La historia de Lucas Tomasi es, ante todo, una crónica de perseverancia y superación. A sus 20 años, el joven tandilense se ha consolidado como un referente de la inclusión al convertirse en el primer piloto con síndrome de Down en obtener la licencia médica nacional para competir en karting, un proceso que no solo requirió destreza al volante, sino también una ardua tarea para abrir caminos institucionales donde antes no existían antecedentes.

Mauricio Tomasi, padre de Lucas, compartió los detalles de este camino en La Mañana, programa que se emite por El Eco Streaming, Eco TV y Tandil FM 104.1. Durante la entrevista, relató cómo el amor de su hijo por los motores comenzó desde muy pequeño, acompañándolo a talleres y circuitos, hasta que hace un año y medio tuvo su primera oportunidad real de subirse a un karting gracias al apoyo de la familia Repeti.

El proceso para obtener la habilitación fue complejo. Al no existir registros previos de un piloto con síndrome de Down en el automovilismo argentino ni mundial, la familia debió trabajar estrechamente con la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino y la Federación 3 del Sudeste.

"Abrimos camino en Argentina y abrimos camino en el mundo", afirmó Mauricio Tomasi, destacando que el respaldo llegó finalmente en diciembre pasado, cuando Fernando Croceri, vicepresidente de la Asociación Argentina de Volantes, evaluó a Lucas en el kartódromo de Buenos Aires con resultados positivos.

Tras una exhaustiva batería de estudios médicos adicionales para descartar patologías asociadas, Lucas recibió en junio la licencia médica nacional con la anuencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Sin embargo, el camino no estuvo exento de obstáculos. El fin de semana pasado, en Tandil, el piloto no pudo participar de la competencia debido a la oposición de algunos padres de la categoría Escuela, a pesar de que la Federación 3 del Sudeste había avalado su participación.

Mauricio Tomasi explicó que, aunque Lucas tiene 20 años biológicos, su desarrollo físico y madurativo permite que se encuadre en la categoría Escuela, donde compiten chicos de entre 6 y 10 años. "Él es un nene de 8, 9, 10 años. Su contextura física y su forma de actuar no son las de una persona de 20 años", aclaró, lamentando el malentendido que impidió su debut en su ciudad natal.

No obstante, el padre enfatizó que ya dio vuelta la página y que se encuentra enfocado en la octava fecha de la temporada, que se disputa este fin de semana en el Kartódromo Internacional de Zárate.

El impacto humano de esta situación quedó evidenciado cuando, ante la noticia de que Lucas no podría correr en Tandil, fueron sus propios compañeros de pista quienes se acercaron a la dirigencia para pedir que lo dejaran participar. 

"Fue difícil decirle a Lucas que no podía correr, viendo cuando todos sus amiguitos estaban subiéndose a los karting", recordó Mauricio Tomasi con emoción.

Afortunadamente, el joven ya se encuentra en Zárate, listo para estrenar un chasis nuevo y continuar con su aprendizaje.

La carrera de este domingo podrá seguirse a través del streaming oficial de la categoría Kart Plus, con la transmisión de la productora Velo Sport.

Para la familia Tomasi, cada competencia representa un esfuerzo económico significativo, posible gracias al apoyo de diversas empresas y personas vinculadas al automovilismo que comprenden el valor del proyecto.

"Mientras lo podamos hacer, mientras lo podamos intentar, vamos a estar corriendo", sostuvo Mauricio, quien además adelantó que el próximo 13 de noviembre se realizará una cena a beneficio en Tandil para continuar impulsando la carrera deportiva de su hijo.

El mensaje de Lucas Tomasi trasciende las pistas. Su historia no solo es un testimonio de pasión por el automovilismo, sino también un llamado a la reflexión sobre la importancia de la inclusión y la necesidad de derribar prejuicios mediante el conocimiento y la apertura de nuevas oportunidades.

La historia de Lucas Tomasi, el joven tandilense que este año consiguió un logro inédito dentro del automovilismo al obtener la licencia para competir oficialmente en karting, sumó este fin de semana un capítulo inesperado. Pese a contar con la habilitación y los correspondientes avales médicos, no pudo concretar su debut en el campeonato de la AKTS en Tandil.

Lucas había llegado a la fecha con la intención de competir dentro de la categoría Escuela. Durante el viernes realizó los entrenamientos con normalidad y pudo girar en pista, pero posteriormente surgió un inconveniente relacionado con su edad para participar en esa divisional.

De acuerdo con lo informado tras lo ocurrido, durante la semana se había mantenido una reunión entre representantes de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo N°3 del Sudeste (FRAD 3), la AKTS y Mauricio Tomasi, padre de Lucas. Allí se había planteado la posibilidad de que el piloto participara dentro de Escuela.

Sin embargo, debido a que Lucas supera la edad establecida habitualmente para esa categoría, la definición quedó sujeta al consentimiento de los padres de los demás pilotos. Finalmente, la oposición de uno de ellos impidió que el tandilense pudiera formar parte de la competencia.

La situación causó tristeza e indignación en la familia Tomasi, especialmente por el extenso recorrido que Lucas debió atravesar hasta conseguir la autorización oficial para competir.

El episodio se produjo apenas unos meses después de que Lucas consiguiera superar una de las principales barreras que encontró desde que manifestó su intención de correr.

Su camino en el automovilismo comenzó mucho antes. Desde chico estuvo relacionado con los talleres y los circuitos a partir de la actividad de su padre, Mauricio, hasta que expresó su deseo de ponerse al volante.

El 19 de abril de 2025 tuvo su primera experiencia arriba de un karting en Tandil y, desde entonces, comenzó un proceso de aprendizaje que incluyó entrenamientos sobre tierra y asfalto, además de participaciones en competencias fuera de la ciudad.

Paralelamente, su familia inició las gestiones para conseguir la habilitación oficial. Como prácticamente no existían antecedentes para un piloto con síndrome de Down, Lucas debió realizar diferentes estudios y evaluaciones médicas, además de una prueba en pista ante representantes vinculados a la Comisión Deportiva Automovilística.

Finalmente, en junio de este año recibió la licencia médica nacional, que abrió la posibilidad de gestionar su participación oficial en distintas federaciones del país. Desde entonces compite en la categoría Escuela de Kart Plus, en Zárate, acompañado por el equipo Ibarra Competición.

La situación ocurrida este fin de semana contrasta además con los reconocimientos que recibió Lucas durante los últimos meses.

En mayo, el Concejo Deliberante de Tandil aprobó la Resolución 4306/2026 y le otorgó la distinción de Mérito Deportivo, destacando sus resultados y su aporte a la inclusión dentro del deporte.

Días atrás, su historia también llegó al Senado bonaerense. El senador Alex Campbell recibió a Lucas y a su familia y presentó un proyecto para declarar de Interés Legislativo su trayectoria deportiva.

Además, durante las últimas semanas su recorrido alcanzó repercusión nacional a través de diferentes medios que contaron el proceso que atravesó para poder competir oficialmente.

Después de meses de estudios, evaluaciones y gestiones para demostrar que se encontraba en condiciones de competir, Lucas llegó este fin de semana a la pista de Tandil con su licencia aprobada y la expectativa de correr ante su gente.

Finalmente no pudo hacerlo. La decisión volvió a colocar en el centro de la escena el recorrido que el joven piloto y su familia vienen realizando para conseguir que la inclusión que ya logró abrirse camino en otros circuitos también pueda concretarse en su propia ciudad.

La historia de Lucas Tomasi continúa trascendiendo las fronteras de Tandil y sumando reconocimientos. El senador bonaerense Alex Campbell recibió al joven piloto de 20 años y a su familia y anunció la presentación de un proyecto para declarar de Interés Legislativo su trayectoria deportiva.

La iniciativa busca destacar el camino recorrido por el tandilense, quien durante este año alcanzó un logro inédito al conseguir la habilitación necesaria para competir oficialmente en karting, luego de atravesar un extenso proceso de estudios médicos, evaluaciones y gestiones ante los organismos vinculados al automovilismo.

“Hoy tuve el honor de recibir a Lucas Tomasi y a su familia”, expresó Campbell al dar a conocer el encuentro. El legislador destacó que el joven “se convirtió en el primer piloto con síndrome de Down en obtener su licencia médica oficial para competir en el karting de alto rendimiento a nivel nacional e internacional”.

La historia de Lucas con los motores comenzó mucho antes de sus primeras carreras. Desde chico acompañaba a su padre, Mauricio Tomasi, en talleres y actividades vinculadas al automovilismo, hasta que manifestó su deseo de ponerse al volante. El 19 de abril de 2025 tuvo su primera experiencia arriba de un karting en el circuito del Tandil Auto Club, a partir de una máquina que le facilitó la familia Repetti.

Desde entonces comenzó un proceso progresivo de aprendizaje y entrenamiento, con pruebas tanto sobre tierra en Tandil como sobre asfalto en Balcarce. Con el acompañamiento permanente de su familia y de distintas personas vinculadas al automovilismo, fue sumando experiencia hasta dar sus primeros pasos dentro de la competencia oficial.

Uno de los momentos más importantes de ese recorrido llegó durante 2026. Lucas comenzó a competir y consiguió sumar sus primeros puntos, mientras paralelamente su familia avanzaba con las gestiones necesarias para conseguir una licencia que le permitiera desarrollar formalmente su carrera deportiva.

El proceso no contaba prácticamente con antecedentes y demandó estudios, evaluaciones médicas, reuniones y viajes. Finalmente, en junio Lucas obtuvo la habilitación que abrió una puerta inédita dentro del automovilismo inclusivo. Desde entonces continuó desarrollándose deportivamente y participando en la categoría escuela de Kart Plus, acompañado por Ibarra Competición.

Su historia también comenzó a alcanzar repercusión fuera de Tandil y durante los últimos meses fue difundida por diferentes medios nacionales, que pusieron el foco tanto en su desempeño deportivo como en el precedente generado a partir de la obtención de la licencia.

Antes de alcanzar esa habilitación, el Concejo Deliberante de Tandil ya había reconocido su recorrido. En mayo, el cuerpo legislativo local aprobó la Resolución 4306/2026, mediante la cual le otorgó la distinción de Mérito Deportivo, “en reconocimiento a sus resultados, esfuerzo y aporte a la inclusión en el ámbito deportivo”.

Ahora el reconocimiento podría alcanzar el ámbito provincial. Campbell informó que desde el Senado de la Provincia de Buenos Aires fue presentado un proyecto para declarar de Interés Legislativo la trayectoria del piloto tandilense.

“Reconocer a Lucas no solo implica celebrar sus logros en la pista, sino también reafirmar nuestro compromiso con una provincia más inclusiva, donde cada persona pueda desarrollar plenamente sus talentos y pasiones”, sostuvo el senador.

Además, Campbell agradeció la visita de Lucas y su familia y destacó “el esfuerzo y la perseverancia” que marcaron el camino recorrido hasta el momento.

De esta manera, Lucas Tomasi suma un nuevo capítulo a una historia que comenzó en los talleres y los circuitos de Tandil y que paulatinamente adquirió alcance nacional. Tras convertirse en protagonista de un precedente dentro del karting y recibir el reconocimiento del Concejo Deliberante local, su trayectoria llegó ahora al Senado bonaerense con una iniciativa que busca distinguir su aporte al deporte y a la inclusión.

El neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón de Fórmula 1, protagonizó una exhibición de kartings en el Circuito de Silverstone donde largó por detrás de 100 participantes y aun así se quedó con la victoria. La competencia, organizada por Red Bull bajo el nombre Max vs. 100, enfrentó a la leyenda del automovilismo con influencers, deportistas de varias disciplinas, streamers y periodistas.

La organización había programado una carrera de 30 vueltas, por lo que el neerlandés debía superar en promedio a poco más de tres oponentes por giro. Sin embargo, Verstappen completó la tarea en mucho menos tiempo del esperado. En una vuelta ya había dejado en el camino a 64 rivales, mientras que tardó solo 14 para sobrepasar a los 100.

“Fue una primera vuelta caótica. Vi el hueco por el sector externo, pude esquivar los contactos y pasar a más de 60 autos en pocos segundos”.

Tras finalizar la carrera, el piloto bromeó en sus redes sociales sobre su desempeño: “Eso fue muy divertido. Lo disfruté mucho aquí, gracias a todos los 100 en la pista”.

Verstappen, quien se consagró campeón de Fórmula 1 en 2021, 2022, 2023 y 2024, atraviesa una complicada temporada en dicha categoría. Actualmente marcha sexto en el campeonato, lejos de la pelea por el título que tiene como gran candidato al italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes.

Lucas Tomasi volvió a escribir una página importante en la historia del deporte inclusivo. Luego de un extenso proceso de preparación y evaluación, el joven tandilense obtuvo su licencia oficial para competir en karting, un paso que le permitirá seguir desarrollando su carrera deportiva dentro de la actividad de manera formal.

La noticia fue compartida por su familia a través de las redes sociales, donde destacaron el esfuerzo realizado durante los últimos meses para alcanzar este objetivo. El camino incluyó estudios médicos, evaluaciones, reuniones, viajes, entrenamientos y múltiples instancias destinadas a demostrar que Lucas estaba en condiciones de obtener la habilitación correspondiente. 

"Lucas derribó barreras y abrió un camino", expresaron con emoción sus familiares al anunciar la obtención de la licencia, un logro que consideraron mucho más trascendente que una simple acreditación deportiva.

La historia de Tomasi ya había marcado un precedente tiempo atrás cuando logró sumar sus primeros puntos en una competencia oficial de karting, transformándose en un ejemplo de inclusión y superación dentro del automovilismo regional. Ahora, con la licencia en sus manos, suma un nuevo capítulo a ese recorrido.

Desde su entorno remarcaron que este avance representa también un mensaje para toda la sociedad. "Es la demostración de que las capacidades están por encima de cualquier prejuicio y que, cuando se brinda la oportunidad, no hay límites para lo que una persona puede alcanzar", señalaron.

La obtención de la licencia fue celebrada por familiares, amigos, seguidores y sponsors que acompañaron el proceso desde sus inicios y que fueron fundamentales para sostener el proyecto deportivo.

Más allá de la competencia, el caso de Lucas se convirtió en un símbolo de inclusión y de igualdad de oportunidades dentro del deporte, demostrando que la pasión, la perseverancia y el acompañamiento adecuado pueden abrir puertas que durante años parecían imposibles.

Con la habilitación ya otorgada, Lucas Tomasi se prepara para afrontar nuevos desafíos en las pistas. Para él y para quienes acompañaron este camino, la licencia representa la concreción de un sueño, pero también el comienzo de una nueva etapa.

"Lo logramos. Y esto recién empieza", fue el mensaje elegido por su familia para resumir una jornada que quedará marcada como un antes y un después en la historia personal del piloto y en la inclusión dentro del karting.

En un mes y medio, será intensa la actividad del Tandil Auto Club con el karting de dos federaciones diferentes y el Grupo Mar y Sierras. Durante mayo y junio, la movida programa del TAC, estará en los circuitos Juan Carlos Espelet y en el trazado mayor, La Cascada.

El próximo fin de semana, 2 y 3 de mayo, el semillero de talentos, Karting de AKTS (Frad. N° 3 del Sudeste), llevará a cabo su tercer capítulo 2026, en el Juan Carlos Espelet.

El 9 y 10 del mes venidero, el Karting Regional (Frad. Mar y Sierras) tendrá su cita en el mismo lugar.

La actividad tendrá continuidad 30 y 31 de mayo, con la cuarta cita de AKTS, nuevamente en el circuito Espelet,  de Don Bosco y Spegazzini.

Por último, para 6 y 7 de junio, está programada la tercera fecha de APAC, TC del Sudeste, Turismo Sport 1850 y Zonal Pista Clase 1 (Frad. Mar y Sierras).

El joven tandilense Lucas Tomasi volvió a emocionar al ambiente del automovilismo local tras alcanzar un logro que ya es considerado histórico para el deporte argentino. Según comunicó su padre, Mauricio Tomasi a través de redes sociales, el piloto sumó sus primeros puntos en el campeonato de La Morena Kart, convirtiéndose en el primer competidor con síndrome de Down en manejar un karting y puntuar oficialmente.

La noticia se conoció a través de un mensaje cargado de orgullo: “Ahora sí, ya marcamos un hito histórico en el automovilismo argentino. Con los primeros puntos en el campeonato de La Morena Kart, Lucas se convierte en el primer piloto con síndrome de Down manejando un karting”, expresó su orgulloso progenitor.

El avance representa un nuevo capítulo en una historia que ya había conmovido a Tandil. Meses atrás, Lucas había dado sus primeros pasos en el karting dentro de un semillero de talentos, demostrando una rápida adaptación y entusiasmo por la actividad, en un proceso que fue acompañado de cerca por su familia y el entorno deportivo .

En aquel momento, Tomasi destacaba la capacidad del joven para coordinar movimientos y desenvolverse en pista con naturalidad, dejando en claro que los límites muchas veces están más en los prejuicios que en las posibilidades reales.

El reciente logro no solo confirma esa evolución, sino que también abre nuevas expectativas. En el mismo mensaje, la familia remarcó: “No podemos estar más orgullosos y seguros del camino que emprendimos hace un año. Vamos por más… la licencia nos espera”, aseguraron.

La repercusión del hito no tardó en multiplicarse en redes sociales, donde vecinos, allegados y seguidores del automovilismo destacaron el valor del proceso, no solo desde lo deportivo sino también desde el punto de vista de la inclusión y la igualdad de oportunidades.

De esta manera, Lucas no solo continúa avanzando en su carrera dentro del karting, sino que también se transforma en un símbolo que trasciende lo competitivo, demostrando que el automovilismo también puede ser un espacio para derribar barreras y construir nuevas realidades.

El último sábado, en el salón de Apymet, se llevó a cabo la presentación del karting de Lucas Tomasi. Más de un centenar de personas lo acompañaron en una fiesta llena de momentos emotivos donde recibió regalos y hubo entrega de reconocimientos.

También la concurrencia pudo disfrutar de los shows. Fue una noche soñada, espectacular e inolvidable para este joven que empieza a recorrer el camino del karting. El agradecimiento a todos los que hicieron posible que el sueño se convierta en realidad.

Son emociones increíbles que nos marcan y nos mueven en el alucinante universo. Dios abre caminos, derriba barreras y multiplica lo poco en mucho. La vida es una muestra de hechos insoslayables, momentos y circunstancias, La dimensión real exhibe tantas vivencias para ver, analizar y soñar. En cada lugar, en cualquier camino encontramos algo que gratifica, que estimula el alma y nos toca con calor y suavidad el interior.

Cuando nació Lucas Tomasi, a sus papás, Alejandra y Mauricio, los movió muy fuerte la situación, mostraron entereza, amor y fortaleza para superar que el niño sufría un trastorno genético. Tuvieron fe y confiaron en Dios. La ansiedad no se apoderó de sus corazones, se enfocaron en lo que había llegado, alineando a las personas y oportunidades.

El grupo fue creciendo, viviendo con mucho amor cada momento. El tiempo fue transcurriendo, el conjunto de todo lo que existe hacía lo suyo, mientras Lucas crecía en un ambiente de energía, afecto y atención, compartiendo cada instante y disfrutando la vida.

Hace solo un mes, Lucas con 18 años de edad, al que le apasiona los autos y el vértigo, subía a un kart del semillero de talentos, comenzando a mirar la realidad de la vida, ver y percibir que podía, que lograba hacer lo que otros chicos como él, disfrutaban. Miraba la velocidad con amistad y alegría, lejos del miedo. Hace pocas horas, giraba casi 40 vueltas con un pre-escuela de la familia Castañino.

Decía su padre, “La visión desde lo conductivo es sorprendente, coordinando muy bien los pedales con el movimiento de las manos en cada curva, resolviendo situaciones con naturalidad, hasta cuando producía algún trompo. Cada vez giraba más rápido. Desde el momento que salió, manejó sin problemas”.

Dios es tu proveedor Lucas, no te faltará nada, él te está preparando en silencio y tiene algo especial para ti. Disfrutá tu sueño. La escasez no es tu destino, sos creación y luz de sanación. Todo fluye en perfección.

La inclusión en la cantera de pilotos ha sido gratificante, es un mimo y una prueba contundente que se puede, para los chicos con trastornos similares.

Loable decisión del Tandil Auto Club por la oportunidad de dejarlo girar y demostrar que los límites miedos y prejuicios los tenemos los grandes, como destacaba su progenitor, “ellos pueden desenvolverse en lo que se propongan. Este camino recién empieza. Cuando él nació se nos venía el mundo abajo, pero después construimos una familia y lo que Lucas se propuso. Orgulloso de tenerlo arriba de un kart y demostrar que ellos pueden estar a la par de otros chicos”.

Más de veinte pilotos zonales recibirán los premios "Bordeu 2025", en Balcarce.

La Fiesta del Automovilismo en Balcarce constituye uno de los encuentros más trascendentes de cada temporada y en ella la entrega de los "Premios Bordeu" a los campeones regionales.

El Museo Fangio celebrará la decimonovena edición de esta entrega, homenajeando a los pilotos zonales, que alcanzaron la corona 2024, cobijados por la Frad. Mar y Sierras.

Asimismo, habrá distinciones especiales a figuras de los deportes mecánicos de otras épocas, Emilio Salvador Satriano, Miguel Ángel Guerra y Osvaldo “Cocho” López, entre los invitados.

La ceremonia incluirá al automovilismo zonal, además del Karting Regional y Asociación Zonal de Karting; y se llevará a cabo el viernes 7 de febrero, a las 20, en el hall del museo balcarceña.

Figuras distinguidas

Los mencionados Satriano, Guerra y “Cocho” López serán objeto del habitual descubrimiento de baldosas, en el “Paseo de los Campeones”, acción estimulada por el Club de Leones Balcarce, agregando además un homenaje especial al quíntuple Campeón de Turismo Carretera, el inolvidable "Aguilucho" Oscar Alfredo Gálvez (fallecido en 1989), sumándose así, a la múltiple galería de nombres que condecoran al mencionado paseo.

También habrá entrega de reconocimientos a los campeones Santiago Lantella (Turismo Pista), Pablo Catania y Santiago Mangoni (TC Rioplatense). Además, serán reconocidos Diego Ciantini y Santiago Mangoni, que integraron el “club de los diez” de la máxima, dos actores balcarceños en el historial teceista. También será distinguido Marcelo Barragán, Comisario Deportivo de la ACTC.

Finalmente se reconocerá la labor periodística de Carlos Javier Delle Rose y del reportero gráfico Guillermo Cejas. Los campeones 2024:

Karting del Atlántico (AZK):

Súdam: Agustín Cocco (MdP).

Graduados: Néstor Vidosa (MdP).

Senior 390cc: Agustín Sala (MdP).

Senior 390cc: Hernán Grotti (MdP).

Máster 390cc: Gustavo Stornelli (MdP).

Máster 390cc: Valerio Tenaglia (Dolores).

Karting Regional:

110cc: Benjamín Lantella (Balcarce).

150cc Senior: Jean Abbadie (Juan N. Fernández).

150cc Máster: Juan Martín Pando (Lobería).

150cc Súper Máster: Juan María Zapata (MdP).

Zonal del Atlántico:

Promocional: Kevin Caram (MdP).

Monomarca Fiat: Agustín De La Vega (Lobería).

TC2000 del Atlántico: Franco Popovich (MdP).

Turismo Special de la Costa: Federico Palmero (Otamendi) - Bruno Boccanera (Otamendi).

Grupo Mar y Sierras:

TC del Sudeste: Alejandro Argumedo (MdP).

APAC: Emanuel Alex Macuso (Tandil).

APAC (Máster): Daniel Ginés Camacho (Ayacucho).

Turismo Sport 1850 A: Mariano Arribas (Rauch).

Turismo Sport 1850 B: Lucas Cáceres (MdP).

Monomarca del Salado: Gonzalo Bertomeu (MdP).

Rally Mar y Sierras: Mauricio Segura (Mar de Ajó)-Brian Figueroa (Madariaga).

Fuente: www.vertigomotorsport.com.

La Comisión del Tandil Auto Club (TAC) y la Asociación Kartista del Sudeste (AKTS) han decidido en conjunto suspender la fecha 6 del campeonato que iba a disputarse este fin de semana en el circuito "Juan Carlos Espelet". 

La medida fue tomada este jueves ante los pronósticos climáticos desfavorables que afectarían la región durante los próximos días.

Con el objetivo de evitar inconvenientes para los equipos y los asistentes, y considerando aspectos logísticos como las reservas hoteleras, han determinado reprogramar la competencia para el próximo fin de semana. La nueva cita será los días 7 y 8 de septiembre en el mismo escenario.

Por Luis Orlando Sánchez; sancheztandil@yahoo.com.ar   

Este fin de semana retorna al semillero de talentos de AKTS, Juan Martín Marini quien estará interviniendo en la clase 150 Livianos,  junto a Andrés Hansson en el circuito "Juan Carlos Espelet" del Tandil Auto Club.

Los dos tandilenses tienen listas las máquinas para un nuevo desafío en el trazado de la Villa Don Bosco.

Alrededor de cuarenta aspirantes presenta la divisional, para la propuesta de la cantera zonal, segundo capítulo del ejercicio 2024. "Confiados para el fin de semana, donde compartiremos el kart con Andy Hansson. Hemos probado bastante en el Espelet, tratando de afirmarnos bien con el vehículo. "Fede" González, nuestro preparador ha trabajado intensamente para esta competencia. El objetivo es girar, completar la carrera y hacer experiencia en la categoría que está muy competitiva y con un gran parque de máquinas. Seguramente vamos a disfrutar un lindo fin de semana en Tandil.", le comentaba Juan Martín Marini a vertigomotorsport.com.

La Asociación Pilotos y Propietarios de Karting tomó la determinación de suspender la apertura del campeonato, que estaba previsto para el próximo fin de semana en el circuito Juan Carlos Espelet, del Tandil Auto Club.

La lluvia caída durante la semana complicó el escenario e hizo imposible que se pueda trabajar en el trazado para tenerlo en condiciones.

Asimismo, la CD de APPK reconoció que no había la cantidad necesaria de anotados para llevar adelante la competencia.

Ante esto, destacaron que “lo más sensato es suspender la realización de la competencia y trabajar para confirmar cuáles serán los pasos a seguir para poner en marcha el torneo 2024”.

Fuente: Vértigo Motorsport.

La Asociación Pilotos y Propietarios de Karting intentará sobreponerse en este 2024, luego de una complicada temporada del año pasado.

La categoría confirmó que iniciará su campeonato en el kartódromo del Tandil Auto Club, el domingo 10 de marzo.

De esta manera, el Juan Carlos Espelet volverá a ser escenario de una competencia especial para el semillero de talentos.

Mariano Capoulat tuvo un año inolvidable en la Asociación de Karting en Tierra del Sudeste. El joven tandilense ganó tres carreras a lo largo de la temporada y se alzó con el cetro 2023 de la divisional 125 Cajeros.

En un certamen apasionante para AKTS, categoría con plena expansión, sobresalió la labor de “Marianito” Capoulat, quien fue determinante en los diferentes escenarios que transitó la especialidad, y coronó la temporada calzándose la corona de campeón.

En diálogo con Vértigo Motorsport, el representante de Tandil dijo estar "muy contento por haber ganado el campeonato. Es algo que nos habíamos propuesto con mi viejo (Pablo) ya a fines de 2022 y a principios de este año. Se hizo mucho esfuerzo, y trabajamos un montón para llegar al objetivo. Y lo pudimos lograr. Estamos muy felices".

Hasta la última fecha disputada en Tandil, Capoulat no se había bajado nunca del podio, cosechando tres victorias, alcanzando cinco segundos puestos, y siendo tercero en la competencia restante. Mariano conquistó el triunfo en tres escenarios distintos: Rauch, Olavarría y Tandil. Gran trabajo del otrora volante de APPK, que llevó con "la punta de los dedos" la potente y noble unidad #86 motorizada por el avezado preparador serrano Ricardo Guerendiain.

El Gran Premio Coronación llevado a cabo en el kartódromo Juan Carlos Espelet, del Tandil Auto Club, fue a puro dramatismo y tensión para el piloto Ferretan y todo su equipo.

"A la última fecha habíamos llegado con buena diferencia de puntos sobre Nehuén (Irureta). Y habíamos arrancado muy bien. Hicimos la pole, pudimos ganar la serie y la prefinal también. Iniciamos la final con 33 puntos arriba. Sabíamos que si llegábamos octavos podíamos ser campeones y fue lo que pasó. En la vuelta 12 de carrera, papá me avisa que ya estábamos logrando el título, por lo cual dejé pasar a Irureta para hacer mi carrera más tranquilo. Pero en la última curva se me rompe la rótula de la palanca de cambios y me queda la caja trabada en quinta, sin poder hacer la trepada. Lo puse en punto muerto como pude y lo empujé toda la recta, pudiendo arribar a la meta. Lamentablemente después llegaron las denuncias y se definió todo en la semana", comentó el flamante monarca de Cajeros 125.

Días más tarde, Capoulat finalmente pudo celebrar el campeonato de AKTS, para alegría de toda su familia y equipo. Merecido tributo para un chico que ha tenido un crecimiento superlativo en la faz conductiva, siendo veloz y a la vez regular durante todo el ejercicio 2023, poniendo bien arriba el kart potenciado por el RG.

La familia Capoulat coronó la gesta con un festejo "Señor Quincho", el 23 de diciembre, en compañía de amigos, allegados y colaboradores, en donde se gritó bien fuerte "Mariano campeón".

Fuente: Vértigo Motorsport.

Ayer se desarrollaron pruebas libres del Karting del Sudeste (APPK) en el circuito Juan Carlos Espelet, del Tandil Auto Club. En una jornada soleada y cielo limpio, alrededor de sesenta máquinas cumplieron con la previa del semillero de talentos.

Los mil metros del trazado de la Villa Don Bosco se encontraban en buenas condiciones para el espectáculo de hoy por el cuarto capítulo del certamen, que tiene confirmados 75 pilotos.

La clasificación y todo el programa tendrá lugar en la jornada de hoy a partir de las 9, con dos tandas de entrenamientos, para luego desarrollar la clasificación, posteriormente las series y luego las finales. 

El cronograma:

8.20: cierre de inscripción

8.30: reunión obligatoria de pilotos

9: entrenamientos (2 tandas por categoría)

Orden de Salida: Súper Cajeros 150, Directos 125 RF, Máster 150, Junior 150 y Cajeros 150

11: Clasificación (5 vueltas box cerrado)

Súper Cajeros 150, Directos 125 RF, Máster 150, Junior 150, Cajeros 150

Series (todas a 6 vueltas): Súper Cajeros 150, Directos 125 RF, Máster 150, Junior 150, Cajeros 150

Finales:

Súper Cajeros 150 (18 vueltas); Directos 125 RF (18 vueltas); Máster 150 (18 vueltas), Junior 150 (16 vueltas), Cajeros 150 (18 vueltas)

Es poco común encontrar a tantos ganadores juntos, por primera vez. Sin embargo, ocurrió en la segunda fecha de APPK Olavarría en el circuito Juan Carlos Espelet.

Minutos después del mediodía, Maycol Pinelli se emocionó en el dibujo serrano por ganar luciendo el número 1 en sus laterales por ser el campeón 2022 de Máster 150. El actual monarca corrió después de haber apelado en segunda instancia, ahora en la CDA del ACA, por una sanción de 60 días, por declaraciones en redes sociales, recibida a 72 horas del arranque de la temporada 2023.

Justamente para estar en Lobería debió apelar (en primera instancia) ante Federación y aquel domingo perdió la carrera por realizar un trompo cuando era el líder. Ahora la misma maniobra le ocurrió al chillarense Donato D’Annunzzio, quien era el candidato después de haber superado las diez primeras vueltas al frente.

Esta vez lo favoreció a Pinelli, quien se las ingenió para cubrir los posibles lugares de superación que intentaba encontrar Bautista Robbiani hasta recibir la bandera a cuadros. El podio lo completó un entusiasmado Juan Martín Costa después de una lucha intensa con Jorge Torreano y evitando la recuperación de D’Annunzio.

La continuidad del espectáculo en Tandil mostró con el transcurso de las horas el estreno de cuatro pilotos como ganadores.

El primero en sacarse la pesada mochila de su espalda resultó Gastón Alonso en Cajeros 150. El representante de Chascomús lo hizo fiel a su costumbre: a fondo sin medir las consecuencias. Ya había perdido o desperdiciado una docena de posibilidades, así que no iba a cambiar justo ahora. Y sucedió de punta a punta para que sea más inolvidable todavía.

Detrás suyo un hueso duro como es el preparador Juan Carlos Omelaniuk que recién tres días antes de la carrera se decidió por anotarse y regresar al Sudeste, en su propia casa. Terminó segundo a casi 4 segundos del ganador. Al tercer escalón del podio accedió Antonio Salvador, otro que decidió regresar y ahora, más motivado, tendrá continuidad. Santiago Peralta y Ramiro Ayala completaron los cinco primeros puestos en una gran batalla al cabo de las 18 vueltas de la final.

Luego llegó el turno de Súper Cajeros 150 con novedades en la pista, como en la técnica. La experiencia del experimentado Hernán Carpinetti apareció en una maniobra justa: superar a Raúl Tambussa antes de transitar los mixtos. El de Necochea se sorprendió y entendió que el segundo puesto era importante.

Lo que tanto había buscado en el 2022, hasta perdió una carrera por media trompa en Olavarría, lo encontró Carpinetti este domingo en su regreso a la divisional que ya no tiene al imbatible (campeón) Pablo Camps.

Luego, en la revisión, Tambussa quedó excluido por el artículo 21 (carburador porta filtro). Horas después el chillarense Juan Manuel Loray supo que el segundo lugar era suyo y Blas Paredi se encontró con un trofeo que no tenía previsto. Cuarto puesto para Mario Gabutti y el nuevo quinto es Mario Aliscioni.

Con largada en movimiento se puso en marcha la final de Directo 125 RF que mostró el menor parque automotor en Tandil: cinco. Encima el sábado durante los entrenamientos un cruce de palabras entre Luciano Monteiro y el comisario deportivo Walter Castro lo perjudicó al olavarriense que recibió la exclusión del evento.

El marplatense Damián Walker ganó por primera vez en la potente Directo para recibir su bautismo triunfal en Tandil. Lo escoltó Juan Martín Costa que venía de subir al podio en Máster 150 y tercero quedó Bernardo Moreno, quien se ilusionó con un incremento del parque para el tercer capítulo.

El cierre ocurrió con el semillero de talentos: los jóvenes valores de Junior 150. De punta a punta ganó por primera vez el bolivarense Pedro Riciutto que siempre aceleró a fondo su karting para no ser sorprendido por Facundo Arellano. Justamente el de Bahía Blanca resultó su escolta, un gran premio para el pibe que no estuvo el sábado y recién este domingo comenzó su paso por Tandil. De último en la serie y segundo en la final como para vivirlo también como un triunfo.

En el tercer lugar terminó el puntero del campeonato Damián Cano. Quiso, pero no pudo estar en la conversación por la victoria. La cuarta posición para un aguerrido Bautista Arano seguido por un laborioso Valentín Fornes.

Fuente: Javier Torres.

El poderoso y atractivo Karting fiscalizado por la FRAD N°3 del Sudeste lleva a cabo este fin de semana, en el circuito Juan Carlos Espelet del Tandil Auto Club, la segunda fecha de la temporada 2023. Donato D’Annunzio, Juan Carlos Omelaniuk, Raúl Tambussa, Damián Walker y Damián Cano fueron las referencias del día.

D’Annunzio, en Máster 150

Donato D’Annunzzio logró el mejor registro en la clasificación de Máster 150 que se disputó. Más de la mitad de los integrantes quedó encerrado dentro del segundo de diferencia.

La divisional más convocante en Tandil mostró 24 protagonistas en el panorámico escenario serrano. El chillarense D’Annunzzio marcó 51.057 a un promedio de 63,458 km/h. Lo escoltó el actual campeón Maycol Pinelli (+224), seguido por el subcampeón Jonathan Elbich (+462), el ganador en Lobería Bautista Robbiani (+531) y Jorge Torreano (+591), en los cinco primeros lugares. Del sexto al décimo quedaron: Ismael Bongiorno, Juan Martín Costa, Nicolás Guevara, Franco Meira y Nicolás Avila.

Omelaniuk se hizo notar

En una apretadísima clasificación de Cajeros 150cc quedó al frente Juan Carlos Omelaniuk. De local y en su primera carrera en la temporada 2023 en APPK logró la mejor vuelta para quedar al frente de la planilla que mostró 22 pilotos con tiempo y la exclusión de Federico Morey.

El tandilense marcó para la vuelta más rápida 52.283 para dejar en el segundo lugar al necochense Joaquín Fernández a 10 centésimas, tercero el de Chacomús, Gastón Alonso a 60 centésimas, siendo cuarto Antonio Salvador -en su regreso- a 87 centésimas. El quinto lugar quedó para Santiago Peralta (+132).

Tambussa se destacó en Súper Cajeros

La tercera divisional en aparecer en el cronograma. Los diez protagonistas del episodio 2 salieron a buscar el mejor registro, el cual quedó en manos de Raúl Tambussa. El piloto de Necochea marcó para lograr la pole un tiempo de 53:013 para dejar como escolta a Sergio Torres a tan sólo 32 centésimas, tercero finalizó el ganador en Lobería, Fabio Maldonado a 47 centésimas, cuarto el hinojense Hernán Carpinetti a 59 centésimas, en otra apretada clasificación como había ocurrido anteriormente con Cajeros 150.

Del 5to. al 10mo. se ubicaron: Blas Paredi, Juan Manuel Loray, Dalmiro De la Vega, Mario Gabutti, Mario Aliscioni e Ignacio Fava.

Walker volvió con todo 

La cuarta categoría en salir a pista resultó la Directo 125 RF que tiene anotados 6 pilotos para el compromiso en Tandil. El ex campeón de Cajeros 125, Damián Walker, es una de los regresos que tiene la divisional este fin de semana. El de Mar del Plata alcanzó la mejor vuelta al parar el reloj en 50.006 a un promedio de 64,792 Km/h.

Segundo puesto para Victoriano Díaz (+259), tercero terminó ganador en la apertura, Juan Martín Costa (+270), cuarto Bernardo Moreno (+516) y quinto Sebastián Bilbao (+1.339).

Cano sigue con su poderío

Damián Cano llegó a Tandil motivado después de ganar en Lobería y ser el líder del campeonato en Junior 150. El de San Cayetano siguió con su poderío al ser el dueño de la clasificación entre los más pequeños del semillero de talentos.

Cano marcó para la mejor vuelta un tiempo de 51.933 a un promedio de 62,388. Los cinco primeros lugares se repartieron entre Mateo Afonso a sólo 71 centésimas, Bautista Arano a 89 centésimas, Pedro Riciutto a 0.229 y Valentín Fornes a 0.462. Los diez mejores se completaron con Simón Irigoyen, Bautista Kittler, Nicolás Di Marco y Agustín Robbiani. Del 11 al 13 quedaron Francisco Fariña, Benjamín Marsico y Juan Cruz Tambascio. Excluido de forma parcial Joaquín Fradín.

Entre hoy y el domingo, la Asociación Pilotos y Propietarios de Karting llevará a cabo la segunda fecha del calendario en el circuito Juan Carlos Espelet, del Tandil Auto Club. Las pruebas de hoy darán comienzo a las 14.

Se espera buena cantidad de unidades en la Villa Don Bosco. Compartimos el cronograma de la cita en el trazado serrano.

Hoy

14: pruebas libres organizadas por el club.

Mañana

7: inscripciones y licencias.

10: entrenamientos (4 tandas por categoría).

15.30: clasificación (5 vueltas a box cerrado).

Domingo

9: series (todas a 6 vueltas).

Finales: Master 150 (18 vueltas), Cajeros 150 (18 vueltas), Súper Cajeros 150 (18 vueltas), Directos 125 RF (18 vueltas) y Junior 150 (16 vueltas).

El cronograma puede ser modificado 

El pasado martes, se confirmó la continuidad del calendario para lo que resta de la temporada de APPK, el cual sufrió modificaciones luego de la postergación del inicio del campeonato que conllevó a retrasar también la segunda carrera del año, que está pactada para el 26 de marzo en Tandil.

Las próximas fechas quedaron armadas de la siguiente manera:

2ª fecha, 25-26 de marzo, Tandil.

3ª fecha, 22-23 de abril, a confirmar.

4ª fecha, 13-14 de mayo, a confirmar.

5ª fecha, 10-11 de junio, a confirmar.

6ª fecha, 8-9 de julio, a confirmar.

7ª fecha, 5-6 de agosto, a confirmar.

8ª fecha, 2-3 de septiembre, a confirmar.

9ª fecha, 7-8 de octubre, a confirmar.

10ª fecha, 11-12 de noviembre, a confirmar.