En el marco de una avanzada transformación de Tandil –proliferación de edificios, grandes proyectos inmobiliarios, cuestionamientos a los controles de construcción sobre las sierras-, el Municipio convocó a los colegios profesionales (ingenieros, arquitectos, técnicos y agrimensores) a debatir posibles modificaciones del Plan de Desarrollo Territorial (PDT), una normativa que cumple 20 años.

Para conocer cuáles son los cambios que se discuten, El Eco consultó a cada una de las entidades, y en primer lugar al Colegio de Ingenieros. Entre las propuestas que los profesionales llevaron para debatir con el gobierno local y el resto de las entidades, hubo una principal: descomprimir el área central, disminuir la densidad y las alturas permitidas. De la mano de eso, trabajar sobre mejorar la permeabilidad del suelo –en particular en zona céntrica-, recuperar centros de manzana, promover plazas y cintas verdes con bici-sendas.

Los ingenieros forman parte a su vez del grupo de trabajo de la Unicen en el cual diferentes profesionales desarrollan puntos para un Plan de Manejo de la Zona Protegida Sierras de Tandil. En ese sentido, plantearon que –manteniendo la protección vigente-, se migre de un sistema de cotas a uno de zonificación. Con El Eco dialogaron Hernán Alonso, Paola Wierenko y Marta de Rico.

La participación de los ingenieros en el debate sobre la planificación de Tandil no es nueva: integraron los talleres en los que –a comienzos de los años 2000-, se delinearon los puntos que se plasmarían en el PDT. A su vez, desde la implementación de la normativa cuentan con representantes en la Comisión de Gestión Territorial y en la de Código de Edificación.

En el último tiempo fueron convocados por la Cámara Empresaria para discutir aspectos vinculados a las zonas industriales de la ciudad, otro de los aspectos centrales del debate presente y futuro.

Pero además, el Colegio de Ingenieros celebra este año su 70mo aniversario, por lo que desde abril pasado, antes del llamado de la Comuna, habían comenzado a desarrollar talleres internos, y el primero fue para trabajar –con la diversidad de miradas de la institución- sobre el PDT. En la misma línea trabajaron sobre movilidad urbana, infraestructura eléctrica, sanitaria e hidráulica, accesibilidad, patrimonio, residuos urbanos y ciudades inteligentes y sustentables. Los talleres internos continuarán durante todo el 2026.

Consultados sobre un diagnóstico del PDT, que cumple 20 años, los ingenieros señalaron que “por suerte existió el Plan”.

-El Municipio convocó a los colegios a debatir el PDT, y cada uno debió llevar una propuesta. ¿Cuál fue la del Colegio de Ingenieros?

- Hernán Alonso: Una de las preguntas planteadas por el Municipio fue “¿Qué hubiese pasado en Tandil sin el PDT?” Nuestra respuesta coincidió con la de todos los colegios, en decir que por suerte existió un Plan que con sus más, con sus menos, con sus cuestiones que son mejorables y demás, es mucho mejor a que no hubiese estado. Los conflictos se hubiesen multiplicado sin el Plan. Aunque es dinámico, y requiere actualización.

Después trabajamos sobre propuestas concretas, aspectos a mejorar, y fuimos con una observación de revisión del Plan. Tiene que haber un diagnóstico profundo de cómo se fue redistribuyendo la ocupación del territorio, y que tiene que ver con toda la infraestructura en general, desde la movilidad, el transporte, los residuos, los servicios básicos.

La preocupación más grande nuestra es que entendemos que el área central está  quizás excedida en la densificación. La propuesta es bajar la densificación del área central y las alturas.

Y mejorar los índices de permeabilidad de las parcelas, para dejar de impermeabilizar el territorio, sobre todo el área central. No excepcionar FOS, por ejemplo. Porque si terminamos construyendo, tapando, después no escurre.

-¿La propuesta sobre no densificar más la zona central es por una cuestión de movilidad urbana o de infraestructura?

-Ambas. Hubo unanimidad de todas las especialidades donde se planteó que hay un sobre-edificación del área central en contraparte con una ocupación, entre comillas, “en espera” del arco norte, que es la que establece el propio Plan hacia dónde tenemos que ir.

Todo esto debe discutirse sin perder la identidad, sin perder la identidad de nuestro Tandil, de los vecinos de Tandil. Cualquier abordaje que charlemos que tenga que ver con la planificación urbana y con el territorio, tiene que tener las miradas de los vecinos, porque muchas veces los planes vienen redactados o son hechos por consultoras, que no son de la localidad, y a veces falta la mirada del vecino y de las instituciones.

En ejes generales estamos todos bastante de acuerdo. No avanzar en la construcción en las sierras, proteger los faldeos, protección de la fuente natural, los recursos, el paisajismo, el medio ambiente, el arco sur. Ir hacia el arco norte, que era lo que decía el PDT hace 20 años. Y ver si se pueden bajar las densidades y las alturas de la construcción en el área central.

-Bajar la densidad del área central requiere llevar infraestructura de todo tipo hacia las áreas más alejadas. Eso también genera una necesidad de presupuesto que muchas veces los municipios no lo tienen…

-El arco norte tiene una zona de cobertura bastante interesante. Ahora se está ampliando la Planta Depuradora Norte, de a pasitos. Y las redes de colectores las van ampliando los propios vecinos. Tiene bastante buena cobertura. Se han ido haciendo perforaciones desde el punto de vista sanitario. Desde el punto de vista vial seguramente van a faltar algunas obras que se analizarán.

Desde el punto de vista hidráulico, hay un plan que fue elaborado en el año 1992, que  obviamente hay que actualizarlo y entiendo que en el área que corresponde lo está estudiando. Obviamente hay un tema del transporte, hay un tema de la recolección que van a necesitar este un análisis particular.

Descentralizar los edificios públicos es otro tema, bancos, escuelas, administración, está todo muy concentrado. Todas esas cosas las hemos ido conversando, las hemos ido discutiendo y seguramente vamos a continuar en lo que falta el año.

-¿Cómo continúa esto?

-Tenemos un cronograma y como Colegioi seguimos con las actividades por el 70mo aniversario. El resto de los talleres nos va a llevar la segunda parte del año, y avanzaremos con los temas tratados. Iremos a todas las  reuniones que se nos convoque para discutir estas cuestiones.

Entendemos que es importante poder llevar la opinión de la ingeniería local. Insistimos con lo local porque hay muy buena ingeniería, hay muchos chicos jóvenes, muchos colegas con un gran empuje, muy buena formación, con perfil y alcance de título. Y está la experiencia de los colegas más grandes. Y que conocen la ciudad.

Migrar de la cota a la zonificación

-También participan en el grupo de trabajo convocado por la Unicen sobre el Plan de Manejo. ¿Qué pudieron aportar desde el Colegio?

-Estuvimos en el PDT desde el inicio, entonces teníamos un hilo conductor. Aportamos exactamente lo mismo que venimos charlando. Es decir, el área serrana o peri-serrana perteneciente al arco sur, por encima de la cota 220, no tiene factibilidad de extensión de servicios.

Eso lo hemos conversado varias veces con el Ejecutivo y con Obras Sanitarias. Estamos hablando de las sierras para decirlo concretamente: no está previsto extender servicios. Es una cuestión que nosotros compartimos, en función de preservar.

Entendemos también que es necesario un análisis que migre del sistema de cota a otro sistema de zonificación, de regulación en función de zonificación.

-Si no hay cota, ¿Qué habría?

-Zonas…

-¿Como parques nacionales?

-No, eso es otro tipo de regulación. Hablamos de regulaciones de tipo urbanísticas.

El Plan dice que arriba de la cota 220 en el área complementaria, es Zona Protegida y en el área rural, arriba de 200. Después hay tres fajas, de 220, 250 y 280.

Establecer por dónde pasa la cota 220 o la cota 250 es complejo. Por eso es mejor zonificar por calle. Después, qué se acepta, qué no se acepta, qué se permite, qué indicadores de usos se le pone a cada una, es motivo de un trabajo de debate posterior.

El Concejo Deliberante autorizó la imputación de 428,5 millones de pesos a la cuenta especial de la Ordenanza 2.505 el recambio de luminarias en el perímetro de las avenidas Pujol, Luis María Campos, Lunghi, Eva Duarte, Ruta Provincial 30 y Ruta Nacional 226.  Además, le pidió que avance con obras similares sobre algunas cuadras de la calle Darragueira y de la avenida Suárez García.

La concejal Maridé Condino agradeció la firma del dictamen por parte de los integrantes de las comisiones de Economía y Obras Públicas, para avanzar con un expediente que consideró “muy importante” y destacó que el monto de recambio de luminarias supera los 428 millones de pesos.

“Estamos hablando del objetivo de que el ciento por ciento de Tandil complete su iluminación con led. Estas son transformaciones de sodio a led de 1.057 artefactos”, informó y concluyó que “es una muy buena noticia. Está muy bueno para los vecinos de barrio parque La Movediza y El Tropezón”.

En paralelo, también se aprobó por unanimidad un proyecto de comunicación impulsado por Fuerza Patria, con el que le requirieron al Departamento Ejecutivo información sobre las condiciones en que se encuentra el alumbrado público en Darragueira entre Aeronáutica Argentina y Güemes Sur, y solicitaron “si es posible realizar un recambio a led que permita potenciar la capacidad lumínica del alumbrado público sobre esa arteria”.

En la sesión, el concejal Rogelio Iparraguirre pidió la incorporación a la ordenanza que el Ejecutivo evalúe avanzar con otras seis cuadras de la avenida Suárez García entre La Pastora y Navarro, sugerencia que realizó el radical Juan Salceda.

“Esto se sustenta, al igual que el pedido original de transformar a led la calle Darragueira -que es una vía comercial muy importante de nuestra ciudad-, para que no quede postergada Suárez García frente a los recambios de luminarias que se están haciendo, que también está concebida como avenida, con sus 14 metros de ancho, y donde además se están suscitando algunos problemas que padecen los vecinos”, explicó durante el tratamiento de la iniciativa.

Apuntó que el servicio en ambas calles se presta con vapor de sodio e incluso con artefactos de mercurio en algunos casos. 

En cuanto a Suárez García, remarcó que brindar mejor iluminación tiene que ver con la cuestión de la inseguridad pero también señaló que “es de público conocimiento que se han trasladado allí las picadas por las características de esa avenida, particularmente en sus cuatro cuadras de asfalto”.

En tanto, agradeció la intervención del presidente de la Comisión de Obras Públicas, Juan Salceda, quien propuso unificar los dos pedidos en el mismo proyecto de comunicación que se aprobó el último jueves.

El Municipio llamó a licitación para las obras de agua y cloacas del Desarrollo Urbanístico Sans Souci. Las mismas serán financiadas por el Ministerio de Infraestructura de la Provincia, y la noticia supone un paso más en la infraestructura de servicios para el barrio. También para la futura reanudación de los trabajos de las 156 viviendas del lugar, que ya presentan un 80 por ciento de avance. 

El secretario de Planeamiento y Obras Públicas, Luciano Lafosse, dialogó con El Eco e indicó que la apertura de sobres será el próximo 30 de junio y que tras la adjudicación, se contempla un plazo de 120 días para la finalización de la obra. En breve, marcó el secretario, llamarán a licitación para la red de gas, mientras que el tendido eléctrico se realizará por contratación directa.

Lafosse se refirió también al compromiso de Provincia -en concreto, el Ministerio de Hábitat y Vivienda-, para la apertura de calles y los desagües pluviales, y sostuvo que ambas obras “pueden coexistir”.

La Cooperativa Falucho está a cargo del trabajo del desarrollo de las 156 viviendas, cuya obra se encuentra neutralizada por pedido de Provincia. El gobierno bonaerense alegó meses atrás la necesidad de contar con infraestructura para continuar con el proyecto.  El futuro del barrio dependerá también de cómo se retome la construcción una vez que cese la mencionada neutralización.

Por otro lado, se encuentra paralizada la Planta de Tratamiento de Efluentes que se emplazó frente al Desarrollo Urbanístico. La misma tendrá impacto sobre Sans Souci, pero también sobre otros proyectos como el de Carrasco y los barrios de De Corazón Tandilense.

-La noticia es que se llamó a licitación para los servicios de Sans Souci…

-Luciano Lafosse: El 30 de junio se van a abrir los sobres de los servicios de agua y cloacas, que contempla 2950 metros de red de agua y 2175 de cloacas, con 156 conexiones domiciliarias. A su vez, la red de provisión de agua contempla dos perforaciones con sus bombas para poder tener un esquema de abastecimiento continuo, y una planta de ósmosis para bajar los niveles de nitratos que pueda llegar a tener el agua de ese sector, mejorar las condiciones químicas del agua.

Y son 1970 metros de red de cloacas y 16 bocas de registro. Obviamente son cañerías de determinada clases, y una cisterna de alrededor de 150 m cúbicos de almacenamiento de la cisterna.

Esta obra está presupuestada en con un valor oficial de 2200 millones de pesos, con un plazo de 120 días. La de gas son 190 millones de pesos.

-¿Cómo son los pasos?

-Se abren los sobres, se hace un proceso de pre-adjudicación por parte del Municipio. Como estos son recursos que provienen de Provincia, le enviamos la pre-adjudicación, y formaliza el convenio específico por un monto determinado. Cuando nos remite a nosotros ese convenio, nosotros adjudicamos y se empieza a realizar la obra.

-Esto significa un avance importante para un desarrollo de 156 viviendas…

-Sí, 156 viviendas, que están ya en construcción. Y paralelamente, en los próximos días también vamos a sacar la licitación de lo que es la red de gas.

También tenemos el compromiso por parte del Instituto de la Vivienda, o el Ministerio de Hábitat y Vivienda, de que ellos se van a encargar de los trabajos de la apertura de la de las calles y los desagües pluviales que requieren todo ese desarrollo urbanístico.

-¿Porqué no abrieron las dos licitaciones juntas, las de agua y gas?

-Por una cuestión de ordenamiento nuestro. Inicialmente la que estaba para salir era la de gas. Por cuestiones propias del gas inflamable, se genera la necesidad de tener mayores precisiones respecto a los niveles de vereda y preferimos iniciar con cloacas paralelamente a la apertura de las calles.

Agua, cloacas, calles y pluviales

-¿Se puede avanzar con la obra de agua y cloacas sin contar con los pluviales y la apertura de calles?

-Puede ser que coexistan las dos obras. Lo que nosotros tenemos son las precisiones respecto del proyecto ejecutivo, de cuáles van a ser los niveles de los cordones. Con lo cual tenemos los niveles de vereda y además ya tenemos los niveles de los umbrales de las viviendas.

-¿Pero no van a tener que abrir dos veces?

-No, las calles se abren, se hace un trabajo de apertura de caja, se le hace el aporte de los materiales, se le hace el cordón cuneta y paralelamente se pueden ir haciendo también las obras de agua y cloacas.

Lo que lo que sí se tiene que tener en consideración para los proyectos de agua, cloacas y de gas también, son los niveles del cordón.

-El compromiso de Provincia con respecto a los fondos está, pero no es la mejor situación económica, tampoco para el gobierno bonaerense…

-Para Provincia no. Pero hay un compromiso por parte del ministro Katopodis y estamos articulando con dos ministerios. Y también está la Cooperativa Falucho, que es la empresa adjudicataria de las viviendas, que está empujando para poder hacer las obras de apertura de las calles y poder avanzar con la obra. Las viviendas tienen un buen nivel de terminación.

-¿Qué pasa con el tendido eléctrico?

-Para esa instancia va a ser una adjudicación por compra directa a quien es el concesionario, a la Usina, de todo lo que es tendido eléctrico a través de un cable de pre-ensamblado y el alumbrado público.

Provincia dio el aval, y el Municipio llamará a licitación para las obras de infraestructura de Sans Souci: en concreto la extensión de red de gas, la red cloacal y de agua potable. Por otra parte, la obra de electricidad y alumbrado público será por contratación directa. La novedad supone un paso clave en el desarrollo del proyecto urbanístico, cuyas primeras 156 viviendas se encuentran con un avance del 80 por ciento, aunque a la fecha sigue neutralizado.

El Ministerio de Infraestructura del gobierno bonaerense envió el lunes 13 el aval para que el Municipio avance con la obra de la red cloacal y agua potable, que supone una inversión de más de 2 mil millones de pesos. Se suma así al aval enviado durante marzo para la extensión de la red de gas, que supondrá un desembolso de más de 190 millones de pesos. En paralelo, para la obra de electricidad y alumbrado público se destinarán más de 698 millones de pesos, pero de acuerdo a lo informado desde Provincia será por contratación directa previo paso por organismos de control.

El Municipio -a través de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas- trabaja ahora en el envío de los pliegos correspondientes, con el fin de que el llamado a licitación pueda concretarse durante la semana en curso. Tras la licitación, se llevará a cabo una pre adjudicación, la cual se remitirá a Provincia, y a la cual el gobierno bonaerense deberá devolver firmada avalando valor y convenio. Posteriormente se realizará la adjudicación. El comienzo de las obras podría darse a partir de los 60 días de iniciado ese proceso.

El llamado a licitación de la infraestructura para Sans Souci supondrá un paso clave en el posible fin de la neutralización de las obras de las viviendas. Cabe recordar, fue en diciembre pasado cuando la propia Provincia solicitó neutralizar el desarrollo urbanístico. El argumento principal fue justamente la falta de avance con respecto a las obras de infraestructura, aunque el pedido se dio también en el marco de una considerable deuda con la Cooperativa Falucho.

Saldada la deuda –visita del Gobernador a la ciudad mediante-, el paso siguiente fue que el Municipio enviara los proyectos de gas, agua, cloacas y tendido eléctrico al Ministerio de Infraestructura, que se había comprometido con dichas obras.  Finalmente, el gobierno provincial dio el aval final.

Una vez concretada la adjudicación, desde la Comuna estimaron que el trabajo podría comenzar en un plazo de sesenta días. Sin embargo, existe otro elemento  en juego: el desarrollo de agua y cloacas está vinculado a otras obras, las de cordón cuneta y desagües pluviales. Las mismas serán llevadas a cabo con fondos del Instituto Provincial de la Vivienda,  pero la fecha no está definido cómo será el proceso para que se concreten. Aunque según pudo saber este El Eco, existe el compromiso provincial para activarlo una vez que avance la infraestructura.

El de Sans Souci es uno de los desarrollos urbanísticos más importantes que Provincia lleva adelante. Se trata a su vez de un proyecto clave para Tandil, en el marco de una compleja situación habitacional –es una de las ciudades con mayor índice de inquilinos- y el aumento del valor de la tierra. Además, la concreción supone también la expansión urbana hacia la zona norte, indicada por el Plan de Desarrollo Territorial como el área hacia la cual la ciudad debe crecer.

Fue presentado en mayo de 2023, en un acto del que participaron el gobernador Axel Kicillof, el intendente Miguel Lunghi, y el hoy concejal Rogelio Iparraguirre. Si bien el mismo prevé otras iniciativas, como lotes con servicios y más viviendas, tras el fin del programa Procrear, se encuentran en marcha los 156 hogares principales.

El acto protocolar por el 203er aniversario de Tandil se realizó en la cima del Parque Independencia. Fue con presencia de autoridades civiles, educativas, militares y de la sociedad en su conjunto, durante la mañana del sábado 4 de abril. Además de ser el único orador del acto, el Intendente Miguel Lunghi dialogó con El Eco y anunció que busca un crédito para afrontar obras de infraestructura para la ciudad.

“Estamos buscando un crédito internacional o nacional, que Tandil lo pueda pagar por supuesto, a 10 o 12 años para que Tandil pueda seguir creciendo con la infraestructura correcta”, dijo Lunghi. Por su parte los referentes de distintas fuerzas políticas manifestaron cuáles son los principales desafíos de la ciudad de cara al futuro.

-Intendente, Tandil celebra su 203er aniversario y la fecha da pie para hacer una pregunta de cara al futuro próximo ¿Cuál es el desafío de la ciudad para este año?

-El primer desafío es seguir trabajando, estar trabajando en unidad, todos juntos. Tener, por supuesto, una sociedad en paz, tranquila y seguir haciendo las cosas que nos faltan, que son muchas porque el crecimiento nuestro es exponencial. Estamos teniendo seis personas que se radican por día, que se radican por día y todo eso necesita infraestructura base.

Esa infraestructura siempre fue hecha por Nación o por Provincia y nosotros ahora ya no pretendemos eso. Estamos pretendiendo que nos den crédito, porque están todos los planes, todos los proyectos hechos y a su vez presentados en el Estado provincial y en el Estado nacional y siguen sin ningún tipo de respuesta hasta ahora.

Así que estamos buscando un crédito internacional o nacional que Tandil lo pueda pagar, por supuesto, a 10 o 12 años para que Tandil pueda seguir creciendo con la infraestructura correcta.

-El crecimiento se desarrolló con mayor intensidad en los últimos años…

-Después de la pandemia se ha hecho muy rápido. Por ejemplo, la planta de cloacas de Villa Aguirre, que era hasta el 2030, hoy ya está al límite.

Esto ha sido porque la gente ha venido a una ciudad en la que se puede vivir, que tenés sierra, que tenés paisajes, que tenés muy buenas escuelas, que tenés universidad, que tenés comercio, que tenés gastronomía y que tenés fundamentalmente la tecnología.

Hoy debemos tener más de 57 o 58 empresas tecnológicas en Tandil. Todo eso hace al gran crecimiento y si querés, para no aburrirte, le agregas el turismo. Hoy lo podemos ver. A veces declina un poco porque hay momentos económicos que no son manejados por nosotros sino que son nacionales que disminuyen el turismo, pero el turismo también tiene un gran factor.

-Concejal, en el marco de un nuevo aniversario de Tandil, ¿Cuál es el desafío más urgente de la ciudad de cara a este año?

-Rogelio Iparraguirre (Fuerza Patria): Desafíos son muchos, pero para hacer síntesis vamos al más importante, que es redoblar la apuesta por esa capacidad que hasta acá nos hemos demostrado todos los tandilenses y todas las tandilenses de laburar juntos por la ciudad y poner el bien común, el interés común por encima de nuestra diferencia.

Esa es una capacidad, es un capital tandilense, y creo que no tenemos que perderlo nunca de vista para no ponerlo en riesgo.

-El Intendente en su discurso hizo mención a la palabra “planificación”, ¿Tiene que ver también con los desafíos de Tandil?

-Sí. Me llamó la atención y me acerqué a decirle que su discurso de hoy me gustó particularmente. Justo nombraste la parte que me llamó la atención, sobre la planificación. Son 23 años de gobierno y creo que esto hoy ya es parte de la conversación pública.

Sin lugar a duda, esto es lo que nosotros venimos insistiendo desde hace tanto tiempo, muchas veces en soledad, de que el crecimiento no es desarrollo en sí mismo.

Y que la responsabilidad, la función de una gestión de quienes tienen responsabilidades en la gestión pública, de los que tenemos responsabilidades en la gestión pública, no se agota en aplaudir el crecimiento. Hay que estar a la altura de la circunstancia para dotarlo de orden, de autoridad, de planificación para que ahí sí el crecimiento se transforme en desarrollo.

-Nicolini, en un nuevo aniversario de Tandil y de cara a este año, ¿Cuál es el desafío más urgente para la ciudad?

-Marcos Nicolini (Alternativa Tandil): En mi opinión, no solo por este año, sino de cara a los próximos años de Tandil, el desafío está en cómo seguir integrando la ciudad, hablando de infraestructura básica, agua, cloacas, pavimentación, el sistema de salud pública.

Eso es lo que tenemos, entre todos, encontrar un equilibrio para que también se pueda seguir desarrollando armónicamente y no se empiece a generar una gran desigualdad entre la zona sur y la zona norte de la ciudad.

Así que la principal preocupación y ocupación que debemos tener quienes ocupamos algún tipo de cargo de la administración municipal es ese. Lograr desarrollar la infraestructura de la ciudad.

-¿Puede hacerlo Tandil por su cuenta?

-Tandil puede hacer algo, pero es cierto que en un Estado federal como es el nuestro de tres niveles, también tienen que participar el Estado nacional y el Estado Provincial.

Porque son los que concentran los mayores recursos. Estamos en vías de, por lo que ha dicho el Presidente de la Nación, de una reforma tributaria y bueno, ahí tal vez se le da mayor entidad a los municipios que son los que tienen la gestión diaria con los ciudadanos, para que puedan tener en su propio presupuesto municipal el dinero para poder afrontar esas obras.

Porque hoy una obra de cloacas es muy difícil que la pueda hacer el Municipio por sí mismo. Debe recurrir o a la Provincia o a la Nación, como han sido todas las últimas obras en nuestra ciudad. Como por ejemplo las cloacas de Villa Aguirre. Ahora la Provincia está duplicando esa planta. Las duplicaciones de la Planta Centro también la hizo el gobierno nacional. Así que tenemos que ver cómo orientamos a la infraestructura los recursos municipales. Eso también tiene que ver con una gran planificación previa, que es lo que le da continuidad a la inversión.

Si yo sé hacia dónde voy, todos los años puedo ir haciendo un paso en esa dirección. Si cada año cambio la prioridad y la dirección del crecimiento de la ciudad por no tener un plan de desarrollo, ahí se dificulta más todavía

-Concejal, nos encontramos conmemorando un nuevo aniversario de Tandil, y de ahí surge esta pregunta. ¿Cuál es el principal desafío para la ciudad?

-Gonzalo Santamarina (Acción Tandilense/La Libertad Avanza): Creo que seguir cuidando todo lo logrado, que es muchísimo. Nos hemos transformado en una ciudad intermedia grande, que tiene muchísimo para darle a sus ciudadanos.

Y trabajar, por supuesto, en todo aquello que no está bien, que debe mejorar y ese es nuestro compromiso. El tema del crecimiento de la inseguridad, el tema del desorden público, muchas cosas de nuestro nuevo Tandil que nos desafía.

Tenemos que estar a la altura porque los ciudadanos Tandil se lo merecen y todos los que nos visitan siempre, así que a seguir apostando por un Tandil mejor.

-¿Eso lo puede hacer Tandil con recursos propios?

-En algún punto sí, porque si vos asignás eficientemente los recursos se pueden hacer un montón de cuestiones. Esto está pasando en otros municipios, pero bueno, siempre está la posibilidad de pedirle a otros niveles que nos den una mano para cumplir los sueños.

Hay que, obviamente, documentar la necesidad, explicarla y, por supuesto, de esa manera ir logrando las cosas que Tandil necesita. Pero yo creo que los tandilenses hasta acá hemos hecho las cosas con nuestras manos, con visión y con mucho trabajo. Así que  la responsabilidad primaria está siempre en las manos de los tandilenses.

Autoridades del gobierno bonaerense, intendentes, referentes políticos, educativos, empresariales y comunitarios debatieron en Tandil sobre las prioridades en cuanto al desarrollo de obras de infraestructura de la región. Fue en el marco del primer encuentro de presentación y  discusión del Plan Estratégico de Infraestructura (2024-2035), que se llevó a cabo en el Centro Cultural Universitario.

El encuentro comenzó pasadas las 8:30 y se extendió hasta la tarde del jueves 19 de marzo. Las autoridades provinciales pusieron en común los principales lineamientos del plan, y posteriormente los presentes –unas 300 personas-, intercambiaron posiciones y compartieron sus miradas con el fin de incorporar aportes al Plan.

El Eco de Tandil estuvo en la presentación, donde el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Gabriel Katopodis, el Intendente Miguel Lunghi y el rector de la Unicen, Marcelo Aba formaron parte de la apertura formal. El ministro brindó además una conferencia de prensa en la que destacó los principales aspectos del Plan, y marcó que la infraestructura para el desarrollo urbanístico Sans Souci y la Planta de Tratamiento Norte son dos de las obras prioritarias para la ciudad. Cabe destacar que, en cuanto a energía eléctrica, el documento presentado prevé la ampliación de la Estación Transformadora local.

Luego de que el director Provincial de Planificación Estratégica de Infraestructura, Julián González Durán, explicara los puntos fundamentales del documento presentado, los participantes conformaron mesas para debatir sobre una serie de ejes: Conectividad y logística, Recursos hídricos, Energía, Infraestructura para las ciudades, Infraestructura del cuidado  y Juventudes.

En el marco de la apertura del evento, el ministro Katopodis señaló que se trató del primero de ocho encuentros que se llevarán a cabo en distintas regiones de la Provincia, y destacó además la presencia del sector público y privado, del sector académico, del de la producción de conocimiento y de “los productores, los trabajadores, organizaciones y cooperativas”.

Por su parte el rector de la Unicen, Marcelo Aba consideró que “seguramente será un gran paso adelante para nuestra provincia”, y agregó que “junto al Ministro venimos trabajando en iniciativas conjuntas desde el convencimiento que las Universidades somos un actor central de lo que se debate aquí, porque no solo generamos los profesionales, sino porque también generamos investigaciones y conocimiento en permanente contacto con la sociedad”.

El Intendente Miguel Lunghi expresó que “desde Tandil queremos aportar algunas ideas que creemos que pueden formar parte de esta agenda regional”. En la primera propuesta hizo referencia a “recuperar la conexión ferroviaria con el Puerto de Quequén, un puerto de aguas profundas ubicado a unos 170 kilómetros de Tandil".

En la segunda mencionó “la posibilidad de avanzar en el desarrollo de un polo logístico en Tandil que facilite la salida desde el sudeste de la Provincia, de la producción regional hacia los mercados”. Por otra parte, Lunghi consideró que “es tiempo de avanzar hacia una mayor articulación regional de los sistemas de salud” y que “si una ciudad cuenta con un hospital de referencia, lo importante es garantizar la infraestructura de acceso, el traslado y la coordinación para que toda la región pueda beneficiarse de esas capacidades”.

Por último, el jefe comunal manifestó que “otro tema fundamental es la conectividad vial”, en referencia a la necesidad de mejorar y mantener las rutas 226, 30 y 74.

Tras la apertura formal del encuentro de presentación del Plan Estratégico de Infraestructura 2024-2035, el ministro Gabriel Katopodis dialogó con la prensa local. Entre otros aspectos hizo mención a las obras para el desarrollo urbanístico Sans Souci, la Planta de Tratamiento Norte y otras iniciativas para la ciudad y la región.

“Nosotros no podemos naturalizar cuatro años de freno en toda la obra pública, cuatro años de abandono en las rutas, cuatro años sin ninguna obra pública en todo en todo el país”, comenzó el ministro, en referencia al abandono de obras públicas en marcha de parte del gobierno nacional.

“Se pone muy en evidencia que una ruta que se abandona por parte del gobierno nacional. Después nos lleva muchísimos años volver a ponerla en condiciones. Y se pone muy  en valor el esfuerzo que está haciendo la provincia de Buenos Aires para que en cada municipio, del color político que sea, se puedan estar llevando adelante”, sumó.

Katopodis fue consultado en particular sobre dos obras clave para Tandil: la infraestructura para el desarrollo urbanístico Sans Souci y la Planta de Tratamientos Cloacales Norte.

“Son las dos prioridades que hemos definido con el intendente Miguel Lunghi”, aseguró. “Estamos ya avanzando en la licitación de una parte de las infraestructuras para las viviendas que vienen a buen ritmo, pero que hoy necesitamos acelerar también la infraestructura de agua, cloaca, gas y tendido eléctrico”, indicó sobre el barrio en desarrollo.

Sumó además que también trabajan en la Planta de Tratamientos Cloacales que “le va a dar a Tandil y a toda la zona la posibilidad de desarrollarse los próximos 30 años”. Marcó en concreto que “esa obra también se viene ejecutando con las dificultades del caso, pero con la decisión de que Tandil pueda tener esa planta terminada o en ejecución y que podamos definitivamente dar respuesta a un problema muy grave que tiene la ciudad”.

Por último hizo mención al posible desarrollo del corredor ferroviario para el Puerto de Quequén, y en ese sentido expresó que “no hay manera de pensar Tandil y toda la región sin un medio de transporte mucho más ágil, mucho más moderno, mucho más eficiente, como puede ser el de la infraestructura ferroviaria”. Dicho tema, concluyó, formaba parte de la agenda de las mesas del encuentro, a los fines de “empezar a priorizar la aprobación presupuestaria de la Provincia y planificar hacia adelante”.

Las autoridades provinciales circularon en el evento de presentación un documento resumen del Plan Estratégico de Infraestructura 2024-2035. El mismo se estructura a partir de una serie de ejes principales de trabajo, de los cuales se presenta un diagnóstico, la labor realizada y las acciones a llevar a cabo de cara al futuro.

Acciones proyectadas en el eje Conectividad y Logística

- La consolidación de cuatro corredores productivos (Atlántico, Oeste, RP 41 y RP 51) mediante obras de pavimentación, repavimentación y transformación en autovías.-La mejora integral de la logística en la Región Metropolitana, incluyendo obras en la RP 4, la RP 6 y la finalización de la Autopista Presidente Perón.-La pavimentación de tramos estratégicos de caminos rurales.- La instalación de 40 nuevas balanzas dinámicas para el control de pesos en las rutas.

Acciones proyectadas en el eje Energía Accesible y Sostenible

-    La ejecución de 1.471 km de líneas de alta tensión, la construcción de 19 nuevas estaciones transformadoras y la ampliación de 37 existentes en el interior bonaerense (entre otras la de Tandil).-    La extensión de 73 km de red y 43 km de gasoductos en localidades pequeñas, junto con estaciones reductoras y conexiones domiciliarias.- La construcción de cinco nuevos parques solares y fomento de la generación eólica.

Acciones proyectadas en el eje Gestión Integrada del Recurso Hídrico

-El fortalecimiento de los 32 comités de cuenca y elaboración de planes directores para una gestión consorciada.- Obras de desagües pluviales en municipios con mayor amenaza de inundación.- Continuidad de la etapa V del Plan Maestro del río Salado para recuperar tierras productivas y defensa costera contra la erosión.- Ejecución de plantas potabilizadoras y acueductos en regiones críticas.

Acciones proyectadas en el eje Infraestructura para los Sistemas de Ciudades-    La continuidad del programa Casas de la Provincia, obras en clubes de barrio, centros deportivos y polideportivos.-La reactivación de 29 obras paralizadas en 26 universidades nacionales ubicadas en territorio bonaerense.- Programas de mejoramiento barrial, iluminación, pavimentación de accesos y el plan "Utopías Bonaerenses”.- La puesta en valor de edificios históricos, como la Rambla de Mar del Plata, y restauración de la obra de Francisco Salamone.

Acciones proyectadas en el eje Infraestructura del Cuidado-    Finalización y construcción de 259 Centros de Atención Primaria de la Salud (CAPS) y obras de ampliación (guardias, consultorios) en hospitales provinciales y municipales.-    Construcción y reactivación de 86 Centros de Desarrollo Infantil (CDI) en articulación con los municipios.-    Implementación de infraestructuras versátiles para jóvenes con problemas de salud mental, personas mayores y personas con discapacidad.

El desarrollo urbanístico de Sans Souci retoma impulso tras el visto bueno de la Provincia para financiar las obras de servicios. Las casas tienen un 82% de avance y aguardan el comienzo de las obras de infraestructura básica para retomar su construcción. “No podemos permitir que se diluya un proyecto que garantiza vivienda, servicios y planificación para las familias tandilenses”, aseguró Rogelio Iparraguirre sobre la inminente licitación de infraestructura para completar 156 viviendas.

El proyecto entrará en una nueva etapa en las próximas semanas, cuando se ponga en marcha la licitación para completar la infraestructura que permitirá finalizar y entregar las unidades actualmente en construcción. El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, y el presidente del bloque de concejales de Fuerza Patria, Rogelio Iparraguirre, confirmaron avances en las gestiones y ratificaron la decisión de avanzar con el tramo final del plan.

Las viviendas presentan un 82% de avance de obra, pero se encuentran bajo un convenio de neutralización hasta que el Municipio de Tandil pueda avanzar con la licitación de los servicios esenciales: electricidad, gas, agua y cloacas, indispensables para su habilitación definitiva. La situación económico-financiera que atraviesa la Provincia de Buenos Aires, producto del ajuste aplicado por el gobierno de Javier Milei, demoró en los últimos meses anuncios vinculados a estas obras. No obstante, Katopodis dio el visto bueno para que se inicie formalmente la licitación de la infraestructura, que contará con financiamiento provincial.

“Es fundamental que este proyecto siga siendo prioridad: no podemos permitir que se desdibuje el trabajo que se viene realizando para que estas viviendas se conviertan en una realidad para las familias de Tandil”, señaló Iparraguirre.

Finalmente, el concejal agregó que el Desarrollo Urbanístico de Sans Souci “representa el tipo de planificación que Tandil necesita para crecer de manera ordenada, integrando vivienda, educación, salud y espacios de recreación en una misma visión de desarrollo para las familias de la ciudad”.

El futuro inmediato del desarrollo urbanístico Sans Souci depende en gran parte del avance de las obras de infraestructura para el barrio. Desde el Municipio confirmaron que cuentan con la aprobación completa de los proyectos para el desarrollo de los tendidos de gas y electricidad, pero que esperan que Provincia actualice los montos correspondientes para la red de agua y cloacas. Con esos pasos concretados, será posible la firma de los convenios que permitan llamar a las licitaciones correspondientes. En paralelo, la construcción de las viviendas continúa paralizada por la neutralización solicitada con el gobierno provincial.

“A la fecha tenemos aprobados por el equipo técnico del Ministerio de Infraestructura el proyecto de gas, que son 190 millones de pesos, y el proyecto del tendido de alumbrado público que son 700 millones de pesos.  El proyecto de agua y cloacas es lo que no está aprobado aún porque desde Provincia deben terminar el último índice y actualizarlo para que nosotros podamos presentar la carpeta. Eso nos está faltando. En realidad técnicamente está aprobado. Lo que resta es la actualización presupuestaria por parte de Provincia”, precisaron el ingeniero Santiago Romero, director de Obras Públicas, y el contador Juan Sánchez, director de Presupuesto y Rendición de Obras, en diálogo con El Eco de Tandil.

Los funcionarios brindaron datos de la modalidad con la que evalúan controlar los trabajos que doten de servicios al barrio, que sería de una forma similar a la que implementan con el predio Carrasco. Además manifestaron que gestionan en pos de que se lleve a cabo el cordón cuneta y los desagües pluviales, claves en cuanto a la organización de la infraestructura pero también para la instalación de los futuros vecinos.

De parte del Municipio aseguraron que existe un compromiso del gobierno provincial para con las obras, y destacaron el buen diálogo con Infraestructura bonaerense. De los proyectos aprobados en su totalidad, sumaron, ya fueron enviados para la firma del Intendente, aunque no precisaron plazos específicos para que se concreten los convenios.

A la fecha, las obras de construcción de las 156 viviendas de Sans Souci –que llevan un 80 por ciento de avance-, sigue paralizada debido a la neutralización solicitada por la Provincia. Si bien el gobierno bonaerense abonó casi la totalidad de la deuda que había contraído con la Cooperativa Falucho en concepto de certificados atrasados, todavía no se definió cómo será la continuidad de los trabajos en el lugar.

Pero el próximo paso clave para que el proyecto retome su marcha será la firma de los convenios para las obras de infraestructura. Cabe recordar, Provincia había solicitado la neutralización debido a que no se había avanzado con la dotación de servicios básicos para el barrio.

Si bien cuando fue anunciado el proyecto el Municipio iba a asumir un rol externo en el desarrollo, Infraestructura provincial determinó que las obras de gas, cloacas y alumbrado públicos las llevaría a cabo en vínculo con la Comuna. Por lo tanto las autoridades locales realizaron y presentaron los proyectos ejecutivos correspondientes, pero en el marco de un año complejo a nivel económico –entre otros aspectos, Nación mantiene una deuda billonaria con la Provincia-, las gestiones se demoraron.

En ese contexto, las autoridades de Infraestructura bonaerense solicitaron nuevas observaciones en los proyectos de servicios para Sans Souci, y desde la Comuna remitieron las correcciones. Sánchez y Romero precisaron que una vez aprobados de manera completa las tres iniciativas –agua, gas y alumbrado público-, se procederá a la firma de un convenio marco a partir del cual se llamará a licitación. Más allá de los tiempos administrativos comunales, ese proceso incluirá también el paso por la administración provincial.

Desde el Municipio explicaron que con las licitaciones adjudicadas, el esquema de trabajo coordinado se asemejará a la estructura implementada en el proyecto de urbanización de Carrasco. Bajo la órbita de la Dirección de Obras Públicas, intervendrán inspectores de la Usina Popular y Municipal de Tandil, la empresa Camuzzi, Obras Sanitarias y la Dirección de Vialidad en el control del cumplimiento de todos los aspectos de las obras.

Pero además, los funcionarios comunales dieron cuenta de la necesidad de avanzar también con los trabajos de cordón cuneta y desagües pluviales. “El cordón cuneta y los pluviales son muy necesarios.  Como cualquier infraestructura de barrio, es una infraestructura necesaria, principalmente porque marcan los niveles del resto de las infraestructuras. Los cuatro son necesarios, y las casas fueron diseñadas para contar con esos servicios”, indicaron al respecto.

Además hicieron hincapié en que el factor determinante será el flujo efectivo de fondos, dada la delicada situación económica que atraviesan las arcas de los municipios bonaerenses. Subrayaron que la Comuna no cuenta con la capacidad financiera para absorber el costo total de las obras mencionadas, por lo que los desembolsos provinciales resultan clave para que el proyecto no sufra nuevas interrupciones tras la futura adjudicación de las empresas.

Provincia pagó dos de los tres certificados adeudados a la Cooperativa Falucho por las obras en el desarrollo urbanístico Sans Souci, lo que supone un principio de normalización para la continuidad del proyecto. Sin embargo, a la fecha no existen definiciones con respecto a iniciar nuevos trabajos en el lugar, que ya cuentan con un 80 por ciento de avance.

Uno de los puntos clave que marcará un paso en ese sentido será la firma del convenio entre el gobierno bonaerense y el Municipio para el llamado a licitación de las obras de infraestructura: gas, cloacas, agua, electricidad y alumbrado público.

Cabe recordar, la propia Provincia había solicitado –por 75 días y hasta febrero próximo-  la neutralización del proyecto porque el mismo no contaba con dichos servicios. Pero además, las autoridades bonaerenses adeudaban certificados a la Cooperativa Falucho –a cargo de la construcción de las 156 viviendas-, por 900 millones de pesos. Por tal motivo la empresa local no firmó la nota de neutralización.

Desde el gobierno con base en La Plata habían asegurado a El Eco su compromiso con el desarrollo urbanístico y tras un período de incertidumbre –debate legislativo por el Presupuesto bonaerense y visita del gobernador Axel Kicillof a la ciudad mediante-, Provincia saldó una parte de la deuda. El pasado viernes continuó con los pagos, completando dos de tres certificados. Se espera que el restante se abone en el corto plazo.

El futuro del desarrollo urbanístico Sans Souci no estará solo determinado por la cancelación de la deuda provincial con la empresa constructora, sino también con los avances en torno a las obras de infraestructura necesarias para el barrio.

Está prevista que las mismas se desarrollen entre el Ministerio de Infraestructura y el Municipio de Tandil, para lo cual debe firmarse el convenio, llamar a licitación y adjudicarlas. 

El monto –sujeto a actualizaciones presupuestarias- de la obra de electricidad y alumbrado público asciende a poco más de 582 millones de pesos, la extensión de red de gas a 190 millones de pesos y la red cloacal y de agua potable a más de 2 mil millones de pesos.

Cabe señalar, las iniciativas se proyectan en el marco de otra deuda, la que el gobierno nacional mantiene con el gobierno provincial y que según estimaciones de las autoridades bonaerenses supera los 14 billones de pesos.

Sin embargo, desde Provincia aseguraron la viabilidad de los proyectos. De acuerdo a información a la que accedió El Eco de Tandil, la obra de extensión de red de gas está aprobada técnica y económicamente, lista para iniciar el proceso licitatorio. En cuanto a las obras de la red cloacal y agua, y la de electricidad y alumbrado público, cuentan con aprobaciones técnicas y deben actualizarse económicamente.

El avance de tales iniciativas pudo concretarse recién cuando el Municipio terminó de completar la rendición de fondos recibidos para el desarrollo de un paso a nivel en la calle Mosconi, un trámite finalizado en diciembre pasado.

Más allá de la cancelación de parte de la deuda provincial con la Cooperativa Falucho, no está definida la modalidad ni el plazo para iniciar nuevos trabajos en Sans Souci. Al momento se realizan aquellos correspondientes a los certificados ya firmados.

Las obras realizadas corresponden a una etapa del desarrollo, la referida a 156 viviendas. El proyecto -gestionado por el entonces diputado y hoy concejal Rogelio Iparraguirre- fue presentado en mayo de 2023 por el gobernador Axel Kicillof, y es una de las iniciativas urbanísticas más significativas de la Provincia. Contempla además la generación de lotes con servicios.

El nuevo barrio se encuentra cercano a otros desarrollos como el de De Corazón Tandilense y el que el Municipio impulsa en el predio Carrasco. Por tal motivo resultó necesaria proyectar la ampliación de la Planta Depuradora Norte, una obra pública también asumida por la Provincia.

El Municipio de Tandil y la empresa adjudicataria firmaron el contrato para dar inicio a los trabajos de infraestructura en el predio de la Dirección de Vialidad, necesarios para la instalación y puesta en funcionamiento de la planta de hormigón. Según informaron, se trata de un proyecto que permitirá profundizar los programas de pavimentación, repavimentación y construcción de cordón cuneta en la ciudad.

La obra estará a cargo de la firma Cambronera Mariano, demandará una inversión total de 395 millones de pesos y tendrá un plazo de ejecución de 90 días.

La planta de hormigón funcionará en el predio de Vialidad, ubicado sobre la calle Chapaleofú, en un sector de aproximadamente 3.600 metros cuadrados. El espacio estará conformado por distintas áreas, entre las que se destacan recepción y almacenamiento de materias primas; carga y descarga de los componentes; zona de dosificación y producción; descarga del hormigón producido hacia camiones o sistemas de transporte; áreas de mantenimiento y servicios para el personal técnico y operativo (cabina de comando), y zona de lavado de mixers.

En esta etapa, la empresa ganadora de la licitación pública realizará las obras necesarias para la instalación de la planta. Las mismas incluyen movimiento de suelo, construcción de plateas, estructuras de soporte y contención, boxes de acopio de materiales y pileta de limpieza de mixers, entre otros trabajos.

La puesta en marcha de la planta de hormigón demandará una inversión total de 1.200 millones de pesos, que se financiará con recursos obtenidos por la venta del predio ubicado en la avenida Santamarina, tal como lo establece la ordenanza que autorizó la subasta del inmueble.

A través de esta iniciativa, el Ejecutivo local podrá incrementar la cantidad de obras de pavimentación, repavimentación y construcción de cordón cuneta que se llevan adelante en distintos sectores de la ciudad.

El proyecto incluyó diferentes etapas y procesos administrativos que se desarrollaron de manera simultánea. Por un lado, a través de una licitación pública se adquirió la planta dosificadora de hormigón a la empresa Indumix S.A., que ya fue construida en la sede que la firma posee en la provincia de Córdoba y será trasladada a la ciudad para su montaje una vez finalizadas las obras de infraestructura.

Además, mediante el mismo sistema de contratación, se adquirieron dos camiones 0 kilómetro y dos motohormigoneras, que llegaron a la ciudad el miércoles y serán presentados oficialmente en los próximos días.

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires informó que a poco de finalizar el año y para que cientos de bonaerenses empiecen el 2026 estrenando hogar, durante el último mes de 2025 la entregó 398 viviendas construidas por el Ministerio de Hábitat y Desarrollo Urbano en doce distritos de diversos signos políticos.

“Estas casas finalizadas fueron posibles gracias a la decisión política del gobernador Axel Kicillof de continuar con la obra pública, no sólo para reducir el déficit habitacional sino también para generar empleo en las economías regionales”, expresó Silvina Batakis, ministra del área que tiene a cargo el Instituto Provincial de la Vivienda.

“Cientos de familias van a poder comenzar el año con nuevos sueños. Esa es la verdadera libertad que se propone desde la Provincia, que las vecinas y los vecinos dejen de pagar un alquiler y pasen a abonar las cuotas de su propia casa”, agregó la ministra de Hábitat.

Diciembre comenzó con la entrega de 12 unidades funcionales en San Andrés de Giles y continuó con 28 nuevas viviendas en Monte Hermoso, 8 en Bahía Blanca y 48 en Dolores.

Entre el 15 y el 19 de diciembre se entregaron más casas: 70 en Bragado, 46 en Coronel Dorrego, 4 en Laprida y 22 en Olavarría. Y durante los últimos días del mes hubo 66 nuevas familias propietarias en Tandil, otras 66 en Ayacucho, 21 en Pehuajó y 7 en Avellaneda.

Desde el entorno de Batakis indicaron que aunque muchos comienzan sus vacaciones, la Provincia no para y el Ministerio de Hábitat y Desarrollo Urbano continuará con sus obras en marcha: hay 8.000 viviendas en construcción en todo el territorio bonaerense además de la finalización de miles de casas que el Gobierno nacional desfinanció y paralizó.

Entre las unidades en obra, en Tandil se espera por la reanudación del barrio ubicado en Sans Souci que se encuentra en estado de “neutralización” por parte del Gobierno provincial. Más allá del gran avance que evidencian las 80 viviendas ejecutadas por la Cooperativa Falucho, está pendiente la infraestructura –en concreto, las redes de agua, cloacas, gas y electricidad-, indispensable para proyectar el sorteo, adjudicación y entrega de las casas.

La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) alertó sobre la crisis que atraviesa el sector y llamó a implementar un “plan federal de trabajo con horizonte de 20 años”.

En medio de la reunión del Consejo Federal, que se llevó a cabo en la ciudad entrerriana de Paraná, el sector expresó su importancia dentro del “desarrollo integral” de la Argentina.

“Reafirmamos nuestro compromiso con el país, con sus instituciones, con sus trabajadores y con cada argentino que espera que la infraestructura sea una herramienta de inclusión, progreso y equidad. La construcción no es solo una actividad económica: es una expresión concreta de la voluntad de creer, de proyectar futuro y de construir sociedad”, señaló la CAMARCO.

Desde el sector detallaron que el freno en las obras públicas por parte del Gobierno “genera pérdidas económicas, frena servicios esenciales, compromete la competitividad y aumenta la deuda de infraestructura”.

◼️ Preocupación por la marcha de la construcciónEl sector atraviesa una fuerte crisis: caída de la actividad, incertidumbre financiera y paralización de obras que afectan a empresas y trabajadores.Declaración completa en https://t.co/8sbNGLGK09#CAMARCO pic.twitter.com/F4AcR4IHZE

Además, agregaron que la construcción privada “también está paralizada”, generando un “impacto” en el empelo y la economía.

“Cuando la construcción se detiene, se resiente todo el entramado productivo”, advirtieron.

La falta de inversión fue otro eje en el que pusieron una crítica, ya que “agrava la ‘deuda de infraestructura'” y se ve reflejada en “rutas deterioradas, energía obsoleta” y “puertos sin modernización”.

“Este déficit eleva el ‘costo argentino’, resta competitividad, limita el desarrollo regional y compromete el futuro productivo. La infraestructura social (viviendas, hospitales, escuelas, agua y saneamiento) es esencial para garantizar derechos y dinamizar la economía. Sin embargo, no se han solucionado los contratos frenados ni las deudas del Estado con empresas por proyectos ya ejecutados”.

A su vez, remarcaron un “llamado al diálogo y a la acción” con el objetivo de “construir consensos que permita recuperar la senda del desarrollo”, y detallaron un plan de infraestructura para los próximos 20 años en donde se incluye:

“Los empresarios constructores de todo el país reafirmamos nuestro compromiso con Argentina. Queremos ser parte de la solución. Queremos construir futuro. Queremos que la infraestructura vuelva a ser una herramienta de transformación”, concluyó CAMARCO.

El sector no registra mejoras y continúa en terreno negativo. Según el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC), el nivel de actividad de la construcción cayó 1,8% mensual en julio.

Los datos desprendidos del indicador sintético de la actividad de la construcción (ISAC), que elabora el INDEC, volvió a reflejar la dificultad del sector para consolidar un sendero de recuperación y crecimiento, indicando que el índice serie tendencia-ciclo tuvo una variación negativa de 1,2% respecto en julio.

En paralelo, la venta de insumos de materiales para la construcción  registró un bajas de 5,5% interanual en agosto  y 8,6% con relación al mismo julio, según el Índice Construya (IC), donde señalaron que en los últimos dos meses la demanda de insumos para la construcción “perdió fuerza”.

“En particular, en el último mes los despachos resultaron inferiores en términos interanuales por primera vez en siete meses. El cambio del contexto macroeconómico que se dio a partir de junio, reflejado en la fuerte suba de la tasa de interés, está impactando de forma negativa en la dinámica sectorial. Esperamos que este fenómeno sea de carácter transitorio”, señalaron desde Construya.

Continuando con los planes de inversión en infraestructura vial, el próximo lunes 8 de septiembre, el Municipio de Tandil iniciará los trabajos de arreglo de la bocacalle de av. Del Valle y Moreno, por lo que se restringirá la circulación vehicular en la zona.

Desde la Dirección de Vialidad se detalló que “se repavimentará el total de la bocacalle, pero que se hará en dos etapas para reducir el impacto que se genere en la circulación. En una primera etapa se trabajará sobre la mano que va hacia la ruta y toda la calle Moreno”.

En ese sentido explicaron que “la mano que va hacia la ruta estará cortada totalmente, al igual que Moreno entre Del Valle y pasaje Guernica. Quienes circulen por Del Valle hacia Colón podrán cruzar Moreno, quienes lo hagan por Guernica podrán tomar Moreno hacia Machado, mientras que las personas que circulen por Moreno deberán desviarse al llegar a Machado”.

“Cuando se pueda liberar la circulación en ese sector, se comenzará a trabajar en el resto de la bocacalle”, agregaron.

Estos trabajos forman parte de una nueva etapa del plan de repavimentación en 17 cuadras de diferentes zonas de la ciudad, a través del cual se viene avanzando en la construcción de la nueva calzada en una de las manos de la av. Del Valle.

Esta etapa demanda una inversión cercana a los 1.800 millones de pesos, y se financia con recursos municipales del Fondo de Inversión Vial, la herramienta creada por el Ejecutivo local y sancionada como ordenanza por el Concejo Deliberante hace varios años, con el objetivo de consolidar este tipo de intervenciones.

Además de av. Del Valle, ya se completó la repavimentación de Nigro entre Pje. San Luis y Duffau, Alsina entre Mitre y Marconi y Mitre entre 4 de abril y Alsina.

Actualmente la empresa adjudicataria también trabaja en Ameghino entre Mosconi y Beiró. Esta etapa del plan también incluye las calles Fugl entre Sandino y José Martí, Basilico entre Quintana y Duffau, Brandsen entre Pueyrredón y Suipacha y Colombia entre Espora y Malvinas.

Esta iniciativa se suma a las que se encuentran en marcha o se completaron recientemente: Belgrano entre 14 de julio y Alberdi, 25 de mayo entre Alem y Paz, pasaje 1º de Mayo entre 11 de septiembre y Roca, Rosales entre Salceda y Perdersen, Labardén entre Salceda y Pedersen y Paso de los Andes entre Estrada y Callao.

Además, la Dirección General de Vialidad continúa desarrollando obras en diferentes sectores, como arreglos de granitullo en la av. Colón, la repavimentación de la bocacalle de Saavedra y Belgrano, construcción de cordón cuneta en la zona norte de la ciudad y bacheo y mantenimiento de calles arenadas en diferentes zonas de la ciudad.

La presidenta del Consejo Escolar, Carmen Núñez, en comunicación con El Eco Multimedios, ofreció un panorama sobre el progreso de las obras de infraestructura en varias instituciones educativas de la ciudad, destacando avances significativos y deslizando los plazos estimados para la culminación de los proyectos.

En cuanto a la Escuela Primaria 1, informó que el lunes se concretó la firma del contrato para el cambio de techo. "Mañana martes nos reunimos el equipo directivo, el contratista que ganó la obra y el Consejo Escolar para poder acordar cómo se va a estar trabajando", explicó, señalando que la obra se realizará por etapas y que los estudiantes "van a continuar con clases, no hay que movilizarlos a ningún lado". La intervención es integral, ya que implica una reconstrucción casi completa, una situación por la que venían con reclamos permanentes desde hace varios años, e incluye además una parte de electricidad con cambio de plafones y algunas luminarias. Este proyecto, que se estima llevará "aproximadamente 100 días de trabajo", se financia a través del Fondo de Financiamiento Educativo.

Otra de las instituciones que espera por refacciones es la Escuela Primaria 7, sobre la que la presidenta del Consejo detalló que la semana pasada  se hizo la apertura de sobres, y hubo cinco empresas interesadas. Ahora la comisión de preadjudicación del Municipio trabajará en el proceso de selección. La obra, financiada en un 50% por la provincia y un 50%  a través del Fondo de Financiamiento Educativo, comprende una primera etapa que abarca la construcción de "una batería de baños nuevos, fortalecer las losas con columnas, se agrega el cambio de piso que no se puede salvar porque está muy deteriorado, y se hacen y se acomodan aberturas nuevas", detalló. Se proyecta que esta fase inicial se extienda "más o menos hasta diciembre, así que es probable que marzo puedan estar arrancando en la escuela ya refaccionada, terminada". La segunda etapa, que incluirá la refacción de la parte superior donde también funciona Técnica 5, se planifica para el próximo año.

En lo que concierne a la Escuela Primaria25, Nuñez comunicó un avance considerable, afirmando que "ya se terminó de techar el viernes, ya arrancaron a hacer todas las refacciones que tienen que ver con el Durlock". Antes de avanzar con el enduído, se resolverá un tema de electricidad. La obra está “totalmente avanzada, va muy bien”, y podría esta terminada en aproximadamente un mes, lo que permitiría que los alumnos de dicha institución y de la Escuela Secundaria 21 que venía funcionando en el lugar y actualmente tiene clases en la iglesia San Cayetano, puedan regresar a sus instalaciones.

Finalmente, sobre la Escuela Primaria 21,  indicó que en el transcurso de esta semana se estaría concluyendo el recambio de techo. Una vez concluido, se procederá con la instalación del Durlock, la construcción de un baño nuevo en la planta alta, un cambio de piso en varias aulas y trabajos de carpintería. Se estima que esta obra "lleve dos meses, un poquito más, pero antes de fin de año también va a estar terminada", y mencionó que tres salones de esta escuela fueron trasladados al salón San Pacífico para garantizar la continuidad pedagógica.