Tras siete meses de permanencia en las rutas para limitar la entrada de gente al radio urbano, los retenes sanitarios comienzan su camino de flexibilización y apertura.

Las autoridades comunales le confirmaron a este Diario que, a partir de este lunes, en los puestos de acceso no se tomará la temperatura ni se realizarán declaraciones juradas. Además, se determinó que las personas que provengan de ciudades con circulación viral ya no tendrán que hacer cuarentena. Las nuevas medidas fueron consensuadas ayer y se anunciarán formalmente a comienzos de semana para dar inicio a esta nueva etapa.

El director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, consultado por El Eco de Tandil, detalló también que por decisión de la Secretaría de Protección Ciudadana, con el aval del Sistema Integrado de Salud Pública, será posible ingresar sólo con el permiso de circulación en vigencia y un propósito determinado (laboral, médico, trámites, mudanza).

“Lo único que no está permitido son las visitas y el turismo, hasta el 1 de diciembre”, aclaró el funcionario.

Como se había anunciado con anterioridad, aquellas personas que posean propiedades en Tandil -pero no la residencia- estarán habilitadas para entrar, con los justificativos que acrediten la tenencia del bien. Esto se enmarca en las normativas provinciales que dispusieron  que la temporada comenzará el 1  de noviembre para los propietarios de inmuebles que no residan en los destinos turísticos y para los turistas en general en diciembre, y se extenderá hasta Semana Santa 2021.

Aires de cambio 

De este modo, los tres puestos de control emplazados en la Ruta 226, Ruta 30 y La Vasconia, que conforman un único corredor de acceso a la ciudad por la Ruta 226, se preparan para adaptar estos cambios y modificaciones, que se irán ajustando en las próximas horas. Pero se trata, sin duda, de un gran salto en el modelo de gestión de la pandemia, cuyas directrices apuntan, a nivel nacional, provincial y municipal, a convivir con el Covid-19 de la forma menos lesiva posible para los ciudadanos.

Asimismo, informaron que se desafectará a parte del personal sanitario  se encuentra en los controles y en lo que respecta a los inspectores de Control Vehicular, algunos agentes volverán a cumplir sus funciones en la planta urbana pero otros seguirán en las rutas.  Dicho recurso humano será destinado a controles en el interior de la ciudad, y para seguimiento de casos positivos y contactos estrechos.

En tanto, este viernes, el jefe de Gabinete, Oscar Teruggi, en declaraciones el programa Tandil Despierta, que se emite por Eco TV y Tandil FM 104.1, aseveró que aún no se levantarán los puestos -como se ha hecho en otras localidades- sino que se seguirán pidiendo los permisos de circulación pertinentes y que aún falta pulir detalles de cómo se implementará la apertura turística.

Aquí cabe señalar que por pedido de Provincia desde el 1 de diciembre se levantarán los puestos de control de todas las ciudades bonaerenses que aún los tengan debido a que comenzará en esa fecha la temporada de verano.

“Entonces debemos tener libre circulación, pero se usarán las aplicaciones correspondientes. Igualmente todavía no hay mucha claridad sobre cómo se va a operar”, señaló.

Tras siete meses de permanencia en las rutas para limitar la entrada de gente al radio urbano, los retenes sanitarios comienzan su camino de flexibilización y apertura.

Las autoridades comunales le confirmaron a este Diario que, a partir de este lunes, en los puestos de acceso no se tomará la temperatura ni se realizarán declaraciones juradas. Además, se determinó que las personas que provengan de ciudades con circulación viral ya no tendrán que hacer cuarentena.

Las nuevas medidas fueron consensuadas este viernes y se anunciarán formalmente a comienzos de semana para dar inicio a esta nueva etapa.

En tanto, el director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, consultado por El Eco de Tandil, detalló también que por decisión de la Secretaría de Protección Ciudadana, con el aval del Sistema Integrado de Salud Pública, será posible ingresar sólo con el permiso de circulación en vigencia y un propósito determinado (laboral, médico, trámites, mudanza).

“Lo único que no está permitido son las visitas y el turismo, hasta el 1 de diciembre”, aclaró el funcionario.

Como se había anunciado con anterioridad, aquellas personas que posean propiedades en Tandil -pero no la residencia- estarán habilitadas para entrar, con los justificativos que acrediten la tenencia del bien. Esto se enmarca en las normativas provinciales que dispusieron  que la temporada comenzará el 1  de noviembre para los propietarios de inmuebles que no residan en los destinos turísticos y para los turistas en general en diciembre, y se extenderá hasta Semana Santa 2021.

El domingo a la mañana, el personal que estaba en el puesto de control de las rutas 226 y 30 se llevó una sorpresa al interceptar a siete vehículos, cada uno de ellos con entre 4 y 5 ocupantes que, según confesaron, regresaban de una fiesta clandestina.

La cantidad de autos y personas llamó la atención de los agentes, que inmediatamente los retuvieron e indagaron sobre su procedencia. De acuerdo a lo expuesto, habían participado de una reunión en una quinta que se encuentra sobre el camino de acceso a la Base Aérea. Se pudo saber que las fuerzas de seguridad concurrieron posteriormente al sitio señalado, pero ya no quedaban indicios que permitieran comprobar el evento.

El comportamiento de los conductores –todos jóvenes mayores de edad- y ciertas dificultades que manifestaban al hablar encendieron la luz de alarma, y desde el retén se comunicaron con el 101 para solicitar refuerzos al Destacamento de Seguridad Vial.

Consumo de estupefacientes 

En comunicación con el ciclo “Cosas que pasan” (104.1 Tandil FM), Walter Villarruel, director de Control Urbano Vehicular, quien se hallaba en el lugar en ese momento, explicó que enseguida dispusieron de un procesador de sustancias para realizar los testeos correspondientes y verificar si los transeúntes estaban bajo el efecto de algún estupefaciente.

Por ley, solamente pueden ser utilizados en los conductores y no en el resto de los pasajeros a bordo, no obstante, los dosajes arrojaron resultados positivos en los siete casos.

“Dieron todos positivos para varias sustancias: metanfetaminas, anfetaminas, marihuana cocaína y un derivado del opio. Se trató de un consumo más que importante”, detalló el funcionario.

Seguidamente, las autoridades procedieron a secuestrar los vehículos y las licencias de conducir, excepto en uno de los casos, cuyo conductor no poseía el registro pertinente y se le labró una infracción también por esta falta.

Además, la Policía Vial rubricó contravenciones por tenencia de estupefacientes debido a que dos personas que formaban parte del nutrido grupo poseían en ese momento diferentes sustancias ilegales. Y, por último, se sumaron las infracciones al artículo 205 del DNU por violar el aislamiento. Pese a la cantidad de irregularidades que se detectaron, no hubo aprehendidos y al terminar el operativo, que duró toda la mañana, los infractores se retiraron el puesto rutero en remises y autos particulares.

“Son decisiones que uno no entiende, pero nos llamó la atención la cantidad de gente que se desplazaba, tipo caravana. No hacemos la vista gorda, avisamos a quien corresponde y hacemos nuestro trabajo, es una lástima que se hagan estas reuniones”, se lamentó Villarruel.

Luego de que se viralizara una situación dudosa del ingreso de dos personas provenientes de AMBA  Tandil, el secretario de Protección Ciudadana Atilio Della Maggiora aclaró que tenían permiso y que ningún funcionario autorizó su ingreso.

En diálogo con el programa “Buenos y santas” (Tandil FM 104.1 de El Eco Multimedios) explicó que “hubo un posteo ayer (por el domingo) en horas de la tarde noche que manifestaba que se había dado una situación en el control de La Vasconia de una o dos personas que llegaban al puesto que supuestamente no tenían la documentación necesaria para ingresar a la ciudad, que el equipo de trabajo que está asignado al puesto, consideraba que esa persona no debía ingresar a la ciudad, y supuestamente por un llamado de superioridad jerárquica del Gobierno municipal y sin intervención del director de control urbano vehicular, a quien el relato lo separa de esta supuesta situación, finalmente estas personas habían logrado ingresar a la ciudad”.

“Estuvimos en horas de la noche y la mañana de hoy (por ayer) tratando de dilucidar qué situación se había presentado y el tema es bastante más simple de lo que genera después la interpretación del voluntario que hace el posteo, e incluso de otros voluntarios que me enteré que hicieron comentarios parecidos”, afirmó.

Puntualmente, indicó que “las personas que ingresaron ayer (por hoy) tenían su certificado único habilitante para circular, como pasa prácticamente a diario y muchas veces por día en determinadas circunstancias los inspectores de Control Urbano Vehicular en determinadas situaciones les puede llamar la atención, o sospechan que lo consignado en el certificado no sea cierto o que no corresponda el ingreso de esa persona”.

“Eso genera una instancia de consulta primero dentro de la Dirección de Control Urbano Vehicular hasta que se aclara la situación, muchas veces sucede que los propios inspectores develan la situación, muchas veces es el director el que define el análisis de la situación, otras veces sucede en el seno de la secretaría, tanto al subsecretario David Tifner como a mí nos toca tomar alguna decisión, y esto se da porque el control se hace en base a requisitos legales que han sido fijados en los DNU y luego hay legislación provincial y también decretos municipales”, manifestó.

En tanto, agregó que “los permisos son declaraciones juradas que cargan los ciudadanos en páginas que administra el Gobierno nacional, y la persona que presenta ese permiso tiene la posibilidad de circular, por algo se lo otorgaron. Si no hubiera podido obtener el certificado, la página no lo hubiera emitido”.

“Estas situaciones en la dinámica del control suelen generar dudas en los propios inspectores, entonces el inspector trata de hacer una indagación complementaria a lo que resulta del propio certificado. En el caso de ayer (por el domingo), puntualmente por la tarde, en La Vasconia, se genera una situación de duda muy probablemente por las respuestas dadas por los ciudadanos que querían ingresar”, indicó.

Asimismo, expuso que “los inspectores consultan al encargado, finalmente se hace una consulta al director del área, pero para ese momento el propio grupo de control había evaluado que con el certificado podían ingresar a la ciudad. En este caso se habla de una actividad puntual, en propio equipo de control se decidió que las personas podían ingresar a la ciudad y después sale el comentario por redes sociales”.

“No hubo intervención de ninguna autoridad superior”

“En conversación con Walter (Villarruel) dijo que lo habían llamado a él, osea que la llamada fue dentro del área, pero es de rutina, pasa incluso en los controles de tránsito normales cuando no hay pandemia. En este caso no hubo intervención, ni del subsecretario ni del secretario de Protección Ciudadana, ni de ninguna autoridad superior. El tema se resolvió dentro del equipo de Control Urbano Vehicular”, sostuvo.

Y aclaró que “venían de zona de AMBA pero venían con el certificado correspondiente y recordemos que la idea de control que tenemos en la ciudad como consecuencia de la normativa, no es que uno inventa controles, los controles deben adaptarse a la normativa, no es que uno puede inventar requisitos como le parece para evitar tal cosa por más miedo que a uno le cause la situación”.

Por otro lado, remarcó que las consultas son habituales en los controles y ejemplificó que ayer uno de los encargados de tránsito le realizó una consulta por cuatro personas que llegaban en un vehículo para asistir a una persona de Tandil “por razón de salud”, y que al indagar “los inspectores se trataba de una chica que estaba por tener familia y los que estaban viniendo eran sus familiares más cercanos que venían del Partido de la Costa, era una movilización muy masiva, ya había venido hace unos días la mamá; así que se dejó ingresar solo a una y a las otras tres se les pidió que se retiraran”.

Los controles de ingreso a la ciudad son un tema que siempre da tela para cortar y que genera un ida y vuelta de contradicciones e interpretaciones que vuelven confuso el asunto. Como Tandil se encuentra en Fase 5, por no tener ningún caso positivo de Covid-19 en más 21 días, las flexibilizaciones ampliaron las posibilidades de acceso a la planta urbana.

Al respecto, el director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, en comunicación con el ciclo “Cosas que pasan” (104.1 Tandil FM), expresó su punto de vista sobre la nueva normativa, que volvió más laxas las condiciones de entrada.

Si antes había que presentar documentación respaldatoria para sustentar la información vertida en los permisos de circulación emitidos por el Gobierno nacional a través de la página web o de la aplicación, ahora es posible entrar sin acreditarlo de forma fehaciente. Pero a su criterio, “esas declaraciones juradas dejan mucho que desear”.

“Nosotros veníamos trabajando de una manera durante tres meses, y las personas que venían de otra ciudad no podían ingresar, solamente quienes tenían residencia en Tandil y cumpliendo la cuarentena si correspondía. Muchos proveedores acercaban mercadería a los puestos para que los fueran a buscar ahí y los viajantes no tuvieran que entrar. Al flexibilizarse las actividades, desde la Secretaría de Protección Ciudadana y mediante el decreto del Intendente enmarcado en el DNU, se dictaminó que todas las personas que tengan el permiso de Covid-19 pueden acceder, y aquellos que tienen que hacer trámites pueden entrar, hacerlos y retirarse, aunque vengan de zonas de contagio comunitario”, explicó el funcionario.

Permisos más flexibles 

De este modo, están autorizados a ingresar a la ciudad quienes tengan domicilio legal o residencia demostrable en Tandil, quienes desempeñen actividades esenciales, y también las personas que deban acceder a la localidad para cumplir con algún trámite o turno médico. Si provienen de distritos que están en el mismo nivel epidemiológico que Tandil, no hay mayores inconvenientes; la encrucijada aparece cuando se trata de individuos que arriban desde zonas de transmisión comunitaria como el conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires, o de brote activo como Olavarría y Chillar.

La normativa vigente indica que quienes provengan de zonas donde haya circulación local de coronavirus y las áreas de brote epidémico activo (Olavarría y Chillar), deben cumplir con el aislamiento obligatorio de 14 días. En esos casos, se activa el protocolo que consiste en medir la temperatura, completar una declaración jurada y convocar a la Policía para que escolte el vehículo hasta el domicilio donde cumplirán con el confinamiento. Esto rige tanto para los tandilenses como para los trabajadores que vienen a desempeñar una actividad prolongada; se los deja entrar para que se atengan a la cuarentena estricta y pasados los 14 días obligatorios, recién pueden desarrollar sus tareas.

Pero en la actualidad también se avala la entrada de quienes provienen desde algunos de los lugares comprometidos, pero sólo deben ingresar al ejido urbano por unas horas para efectuar un encargue o acción determinada. En este sentido, Villarruel  remarcó que “mientras tengan el permiso pueden ingresar. Tenemos distintas situaciones por trámite o consulta médica, actividad comercial o firma de escritura, que entran y deben irse lo más rápido posible”.

Como es de suponer, es imposible en todos y cada uno de los casos comprobar si efectivamente salen del distrito o no, aunque a veces, frente a casos muy sospechosos, se puede hacer un seguimiento a través de las cámaras de videovigilancia. De hecho, el titular de la dirección vehicular expuso que “todos somos buenos, pero a la hora de hacer ciertas cosas no hay forma de controlar. Si ingresan a un turno médico se toman los datos pero no sabemos qué hizo después, pedimos que cuando pasan de vuelta por el puesto se anuncien. A veces lo hacen y en otras ocasiones no”.

Datos falsos 

No es un detalle menor que los permisos de circulación que se tramitan en la página web tienen carácter de declaración jurada. Los datos consignados pueden ser falsos pese a que hay consecuencias legales al respecto. No obstante, aunque los trabajadores y voluntarios de los puestos piden los papeles que confirmen lo consignado en los permisos, no pueden prohibir un ingreso si los transeúntes no los poseen. Esto daría lugar a todo tipo de transgresiones que sólo quedan ancladas en la conciencia ciudadana.

“En los puestos dependemos también de la buena voluntad y honestidad de la persona que viene. Pasa que vienen y muestran un permiso que es original, se verifica el código y es válido, pero los datos que ponen no son reales y la página lo otorga igual”, describió.

La experiencia que dan más de cien días en los puestos ubicados en las rutas permite los empleados y voluntarios agudizar el ingenio y el ojo para detectar cuando se trata de mentiras muy burdas. Ante estos casos, intentan profundizar en el permiso y los datos, o hacer un seguimiento, pero no son muchas las herramientas legales que tienen disponibles para efectuar un control exhaustivo. Sobre todo si se tiene en cuenta que las rutas están más cargadas que en los primeros tiempos del aislamiento.

“Para habilitar la circulación en la ciudad, antes pedíamos declaración complementaria, comprobante de turno y horario, o justificación de la tarea o actividad que venían a hacer. Con la nueva disposición, pueden pasar sólo con presentar el certificado de la página “, se lamentó.

Las dudas que surgen 

Consultado por este Diario en relación al conflicto que se generó por las personas que entraron el domingo para desempeñar actividades deportivas en el establecimiento Posta Natural, detalló que se verificaron los permisos y se consultó sobre cómo proceder ante la duda que surgió entre quienes tenían a su cargo la responsabilidad de inspeccionar el control sanitario.

“Se constataron los permisos de actividad esencial y pudieron ingresar; los agentes policiales los acompañaron al domicilio donde están haciendo la cuarentena”, aseveró. En tanto, aclaró que en los retenes sólo se hace el control inicial y la potestad de vigilar el acatamiento del aislamiento corre por cuenta del área de Protección Ciudadana y las fuerzas policiales.

Por otra  parte, según relató, en diversas oportunidades quienes desean entrar se comunican previamente con los números disponibles de Protección Ciudadana para saber si van a poder franquear el acceso conforme a las condiciones declaradas.

“Surgen dudas acerca de si todos los que están autorizados para ingresar tienen que hacer cuarentena o no, se pregunta a las autoridades y tenemos que ajustarnos a las determinaciones legales”, y dijo que “a veces se prejuzga la apariencia porque encima la página otorga los permisos sin verificar datos, uno carga lo que quiere y la página acepta. Nosotros no sabemos si todo lo que dice ahí es verdad, pero la directiva es dejarlos entrar”.

Con el avance de fase y la reapertura de actividades en Tandil, los puestos de control en las rutas se volvieron aún más fundamentales para filtrar la afluencia de público y mantener la vigilancia epidemiológica en la ciudad. En los últimos días, fueron blanco de múltiples quejas acerca de su funcionamiento y en torno al ingreso indiscriminado de personas, sobre todo turistas, ávidos por gozar de las libertades obtenidas por estos lares.

El Eco de Tandil recorrió el puesto localizado en La Vasconia, sobre la Ruta 226 antes del cruce con la Ruta 74, una de las postas que más vehículos debe atajar por tratarse de uno de los accesos y puntos de conexión más importantes.

Desde el principio de la cuarentena, los tres puestos de control se emplazaron en la Ruta 226, Ruta 30 y La Vasconia, que conforman un único corredor de acceso a la ciudad por la Ruta 226. Por otro lado, permanece cerrado el cruce Scarminacci –sólo se permite salir de Tandil-, y en el caso de los cruces de El Gallo y el cruce de la Base Aérea hacia la 30, están bloqueados con taludes de tierra.

Hace diez días las autoridades municipales decidieron bloquear, adicionalmente, el primer cruce de los caminos rurales  4 y 6, entrada alternativa a Tandil por camino de la playa del Ferrocarril General Roca; el segundo cruce de los caminos rurales  4 y 6 que conecta a la Ruta Provincial 30 con Escuela 18 – Paraje “El Solcito”; el camino rural 103-05 en su cruce con vías del Ferrocarril General Roca que conecta la Ruta Provincial  74 con el camino rural 103-04 hacia el Paraje “El Solcito”; y el camino rural 6 entre Paraje “Desvío Aguirre” y camino rural 103-04 hacia Paraje “El Solcito”.

Un día como todos 

En la mañana de ayer, pese a la niebla y el mal clima, era posible observar una gran cola de automóviles y camiones esperando su turno para pasar por el monitoreo. Además, se podía ver al menos una decena de rodados orillados en la banquina tras no haber superado las exigencias del acceso.

Según los testimonios recolectados en el lugar, se trataba de personas que necesitaban arribar a la ciudad para asistir a una consulta médica, pero que debían esperar la hora del turno para entrar, con el objeto de evitar que circulen por la zona urbana sin rumbo.

También estaban quienes deseaban concurrir a un remate de hacienda pero se les impidió el paso. Y en el grupo rechazado se encontraban, además, comisionistas provenientes de Barker y Benito Juárez, a quienes a partir de este martes se les restringió el ingreso a Tandil para trabajar, por tratarse de localidades cercanas a Olavarría, comunidad que registró un aumento exponencial de casos de Covid-19 positivos en muy pocos días.

Una tarea poco reconocida 

Los controles son realizados por el personal del área de Control Urbano Vehicular a cargo de Walter Villarruel, con el apoyo de agentes de la Policía Bonaerense y de voluntarios, que se ocupan de registrar la documentación, los permisos de circulación y de tomar la temperatura.

Parece evidente que poner el cuerpo todos los días en un sitio así no es fácil. Y más cuando faltan recursos humanos y materiales. Aunque el bastión fundamental es el del control estatal, el otro pilar para garantizar un monitoreo exitoso y preservar la situación sanitaria, es la conciencia ciudadana.

En la línea de fuego, los trabajadores deben soportar el maltrato constante de los ocasionales transeúntes, que en varios casos llegan a la agresión verbal y las amenazas. “Estamos cansados” es la frase que más  se repite después de 90 días de trajinar diariamente el puesto. En su labor cotidiana, deben lidiar con muchos frentes y exponerse constantemente a los avatares que implica moderar un sitio de estas características, cuyo tráfico es interminable y donde se producen distintas situaciones y contingencias.

En este sentido, los trabajadores expresaron su dolor por el menosprecio a su tarea y por la proliferación de denuncias injustificadas que alertan sobre la entrada descontrolada de personas a la planta urbana, circunstancia que desmintieron rotundamente.

El funcionamiento de los puestos 

Dentro de esta crónica se podría enunciar que el puesto cumple, también,  la función de barrera para limitar el paso de los deportistas que, envalentonados, por los permisos para salir a correr, pescar o hacer ciclismo, pretenden salir del ejido urbano y aventurarse más allá. “Les explicamos que la autorización es para hacerlo internamente, dentro de la ciudad, no los podemos dejar pasar por la ruta”, detallaron.

Por otra parte, las maniobras de evasión en los caminos alternativos son una constante. En determinados cruces se suele detectar que la gente se pasa de un auto a otro a pie, entre otras artimañas para burlar los controles.

De acuerdo a las experiencias recogidas durante la jornada de ayer, sí hay un buen acatamiento por parte de las personas que llegan desde localidades con transmisión comunitaria para presentar la documentación y realizar la cuarentena correspondiente. La normativa vigente indica que quienes provengan de zonas donde haya circulación local de coronavirus, deben cumplir con el aislamiento obligatorio de 14 días. En esos casos, se activa el protocolo que consiste en medir  la temperatura, completar una declaración jurada y convocar a la Policía para que escolte el vehículo hasta el domicilio donde cumplirán con el confinamiento.

La Policía Local cuenta con el listado donde constan los datos personales, como nombre y DNI, domicilio de cada uno de ellos y fecha en que terminarán la reclusión. De acuerdo a los registros policiales, más de 400 personas se encuentran en esta situación. El jueves y el viernes últimos, se tomaron 130 declaraciones juradas de personas que entraron de forma justificada y están haciendo la cuarentena.

Estrategias de monitoreo 

Walter Villarruel, director de Control Urbano Vehicular, conversó con este medio y aseveró que “los controles cumplen con su propósito”. El funcionario afirmó que la mayoría de la gente que se desplaza por las vías de acceso es de Tandil o ingresan con causas avaladas. Por otro lado, están los vehículos que simplemente circulan por la cinta asfáltica, con destino a otras localidades.

En esta circunstancia, si bien el tránsito por la ruta es libre, entre los puestos trabajan de forma coordinada para corroborar el efectivo paso del rodado en cuestión por cada uno de los retenes y asegurarse que no entre al área urbana.

En estas situaciones, el personal toma una imagen del transporte y avisa a la siguiente posta para que verifique su paso. De no registrarse la presencia del vehículo, se informa al Centro de Monitoreo para que lo capte  a través del sistema de videovigilancia y, seguidamente, las fuerzas de seguridad lo ubican e infraccionan. Esta modalidad se replica  de modo habitual.

“Cuando vemos algo dudoso hacemos el acompañamiento para que salga del Partido con escolta policial. A veces no contamos con el recurso humano para hacer el traslado y confiamos en las personas, la mayoría lo hace, porque relevamos su paso por el otro puesto”, relató Villarruel.

Vale recordar que pueden ingresar a Tandil todas las personas que posean domicilio en el medio o que puedan acreditar que residen de manera permanente aquí. El acceso está permitido también para quienes desempeñen actividades esenciales y para la realización de estudios o turnos médicos con la documentación respaldatoria pertinente, más allá del permiso de circulación.

“Lengua larga” 

El titular del área de Control Vehicular reconoció el trabajo de los empleados que se desempeñan en los puestos y el enorme esfuerzo que hacen para coordinar todas las acciones. En torno a las denuncias sobre la entrada de turistas, las calificó de “mala educación para los que estamos en las rutas”.  “Tienen la lengua muy larga y la mirada muy corta”, sentenció.

En tanto, expuso que el viernes, día que se difundieron las imágenes que daban cuenta de un notable movimiento vehicular en los accesos, más de cien vehículos fueron rechazados. Esta situación se repitió el domingo, cuando una gran cantidad de automóviles intentó  penetrar los controles sin motivo justificado. Este comportamiento resulta desconcertante para los responsables de los puestos, quienes no saben si adjudicárselo al desconocimiento de las personas sobre el manejo imperante o a la indolencia frente a las estrategias de monitoreo y control.

Responsabilidad ciudadana 

Sin mucho más margen de acción, desde el Municipio apelan a la conciencia ciudadana y la buena predisposición de la gente para cumplir con las recomendaciones de no desplazarse a menos que sea estrictamente necesaria y esté avalado por las excepciones y permisos vigentes. No es un detalle menor que los permisos de circulación que se tramitan en la página web del Gobierno nacional tienen carácter de declaración jurada. Esto significa que los datos consignados pueden ser falsos pese a que hay consecuencias legales al respecto, previo control y constatación de los mismos. No obstante, siempre prima la buena fe en torno a lo expuesto por los transeúntes.

“En los puestos dependemos también de la buena voluntad y honestidad de la persona que viene. Pasa que vienen y muestran un permiso que es original, se verifica el código y es válido,  pero los datos que ponen no son reales y la página lo otorga igual. Hemos encontrado direcciones con numeración al cero, que no pueden existir”, explicó.

“Tranquilos no nos podemos quedar. El control en los puestos no es lo único  que va a determinar si podemos tener contagios o no, pasa por la responsabilidad de cada uno también”, señaló.

Olavarría y Necochea, en la mira 

De acuerdo a la información vertida por el Estado nacional, las zonas de transmisión comunitaria  son la Ciudad Autónoma de Buenos Aires,  el Área Metropolitana bonaerense; las localidades de Resistencia, Barranqueras, Fontana y Puerto Vilelas, en Chaco; la ciudad de Trelew en la provincia de Chubut; Ciudad de Córdoba y los distritos rionegrinos de Bariloche y Cipoletti. Además, el aislamiento siguen siendo obligatorio para todos los que provengan del extranjero.

En los últimos días, el Comité de Seguimiento epidemiológico del Covid-19 de Tandil le pidió al intendente Miguel Lunghi que decrete la inclusión de Olavarría y de Necochea como zonas de riesgo por los recientes brotes de contagio y, por lo tanto, se someta a todas las personas que arriben  desde estas dos ciudades a realizar el aislamiento. Según trascendió, la comuna evalúa  jurídicamente si tiene la potestad de adoptar esa determinación que, hasta el presente, es patrimonio de los gobiernos provinciales y nacionales.

Por el momento, en los retenes la orden que tienen es la de dejar pasar a quienes arriben desde esas ciudades, pero se les hace firma una declaración jurada para que sus datos queden asentados. En caso de que el escenario cambie y se obture el ingreso desde estas poblaciones o se los obligue a efectuar el aislamiento estricto, se pretende que con los datos, las autoridades sanitarias puedan ubicar a las personas en cuestión para establecer el nexo epidemiológico, de ser necesario.

Son varios los voluntarios de la carrera de enfermería que día a día pasan largas horas ayudando en los controles sanitarios apostados en la ruta. Sin embargo, a medida que pasan los días y que el aislamiento social, preventivo y obligatorio se extiende, cada vez son más los que abandonan.

Uno de los principales cuestionamientos que se han hecho es que ninguno de ellos cobra dinero por estar allí. “Si bien fueron de manera voluntaria y conscientes de eso, viendo cómo el Estado ha ayudado a quienes debieron dejar de trabajar circunstancialmente, me parece un acto de total justicia y reconocimiento que por lo menos a estos voluntarios que todavía están concurriendo después de 60 días se les pudiera dar una bonificación de 10 mil pesos”, señaló Raúl Escudero, titular de Amemt.

Bajo su punto de vista, debe ser el Municipio quien afronte esos gastos: “Al Intendente le aprobaron por unanimidad sacar dinero de algunas partidas de fondos específicos y destinarlos a la pandemia, me parece que con ese criterio se puede hacer tranquilamente. Cien voluntarios a 10 mil pesos es un millón por mes, me parece que dos millones de pesos en un presupuesto de casi 500 millones no es una cifra importante teniendo en cuenta para qué se destina y con qué carácter”.

Finalmente, aseguró que planteará la inquietud a los bloques de concejales y al propio Miguel Lunghi para ver si existe la posibilidad de darles una compensación económica a estos vecinos.

Debido a la gran cantidad de personas que evaden los controles sanitarios apostados en los ingresos a la ciudad, el secretario de Protección Ciudadana, Atilio Della Maggiora, confirmó que incrementarán cortes en caminos laterales.

En diálogo con el programa Cosas que Pasan, que se emite por Tandil FM 104.1, Della Maggiora confirmó que ante la creciente cifra de conductores que eluden los puestos sanitarios ya evalúan cortes en caminos rurales.

“Vamos a estar trabajando en estos días con la gente de Obras Públicas y de la Cooperativa Vial para ver los próximos cortes a implementar, tratando de que sean lo menos agresivos posible para la población y la producción rural. Porque uno podría tomar una decisión drástica y decir corto todo. Pero conllevaría muchas dificultades para el ámbito agrario, así que hay que ser muy cuidadosos”, refirió.

Explicó que utilizarán montículos de tierra para obstruir las arterias ya que “no hay posibilidades de continuar haciéndolo con recursos humanos”.

Tras la puesta en vigencia del decreto firmado por el intendente Miguel Lunghi, que endurece las condiciones de acceso a la localidad con vistas a avanzar en la apertura gradual de actividades, las autoridades reforzaron las estrategias de control en los ingresos habilitados.

En su primer artículo, la nueva disposición comunal establece que a efectos de garantizar el cumplimiento del “aislamiento social, preventivo y obligatorio” y la consiguiente “prohibición de circular por rutas” impuestas por el DNU 297/2020, sólo podrán ingresar al Partido de Tandil quienes lo hagan en tránsito hacia otro partido o provincia y quienes estén comprendidos en alguna excepción a la prohibición de circular establecida en el decreto nacional”.

En la jornada de ayer, los puestos sanitarios ubicados estratégicamente registraron un gran movimiento de vehículos –fundamentalmente camiones-, que fueron sometidos a los rigurosos controles de documentación y temperatura correspondientes, en el marco de los operativos que desde hace más de un mes se desplegaron en todo el territorio.

Controles inflexibles 

Con el apoyo de la fuerza policial y de enfermeras voluntarias para desarrollar los operativos, la Dirección de Control Urbano Vehicular lleva adelante los monitoreos e intervenciones pertinentes en los tres puestos de control emplazados en la Ruta 226, Ruta 30 y La Vasconia, que conforman un único corredor de acceso a la ciudad por la Ruta 226. Por otro lado, permanece cerrado el cruce Scarminacci –sólo se permite salir de Tandil-, y en el caso de los cruces de El Gallo y el cruce de la Base Aérea hacia la 30, están bloqueados con taludes de tierra.

Walter Villarruel, titular de la Dirección de Control Urbano, dialogó con El Eco de Tandil y remarcó que “somos más exigentes a la hora de permitir la entrada de aquellos que no viven en Tandil, el control de temperatura y la escolta de aquellos que tienen transitar la Ruta 226 sin entrar a la ciudad. Hay mucha gente que no ha hecho el permiso, por eso apelamos a que lo tramiten”.

En ese sentido, señaló que “siempre hay alguien que no lo hace, pero como lo ha dispuesto el Intendente vamos a controlar todo lo que sea posible, como estamos las 24 horas vamos a ser inflexibles con los que no tengan la documentación. Si se acercan y no la tienen, tendrán que volver a su lugar de origen”. Por otro lado, hizo foco en las recomendaciones de higiene y seguridad al momento de desplazarse; en lo posible sólo dos ocupantes -el conductor y un acompañante sentado atrás en diagonal-; uso de tapabocas; y alcohol en gel para desinfectar.

Circulación injustificada 

Pese a la restricciones imperantes, varios vehículos fueron interceptados en el transcurso del domingo y el lunes por circular sin permiso y con razones débiles a la hora de justificar la movilización. “Algunos decían que venían a ver un departamento, otros traían a la hija a arreglar las plantas (SIC), pero eso no puede ser, estamos en cuarentena, el aislamiento social está vigente y vamos a ser duros con los que no puedan justificarse”, expuso.

También hubo quienes, de camino hacia otra ciudad, sufrieron un desperfecto técnico en su automóvil  que tuvo que ser subsanado en Tandil, con los recaudos contemplados en el marco legal, y posteriormente pudieron seguir su viaje.

Vale recordar que sólo pueden desplazarse las personas afectadas a algunas de las actividades exceptuadas en el decreto presidencial y quienes deban asistir a personas con discapacidad; familiares que necesiten asistencia; a personas mayores; a niños, a niñas y a adolescentes, o que deban movilizarse por un caso de fuerza mayor.

El tráfico vehicular se vio incrementado estos días debido a la excepción dictada por el Gobierno nacional el día sábado y que rige hasta hoy, para que quienes quedaron varados dentro del país puedan retornar a su lugar de procedencia, únicamente por vía terrestre. En este punto, Villarruel refirió que recibieron muchos llamados y que hay una gran cantidad de tandilenses en otros sitios que tienen la intención de regresar.

El interés masivo en obtener este permiso colapsó la página web y obligó a disponer un cupo diario de 20 mil excepciones, para evitar que haya una gran cantidad de gente viajando a través del país. Desde el Ejecutivo nacional prevén volverá implementar esta modalidad, por otro lapso acotado de tiempo, para favorecer la reubicación de quienes quedaron lejos de sus casas.

“Una vez que ingresan se les hace la declaración jurada y se los acompaña a la casa para que cumplan la cuarentena en los casos que corresponde. No hemos tenido mayores inconvenientes, la gente que ha ido a buscar familiares ha sido respetuosa y han acatado las órdenes vigentes en buenos términos”, expresó.

Según el decreto firmado por el Intendente y el jefe de Gabinete comunal, se establece el aislamiento preventivo y obligatorio durante 14 días y controles médicos, entre otras acciones, para las personas que ingresen al territorio del distrito, o hayan ingresado en las últimas dos semanas, en virtud de una excepción al aislamiento social, preventivo y obligatorio y a la prohibición de circular, provenientes del exterior o de zonas definidas con transmisión local del virus Covid-19 en el país por las autoridades sanitarias nacionales y/o provinciales.

Papeles al día

Villarruel solicitó a la población que todos los que deban trasladarse de forma obligatoria tramiten el permiso correspondiente a través de la página web www.argentina.gob.ar. De esta manera, se facilita el trabajo en los controles y el ingreso de quienes están avalados se puede hacer sin dilaciones engorrosas. Además, explicó que ante un caso de temperatura, se activa el protocolo sanitario, se completan las planillas y se convoca a la ambulancia para que traslade al paciente hasta el Hospital Santamarina.

“El Intendente sabe cómo manejar la situación, desde un principio creo que ha sido acertada su forma. Sabemos que Tandil no tiene contagio comunitario y hacer estos controles en los accesos, nos da la oportunidad de detectar un eventual síntoma de que se pueda propagar el virus. Quizá parezca un poco antipático, pero tenemos que ser más duros que nunca. Si podemos custodiar y que no entre el virus desde afuera, podemos comenzar a pensar  en la posibilidad de que se vayan flexibilizando algunas actividades en la ciudad, que ya se está sintiendo”, consideró.

“Hay que seguir en casa y respetar el aislamiento social, que creo que venimos haciéndolo bien, y no dejar que, después de un mes y dos días, por relajarnos tiremos todo por la borda”, cerró.

Este domingo entró en vigencia un nuevo decreto municipal que endurece las condiciones de acceso y egreso a la localidad, con vistas a poder avanzar en la apertura gradual de actividades. En su primer artículo, la nueva disposición comunal establece que a efectos de garantizar el cumplimiento del “aislamiento social, preventivo y obligatorio” y la consiguiente “prohibición de circular por rutas” impuestas por el DNU 297/2020, sólo podrán ingresar al Partido de Tandil quienes lo hagan en tránsito hacia otro partido o provincia y quienes estén comprendidos en alguna excepción a la prohibición de circular establecida en el decreto nacional”.

En la jornada de este lunes, los tres puestos sanitarios ubicados estratégicamente  en los ingresos, registraron un gran movimiento de vehículos –fundamentalmente camiones-, que fueron sometidos a los rigurosos controles de documentación y temperatura correspondientes. Walter Villarruel, director de Control Urbano Vehicular, en su recorrido por las postas sanitarias dialogó con El Eco de Tandil acerca de la situación inaugurada tras la nueva normativa.

Controles inflexibles 

Con el apoyo de la fuerza policial y de enfermeras voluntarias para desarrollar los operativos, la Dirección de Control Urbano lleva adelante los monitoreos pertinentes y, durante el domingo, efectuaron numerosas intervenciones.

Con los pedidos de documentación recrudecidos, el funcionario remarcó que “somos más exigentes a la hora de permitir la entrada de aquellos que no viven en Tandil, el control de temperatura y la escolta de aquellos que tienen transitar la Ruta 226 sin entrar a la ciudad. Hay mucha gente que no ha hecho el permiso, por eso apelamos a que lo tramiten”, y señaló, en ese sentido, que “siempre hay alguien que no lo hace, pero como lo ha dispuesto el Intendente vamos a controlar todo lo que sea posible, como estamos las 24 horas no vamos a ser flexibles con los que no tengan la documentación. Si se acercan y no la tienen, tendrán que volver a su lugar de origen”.

Pese a los avisos y restricciones imperantes, varios vehículos fueron interceptados por trasladarse sin permiso de circulación y con justificaciones débiles para movilizarse. “Algunos decían que venían a ver un departamento, otros traían a la hija a arreglar las plantas (SIC), pero eso no puede ser, estamos en cuarentena, el aislamiento social está vigente y vamos a ser duros con los que no puedan justificarse”, expuso.

Controles en la Ruta 226 hacia la vecina localidad de Azul.

Permiso de circulación para ciudadanos varados en el país 

El tráfico se vio incrementado estos días debido a la excepción dictada por el Gobierno nacional que rige hasta este martes, para que quienes quedaron varados dentro del país puedan retornar a su lugar de procedencia, únicamente por vía terrestre. En este punto, refirió que recibieron muchos llamados y que hay una gran cantidad de tandilenses en otros sitios que tienen la intención de regresar. El interés masivo en obtener este permiso colapsó la página web y obligó a disponer un cupo diario de 20 mil excepciones, para evitar que haya una gran cantidad de gente viajando a través del país.

“Una vez que ingresan se les hace la declaración jurada y se los acompaña a la casa para que cumplan la cuarentena, no hemos tenido mayor inconveniente, la gente que ha ido a buscar familiares ha sido respetuosa  y han acatado las órdenes vigentes en buenos términos”, expresó.

Según el decreto firmado por el Intendente y el jefe de Gabinete comunal, se establece el aislamiento preventivo y obligatorio durante 14 días y controles médicos, entre otras acciones, para las personas que ingresen al territorio del distrito, o hayan ingresado en las últimas dos semanas, en virtud de una excepción al aislamiento social, preventivo y obligatorio y a la prohibición de circular, provenientes del exterior o de zonas definidas con transmisión local del virus Covid-19 en el país por las autoridades sanitarias nacionales y/o provinciales.

Papeles al día 

Villarruel solicitó a la población que, por favor, todos los que deben trasladarse de forma obligatoria tramiten el permiso correspondiente a través de la página web: https://www.argentina.gob.ar/solicitar-certificado-unico-habilitante-para-circulacion-emergencia-covid-19. De esta manera, se facilita el trabajo en los controles y el ingreso se puede hacer sin dilaciones engorrosas.

“El intendente sabe cómo manejar la situación, desde un principio creo que ha sido acertado. Sabemos que Tandil no tiene contagio comunitario y hacer estos controles en los accesos nos da la oportunidad de detectar une eventual síntoma de que se pueda propagar el virus. Quizá parezca un poco antipático, pero tenemos que ser más duros que nunca. Si podemos custodiar y que no nos entre el virus desde afuera, podemos comenzar a pensar  en la posibilidad de que se vayan flexibilizando algunas actividades en la ciudad, que ya se está sintiendo”, consideró.

“Hay que  seguir en casa y respetar el aislamiento social, que creo que venimos haciéndolo bien, y no dejar que después de un mes y dos días por relajarnos tiremos todo por la borda”, cerró.

Control de documentación en la Ruta 226.

El director de Control Urbano Vehicular Walter Villarruel confirmó que los puestos de control sanitario que trabajan en los accesos a Tandil detectaron a más de 90 tandilenses que regresaban a la ciudad tras visitar países de riesgo por tener alta circulación de coronavirus. Además, anunció que desde ayer se notifica del aislamiento estricto a los residentes de Tandil que provienen de Buenos Aires, Chaco, Santa Fe, Río Tercero y Altagracia (ciudades de Córdoba) y Ushuaia (Tierra del Fuego), zonas que presentan circulación comunitaria del Covid-19, y ya registraron cinco casos.

En ese sentido, desde Protección Ciudadana informaron que entre el 1 y el 26 de marzo, de acuerdo con los datos de Migraciones, 748 personas llegaron a Tandil desde el exterior. Hasta ayer, 177 seguían en cuarentena, es decir, transitaban los 14 días de aislamiento total. Ese número seguirá disminuyendo a medida que los viajeros vayan cumpliendo con los 14 días.

Mientras tanto, la Policía Local cuenta con el listado donde constan los datos personales, como nombre y DNI, domicilio de cada uno de ellos y fecha en que terminarán la cuarentena. Además, la secretaría va sumando datos de las personas que estuvieron en el exterior e ingresan por los puestos sanitarios, además de los que pudieron regresar después del 26 de marzo y que no figuraban en la nómina proporcionada por Migraciones. Desde ayer también se derivan a la Policía las declaraciones juradas de aquellos que estuvieron en zonas con circulación comunitaria del virus.

La operatoria

En los tres puestos de control sanitarios –Ruta 226, Ruta 30 y La Vasconia-, que conforman un único corredor de acceso a la ciudad por la Ruta 226, trabajan equipos integrados por dos agentes de la Dirección de Control Urbano Vehicular del Municipio y dos voluntarios de las instituciones que colaboran con el registro de la temperatura, que son Cruz Roja, Instituto 75 y Amemt.

El responsable de Control Urbano explicó que paran “a todo el mundo”, se controla la temperatura, si vienen del exterior se completa una declaración jurada y se convoca a la Policía para que escolte el vehículo hasta el domicilio donde cumplirán con la cuarentena.

“Hoy empezamos con las ciudades que tienen transmisión local, que son Buenos Aires, Chaco, Santa Fe, Río Cuarto y Alta Gracia en Córdoba, y Ushuaia. Ahora todo lo que está comprendido en la transmisión local también se hace la declaración jurada, siempre y cuando residan en Tandil. Si pasan hacia otras ciudades, se les hace el control y se los acompaña para que no ingresen a la ciudad, para que sigan su viaje y si tenemos la posibilidad, avisar al destino que van”, detalló sobre la tarea para evitar la expansión del coronavirus.

Las declaraciones juradas se materializan en una planilla y se envían al centro de cómputos de la Secretaría de Protección Ciudadana, que deriva un listado a la Policía Local para que realice el seguimiento de las personas en cuarentena.

Además, se observa que viajen dos personas por vehículo y en los autos, uno al volante y el acompañante sentado atrás, en cruz. Con el correr de los días, cada vez aparecen menos casos de niños como acompañantes, lo que también está restringido.

“Mucha gente”

Villarruel indicó que si bien al principio algunas personas se enojaban por los controles de temperatura, ahora los toman con naturalidad. “Muchos especifican que vienen de muchos kilómetros y que la primera ciudad que está controlando de esta manera somos nosotros. En el punto de La Vasconia tenemos todo lo que es la llegada desde Mar del Plata, Balcarce, Gonzales Chaves, Juárez, Necochea, y quienes pasan por todas esas ciudades cercanas nos dicen que el primer control por el coronavirus es acá”, expuso.

También reseñó que detectan problemas con los permisos para transitar, debido a que la página para gestionarlos está saturada y muchos ciudadanos no lograron completar el trámite, por lo cual presentan el documento que ha vencido. A partir de la implementación de una única autorización, se debe gestionar en tramitesadistancia.com.ar y será obligatorio desde el 6 de abril.

“Todavía, para mi gusto, hay mucha gente transitando por las rutas”, marcó el director y detalló que la mayoría de los tandilenses que regresaba del exterior ingresó por la Ruta 30, mientras que la 226 y la 30 recibe a gente de la zona de Olavarría y Azul, y La Vasconia, a los que vienen de Balcarce, Mar del Plata, Necochea, San Manuel, etc.

Por otro lado, permanece cerrado el cruce Scarminacci –sólo se permite salir de Tandil-. En el caso de los cruces de El Gallo y el cruce de la Base Aérea hacia la 30 están bloqueados con taludes de tierra.

Ante un caso de temperatura, se activa el protocolo sanitario, se completan las planillas y convocan a la ambulancia que traslada al paciente hasta el Hospital Santamarina.

“Hemos detectado algunos casos, pero por suerte, todos han arrojado negativo, han sido otras enfermedades. Pero la verdad han sido muy pocos, no hay muchos casos”, afirmó Villarruel.

El tránsito

“Si bien ha disminuido el tránsito. Sí hay muchos camiones por la cuestión de la cosecha y los que transportan alimentos, y autos particulares siguen entrando igual”, describió el funcionario que pasa largas jornadas en la ruta.

En ese sentido, detalló que circula mucha gente de la zona rural que se dirige a Tandil por alguna cuestión, como proveerse de mercadería, entonces se les pide que venga sólo el conductor en el auto, es decir, que no se transforme en un paseo familiar cuando los tandilenses están en sus casas.

“Encontramos algunos que han venido a pasear o a visitar a alguien, que no tienen permisos, y se los hace volver a su ciudad de origen”, indicó. Sin embargo, destacó que “en la ruta, la gente está respondiendo cada vez mejor. Obvio que el que viene a Tandil por un medicamento o al médico -tenemos mucha afluencia de gente de la zona que viene por tratamientos de diálisis y quimioterapia-, entendemos la situación y la mayoría viene con el permiso”.

Los camiones

Si bien el transporte de productos agropecuarios y alimentos tiene autorización para circular, los camiones también deben parar en los controles y se toma la fiebre a los choferes.

“Es la circulación más importante que estamos teniendo. Se les toma la temperatura y se los deja seguir, pero no entran a la ciudad. Lo mismo que aquellos camioneros de rango internacional, de Chile y de Brasil, que pasan por la ruta. Lo que hacemos es tomarles la fiebre y los acompañamos hasta la salida de la ciudad para que no ingresen ni paren, para resguardar la circulación sin detenerse en la ciudad”, describió el responsable de Control Urbano.

En caso de que el chofer resida en Tandil y que haya viajado a zonas de riesgo como Buenos Aires, se le toma la declaración jurada y queda registrado el domicilio en caso de que haya que activar el protocolo por algún motivo.

Por otro lado, detalló que “tenemos muchos camiones de otras ciudades que vienen a buscar mercadería a los mayoristas, que a veces venían con tres personas para cargar. Ahora le permitimos que vengan de a dos, para que puedan estar ventilados, y se reduzca la cantidad de personas”.