Matías Rossi prevaleció en la clasificación de la quinta fecha con el Toyota Camry del Pradecon Racing, por apenas 0s024 sobre Marco Dianda (Dodge). De esta manera, el piloto con más “poles” en la historia del Turismo Carretera (llegó a 41) fue escoltado por el “poleman” más joven de todos los tiempos de la categoría. Lambiris (Ford) y Ledesma (Chevrolet) completaron el "top 4".

La amenaza que  Rossi había lanzado en el segundo entrenamiento del TC en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo” se concretó en la clasificación, que se desarrolló en el trazado Nº 2 de 4.430 metros.

Rossi, que este año había logrado la “pole” en Centenario, consiguió ser el más rápido en clasificación por primera vez en Termas, donde Toyota quedó al tope por segundo año consecutivo (en 2025 fue con Marcelo Agrelo). El representante de Del Viso ahora suma “poles” en 21 circuitos diferentes y se consolida como el líder en la estadística histórica del TC.

Con un tiempo de 1m32s436, Rossi bajó en 2s282 el récord del trazado, que estaba en poder de Guillermo Ortelli (Chevrolet) desde 2016. Marco Dianda (Dodge Challenger), que en Concepción del Uruguay se convirtió en el “poleman” más joven de todos los tiempos del TC (18 años), escoltó al piloto con más “poles” de la historia de la categoría. El cordobés del Galarza Racing quedó a sólo 0s024, la menor diferencia entre 1º y 2º en lo que va de año.

“Fue una clasificación muy linda y muy peleada: con Dianda y Lambiris quedamos encerrados en tres centésimas y con tres marcas diferentes. En la primera vuelta tuve un pequeño error y en el segundo intento pude mantener el grip y volver a ser rápido”, sostuvo Rossi en Campeones.

A diferencia de lo que sucedió en Concepción del Uruguay, donde una sanción de la CAF de la ACTC lo llevó a largar último en la serie, esta vez Dianda podrá hacerlo desde la 1ª fila. “Faltó muy poquito para la pole, pero estamos muy complicados con el freno. Lo bueno es que esta vez nos toca largar desde la posición que nos corresponde por clasificación”, indicó el cordobés.

Los cuatro primeros puestos de la clasificación, en la que 30 de los 57 autos quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia, fueron ocupados por marcas distintas. Mauricio Lambiris (Ford Mustang) quedó 3º a 0s030 de Rossi, mientras que Christian Ledesma (Chevrolet Camaro), compañero del “Misil” en el Pradecon Racing, fue 4º a 0s109.

Mariano Werner (Ford Mustang) se ubicó 5º a 0s119, por delante de los dos primeros del campeonato: José Manuel Urcera (Toyota Camry), el escolta, y Jonatan Castellano (Dodge Challenger), el líder. Los dos Mercedes-Benz CLE 53 clasificaron por segunda fecha consecutiva en el “top 10”: esta vez, con Otto Fritzler en el 8º puesto y Diego Azar, en el 9º. Con Hernán Palazzo (Toyota Camry), que fue 10º, tanto el Maquin Parts Racing como el Pradecon Racing tuvieron tres pilotos entre los 10 más rápidos.

Matías Rossi, con Toyota, cerró la temporada 2025 del TC2000 con una consagración histórica en Junín al lograr su sexta corona personal, la primera en la era de los SUV, la quinta de la marca en la categoría.

El campeonato se definió en la última fecha, disputada en el autódromo Eusebio Marcilla, en donde Rossi aseguró el título tras finalizar tercero en la final, resultado suficiente luego de que su principal rival y compañero de equipo, Emiliano Stang, sufriera la rotura del neumático delantero izquierdo cuando lideraba la competencia.

Con este logro, Toyota se convirtió en la primera marca campeona desde la incorporación de los modelos SUV al reglamento técnico.

Para Rossi también significó un hito personal, ya que es el primer piloto en consagrarse con este tipo de vehículo, al mando de una Toyota Corolla Cross del equipo Toyota Gazoo Racing.

La consagración representó el quinto campeonato de Toyota en la historia del TC2000. El primero llegó en 2002 con Norberto Fontana, mientras que los restantes fueron con Rossi en 2011, 2013, 2020 y ahora en 2025.

Este nuevo título le permitió a la marca japonesa cortar con el dominio de los últimos tres campeonatos obtenidos por Leonel Pernía junto a la estructura de Marcelo Ambrogio.

Rossi cerró la temporada con dos victorias, cinco podios y tres pole positions, acumulando 193 puntos.

En Junín, el triunfo quedó en manos del local Gabriel Ponce de León, también con una Toyota Corolla Cross, mientras que Franco Vivian fue segundo con Chevrolet Tracker. Rossi completó el podio sin arriesgar más de lo necesario para asegurar el campeonato.

Con esta sexta corona, Rossi quedó a un título del récord de Juan María Traverso, máximo campeón del TC2000, y reafirmó su vigencia como una de las grandes figuras de la categoría en una temporada que también marcó un punto de inflexión técnico con el desembarco definitivo de los SUV.

Fin de semana agrio

Fue un fin  de semana agrio el de Leonel Pernía en Junín.

Ayer tenía la oportunidad de consagrarse campeón del Top Race, pese a haberse sumado a la categoría recién cuando promediaba el año.

Tras la pole que obtuvo el sábado, sus ilusiones eran muy grandes.

Por el sistema de grilla invertida, le tocó largar sexto y a los pocos metros de la partida ya estaba segundo. Sin embargo, se interpuso el “Chiqui” Grosso a quien aparentemente se le detuvo el motor y el múltiple campeón tandilense no tuvo otra opción que embestirlo, acción que derivó en la rotura parcial de la trompa de su Fiat.

Retrocedió a la posición 7 en pista (largaron doce) y comenzó a recuperar de a poco.

Estaba a punto de pasar al cuarto lugar cuando la falta de carga de su vehículo lo hizo seguir de largo en una curva y quedar encajado en la leca.

Le quedaba aún correr la prueba definitoria de TC 2000, pese a ya haber cedido el número 1.

Venía segundo a gran ritmo cuando a poco del final se rompió el neumático delantero izquierdo y tuvo que abandonar.

Tiago y otra goma

Tiago Pernía, el hijo de “Leo”, largó en la última fila la carrera final de TC 2000 y ya estaba sexto cuando también a él le  explotó el neumático delantero izquierdo, se fue de pista y la temperatura que levantó por la cantidad de pasto alojada en su radiador, hizo que el motor se detuviera de manera precautoria.

De esa mala manera cerraron el año padre e hijo.

En 2025 Tiago siguió sumando experiencia, cosechó triunfos, y Leonel fue campeón del TCR South América y ya tiene el visto bueno de la ACTC para volver al Turismo Nacional en 2026.

Matías Rossi se adjudicó ayer la clasificación para la décima fecha de la temporada 2025 del TC 2000, desarrollada en Soriano, Uruguay.

El natural de Del Viso estableció su mejor vuelta en 1’17”101/1000, a poco más de 138 kilómetros por hora de promedio.

Segundo quedó su compañero de equipo, Marcelo Ciarrocchi, a apenas 23 milésimas y el tercer puesto fue para Nicolás Palau, a 429.

Cuarto se ubicó Emiliano Stang y quinto Franco Vivian. Del sexto al décimo, se encolumnaron Franco Morillo, Facundo Aldrighetti, Gabriel Ponce de León, Julián Ramos y el tandilense Leonel Pernía, quien en una de sus vueltas rápidas se pasó de largo en una curva, dilapidando la chance de ir por la pole.

La actividad en tierra oriental tendrá hoy su última jornada desde las 9, con la prueba de tanques llenos. A las 11.20 se largará la final a 35 minutos más una vuelta.

Franco Morillo y Franco Vivian integrarán la primera fila de la grilla, mientras que Emiliano Stang y Nicolás Palay partirán desde la segunda. Leonel Pernía largará décimo y Matías Rossi lo hará sexto.

El piloto nacido en Del Viso, Matías Rossi, a bordo de Toyota, demostró toda su jerarquía y se quedó con el triunfo en el circuito de General Roca, en el marco de la sexta fecha del calendario 2025 de la competencia de TC2000.

El “Misil” había comenzado la carrera desde la tercera posición, pero con gran categoría luego de dos maniobras precisas desplazó a Diego Ciantini (Honda YPF Racing) y Nicolas Palau (Volkswagen – Halcón Motorsport) para ubicarse en la primera plaza, lugar que mantuvo hasta el final.

A su vez, Toyota Gazoo Racing tuvo un gran desempeño ya que también contó con la presencia de Emiliano Stang en el podio, mientras que Palau alcanzó la tercera ubicación.

De esta manera, el piloto de 41 años logró su primer triunfo desde el 15 de diciembre del 2024 tras su consagración en Concordia. Asimismo, sumó su victoria número 44 en la categoría, que le valió para igualar a Juan Manuel “Pato” Silva como el segundo máximo ganador en la historia.

Por otro lado, Gabriel Ponce de León (Toyota – Corsi Sport) debió abandonar la contienda por problemas en la caja. En tanto, Franco Vivian (Chevrolet – YPF Elaion Auro Pro Racing) padeció inconvenientes en la dirección hidráulica, pero logró finalizar la carrera.

En el último giro, la fortuna no estuvo del lado de Marcelo Ciarrocchi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia 2), quien rompió el piso del auto y no pudo ver la bandera a cuadros.

“Estoy feliz por haber podido ganar, venía con buenos resultados, pero ganar no se me estaba dando y uno siempre lo necesita”, expresó Rossi tras la carrera en declaraciones televisivas.

Asimismo, agregó: “Festejé la maniobra de avance porque así lo sentí, quería ganar. Tuvimos el mejor auto del fin de semana. La idea era presionar a Palau en todo momento, cuando lo supere hice diferencia porque mi auto era superior”.

El TC 2000 inició ayer de manera oficial el ciclo de los autos de nueva generación (SUV) con los entrenamientos y la preclasificación en la misionera Oberá, escenario de la fecha inaugural de la temporada 2025.

Matías Leonardo Rossi registró el tiempo más veloz en la preclasificación, luego de haber dominado también sendas tandas de entrenamientos.

“El Misil” giró en 1’12”306/1000, aventajando por 155 milésimas al tandilense Leonel Pernía, campeón en ejercicio de la especialidad, que con su Honda clavó los relojes en 1’12”461/1000.

Tercero resultó Facundo Aldrighetti, a 423 milésimas de la punta. Cuarto fue Marcelo Ciarrocchi a 843 y completó el top cinco Tiago Pernía, hijo de Leonel, a 851.

Hoy, desde las 10, se realizará la clasificación, con los autos en vuelta lanzada, saliendo a pista en el orden inverso al resultado de la preclasificación.

A las 12, se largará la primera final de la temporada.

Matías Rossi, con un Toyota Corolla, cumplió una discreta clasificación y obtuvo el decimosexto lugar en el autódromo de Velocittá, de cara a las dos carreras de hoy por la sexta fecha del Stock Car brasileño.

El piloto de Del Viso, de 39 años, registró un tiempo de 1m.30s.390/1000 y quedó eliminado en la primera tanda de la qualy desarrollada del circuito ubicado en la localidad de Mogi Guacú, en el interior de San Pablo. 

Rossi, ganador en julio pasado en la etapa 5 disputada en el tradicional

autódromo de Interlagos, quedó a más de 30/100 del más rápido, el local Ricardo Zonta (Toyota Corolla), quien concretó un crono de 1m. 30s. 066/1000. 

El argentino Matías Rossi (Toyota Corolla) protagonizó un interesante repunte y culminó en la undécima posición en la segunda final del Stock Car brasileño, en la cuarta doble convocatoria del año, celebrada en el autódromo de Cascavel, estado de Paraná.

El piloto bonaerense, de 39 años, había largado en la 30ma. colocación y pudo avanzar nítidamente en el clasificador, hasta quedar muy cerca del top ten de la prueba, que se llevó a cabo en el trazado de 3.058 metros de cuerda.

El oriundo de Del Viso había exhibido inconvenientes en la primera carrera de la jornada, en la que se vio obligado a desertar en la vuelta 8, a raíz de problemas en los frenos.

Esa primera competencia fue ganada por Daniel Serra (Chevrolet), escoltado por sus compatriotas Felipe Fraga (Chevrolet) y Gabriel Casagrande (Chevrolet).

En la segunda carrera, en tanto, se produjo el estreno triunfal del joven Dudú Barrichello (Toyota), de apenas 21 años e hijo de Rubens, expiloto de Fórmula 1 con Ferrari, Honda y Jordan, entre otras escuderías.

La segunda y tercera posición de la competencia final correspondió a los también brasileños Cacá Bueno (Chevrolet) y Rafael Suzuki (Chevrolet), respectivamente.

La próxima fecha del Stock Car brasileño será el domingo 9 de julio en el autódromo de Interlagos, en San Pablo. (Télam).-

El argentino Matías Rossi (Toyota Yaris) obtuvo el decimocuarto lugar en la clasificación para la primera carrera de hoy del Stock Car brasileño de automovilismo, que este fin de semana cumple su cuarta doble fecha del calendario anual en el autódromo de Cascavel, estado de Paraná.

El piloto bonaerense, de 39 años y oriundo de la localidad de Del Viso, consiguió un registro de 1m. 03s. 902/1000, lo que le impidió avanzar a la última ronda de la qualy en la que se dirimía la mejor posición de la grilla.

El argentino Matías Rossi (Toyota) obtuvo el segundo tiempo en los ensayos del Stock Car de automovilismo, que se llevó a cabo en el autódromo de Cascavel, estado de Paraná, al cabo de la cuarta ronda del certamen que se desarrolla principalmente en territorio brasileño.

El piloto bonaerense, de 39 años y oriundo de la localidad de Del Viso, marcó un registro de 1m. 03s. 591/1000 para la mejor de las 20 vueltas que dio al circuito de 3.058 metros de extensión.

Rossi, con una unidad del Gazoo Racing, quedó a apenas cuatro milésimas del local Marcos Gomes (Chevrolet), quien estableció una  crono de 1m. 03s. 587/1000.

Los también brasileños Ricardo Zonta (Toyota), César Ramos (Toyota) y Felipe Fraga (Chevrolet) se ubicaron tercero, cuarto y quinto, respectivamente, dentro de una pareja sesión en la que 24 vehículos estuvieron en el segundo de diferencia.

Hoy, a partir de la hora 9.10 se desarrollará el segundo entrenamiento. Luego, desde las 12.50 se disputará la clasificación que ordenará la grilla de la carrera inicial de mañana, que se celebrará sobre 30 minutos más una vuelta, a partir de las 11.15.

Principales posiciones del torneo: Thiago Camilo (Toyota) 99 puntos; Gabriel Casagrande (Chevrolet), 97; Rubens Barrichello (Toyota), 79; César Ramos (Toyota), 77; Ricardo Mauricio (Chevrolet), 73.

Leonel Pernía ratificó el domingo su muy buen pasar en el TC 2000. En la cordobesa Alta Gracia, se adjudicó la segunda final luego de ser escolta en la primera, acopiando puntos que le permiten despegarse de sus perseguidores en lo más alto del certamen de la categoría que lo tiene como defensor del título.

Con el triunfo en el Oscar Cabalén, el tandilense también escaló en la tabla histórica de victorias, alcanzando con 28 en el tercer puesto a Agustín Canapino y Ernesto “Tito” Bessone. 

En lo más alto se encuentra el “Flaco” Juan María Traverso con 68 apariciones en lo más alto del podio, mientras que lo escolta Matías Rossi con 42.

TRIUNFOS EN TC 2000

1° Juan María Traverso       68

2° Matías Rossi  42

3° Leonel Pernía        28

3° Ernesto Bessone     28

3° Agustín Canapino  28

6° Gabriel Ponce de León    247° Omar Martínez       238° Juan Manuel Silva 22

9° Henry Martin 19

10° Jorge Omar Del Río      18

10° José María López 18

12° Guillermo Maldonado  17

12° Facundo Ardusso 17

14° Walter Hernández         16

15° Rubén Luis Di Palma    15

15° Norberto Fontana 15

El argentino Matías Rossi (Toyota Corolla) cerró ayer un fin de semana sin buenos resultados en el autódromo paulista de Interlagos, sede de la segunda fecha del Stock Car brasileño, al registrar un 19no. puesto y un abandono en las dos carreras de la jornada.

Tras un sábado de complicaciones con su auto, que lo obligó a partir en el 23er. lugar de la grilla, el piloto de Del Viso remontó algunas posiciones y finalizó entre los 20 primeros de la prueba inicial, que se adjudicó el “poleman” brasileño Gabriel Casagrande.

En la segunda carrera, ganada por Ricardo Mauricio, el "Misil" quedó encerrado por dos autos que colisionaron, sufrió un daño en su Toyota y abandonó tras ingresar a boxes.

Rossi, de 33 años, excampeón de Turismo Carretera, TC2000, Súper TC2000 y Top Race V6 en Argentina, participa de su cuarta temporada en el Stock Car, la categoría más importante del automovilismo sudamericano.

El Stock Car disputará su próxima fecha en el circuito de Taruma, situado en la localidad de Viamao, estado de Río Grande del Sur, y la novena etapa de su calendario será en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez, el 8 de octubre. (Télam).-

El piloto argentino Matías Rossi (Toyota Corolla) no pasó el primer corte clasificatorio y se ubicó en el puesto 23 del ordenamiento de salida para la carrera de hoy en Interlagos, Brasil, correspondiente a la segunda fecha del Stock Car Pro Series.

"Un día bien difícil hoy, quedamos con un auto desbalanceado por mucha ida de cola, no pudimos ser rápidos y clasificamos muy atrás, puesto 23", lamentó el "Misil" en un video subido a las redes sociales.

El representante de la escudería Full Time Sports cronometró un tiempo de 1:41.922,

El poleman de la jornada fue el brasileño Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze), quien marcó 1:41.009 y fue escoltado por el exFórmula 1 Rubens Barrichello y César Ramos, ambos con Toyota Corolla.

Hoy se disputarán las dos finales de la categoría en el célebre autódromo paulista desde las 12.10 y 12.50 de Argentina, con transmisión de TyC Sports 2.

Rossi, de 33 años, excampeón de Turismo Carretera, TC2000, Súper TC2000 y Top Race V6 en Argentina, participa de su cuarta temporada en el Stock Car, la categoría más importante del automovilismo sudamericano.

En la primera fecha de la campaña 2023, celebrada en el circuito de Goiania, el piloto de Del Viso finalizó decimonoveno y noveno, con lo que se ubica decimosexto en la clasificación acumulada que lidera Daniel Serra (Chevrolet Cruze).

El Stock Car disputará la novena etapa de su calendario en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez, el próximo 8 de octubre. (Télam)

El bonaerense Matías Rossi (Toyota) obtuvo ayer el tiempo más rápido en la clasificación del Turismo Carretera (TC), en el marco de la tercera fecha, que se completará hoy en la pampeana Toay.

El piloto de Del Viso, de 38 años, consiguió su 39na. pole position en la máxima división automovilística del país (la primera con la marca japonesa), al establecer un registro de 1’14” 290/1000, a una media de 201,026 kilómetros por hora.

“Misil” Rossi aventajó por 135 milésimas al balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet), quien alcanzó el segundo tiempo más rápido.

En tanto, la tercera colocación quedó en manos del mendocino Julián Santero (Ford), a 152 milésimas. El platense Gastón Mazzacane (Chevrolet) se erigió, también, en uno de los responsables de la mejoría de la marca Chevrolet, al conseguir el cuarto tiempo, a 176/1000.

El paranaense Mariano Werner (Ford) quedó quinto, a 399/1000; y más atrás se encolumnaron Nicolás Bonelli (Ford), Jonatan Castellano (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford), Marcos Landa (Torino) y Esteban Gini (Torino) para completar los diez primeros lugares.

El actual puntero del campeonato, el arrecifeño Juan Tomás Catalán Magni (Ford) debió conformarse con el decimonoveno puesto, a 833/1000; mientras que el actual campeón, el rionegrino José Manuel Urcera (Torino) se situó más lejos, en la 35ta. posición, a 1”168/1000.

La final del TC, que se largará hoy a las 13, tendrá un condimento especial, ya que habrá parada obligatoria en boxes para repostar combustible y la extensión de la carrera será de 40 vueltas al trazado de 4.148,4 metros de extensión.

Catalán Magni lidera el campeonato con 83 puntos, escoltado por Werner (82,5). Tercero es Castellano con 73, cuarto Lambiris con 72 y quinto Todino con 63.

En el TC Pista, el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet) logró la marca más rápida, con 1’15”808/1000; mientras que el entrerriano Agustín Martínez (Ford) se situó segundo a 015/1000 y largará adelante en la segunda serie. El tercer puesto quedó en manos de José Rasuk (Dodge), quien se clasificó a 29 milésimas.

Las series de hoy empezarán a las 9.10 y 9.35, mientras que la final se iniciará a las 11.20. (Télam).-

Pernía, 22°

El tandilense Leonel Pernía, con Ford, se ubicó 22° en la clasificación que el TC cumplió ayer en Toay.

En su mejor vuelta, empleó 1’15”284/1000, siendo el último en quedar a menos de un segundo de la punta (994 milésimas).En el campeonato, Pernía se ubica 14to. con 39,5 puntos.

El argentino Matías Rossi, con Toyota Corolla, tuvo ayer un incidente en la primera carrera del Stock Car brasilero, que lo dejó fuera de competencia por el título, en la última fecha del campeonato de la especialidad, que se desarrolló en el autódromo paulista José Carlos Pace de Interlagos, en Brasil.

Dos abandonos le pusieron punto final a la temporada del argentino Matías Rossi en el Stock Car brasilero, una temporada histórica para él en la que llegó con dos triunfos en su haber y la chance de pelear por el título.

Una corona que finalmente terminó en manos de su excompañero de equipo, el exFórmula 1, Rubens Barrichello, que logra por segunda vez en su carrera el título brasilero tras haberlo logrado en 2014.

En la primera carrera, Matías Rossi, con el Toyota Corolla del equipo A. Maththeis Vogel, movió bien para acomodarse detrás de Baptista y delante de Serra, que en los primeros metros le mantuvo el auto a la par.

Tras los primeros giros los dos líderes se empezaron a escapar. El de Del Viso presionaba al puntero para intentar quedarse con la victoria. Pero las diferencias volvieron a cero con el ingreso del auto de seguridad tras el despiste del brasileño Thiago Vivacqua.

La carrera se reanudó faltando 15 minutos, momento en el que se abrió la ventana de detención en boxes, lo que fue aprovechado por el argentino para intentar sobrepasar al Chevrolet de adelante.

Sin embargo, increíblemente hubo problemas en la parada de Rossi, se trabó con Dennis Navarro que ingresaba justo en el box delante suyo y en el impacto se rompió una barra de dirección y el argentino no pudo volver a salir a pista, por lo que debió abandonar y, de esta manera, quedó sin chances ya en la primera carrera de ir por el título.

Tras las detenciones obligatorias, no hubo cambios en los primeros lugares más allá del abandono de Rossi. Baptista lideró con comodidad hasta el final, mientras que Serra sufrió en las últimas vueltas pero finalmente se pudo despegar de Barrichello a dos giros de la caída de la bandera a cuadros y terminar los tres en ese orden.

En el final Rossi regresó a la pista para poder largar la segunda carrera, última del año, en el puesto 27 y con una sanción de 20 segundos por el incidente ocurrido en la calle de boxes.

La segunda competencia se inició algo caótica, con una largada complicada para Barrichello, que recibió un fuerte golpe de atrás y perdió todos los lugares, además de que unos metros más adelante se dieron varios enredos que terminaron con Foresti, Gomes, Jiménez y principalmente Serra, otro candidato a la corona que se quedaba sin chances.

Mientras tanto, Rossi ya estaba en el puesto 14 a diez minutos del inicio, pero tras un toque con Galid Osman tuvo que regresar al box y abandonar definitivamente. Así puso punto final a su mejor año fuera de Argentina, siendo ganador de dos carreras, una en Velo Cittá y la otra en Interlagos, ambas en San Pablo. (Télam).-

El argentino Matías Rossi, del equipo Mattheis Vogel, finalizó ayer en la segunda colocación en la segunda carrera del fin de semana por el Stock Car brasileño de automovilismo, en el marco de la convocatoria disputada en el autódromo Velopark, de Río Grande do Sul.

El volante oriundo de Del Viso manejó con solidez su Toyota y concluyó, al cabo de 28 vueltas, en la posición de escolta, por detrás del local Nelson Piquet Jr., hijo del homónimo tres veces campeón de la Fórmula 1 en la década del '80.

En la primera carrera de esta quinta doble fecha del calendario anual de la división, el piloto argentino ocupó la octava colocación, a 12”097/1000 del ganador, el brasileño Gabriel Casagrande, actual campeón y líder del presente certamen.

Casagrande quedó al frente de las posiciones con 128 puntos, escoltado por su compatriota Daniel Serra (Chevrolet Cruze), con 127; Rubens Barrichello (Toyota Corolla) es tercero con 102. 

Rossi está undécimo con 62 unidades.

Girolami

El argentino Franco Girolami terminó ayer en la tercera posición en la primera competencia del fin de semana del TCR (Automóviles de Turismo) Europeo de automovilismo, con escenario en el circuito de Nosiring, Alemania, en el marco de la cuarta doble fecha del calendario anual en la categoría.

El piloto cordobés, de 30 años y con una unidad Audi del equipo Comtoyou Racing, terminó las 26 vueltas del recorrido, a 1”074/1000 del ganador, el alemán Mike Halder (Halder Competition).

El oriundo de Isla Verde es líder del campeonato con 232 puntos. La segunda carrera del fin de semana se largará hoy a las 12 de Argentina. (Télam).-

El argentino Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing) se adjudicó ayer la segunda prueba del día en el Stock Car brasileño de automovilismo, tras el fin de semana de competencia desarrollado en el autódromo de Velocittá, en Mogi Guacú, San Pablo.

El bonaerense, de 38 años, consiguió –de esta manera- su primer éxito en la categoría, al cabo de una carrera que se extendió por 18 vueltas

Rossi, quien había finalizado noveno en la primera competencia ganada por el brasileño Ricardo Zonta (Toyota), largó en la primera fila, diseñó una estratégica parada para recambiar neumáticos y mantuvo la posición de privilegio hasta el final, aventajando por apenas 418 milésimas al local Ricardo Mauricio.

El último escalón del podio quedó en manos del experimentado Rubens Barrichello (expiloto de Fórmula 1 en Ferrari, Jordan, Williams y Honda), quien culminó a 1”018/1000.

Con la victoria alcanzada, el piloto oriundo de la localidad de Del Viso ascendió a la 21ra. posición del campeonato, con 26 unidades, lejos de la línea del puntero, Daniel Serra (Chevrolet), que acumula 99. (Télam).-

Matías Rossi no correrá la primera fecha del Stock Car brasileño porque el mismo día, el 13 de febrero, retornará al Turismo Carretera con un Toyota Camry, en la competencia inicial del TC de la temporada, que se disputará en Viedma, Chubut.

El "Misil" no será de la partida en la apertura de la temporada de la categoría de turismo brasileña porque coincide con el arranque del TC y priorizó correr con el nuevo proyecto de Toyota, que revolucionó a la categoría, que sumó la quinta marca a la especialidad.

Sabido era que la coincidencia de algunas fechas de Turismo Carretera y Stock Car complicarían la presencia de Matías Rossi en alguna de las dos categorías, y que la prioridad sería estar presente en la totalidad de las carreras en la temporada debut de Toyota como quinta marca dentro del TC.

"Lamentablemente no voy a poder estar en la primera fecha del calendario en Interlagos porque es la misma fecha que el arranque de TC, y espero con muchas ganas la segunda carrera en Goiania", expresó en su cuenta de Instagram el representante argentino en el vecino país, excampeón de TC en 2014 con Chevrolet.

El argentino Matías Rossi, con Toyota, fue 18vo. en la clasificación para la décima fecha del calendario del Stock Car brasileño, que se disputará hoy en el trazado paulista de Velocittá.

Rossi cumplió con la clasificación con el Toyota del Full Time Sport y un tiempo de 1m31s829 en la pista, de 3.443 metros de cuerda.

Con ese resultado, el argentino no pudo acceder a la segunda instancia de los 12 mejores clasificados para progresar y buscar la "pole" de la primera carrera, que se disputará este domingo sobre 30 minutos más una vuelta.

La "pole" le correspondió a Guilherme Salas, con el Chevrolet de KTF Sports, con 1m31s702, superando por 8 milésimas a Ricardo Zonta (Toyota) y por 45/1000 a Cesar Ramos (Toyota).

Hoy, la primera final del Stock Car se correrá a las 13.10, en tanto que la segunda se iniciará a las 13.48. (Télam)

El argentino Matías Rossi, con Toyota, no completó ayer la Carrera 1 del Stock Car Brasileño en Goiania, por la octava fecha del campeonato, debido a que se involucró en una colisión ni bien se largó, y no compitió en la segunda competencia al quedar muy dañado su auto, mientras que Rubens Barrichello (Toyota) y Ricardo Maurico (Cruze) fueron los dos ganadores de la jornada.

No fue un buen día para Rossi en esta presentación en Goiania con el Toyota de Full Time Sports de Stock Car, ya que en la primera carrera se vio imposibilitado de avanzar debido a que pudo hacer pocos metros por verse involucrado, involuntariamente, de un choque múltiple en la largada.

El piloto de Del Viso debió retirarse con el auto maltrecho producto de la colisión que tuvo como protagonistas a Tony Kanaan, Ricardo Zonta, Beto Monteiro, Diego Nunes, Pedro Cardoso, Christian Hahn, Lucas Foresti y Raphael Teixeira, quienes al igual que Rossi, no pudieron tomar parte de la segunda carrera sabatina. (Télam).-

El bonaerense Matías Rossi, con Toyota Corolla, ganó ayer la final del Súper TC2000, que por la séptima fecha se corrió en el autódromo Provincia de La Pampa, emplazado en la localidad de Toay, y pasó a encabezar las posiciones del torneo.

El oriundo de Del Viso superó al cabo de la media hora más una vuelta de competencia al circuito de 4.148 metros, al tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence) y al arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), al mendocino Julián Santero, y al porteño Franco Vivian, ambos con Toyota.

Completaron los diez primeros, el mendocino Bernardo Llaver (Cruze), los santafesinos Facundo Ardusso y Fabián Yannantuoni, los dos con Honda Civic, el campanense Matías Milla, y el quilmeño Damián Fineschi, ambos con Fluence.

La final del TC2000, a 30 minutos más una vuelta, la ganó el cordobés de Isla Verde, Eugenio Provens (Toyota), secundado por el bonaerense Ayrton Chorne, y el porteño Lucas Guerra, ambos con Ford Focus.

Con siete carreras disputadas, en el campeonato de TC2000 está al frente el pinamarense Jorge Barrio (Renault Fluence), con 206 puntos, seguido por los cordobeses Matías Cravero (Citroën) 190 y Facundo Marques (Fluence) 164, Guerra (Ford Focus) 157, Provens (Toyota) 146, y el chubutense Ignacio Montenegro (Toyota) 125.

La octava fecha del Súper TC2000 será con los 200 Kilómetros de Buenos Aires, prueba que se disputará el 5 de septiembre en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.



FINAL

1° Matías Rossi  41’34”095/1000

2° Leonel Pernía        a 4”468/1000

3° Agustín Canapino  a 5”207/1000

4° Julián Santero         a 8”171/1000

5° Franco Vivian        a 17”809/1000

6° Bernardo Llaver     a 18”427/1000

7° Facundo Ardusso   a 27”065/1000

8° Fabián Yannantuoni       a 27”293/1000

9° Matías Milla  a 27”885/1000

10° Damián Fineschi  39”352/1000

CAMPEONATO

1° Matías Rossi  107

2° Leonel Pernía        103

3° Facundo Ardusso   100

4°Agustín Canapino   96

5° Julián Santero         93

6° Damián Fineschi    60

7° Bernardo Llaver     56

8° Franco Vivian        40

9° Matías Milla  37

10° Juan Ángel Rosso          21