controles”.

Evasión, desafío y peligro

“Cuando llegamos pareciera que empiezan a irse, pero después pegan la vuelta y se ponen a unos 100 o 200 metros de donde está el control amedrentando con el ruido que hacen al acelerar los caños de escape, en una actitud muy desafiante”, contó el director.

Consideró que la actitud de estos chicos, y algunos no tan chicos, es al menos alarmante. A la vez reveló que alguna de las motos que pudieron eludir el control era de gran porte, de valores importantes. “Es preocupante a la hora de tener éxito con un control, si más no fuera para parar y pedir documentación”, analizó.

“Una inspectora estuvo a punto de ser atropellada, gracias a Dios pudimos zafar”, relató Villarruel, quien personalmente vio la escena, figurando la gravedad de los hechos.

Más allá de todo esto, aseguró que seguirán realizando los controles en diferentes horarios, días y lugares con el personal que haya a disposición, ya que muchos están de vacaciones.-

Las limitadas acciones legales

Las personas responsables de este tipo de actos, que incluso fueron catalogadas como ”atentados” por un vecino que vio cómo evitaron ser llevados por delante, son multadas y se van a sus casas sin mayor dificultad.

El riesgo al que exponen a la sociedad y la forma en que se dirigen a las autoridades no son sancionadas, lo que genera que vuelvan a repetirlo una y otra vez cambiando solo de lugares. “Lamentablemente no hay una acción legal de mayor peso que siga al secuestro de los vehículos o la infracción ejercida”, indicó el director de Control Urbano Vehicular.

Según explicó, lo que sucede generalmente es que desde su dirección hacen las actuaciones, se elevan  luego al Juzgado de Faltas correspondiente y el conductor se va a su casa. “En ese sentido la ley no contempla que se los pueda detener”, dijo.

En este último operativo, las reacciones vistas tras las multas dejaron sorprendidos a los inspectores, ya que además de las actitudes desafiantes mencionadas también percibieron mucha agresión e insultos.

“Uno de los chicos agarró la moto que tenía, a la que le faltaban la mayoría de las cosas, y la terminó de romper toda a patadas”, describió asombrado.

Un vecino que pasaba paró sorprendido al ver la manera en que una de las motos encaró al operativo, considerando como una “especie de atentado” a la vida de las personas, ya que si impactaba contra el personal podría hasta matarlos.

Villarruel estimó que “fácilmente iba a unos 70 u 80 kilómetros por hora”. “Son estas cuestiones permisivas de la lay que hacen que esta gente haga lo que se le antoja”, se lamentó.

Diferentes establecimientos deportivos decidieron unirse y abrir sus puertas el pasado martes pese a que la Provincia no autorizara su funcionamiento ya que la ciudad se encuentra en la fase 4 del distanciamiento social, preventivo y obligatorio.

Ante tal situación, desde el Municipio realizaron una recorrida por los diferentes gimnasios, canchas de fútbol sintético, natatorios y canchas de pádel intimando a sus dueños a que regularizaran su situación en 48 horas. En caso de que no lo hicieran, infraccionarían tanto a los titulares como a las personas que se encontraran haciendo ejercicio.

El plazo de 48 horas se vence este jueves, pero ¿infraccionarán finalmente a los establecimientos?

El director de Inspección General y Habilitaciones, Javier Camgros, detalló en diálogo con este medio que hoy terminarán con las recorridas y que “cuando hay intimaciones son a día entero, entonces las 48 horas a los establecimientos que se notificaron el martes recién esta noche se estarían cumpliendo”. Por tal razón, explicó que en el transcurso del día definirán de qué manera trabajarán desde este viernes.

El tandilense Víctor Hugo Conforti, quien actualmente reside en Villa Cacique por cuestiones laborales, se comunicó con El Eco de Tandil para dar a conocer un confuso episodio que atravesó meses atrás con la Policía Vial local y que, tras una serie de engorrosos reclamos valederos, logró solucionar.

Conforti había sido infraccionado el 2 de marzo de este año cuando circulaba por la Ruta Provincial 74 con un carro que no tenía seguro. En el cruce con la Ruta 30, personal policial lo detuvo y le pidió la documentación. Al no tener el papel mencionado, le secuestraron la licencia de conducir, pero lo dejaron seguir circulando.

“La situación me resultó extraña porque quitándome el carnet me colocaban en una posición irregular para continuar manejando. Sin embargo, la Policía no puso objeción en que lo siguiera haciendo. Solo me labraron una infracción y me dijeron que debía concurrir a la ciudad de Dolores para pagar y recuperar la licencia”, narró.

Contó que se negaron a identificar por escrito en el acta el juzgado interviniente y que, a contramano de lo que el común de la gente opta por hacer -pagar voluntariamente o viajar a Dolores-, él decidió ir por el proceso de juzgamiento y “ahí empezaron a saltar todas las chispas”.

“Me estudié a fondo la Ley 13.927 y un Decreto de Provincia. Está claro que Tandil no es jurisdicción de Dolores en estos casos sino que es el Tribunal de Faltas Municipal de Tandil, que lo rechaza continuamente sin justificación jurídica alguna”, clamó.

Tras las averiguaciones pertinentes y los contactos con vecinos, logró determinar que “la Policía incurre en una recurrente negligencia al no identificar en el acta el juzgado competente” ya que de esa forma impide que los infraccionados ejerzan la defensa en el justo proceso.

Asimismo, aseveró que el accionar de los uniformados implica “una maniobra meramente recaudatoria que roza la extorsión”, y explicó cuál es la mecánica que utilizan: “El personal detiene vehículos y ante cualquier falta retiene el carnet. Le indica al conductor que para recuperarlo debe ir a Dolores y realizar el pago voluntario. El vecino, al quedarse sin licencia y con el descuento que se ofrece por abonar de manera voluntaria, efectúa la transacción sin cuestionar”.

Pero Conforti no tomó esa vía sino que intentó “detener esta práctica injusta”. Si bien el camino no fue fácil, ya que debió contactarse con diferentes dependencias, logró finalmente su cometido.

“Actúan de manera desinteresada”

Víctor Hugo se interiorizó y se asesoró en el marco normativo de la Ley de Tránsito 13.927 y el decreto 69/2020, “que determinan la competencia territorial del Juzgado de Dolores”.

“Pude informarme que en los casos de lugares que no cuentan con existencia o jurisdicción de Juzgado Administrativo de Infracción de Tránsito Provincial, como es el caso de Tandil, los municipios, a través de sus tribunales de faltas, son los encargados del juzgamiento de las infracciones”, contó.

A raíz de ello, elevó diferentes misivas a los juzgados, fiscalías, defensorías e incluso al Municipio, generando un expediente personal de, aproximadamente, 200 fojas, pero lamentablemente nadie se hizo cargo de su problema.

“Tengo un expediente de 200 fojas en donde intervienen el Juzgado de Faltas de Tandil, el Juzgado Correccional, la Fiscalía de Asuntos Especiales de Azul, la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, la Defensoría del Pueblo de Tandil, la Secretaría de Protección Ciudadana, la de Legal y Técnica y el intendente Miguel Lunghi. Pero nadie se ocupa, no sé por qué. Seguramente todos actúan un poco desinteresados o corporativamente. Siempre hacen alusión a las competencias y les cuesta avalar a la del ciudadano tandilense”, se lamentó.

Señaló que la Defensoría local tiene “intenciones” pero que no toma postura respecto al incumplimiento de la Ley. Subrayó que no espera que resuelva nada, porque no es su tarea, pero sí que observe la irregularidad porque están perjudicando a ciudadanos tandilenses.

En tanto, criticó al Municipio al advertir que “no tiene idea cómo resolverlo” y al área a cargo de Atilio Della Maggiora porque “es muy llamativo que esta Secretaría, que tiene que defendernos como institución, no se interiorice, por lo menos, y no sepa que una fuerza policial está actuando por fuera de la Ley”.

Absolución y devolución de carnet

Afortunadamente, Conforti logró su cometido y, tras 512 días de reiteradas cartas y reclamos, le comunicaron desde el Juzgado Administrativo de Infracciones de Tránsito de Dolores, a través de un mensaje de WhatsApp, que se absolvía la infracción, que limpiarían sus antecedentes en el RUIT y que le devolverían la licencia por sistema.

“Están haciendo incorrectamente las infracciones. La Policía no pudo demostrar el motivo por el que envían a Dolores, creo que es una costumbre. Pero Tandil, a través de su Municipalidad, es la encargada del juzgamiento de estas infracciones y no lo hace”, remarcó.

Añadió que la Ley así lo determina y que lo que ocurre perjudica a una importante cantidad de personas.

“Yo ya solucioné mi caso personal, pero quisiera que se conocieran todas estas irregularidades y circunstancias que llevan a una falta de respuesta y solución administrativa”, concluyó.