Tras el megaoperativo de enero pasado para desarticular el desmadre urbano de las picadas ilegales, la investigación penal prosiguió para avanzar sobre los responsables del delito denunciado que, por estos días, concluyó con el fin de la instrucción para elevarla a juicio.

Como oportunamente se detalló, luego de la presentación de la denuncia por parte del Municipio en la fiscalía por el encuentro de motos realizado en la ciudad entre el 6 y 8 de diciembre del año pasado, la causa sumó más elementos de prueba que junto a lo oportunamente secuestrado en los allanamientos concluyó con imputaciones –ver aparte- de varias personas que ahora serán sometidas a un futuro juicio, con eventuales condenas a purgar según lo que impulsa el fiscal Marcos Eguzquiza, Código Penal en mano.

Tal se describió, en los días citados, varios jóvenes a bordo de sus respectivas motocicletas, realizaron disturbios en distintas partes de zona urbana, como así también maniobras y acrobacias que pusieron en riesgo sus vidas y las de los oportunos transeúntes. Además, incendiaron en la vía pública dos motocicletas (las cuales habían sido robadas), mientras realizaban acrobacias alrededor de los incendios mencionados y agredieron al personal policial que se hizo presente, arrojando piedras. 

Por tal motivo se iniciaron actuaciones por el delito tipificado en el artículo 193 bis, al cual se le adjuntaron además causas con respecto a otros delitos cometidos en el encuentro propiamente dicho.

Bajo la intervención de la fiscalía, personal de la Sub DDI Tandil procedió a realizar tareas investigativas en forma encubierta y a analizar las filmaciones de las cámaras de seguridad municipales, aportadas por el Centro de Monitoreo de Tandil (CMT), logrando identificar a los organizadores de dicho encuentro, como así también a los que realizaron maniobras y acrobacias riesgosas para terceros en la vía pública incurriendo tales acciones en un delito penal, elevando actuaciones a la Fiscalía interviniente solicitando medidas judiciales. 

Así, oportunamente el Juzgado de Garantías 1, a cargo de José Alberto Moragas, otorgó diez allanamientos en esta ciudad y un allanamiento en la localidad de Ezeiza. De esta forma, personal policial de la DDI Azul, Sub DDI Tandil, Sub DDI Las Flores, Sub DDI Olavarría, Sub DDI Benito Juárez, Sub DDI Bolívar, Sub DDI Ezeiza, personal de la Policía local, de Narcotráfico Tandil, del CPR Tandil, del GAD Tandil y el GAD Ezeiza efectivizaron los allanamientos que a la postre fueron el sustento de la causa ahora elevada a juicio.

En aquella diligencia se secuestraron 11 motocicletas entre las cuales algunas poseían su numeración de motor o cuadro totalmente suprimidas, 6 motores con su numeración suprimida, motopartes varias, 9 celulares, 1 CPU, 1 notebook, 3 netbook y merchandising de la página “Tandil Cuelga” (sitio dónde se promocionan picadas y encuentros de motos clandestinos). 

Asimismo se procedió al secuestro de 20 armas de fuego de diferentes marcas y calibres, de las cuales varias carecían de su correspondiente numeración, como así también de 3000 municiones de diferentes marcas y calibres. 

De acuerdo a lo que se expuso en el expediente, el acusador señaló que en los últimos minutos del 8 de diciembre de 2023 y los primeros minutos del día siguiente, Sebastián Arce participó junto a otra persona no identificada, ambos con motocicletas en el tramo comprendido entre la Avenida Duarte y Guisse y la Ruta Provincial 30 (poco más de 200 metros) de una prueba o carrera de velocidad -comúnmente llamada "picada"- circulando a una gran velocidad (alrededor de 100 km por hora) antirreglamentaria, no poseyendo ninguno de los dos autorización por la autoridad competente para realizar dicha actividad, careciendo de mínimas medidas de seguridad y ante la presencia de una gran cantidad de espectadores y conductores de rodados que se hallaban al costado de la calzada de la Avenida Duarte a muy poca distancia de la trayectoria realizada por ambos vehículos, generando todo ello una inminente situación de peligro para la vida y la integridad física de los que participaron en esa carrera y también para la gran cantidad de los ocasionales espectadores de esta prueba ilegal.

Asimismo, se detalló que entre las 17 y las 20 del 9 de diciembre de 2023, seis personas (identificadas como Federico Meo, Rodrigo Cuvillier, Claudio Barragán, Fernando Ojeda, Agustín Prezioso y Agustín Echevarría), participaron junto a otra persona no identificada, todos con motocicletas en la Ruta 30, en el tramo comprendido entre la entrada a la Escuela Agrotécnica, denominada "La Granja" y la rotonda de La Porteña y también sobre la misma ruta provincial en el tramo comprendido entre la rotonda La Porteña y el Parque Industrial de Tandil (trayectos de alrededor de 400 metros), de diferentes "picadas" antirreglamentaria y ante la presencia de una gran cantidad de espectadores y conductores de rodados que se hallaban al costado de la calzada de la Ruta.

A su vez Federico Meo, los días 8 y 9 de diciembre de 2023 organizó y promocionó las carreras o pruebas de velocidad  y encuentros ilegales mencionados anteriormente concretadas, utilizando para ello la página de la red social Instagran denominada "Tandil Cuelga" a través del usuario Fedemeo1 y un grupo de whatsapp denominado "Encuentro en Tandil" (de este último fue su creador), lugares y/o sitios digitales donde informó a sus seguidores y/o integrantes, de los horarios y lugares de realización de las competencias ilegales.

Cabe consignar que en las fojas de la instrucción judicial se transcriben los mensajes y comunicaciones que los apuntados tuvieron durante aquellos días, elementos de suma importancia para probar las imputaciones.

Al decir del fiscal, se constató,  por ejemplo, que Federico Meo fue quien organizó y promocionó las picadas ilegales en esas fechas utilizando un grupo de whatsapp denominado "Encuentro en Tandil" (del que fue su creador y Claudio Barragán y Lucas Bursese, dos de sus administradores), donde también informó a sus seguidores y/o integrantes, de los horarios y lugares de realización de las competencias ilegales, pruebas de velocidad  y de destreza, e iba informando sobre los distintos operativos de seguridad que se llevaban a cabo para impedir estas actividades ilícitas.

Su organizador Federico Meo -Fedee Meo, que también es el organizador de la página "Tandil Cuelga"-, escribió "16 hs CIC después ruta 30 por las verdaderas truchas", en donde se refería a las "picadas" que las menciona como verdaderas truchas. Que allí está invitando a las personas que vayan a una "juntada" en el CIC y de allí que vayan a ir a la ruta 30 a las picadas.

En el grupo de whatsapp "Encuentro Tandil" se reporta un participante que se quejaba que debía haber una persona que le avisa a la policía, porque se juntaban en un lugar y aparecía el patrullero, iban a otro lado y también arribaban enseguida policías.

En otra de las intervenciones telefónicas se rescató que Federico Meo escribió a sus integrantes "Vengan 30", y en la que se observan algunos de los motociclistas que estaban presentes en la "juntada" del 9 en horas de la tarde en la zona de "La Granja" y donde Lucas Bursese ese mismo día escribió "A las 00hs picotas en Lunghi, cuando cae la gorra caravana para el playón del dique...y ahí nos quedamos” –SIC-.

La figura prevista por el art. 193 bis del Código Penal exige "la existencia de una situación de peligro para la vida o la integridad física de las personas", extremo que entiendo ha sido corroborado sobremanera; debemos considerar lo riesgoso que significa circular a alta velocidad, en zonas urbanas densamente pobladas como es de público conocimiento, con una gran cantidad de personas a los costados de la calzada de las arterias o ruta, por donde transitan las motos lanzadas a gran velocidad, quienes ante la pérdida del control de uno de los motovehículos serían inevitablemente atropellados, dado carecerse de mínimas medidas de contención, lo que ha sido corroborado en estas actuaciones”, según el fiscal.

Según reza la imputación del Ministerio Público, se ha de juzgar la conducta de quienes fueran identificados a lo largo de la investigación como Rodrigo Nicolás “rubio” Cuvillier, con domicilio en calle Salta 1990. A Franco Abel Orosco, apodado "bestia", con domicilio en calle Salta 1970. Claudio Alberto “colo” Barragán, con residencia en calle Kramer 80. Federico Damián Meo, de calle Cabral 1113. Agustín Antonio Echevarría, con domicilio en calle Tucumán 650. Agustín Nahuel Prezioso, de calle Las Animas 1780. Sebastián Arce, de calle Los Crisantemos 1904. Fernando Andrés Ojeda, con domicilio en calle Piccirilli 523.

El grupo Bs.As. Cuelga -que difunde la movida stunt en la ciudad- organizó y llevó a cabo una caravana de motos para despedir al joven Juan Alexander Fernández Lhomy, el chico de 25 años fallecido durante la madrugada del sábado en un accidente en la avenida Eva Duarte.

La convocatoria fue para el domingo 20 a las 23, en el lugar en el que se produjo el hecho. Cabe recordar, otro joven implicado en el siniestro vial fue trasladado al Hospital Municipal en grave estado, aunque desde el Sistema Integrado de Salud Pública mantienen reservados los partes de salud tras informar de cada ingreso.

Una gran cantidad de personas se movilizaron en motos hasta la esquina de avenida Eva Duarte y calle Beltrán. Desde el lugar recorrieron la ciudad hasta llegar a la casa velatoria donde junto a  familiares y allegados despidieron al joven fallecido. Posteriormente se trasladaron al playón del Lago del Fuerte, otro de los tradicionales puntos donde se concentran para realizar pruebas de destreza con los motovehículos.

“Descansa en paz, piloto”, publicaron durante la madrugada del domingo desde la mencionada cuenta que con la descripción “Somos los de las motos” difunde convocatorias de Tandil y la región, comparte imágenes de motovehículos, videos de destrezas así como también episodios de provocación a las fuerzas policiales y hasta caídas y accidentes.

“Salimos del lugar del accidente hasta la casa velatoria, a despedirlo haciendo ruido como a él le gustaba”, habían invitado para despedir al joven Fernández Lhomy.

La secretaria de Protección Ciudadana, Alejandra Marcieri, dialogó con El Eco Multimedios y se refirió a la problemática del desmadre vehicular, particularmente, de las motos que circulan con caños de escape liberados y generan complicaciones en el tránsito en diferentes zonas y horarios.

“Es una problemática que venimos trabajando para desalentar, se vive en distintas zonas de la ciudad”, reconoció la funcionaria municipal.

Marcieri dijo que “con alguna de las medidas que venimos tomando y con el allanamiento donde se secuestraron motos robadas, motopartes adulteradas y hasta armas, ha venido de alguna manera bajando la intensidad de este accionar”.

“Más allá de que sea cultural y que se de en en muchas ciudades del mundo, la cultura de la transgresión en la vía pública sobre todo con motovehículos, está presente”, resaltó.

Para Marcieri “se ha mejorado bastante en ese tema pero va fluctuando los días y horarios”. 

En el marco de una causa iniciada por una denuncia del  Municipio tras los disturbios con las motos a comienzos de diciembre, un megaoperativo tuvo resultado exitoso. Durante los procedimientos, secuestraron 11 motocicletas, varias de ellas con números de motor o chasis adulterados, además de seis motores con series borradas. 

El operativo también dio como resultado el hallazgo de diversas piezas y accesorios de motos, así como dispositivos electrónicos, incluidos celulares, computadoras y elementos de almacenamiento. También, incautaron 20 armas de fuego de diferentes calibres, algunas sin numeración, y más de tres mil municiones.

El procedimiento fue el resultado de una denuncia que hacia finales del último mes del año presentó el Gobierno comunal ante la UFI 3 a cargo del doctor Luis Piotti. La presentación se enmarcó en los sucesos ocurridos en la convocatoria de una agrupación motera por su aniversario los días 6, 7 y 8 de diciembre y sumó el análisis del material captado por cámaras y demás elementos probatorios.

Durante ese fin de semana, gran cantidad de personas en moto protagonizó una preocupante escena en la que hubo disturbios en distintas partes de la planta urbana, maniobras y acrobacias que pusieron en riesgo sus vidas y las de terceros, entre otros episodios.

Este accionar determinó el inicio de actuaciones por el delito tipificado en el artículo 193 bis del Código Penal, que permitió ir más allá de la contravención.

Frente a este contexto, personal del grupo operativo de la SubDDI desplegó tareas investigativas en forma encubierta y analizó el material captado por las cámaras de seguridad aportadas por el Centro de Monitoreo, hasta que logró identificar a los organizadores del encuentro y a quienes realizaron maniobras y acrobacias riesgosas en la vía pública.

Las actuaciones fueron elevadas a la fiscalía interviniente. Con ese material, solicitó medidas judiciales al Juzgado de Garantías 1 de Tandil, a cargo del doctor José Alberto Moragas, que otorgó diez allanamientos en esta ciudad y un allanamiento en Ezeiza.

Los allanamientos 

Ayer, las fuerzas policiales llevaron adelante un amplio operativo que incluyó la participación de efectivos de la DDI Azul, de la SubDDI Tandil, de Las Flores, de Olavarría, de Benito Juárez, de Bolívar, y de Ezeiza, junto con la Unidad de Policía de Prevención Local, Narcotráfico, Comando de Patrulla Rural y del Grupo de Apoyo Distrital (GAD) de Tandil y de Ezeiza.

En detalle, los allanamientos en esta localidad fueron en Salta al 1900; en el barrio Procasa 3 Pje. 3; Cabral al 1100; Magallanes al 600; Los Jazmines al 1900; Los Crisantemos al 1900; Nigro al 1800; Montiel al 1100; Chienno al 1100 y Rodríguez al 1500, y en Juana Azurduy al 500 en el distrito del Gran Buenos Aires.

Entre los resultados, la policía informó sobre el secuestro de 11 motocicletas, entre las cuales algunas poseían su numeración de motor o cuadro totalmente suprimidas, seis motores con su numeración suprimida, varias motopartes, nueve celulares, un CPU, una notebook, tres netbooks y merchandising de la página Tandil Cuelga, sitio donde se promocionan picadas y encuentros de motos clandestinos.

Asimismo, incautó 20 armas de fuego de diferentes marcas y calibres, varias de las cuales carecían de su correspondiente numeración, y tres mil municiones de diferentes marcas y calibres.

En el informe difundido por la policía, se destacó que en forma mancomunada el Municipio, las autoridades judiciales y policiales realizaron tareas y diligencias judiciales con el fin de “desalentar” el accionar de este grupo de personas que “realizan encuentros de motos clandestinos, alterando el orden público y poniendo en riesgo a los habitantes de la ciudad”.

Por eso, advirtió que ante la convocatoria a este tipo de eventos se intensificarán los operativos y controles policiales. Asimismo, y frente a la comisión de delitos de esta índole, como la evasión de controles policiales, maniobras o acrobacias en motocicletas en la vía pública que pongan en riesgo la vida de terceros, ruidos molestos, entre otros, o ante la evasión de controles policiales, señalaron que podrán llevar a cabo distintas investigaciones por medio de la visualización de cámaras del CMT, ya que el registro se presenta como una “semi plena prueba para comprobar los distintos delitos realizados, además de diferentes procedimientos para dar con los autores de dichos hechos”.

Un megaoperativo para desarticular el desmadre urbano de la picadas ilegales tuvo resultado exitoso. Fue luego de la presentación de la denuncia por parte del Municipio de Tandil en la sede de la UFI N° 3, a cargo del fiscal doctor Luis Piotti, debido al encuentro de motos realizado en la ciudad entre el 6 y 8 de diciembre del año pasado. En la oportunidad, varios jóvenes a bordo de sus respectivas motocicletas, realizaron disturbios en distintas partes de zona urbana, como así también maniobras y acrobacias que pusieron en riesgo sus vidas y las de los oportunos transeúntes. Además, incendiaron en la vía publica dos motocicletas (las cuales habían sido robadas), mientras realizaban acrobacias alrededor de los incendios mencionados y agredieron al personal policial que se hizo presente, arrojando piedras. 

Por tal motivo se iniciaron actuaciones por el delito tipificado en el Código Penal “Art. 193 bis”, a la cual se le adjuntan demás causas con respecto a otros delitos cometidos en el encuentro propiamente dicho. Bajo la intervención de la UFI antes mencionada, personal de la Sub DDI Tandil procedió a realizar tareas investigativas en forma encubierta y a analizar las filmaciones de las cámaras de seguridad municipales, aportadas por el Centro de Monitoreo de Tandil (CMT), logrando identificar a los organizadores de dicho encuentro, como así también a los que realizaron maniobras y acrobacias riesgosas para terceros en la vía pública incurriendo tales acciones en un delito penal, elevando actuaciones a la Fiscalía interviniente solicitando medidas judiciales. 

Así, el Juzgado de Garantías N° 1 de Tandil, a cargo del doctor José Alberto Moragas, otorgó diez allanamientos en esta ciudad y un allanamiento en la localidad de Ezeiza. De esta forma, personal policial de la DDI Azul, Sub DDI Tandil, Sub DDI Las FLores, Sub DDI Olavarría, Sub DDI Benito Juárez, Sub DDI Bolívar, Sub DDI Ezeiza, personal de la Policía local, de Narcotráfico Tandil, del CPR Tandil, del GAD Tandil y el GAD Ezeiza efectivizaron allanamientos en los siguientes domicilios: Salta al 1900, Barrio Procasa 3 Pasaje 3, Cabral al 1100, Magallanes al 600, Los Jazmines al 1900, Los Crisantemos al 1900, Nigro al 1800, Montiel al 1100, Chienno al 1100 y Rodríguez al 1500 todos de la ciudad, como así también en calle Juana Azurduy al 500 de la localidad de Ezeiza.

Se secuestraron 11 motocicletas entre las cuales algunas poseían su numeración de motor o cuadro totalmente suprimidas, 6 motores con su numeración suprimida, motopartes varias, 9 celulares, 1 CPU, 1 notebook, 3 netbook y merchandising de la página “Tandil Cuelga” (sitio dónde se promocionan picadas y encuentros de motos clandestinos). 

Asimismo se procedió al secuestro de 20 armas de fuego de diferentes marcas y calibres, de las cuales varias carecían de su correspondiente numeración, como así también de 3000 municiones de diferentes marcas y calibres. 

Cabe destacar que personal de la Sub DDI de forma mancomunada con el Municipio, las autoridades judiciales y policiales de esta ciudad realizaron las tareas y diligencias judiciales antes descriptas, con el fin de desalentar el accionar de este grupo de personas que realizan encuentros de motos clandestinos, alterando el orden público de este medio, como así también poniendo en riesgo a los habitantes de esta localidad, por lo que ante la nueva realización de este tipo encuentros, siendo esto una problemática a la que se le da prioridad por parte de las autoridades locales, se intensificaran los operativos y controles policiales.

 Asimismo y ante la comisión de este tipo de delitos, como evasión de controles policiales, realización de maniobras o acrobacias en motocicletas en la vía publica que pongan en riesgo la vida de terceros, como así también ruidos molestos producidos por los escapes libres, entre otros y que no sean detectados de manera inmediata o ante la evasión de controles policiales se podrán llevar a cabo distintas investigaciones por medio de la visualización de cámaras del CMT ya que de ello resulta semi plena prueba para comprobar los distintos delitos realizados, además de diferentes procedimientos para dar con los autores de dichos hechos.

El Municipio de Tandil recolecta pruebas para identificar a los organizadores de la caravana de motos que circularon por la ciudad durante la madrugada del pasado domingo generando ruidos molestos y picadas. Aportarán los datos a la Justicia de Faltas a los fines de avanzar con las denuncias por contravenciones, pero también lo harán a la Fiscalía ya que consideran que gran parte de los hechos registrados podrían encuadrarse en delitos penales como conducción temeraria e incendio de objetos en la vía pública.

“El Municipio lo que está haciendo ahora es recolectar elementos de prueba. Por un lado han intervenido los funcionarios municipales formando parte del operativo, y a raíz de ese operativo, me confirmaron hoy, se secuestraron más de treinta motovehículos, que estaban en estado de infracción, circulando con distintos artefactos que generan ruidos molestos, más gente que estaba sin elementos de protección o haciendo maniobras anti reglamentarias. y por otro lado también ha habido incidentes donde se han producido bloqueos temporales de calles, de arterias, lo cual también está prohibido por la Ley Nacional de Tránsito a la cual la Provincia adhiere”, informó el secretario de Legal y Técnica de la Comuna –Javier López-, en diálogo con El Eco de Tandil.

Cabe recordar, el pasado domingo tuvo una madrugada caótica a partir del despliegue de decenas de motos que circularon  por las principales calles de la ciudad realizando “cortes”, maniobras peligrosas y otras prácticas de la disciplina “stunt”.

A partir del hecho, el Municipio adelantó que prepara una denuncia judicial y consideró que existió “una organización y planificación para generar disturbios en la vía pública”, como señaló la secretaria de Protección Ciudadana a este Diario.

Consultado por el tema, el secretario de Legal y Técnica explicó que por un lado avanzan en una denuncia por contravenciones ante la Justicia de Faltas. Por otro, agregó, “entendemos con la prueba recolectada que estaríamos en condiciones de formular una denuncia de hechos para que la Fiscalía de turno, pudiera comenzar con una investigación sobre esto. Entendemos que fue un acto predeterminado y organizado que tenía como miras, más allá de las conductas aisladas que puede haber existido, de alteración del orden público municipal”.

Si bien precisó que como Municipio no cuentan con la potestad para realizar una investigación, aseguró que desde Protección Ciudadana trabajan relevando información a los fines de esclarecer los hechos. 

“Por lo que tenemos entendido y la información que nos han suministrado hay datos que permiten identificar a las personas y nosotros esos datos los vamos a enviar a la Justicia, para que la Fiscalía de turno pueda identificar especialmente a aquellas personas que pudieran tener un rol de organizador”, sostuvo López.

Con respecto a los delitos que podrían caberle a los organizadores, el secretario señaló que “no vamos a encasillar en un solo artículo, vamos a describir todos los hechos y estamos trabajando en cuáles serían los artículos o los tipos penales que podrían llegar a encuadrar estas conductas”.

En la misma línea agregó que “hay contravenciones y podrían ser juzgadas eventualmente por el Juzgado de Faltas. Pero hay un conjunto de conductas que podrían llegar a encuadrar dentro de algún tipo penal, como, por ejemplo, la alteración del orden público, en el 211, 210 del Código Penal. Hay alguna de conducción temeraria en el 193 bis del Código Penal, que también está penalizado o regulado en la Ley Nacional de Tránsito y también es una conducta prohibida. Y también podría haber alguna cuestión relacionada con los incendios de objetos en la vía pública, que ponen en riesgo la seguridad de los vecinos y que constituye un delito”.

Sobre la posible creación de un picódromo en Tandil, López consideró que “no sé si a la persona que hoy está haciendo este tipo de actividades, que se sabe que afectan la tranquilidad de todos los vecinos, lo va a dejar de hacer porque el día o mañana haya un lugar para realizar este tipo de actividades”. Y amplió manifestando que “entiendo que la finalidad de este tipo de grupos  que sabiendo que hay leyes de tránsito que rigen, salen a hacer estos desmanes, provocando la intranquilidad de todos los vecinos, en realidad no es una cuestión de una actitud deportiva, ni una cuestión de pasarla bien haciendo la actividad que nos gusta, lo cual es legítimo y obviamente en ese caso, sin alterar y sin violar normas, sin producir contravenciones no está prohibido. Ahora, entiendo que esa no es la solución”, concluyó.

Se conocieron detalles de la reciente figura de “picódromo” que el Concejo Deliberante aprobó en la última sesión ordinaria. Fue a través de la ordenanza Nº 18639/2024 publicada en el Boletín Oficial.

En principio, la ordenanza señaló que "el Departamento Ejecutivo Municipal propondrá y remitirá al Concejo Deliberante de la ciudad de Tandil para su aprobación los sectores de la ciudad donde el uso previsto para dicho fin sea admitido según el Plan de Desarrollo Urbano de la Ordenanza 9.865 y sus modificatorias".

- Definiciones1. Zona de Largada: Tramos de calzada en la que esperan los vehículos y se acomodan para largar (antes de la linea de partida).2. Pista: es el tramo de calzada en la que se produce la competencia de aceleración (entre la línea de partida y meta).3. Zona de Frenado: es el tramo de calzada más allá de la linea de meta en la que los vehículos desaceleran y detienen.4. Zona de Frenado Primaria: es el tramo de la zona de frenado que resulta suficiente para que los vehículos reduzcan su velocidad y se detengan.5. Zona de Frenado de Emergencia: es el tramo de la zona de frenado que se utiliza en el caso de que la zona de frenado primaria no sea suficiente para detener los vehículos.6. Área de Competencia: la Pista y la Zona de Frenado Primaria.7. Zona de Boxes: es el sector del predio, adyacente (o vinculado) a la pista, donde se instalan los servicios de mantenimiento y reparación de los vehículos que participen de la competencia.-Tipo de EventoEn función de la longitud de la pista podemos distinguir dos tipos de eventos o modalidades:1. 150 metros +/- 10 metros, y/o hasta 200 metros2. 400 metros +/- 10 metros, y/o hasta 450 metrosLas tipologías detalladas obedecen a estándares establecidos por la Federación Internacional de Automovilismo (F.I.A.) en su publicación "Pocedures for the recognition of drag strips" (Procedimiento para el reconocimiento para las pistas de aceleración).Si los eventos a llevar adelante no se inscribiesen dentro de estas tipologias se deberá presentar la documentación técnica que avale las dimensiones resultantes para la meva tipologia.-Dimensiones mínimasDeberán de considerarse las siguientes dimensiones minimas:1. Ancho de Pista: 8 metros de minimo y hasta 10,50 metros.2. Ancho del Camino de Retorno o Desvios: 2,5 metros de mínimo y hasta 3,50 metros.3. Longitud Zona de Largada (antes de la Línea de partida): 10 metros4. Longitud de Zona de Frenado Primaria:- Para eventos de 200 metros: 300 metros a partir de la pista Categoria- Para eventos de hasta 450 metros: de 400 a 500 metrosEn ambos casos el material de la zona de frenado será el mismo que el de la pista.5. Longitud de la Zona de Frenado de Emergencia:- Para eventos de 200 metros: 30 metros en adelante en función del tipo de superficie- Para un 450 metros: de 80 metros en adelante en fundón del tipo de superficie-Tipos de superficie de rodamiento1. Zona de Largada v Pista: deberán ejecutarse conforme a una de las dos alternativas que a continuación se detallan:- Alternativa NO 1: concreto asfáltico con mezcla tipo SMA 12 con asfalto modificado AM 3 EN 4 cm de espesor (o mayor) garantizando condiciones de macrotextura y durabilidad que favorezcan las maniobras de aceleración y frenado. (en todo su ancho). Alternativamente podrá utilizarse tecnología PHT.- Alternativa No 2: la Zona de Largada y los 60 metros posteriores deberán ser de hormigón, el resto del concreto asfáltico, con idénticas especificaciones al requerimiento de la Alternativa N01 (en todo su ancho).2. Zona de Frenado Primaria: concreto asfáltico, con las mismas especificaciones que la Pista. (en todo su ancho).3. Zona de Frenado de Emergencia: tierra arada o leca.4. Camino de Retorno o Desvío: debe ser de concreto o tratamiento asfáltico.5. Zona de Boxes: a elección del proponente, debiendo contar con resistencia suficiente para la función que desempeña. No se aceptarán soluciones que puedan generar barro al estar sometidas a una precipitación.-luminaciónEl predio deberá estar, para el caso de uso nocturno, adecuadamente iluminado. El sistema de luminarias deberá ajustarse al uso de cada uno de los sectores. Respecto de la pista, su trazado deberá contar con un sistema de iluminación que evite la formación de conos de sobra (tipo alumbrado público) y encadenamientos. Los artefactos y/o el elementos soportes deberán estar ubicados por fuera de las áreas de seguridad, de modo e evitar coaliciones ante eventuales despistes.

El proyecto de ordenanza para regular la instalación de “picódromos” en el partido de Tandil, presentado por Unión por la Patria, tuvo luz verde de todos los bloques políticos, que dejaron previsto el marco regulatorio para la posible construcción de pistas de velocidad para deportistas amateurs, espacios donde puedan realizarse las conocidas como “picadas” de manera segura. 

Darío Méndez, autor de la iniciativa, repasó que la propuesta se trabajó durante 2 años en la Comisión de Deportes, que recabó información y consultó a “actores intervinientes”, para llegar a la sanción del marco normativo para el “picódromo” donde se practica de manera legal “el deporte de aceleración de motores”.

Aclaró que se aprobaba las disposiciones requeridas para que el día de mañana, a partir del interés que pueda surgir por parte del sector privado como el público, se lleve adelante la construcción de un “picódromo” adecuado a la correspondiente regulación. 

Detalló que incluyeron normas de seguridad, de acuerdo a lo que establece la Federación Internacional de Automovilismo, tanto para quienes practican estas competencias como para el público. “Son deportes de riesgo, el automovilismo o el motociclismo, debido a la velocidad, entonces lo que establecemos son los criterios mínimos en torno a la seguridad de quienes manejan, para quienes asisten y en pista para todas las personas que allí se encuentran”, precisó. 

Advirtió sobre la gran cantidad de gente que practica estos deportes en la ciudad, que preparan autos y motos, “pero la vía pública no es el lugar adecuado ni para probar estos vehículos ni para practicar este deporte, que de hecho está tipificado como un delito”. 

Como contrapartida, manifestó que “la realidad es que los deportes deben tener un lugar para poder practicarlos y al no contar la ciudad de Tandil con el ámbito necesario, vemos como diariamente en las rutas que tenemos en nuestra ciudad o en las calles se practica o se prueban estos vehículos, lo cual trae aparejado una inseguridad vial tanto para quienes lo hacen como para quienes circulan por esas vías”. 

Consideró que si surgiera un emprendimiento concreto, ya con la regulación, se podrían reducir las picadas “en lugares no adecuados, dar un marco regulatorio a quienes deseen invertir en una práctica de este tipo y a su vez, para que quienes eligen practicar este deporte puedan tener el día de mañana lugares con mayor seguridad”. 

En paralelo, mencionó que “con la tradición que tiene Tandil en el automovilismo y motociclismo, hay un montón de gente que practica estas actividades, así que va para ellos, para que puedan tener -ojalá- el día de mañana el lugar donde practicar este deporte en forma segura, regulada y con las garantías necesarias para poder llevarlo adelante”.   

Durante la última sesión del Concejo Deliberante se aprobó un proyecto trabajado en el marco de la Comisión de Deportes para regular la actividad de aceleración de motores, coloquialmente conocidas como “picadas”. El objetivo del mismo es dar un marco regulatorio para que su práctica se dé en un espacio preparado para tal fin y que garantice las condiciones de seguridad para los participantes y espectadores.

El presidente de la Comisión de Deportes, Darío Méndez, realizó un balance de la ordenanza trabajada: “Hace dos años que se viene discutiendo este tema, con vecinos y actores afectados para lograr un consenso acerca de qué normas deben regular la creación de un picódromo en nuestra ciudad para que el día de mañana cuando, desde el sector público o privado, se interesen en crear un espacio destinado a tal fin puedan hacerlo en un marco avalado por las leyes locales”. Con respecto a las regulaciones impuestas detalló que “buscamos garantizar normas de seguridad avaladas por la Federación Internacional de Automovilismo, tanto para los que lo practican como para espectadores ya que es un deporte de riesgo”.

A su vez el edil de Unión por la Patria explicó el impacto que tiene este deporte fuera de un ámbito controlado: “sabemos que hay mucha gente que practica este deporte en moto o con autos pero que la vía pública no es el lugar adecuado para realizarlo, de hecho es un delito, por eso creemos que es necesario avanzar en la creación de un espacio propicio para quienes quieran llevar adelante esta práctica y reducir las picadas para seguridad y bienestar de todos los tandilenses”. En ese sentido consideró a la ordenanza aprobada como “un avance en la seguridad vial, porque claramente es un problema que al no tener un lugar para practicar este deporte se haga en la calle, sin ninguna medida de seguridad, por eso pretendemos que esto sea una señal para que pueda crearse un ámbito que vaya erradicando las picadas de la vía pública y que se profundice en la seguridad de los corredores, los espectadores y de los vecinos en general”.

Finalmente Méndez sintetizó: “Tandil es una ciudad donde deportes como el automovilismo tienen una tradición fuerte pero no por eso se puede realizar libremente, por eso trabajamos en brindar una herramienta para que la aceleración de motores tenga un lugar para practicarlo de forma segura, regulada y con las garantías necesarias”.

El proyecto de ordenanza crea en su artículo primero la figura de Picódromo “para denominar a las pistas de velocidad para deportistas amateurs” delegando en el Departamento Ejecutivo la proposición al Concejo Deliberante de los sectores de la ciudad donde pueda ser emplazado. Luego avanza con definiciones acerca de las dimensiones, espacios, iluminación, medidas de seguridad y tipos de evento que son necesarios para la habilitación de este tipo de espacios, los cuales, según estipula en sus artículos segundo y tercero, estarán bajo el control y habilitación de la Dirección de Control Vehicular acorde a las disposiciones municipales de esta ordenanza y afines que afecten este tipo de actividades.

En las últimas horas se hizo viral el video -publicado por El Eco- de una “picada” protagonizada por dos camionetas en el tramo de avenida España, que comenzó en el semáforo de la intersección con Rodríguez y se perdió en el cruce de calle Paz. Las imágenes, filmadas y posteadas por uno de los involucrados, causaron indignación y numerosos comentarios de repudio. 

Este martes trascendió que el Centro de Monitoreo revisó los registros de las cámaras de la zona y pudo dar con la escena que tuvo lugar el 10 de marzo pasado, entre las 5.58 y las 6.01. A partir de esa tarea, se logró identificar a una de las camionetas protagonistas, aportando la evidencia a la policía. 

En paralelo, trascendió que el conductor del vehículo detectado es un efectivo que presta servicios en la comisaría Segunda y que a partir de las imágenes oficiales, las autoridades policiales ordenarán la apertura de un sumario. 

Desde el Municipio informaron que a partir del análisis de las cámaras de seguridad de la vía pública, desde el Centro de Monitoreo de Tandil se logró identificar a uno de los vehículos que a principios de mes corrió una picada por la avenida España, y cuyas imágenes se viralizaron en las últimas horas.

Luego del posteo que realizó El Eco en redes sociales que replicaba el video de la “picada”, este lunes por la tarde la Secretaría de Protección Ciudadana le pidió al Centro de Monitoreo el análisis de las cámaras de la zona. Finalmente, en la mañana de este martes, personal municipal logró encontrar la carrera clandestina y obtuvo la evidencia probatoria que permitirá dar inicio a las acciones legales pertinentes. 

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De acuerdo con las imágenes tomadas por los dispositivos de videovigilancia, la carrera ilegal se produjo el 10 de marzo entre las 5.58 y las 6.01, e involucró a dos camionetas, una blanca y una roja.

“El vehículo blanco, preparado con características especiales, fue rastreado con las imágenes por varias cuadras y se determinó que además dobló en Paz de manera ilegal hacia la calle Garibaldi, donde también fue detectado”, precisaron.

En paralelo, fuentes confiables le confirmaron a El Eco de Tandil que a través de diversos rastreos de información y gracias al testimonio de personas que vieron el video publicado en redes sociales, se logró establecer que el vehículo pertenece a un efectivo que desempeña funciones en la comisaría Segunda de Tandil. 

En tanto, tras el aporte de las imágenes obtenidas por Protección Ciudadana que dan cuenta de las maniobras ilícitas al volante, se iniciará un sumario administrativo contra el funcionario policial. 

Las actuaciones se labrarán por violación a la Ley 193 bis, que contempla penas para “el conductor que creare una situación de peligro para la vida o la integridad física de las personas, mediante la participación en una prueba de velocidad o de destreza con un vehículo automotor, realizada sin la debida autorización de la autoridad competente”.

Pasó sin denuncias por ruidos molestos o picadas el primer fin de semana luego de los operativos policiales por los que cayeron los señalados como los principales organizadores de las pruebas de velocidad y destreza con motos que tantos reclamos vecinales provocaron en el último tiempo.

“Estuvo tranquilo por acá, anoche no escuché nada”, compartió con El Eco de Tandil un vecino de la zona del Parque Independencia. El lugar fue uno de los tradicionales puntos de encuentro en los que llegaron a convocarse decenas de motociclistas durante los viernes, sábados y domingos desde la tarde hasta entrada la madrugada.

Como se supo, el pasado viernes se llevó a cabo a las puertas de la Comisaría 1era una conferencia de prensa done la Policía dio a conocer los resultados de diversos allanamientos realizados durante los últimos días.

Además de motos, repuestos y hasta plantas de marihuana secuestradas, a raíz de las intervenciones policiales resultaron imputadas un conjunto de personas que manejan los perfiles de redes sociales que nuclean a miles de seguidores detrás de la “movida stunt”.

Dichas personas, afirmó entonces el comisario David Isern, “están identificadas y administran diferentes páginas donde se convocan y reúnen. Creo que ya varios los conocemos, Tandil Cuelga, Zona Stunt”.

El efectivo hizo mención así a dos de los principales perfiles surgidos en la ciudad pero que gracias al alcance de sus publicaciones han trascendido las fronteras locales. Cabe destacar, tras los allanamientos, Tandil Cuelga desactivó su perfil principal en la red social Instagram.

La actividad de estos grupos produjo más de un reclamo vecinal en Tandil. Desde hace tiempo se registran regularmente manifestaciones de vecinos que demandan el accionar de las autoridades. Más allá de los constantes secuestros, el uso de un decibelímetro por parte de la Dirección de Tránsito, y patrullajes, la problemática persistió y hasta la fecha no encontró su solución definitiva. 

En el Concejo Deliberante llegó a presentarse un proyecto para la creación de un picódromo que pudiera regularizar la práctica, pero la iniciativa no prosperó. Por otra parte, en diciembre pasado se instaló una base operativa policial a metros de la arcada del Parque Independencia, con presencia constante de efectivos en uno de los puntos centrales de concentración de motos.

Sin denuncias pero con secuestros

Fuentes policiales informaron a El Eco de Tandil que durante el fin de semana no se registraron reclamos vecinales por el tema. “No hubo llamados al 101 ni alertando por picadas, ni por ruidos molestos”, afirmaron.

Por su parte la Dirección de Control Vehicular realizó los operativos regulares durante el viernes, sábado y domingo. Si bien tanto en la zona del Parque Independencia como alrededor del Lago del Fuerte se observó mucha menor presencia de motos, los agentes de tránsito concretaron secuestros y hasta sufrieron el ataque de un grupo de conductores infraccionados.

Por picadas y ruidos molestos, confirmaron, “estuvo tranquilo”. Sin embargo secuestraron 15 vehículos, 4 de los cuales fueron por exceso de decibeles. Además, compartieron desde la Dirección, se produjo un altercado en la esquina de Constitución y San Lorenzo luego de que un grupo de agentes tratara de interceptar a 4 motocicletas. Tras haber detenido a una, las restantes escaparon para después retornar al lugar, donde los conductores agredieron al personal y produjeron la rotura de los espejos de una de las grúas.

A las puertas de la Comisaría 1era, autoridades policiales y de Protección Ciudadana dieron a conocer los primeros resultados del operativo que permitió dar con parte de los cabecillas detrás de los grupos organizadores de picadas clandestinas y pruebas de destreza de motos en la ciudad.

Tras los allanamientos llevados a cabo el pasado miércoles por la noche y el jueves por la mañana se secuestraron motocicletas, motopartes, calcomanías, celulares y hasta plantas de cannabis. 

Además, en el marco de una causa que lleva adelante la Fiscalía 16 a cargo del doctor Eguzquiza y que continúa, hay personas imputadas por “organización o promoción de pruebas ilegales de velocidad con vehículo automotor”.

Como se sabe, las quejas vecinales por ruidos molestos que ocasionan grupos de decenas de motociclistas son moneda corriente en la ciudad. Pese a secuestros e infracciones, y hasta proyectos por construir un “picódromo”, la situación no se resuelve. 

Por su parte los promotores de las convocatorias crearon perfiles en redes sociales, muchos de los cuales alcanzan varios miles de seguidores. Allí publican videos y fotos de la actividad, y hasta suelen hacer circular información de cada evento. Tal repercusión adquirieron que algunos incluso comercializan remeras o calcomanías con las gráficas de “Tandil Cuelga” o “Zona Stunt”, dos de los principales grupo.

Durante los últimos días la Policía llevó a cabo nueve allanamientos, una requisa personal y un secuestro. Fue en el marco de los operativos que comenzaron el miércoles a las 21, con un enorme despliegue de móviles por las calles céntricas, en dirección al barrio La Movediza. El jueves por la mañana hubo nuevas acciones en el mismo sentido -en Salta al 1900 y en Azucena al 200- además e la que se concretó en un taller de la calle Figueroa al 1100 en Villa Italia.

Tras concluir la primera etapa del trabajo, personal de la fuerza dispuso todo lo secuestrado sobre la calle Fuerte Independencia, al frente de la comisaría 1era. Allí el comisario David Isern, acompañado de la secretaria de Protección Ciudadana Vanesa Frías, brindó detalles de lo realizado.

“Esto es producto de una investigación que iniciamos en el mes de diciembre. La denuncia la hizo el personal policial de mi comisaría y se contó con la colaboración de Protección Ciudadana que nos proveyeron de vídeos, de diferentes dependencias también de la ciudad, como Policía L:ocal, comisaría segunda, tercera, cuarta y los grupos de choque como el GAD”, precisó el comisario.

A raíz de lo investigado se determinaron diferentes estamentos de la organización de “esta actividad delictiva”, según indicó Isern. El comisario se refirió en particular a “picadas ilegales, de pruebas de velocidad, y de sonidos estruendosos con el caño de escape”.

“Había algunos que eran organizadores, otros que eran los principales participantes y después estaban los mecánicos o los talleres que se dedicaban a prepararla. Los allanamientos fueron puntualmente hacia esas personas”, sostuvo.

Consultado por la posibilidad de que a partir de los secuestros puedan desbaratarse dichas actividades, el comisario indicó en primer lugar que la investigación prosigue, y que “si llegara a resurgir esta actividad en el marco de esta investigación o en todo caso de una nueva, lo vamos a seguir investigando y combatiendo. En principio pensamos que con este golpe debería estar casi erradicado el problema”, afirmó.

En concreto se trata de cuatro personas organizadoras de picadas ilegales –en Tandil y la zona-, a los cuales se les secuestró su teléfono celular. “Están identificadas y administran diferentes páginas donde se convocan y reúnen. Creo que ya varios lo conocemos, Tandil Cuelga, Zona Stunt”, aseguró.

Además, amplió el comisario, si bien deben analizar el conjunto de los secuestros y la información recabada, “en principio durante la investigación tenemos conocimiento que parte de los repuestos que se utilizan para preparar las motos estas provienen de motocicletas robadas”, concluyó.

Tras el megaoperativo que llevaron a cabo de manera conjunta la Policía y la Dirección de Control Urbano Vehicular el pasado miércoles por la tarde, los allanamientos continuaron este jueves por la mañana, con diligencias en diferentes domicilios de la ciudad.

De acuerdo a lo notificado desde la Estación de Policía Departamental de Seguridad Tandil, las actuaciones se llevaron a cabo en el marco de una causa por picadas ilegales.

El miércoles fueron varios los vecinos que se sorprendieron al ver muchos móviles policiales y de Tránsito circular a gran velocidad por las calles céntricas. Al respecto, desde la Policía comunicaron que estaban realizando seis allanamientos con el objetivo de encontrar a responsables de acondicionar motos para realizar picadas ilegales.

La causa fue caratulada como “organización y promoción de pruebas ilegales de velocidad con vehículo automotor”, y las actuaciones policiales continuaron este jueves por la mañana.

Los procedimientos se realizaron en Salta al 1900, Azucena al 200 y Figueroa al 1100, y arrojaron resultados positivos, por lo que se espera que en horas del mediodía se presente todo lo secuestrado en la Comisaría Primera.

Este miércoles por la tarde se pudo observar una gran cantidad de móviles y motos de la policía y de la Dirección de Tránsito circulando en conjunto y a gran velocidad por distintos puntos de la ciudad. 

Según informaron fuentes policiales, la caravana se dio en el marco de un importante operativo en el que se realizaron seis allanamientos en diferentes domicilios de Tandil, en la búsqueda de los responsables de acondicionar motos para la realización de picadas ilegales.  

La causa está caratulada como "Organización y promoción de pruebas ilegales de velocidad con vehículo automotor".

Se espera que en las próximas horas se brinde información oficial sobre los resultados de las múltiples actuaciones. 

Noticia en desarrollo…

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El director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, hizo referencia a las recientes y reiteradas denuncias vecinales por las picadas ilegales que se registran en Tandil, principalmente los fines de semana.

El buen clima del último domingo hizo que cientos de motociclistas se congregaran en la Ruta Provincial 30, desde donde luego ingresaron a la ciudad y circularon por las inmediaciones del Lago del Fuerte.

“Lo venimos denunciando desde hace mucho tiempo. Es una alteración al orden público que muchas veces es organizado desde las redes sociales”, manifestó Villarruel durante La Mañana de El Eco, en Tandil FM 104.1.

Aunque resaltó que están efectuando controles en diferentes sectores de la ciudad, sostuvo que, en estos casos, debe intervenir la fuerza pública debido a que excede las herramientas con las que cuentan.

“Los domingos se juntan en la ruta o en el playón de La Movediza y después empiezan una caravana. Nosotros intentamos detenerlos. Pero si no te corrés, te pasan por arriba”, clamó.

Al respecto, contó que el sábado tuvieron que asistir a dos agentes que fueron atropelladas por un motociclista que intentó evadir un operativo de tránsito que estaban realizando en pleno centro de la ciudad.

“Minutos después del Renault R12 que escapó marcha atrás, una moto quiso escapar del control en Yrigoyen y Sarmiento y pasó por arriba a dos chicas. Una recibió un golpe en la rodilla y otra en la muñeca”, relató Villarruel.

Finalmente, destacó que “hay una cuestión social, una cuestión violenta, de desapego a la norma, que excede el control rutinario que puede hacer el Estado municipal”.