Por Luis Orlando Sánchez; vertigomotorsport.com

El sábado a la tarde, en la carpa de prensa de las categorías del Grupo Mar y Sierras en La Cascada de Tandil, el presidente del TC del Sudeste, Leonardo Beain, mantuvo una charla informal y amena con sus pilotos.

Lo gratificante fue el contenido del encuentro, la cordialidad y mesura del titular teceista, con un tono de amistad, instando a su grupo a disfrutar el presente, respetando a la categoría y a ellos mismos. Una conversación cálida de un padre a sus hijos, o de un técnico hacia sus dirigidos, o de un amigo mayor hacia los más chicos que desean avanzar y alcanzar un sueño.

No muchas veces, se pueden rescatar estos espacios, ver la atención de los pilotos, escuchando y preguntando algún detalle. Esta relación, respeto y convivencia tiene mucho que ver en el crecimiento del legendario TC del Sudeste, que transita más de medio siglo de recorrido en el centro y sudeste bonaerense..

Un momento que se pudo extraer en un lindo fin de semana de las categorías del Grupo Mar y Sierras. Estas acciones y detalles luminosos suman y proyectan a la persona a acrecer, seguir avanzando y a fortalecer su autoestima.

No será un día más en la trayectoria deportiva de Verónica Andolfatti, la joven tandilense que se destacó y fue la nota color, el pasado fin de semana en el panorámico circuito “La Cascada” de Tandil.

Una carrera increíble desplegó la dama serrana, que viene avanzando día a día, comprometida con su pasión y es protagonista en cada evento donde compite el folklórico TC del Sudeste.

Verónica, desarrolló una propuesta con criterio, muy firme, manejando con llamativo temple y solvencia, maniobras justas, precisas, y a medida que se desarrollaba la carrera destilando seguridad, abocada a sus claros objetivos.

Un despliegue convincente y sin errores, con gran protagonismo, hasta fue segunda en algún momento por el recargo a Gustavo Fernández, pero el tercer lugar en pista, le sentaba muy bien y esa entrega ha potenciado a muchas chicas a seguir creciendo, porque pueden estar como Verónica mostrando talento y suma convicción en cualquier ámbito. Amor propio, autoestima y saber aprovechar el presente.

El mejor trabajo de una mujer en la legendaria categoría regenteada por Leonardo Beain, que se mostró muy contento por estos efectos “luminosos” que le aporta su lindo grupo y en este caso una mujer que habitó por vez primera un espacio que muchos desean, pero muy pocos pueden llegar y en el lugar más convocante del zonal.

Día muy feliz para sus papas, Gabriel también piloto de la divisional teceista y Gabriela Andolfatti, sus hermanos y todo el legado del recordado Don Angel Andolfatti, un enamorado de su gente. Un domingo feliz y cautivante, que no será igual a los otros, cuando “Vero” repase sus recuerdos, en el arcón donde guarda las pertenencias más valiosas de la vida.

Alrededor de veinte protagonistas dispondrá el legendario TC del Sudeste para desembarcar el próximo fin de semana, en las sierras tandilenses.

Calificados actores estarán desarrollando el cuarto movimiento de la legendaria categoría.

Varios pilotos locales formarán parte de este nuevo desafío en el trazado del Tandil Auto Club, "Finito" Pedersen, Enrique Osa, Verónica Andolfatti, Victoriano Diaz, Pedro Taranto, Carlos Kessler y Hugo Garrigó.

Los posibles actores para el venidero fin de semana:

1 Alejandro Argumedo.

2 Leonardo Andrés Beain.

3 Gustavo Raúl Fernández.

4 Roberto Félix Guariste.

5 Damián Marcelo Pedrero.

6 Raúl Ruiz.

9 Gastón Flores.

10 Fabio Adrián Pedersen.

11 Leonardo Goicoechea.

17 Enrique José Osa.

18 Iván Durutovich.

19 Verónica Andolfatti.

24 Victoriano Díaz.

26 Pedro Daniel Taranto.

27 Carlos Kessler.

30 César Torres.

32 Juliana Garciarena.

33 Ariel Facundo Rodríguez.

34 Hugo Garrigó.

Fuente: Vértigo Motorsport.

El próximo fin de semana, el TC del Sudeste cerrará el periplo 2024 en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Allí, los locales Alejandro Argumedo y Gustavo Fernández lucharán mano a mano por el título de la especialidad.

El tricampeón lidera el campeonato regular con comodidad sumando 246,5 puntos, y también el play off acumulando 88 unidades, mientras que su retador, el “Gato” Fernández, lo sigue con 66.

Leonardo Goicoechea y Gastón Flores, sin victorias en el año, que suman 35,5 y 35 puntos respectivamente, conservan una esperanza matemática de poder alzarse con el cetro 2024.

Compartimos el play pff de la legendaria divisional:

1° Alejandro Argumedo     88

2° Gustavo Fernández 66

3° Leonardo Goicoechea    35,5

4° Gastón Flores  35

5° Leonardo Beain       30,5

6° Roberto Guariste    28,50

7° Damián Pedrero     24

8° Raúl Ruiz  22,5

9° Cristian Ale      20,5

10° Héctor Garciarena        14

11ª Verónica Andolfatti     13

12° Enrique Osa   0

El tricampeón Alejandro Argumedo lidera la tabla de puntos del TC del Sudeste, transcurridas las tres primeras fechas. El “Negro” ganó todas las competencias del año y le apunta a una nueva corona.

Leonardo Beain es su escolta en las estadísticas. El marplatense marcha a 42,50 puntos del puntero. Damián Pedrero, Roberto Guariste y Raúl Ruiz completan el top-five.

Las posiciones, al cabo de tres fechas:

1º Alejandro Argumedo   135,50

2º Leonardo Beain     93

3º Damián Pedrero    72

4º Roberto F. Guariste       71,50

5º Raúl Ruiz 55,50

6º Enrique Osa    50

7º Gustavo Fernández      44

8º Gastón Flores 31,50

9º Héctor Garciarena 30

10º Ángel D. Yáñez    17,50

11ª Verónica Andolfatti    17

12º Leonardo Goicoechea        12

13º Cristian Ale   11

14º Carlos E. Ribeiro 10

15º Claudio Encinas  5

Fuente: Vértigo Motorsport.

Alejandro Argumedo, tricampeón de TC del Sudeste, acumula 97 puntos en el campeonato, luego de las dos victorias en Lobería. Sus coterráneos Damián Pedrero y Leonardo Beain marchan a continuación.

Detrás del terceto marplatense, se ubican Raúl Ruiz, Roberto Guariste y el tandilense Enrique Osa, de excelente labor en las dos primeras fechas del año.

Compartimos el campeonato completo de la especialidad:

1º Alejandro Argumedo       97

2º Damián M. Pedrero  63

3º Leonardo A. Beain   63

4º Raúl Ruiz  50,50

5º Roberto F. Guariste  45,50

6º Enrique J. Osa  38

7º Gastón Flores   24

8º Ángel D. Yáñez        17,50

9º Héctor Garciarena    17

10º Carlos E. Ribeiro   10

11º Leonardo Goicoechea   7

12º Gustavo Fernández        7

13º Claudio Encinas     5

Fuente: Vértigo Motorsport.

No es ninguna novedad el momento complejo que transita el automovilismo zonal ante la situación económica, más el enfrentamiento CDA del ACA-ACTC donde algunas categorías zonales han cambiado el rumbo y la fiscalización de las competencias.

En las últimas horas “explotó la bomba”, y se sumó a la confusa situación de los deportes mecánicos, la rotura de la sociedad y del vínculo APAC con el TC del Sudeste y Turismo Sport 1850.

Las teloneras decidieron correr el próximo domingo en Mar del Plata, mientras APAC les solicitó posponer quince días y hacerlo el 7 de abril, en razón de no contar con un parque decoroso de autos.

Las categorías teloneras pidieron a la gente de AMAD el autódromo de Mar del Plata para el penúltimo fin de semana de marzo, y APAC estableció el pedido al responsable del escenario de la ruta 88, para el primer domingo de abril.

Por el momento la “rotura” de la sociedad es insoslayable. Mañana, desde las 19, habrá reunión de los pilotos de Turismo Sport 1850 en la secretaría de APAC, en Newton 1532 de Tandil, y el martes en la FRAD Mar y Sierras, Rawson 3846, Mar del Plata, se reunirán las categorías con la entidad fiscalizadora.

Donati, molesto

El Director Deportivo de la Asociación Propietarios Autos de Competición César Donati, reflejó la situación de este conflicto y algunos detalles.

“Les solicitamos a los directivos de las dos divisionales, postergar quince días la carrera porque hay autos que aún no están listos y no podíamos alcanzar una cifra decorosa en Mar del Plata. El domingo 24 se complicaba para nosotros, pero el 7 de abril era una buena opción para sumar un parque importante y brindarle un mejor espectáculo a la gente en la apertura del campeonato. Por eso, pedimos posponer quince días. APAC, en muchas ocasiones postergó alguna fecha para que las dos categorías se acomodaran, sumaran vehículos y en algún evento hasta nos quedamos sin correr, mientras ellos generaban sus finales. Creíamos que iban a ser solidarios, pero TC del Sudeste y Turismo Sport determinaron correr solos el domingo 24, sin notificarnos, situación que nos molestó a nosotros y los pilotos. Asimismo, debimos cambiar la fecha de Tandil para el 5 de mayo, ya que por las precipitaciones de los últimos días, Gabriel Castejón quien está a cargo de los trabajos en el circuito La Cascada, se atrasó con sus tareas particulares. Por lo tanto se ha roto el vínculo con las dos categorías. APAC correrá en la nueva fecha. Ya lo hablamos con Oscar Milani, el titular de la FRAD Mar y Sierras”, le comentaba Donati a vertigomotorsport.com.

Además, Donati aseguró que APAC seguirá bajo la tutela de Oscar Milani, en el lugar donde cumpla funciones. “Hubo comentarios y consultas que podíamos cambiarnos a otra Federación. APAC seguirá bajo el ala de Oscar Milani en cualquier entidad fiscalizadora. Él (Milani) nos ha aportado su experiencia a través de los años, nos ha brindado muchas posibilidades para que la categoría siga creciendo y desarrollando su mejor versión en el automovilismo zonal. Nunca nos puso trabas ni palos en la rueda, sólo nos allanó el camino. Es un directivo al que nuestra categoría le debe un reconocimiento muy particular, estamos agradecidos y continuaremos bajo su conducción”, comentaba Donati.

Fuente: Vértigo Motorsport.

En una jornada dominical soleada y ventosa, con 31° de temperatura, los dos grupos de APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 desarrollaron el último acto del ejercicio 2023, en el autódromo de la Ciudad de Mar del Plata.

En el tramo final del año, el “Grupo Mar y Sierras” volvió a desembarcar en el histórico reducto de la costa, teatro de lides memorables, de los deportes mecánicos de la región.

Federico Yañez, Cristian Di Stéfano, Alejandro Argumedo y Diego Maciel, lograron los triunfos y se consagraron campeones. En la clase mayor de APAC, recordemos que Diego Castañino había alcanzado el 8° campeonato en la carrera anterior disputada en C. Vidal. La victoria concluyente fue para el joven de Tandil y Napalefú, “Manu” Macuso.

El espectáculo del zonal entregó diferentes alternativas, acciones fragorosas y golpes de escenas, en las definiciones de las prestigiosas categorías de la región.

La cita concluyó luego de buena continuidad a las 18,15, en una jornada extensa y agotadora por la alta temperatura.

Ochenta y seis máquinas dispuso el “Combo Mar y Sierras” que le dieron marco al Gran Premio Coronación en el trazado de la ruta 88, kms 6,5.

Un fin de semana donde el clima se asoció al show del zonal, en el cierre de la potente categoría, el legendario TC del Sudeste, y el Turismo Sport 1850, utilizando nuevamente un trazado de asfalto.

En el clase “B” de APAC, en una carrera con mucha adrenalina y tensión, conquista y campeonato para el piloto de la ciudad de Ayacucho, Diego Maciel, con el veloz Chevrolet 400, que compartió en las carreras de invitados con el “Tano” Moureu.

Por el lado del TC del Sudeste, fue dominio de Alejandro Argumedo con metales del Messa Sport, y la corona quedó también para el piloto de Mar del Plata.

En el Turismo Sport Clase “A”, en una definición inolvidable la victoria de punta a punta fue del “Coto” Di Stéfano, y en los tramos finales, cuando desertaba Mario Arribas el campeonato volvió a enhebrarlo el piloto de la ciudad feliz. En el novel grupo “B” el joven Federico Yañez marcó territorio en la finalísima, alcanzando el certamen 2023 de la divisional.

Ultimo movimiento 2023, para las categorías que fiscaliza la FRAD Mar y Sierras, con entretenidos espectáculos y buena cantidad de público, que pobló el escenario de la Asociación Marplatense de Automovilismo (AMAD).

Desde el mediodía el equipo Vértigo Motorsport junto a Acelerando a Fondo, y Vivo Streaming Mar del Plata mostraron el acto final 2023 de las categorías de la FRAD Mar y Sierras en el autódromo de AMAD.

Nuevamente una gran cobertura para las potentes divisionales regionales, con una producción de más de seis horas para que el público no se haya perdido detalle alguno.

Las alternativas fueron seguidas a través del canal de YouTube de Vértigo Motorsport y señales de varias localidades de la región, San Manuel, Napaleofú, y María Ignacia (Vela), y en diferido será emitido el próximo sábado en Canal 7 Eco TV Tandil.

1. MACUSO EMANUEL2. ISLAS FRANCO3. BUDUBA PABLO4. CASTAÑINO DIEGO5. VARGAS ADRIAN6. CASTEJON GABRIEL7. BIBBO ADRIAN8. ALONSO ANTONIOCASTAÑINO MATIASBAYALA GONZALOALVAREZ MAXIMILIANODONATI MAXIMILIANO

1. MACIEL DIEGO2. GUSMEROLI AGUSTIN3. BERTOGLIO OSCAR4. GRANERO JORGE5. YAÑEZ CARLOS6. AGUILERA JUAN IGNACIO7. LUQUE ATILIO8. CALLEJO SERGIO9. DIAZ AGUSTINFINOCCHIO TOMASRAMELL FEDERICOGONZALEZ MARIODAMARIO EMILIO

1. ARGUMEDO ALEJANDRO2. GUARISTE ROBERTO3. ALE CRISTIAN4. GOICOECHEA LEONARDO5. RUIZ RAUL6. BASUALDO DIEGO7. FINOCCHIO EDUARDO8. OSA ENRIQUE9. RODRIGUEZ FACUNDO10. DURUTOVICH IVAN11. RIBEIRO CARLOS12. IRIART CESARCASALIGGI WALTERYAÑEZ ANGELFLORES GASTON

1. DI STEFANO CRISTIAN2. PEDRERO DAMIAN3. TORRES ADRIAN4. PARAJE LUCIANO5. ITURRALDE CRISTIAN6. URRIZAGA NICOLAS7. GARMENDIA JUAN8. BARRENA RICARDO9. PONCE ALVARO10. SALOMON NESTOR11. GARRIGO HUGO12. PIZZORNO GUILLERMOARRIBAS MARIANODURUTOVICH JAZMINKITTLER JAVIERRISSO JORGETORRES JUAN

1. YAÑEZ FEDERICO2. FERNANDEZ FABIAN3. TOZZI ARIEL4. TOZZI JORGE5. BELTRAN MARCELO6. FRANCHESQUETTI MARIANO7. TERUELO FRANCISCO8. BARBERON GUILLERMO9. BAUER ALBERTO10. EMANUELLE MARIANO11. ITURRIA JUAN MANUEL12. AREVALO JAVIERALVAREZ JUANFEROLA GONZALOACOSTA MARTINBURGOS TOBIASBUNTJER CRISTIANBLANCO MAUROACEVEDO GABRIELFERNANDEZ OSVALDO

Las divisionales fiscalizadas por la FRAD N°3 establecieron el sexto eslabón de la temporada en el mítico trazado del sudoeste bonaerense, con buenos condimentos en pista. Agustín Waldbillig y Omar Pérez vencieron en TC del 40, mientras que Felipe Yané se alzó con el triunfo en Mar y Sierras B. En la más potente, el “Tiki” Emmanuel Pérez Bravo fue contundente durante todo el fin de semana y se impuso sin concesiones. En Minicross, la victoria fue para el chillarense Justo Vivarelli.

Con más de ochenta unidades, los cuatro grupos que componen las Mayores del Sudeste, desembarcaron en el autódromo del Auto Club Pigue, para enhebrar un nuevo desafío de la temporada 2023, festejando los 50 años de la entidad automovilística pigüense.

El piloto de Juan Nepomuceno Fernández, Agustín Waldbillig, festejó en TC del 40. El joven volante se subió a lo más alto del podio en la primera competencia de las “cupecitas”. Segundo arribó Luciano Gallardo y tercero el “Gato” Rubén Guarino. Ruppell y Repetti cerraron el quinteto de punta. En la segunda final, la celebración fue para la dupla Pérez-Pérez. Aquí, Rubén Guarino y “Lucho” Gallardo volvieron a completar el podio, pero esta vez de manera invertida. En esta categoría se dio el retorno del volante de Laprida, Manuel Vieytes, que no pudo arribar en ninguna de las dos finales.

Mar y Sierras B tuvo en el “Principito” Felipe Yané a su referencia absoluta. El piloto de Tres Arroyos dejó en el segundo lugar al poleman del sábado, Agustín Caparrós. Tercero arribó Fabrizio Girado, cuarto Joaquín Haedo y quinto Ezequiel Vieytes, quien cerró un gran fin de semana en Pigüé. De Hormaechea, Galli, Reynosa, Fernández y Daza, completaron el top-ten. El piloto Animaladas, Adrián Vargas, ocupó el 17° lugar del clasificador final.

Sólo 10 autos participaron de la final de Mar y Sierras A, en donde el implacable Emmanuel Pérez Bravo fue demoledor con el único Chevrolet, y se alzó con una victoria “de perillas” cerca de sus pagos. Segundo fue Matías Álvarez y tercero, en buen trabajo, Santiago Etchevarne. Raúl Alonso, Matías Baños, Juan Pablo Salvai, Bernabé Osa, el otrora bicampeón de APAC Tomás Eracarret, y ‘Rodito’ Aldasoro, completaron el clasificador.

El ex-kartista Justo Vivarelli fue el gran ganador de Minicross. Gran paso del chillarense por Pigüe. Bautista Masson Cura y el juarense Nicolás Astorgano completaron el podio. Franco Teruggi y Gonzalo Belio Fauret cerraron el quinteto de avanzada del sexto capítulo del año. Buen trabajo de la legión serrana en esta sexta fecha. Juan Acuña fue sexto y Federico Roumec arribó en un meritorio noveno lugar, mientras que Santiago Skeich y el representante de “La Barbuda Competición”, Sebastián Fernández, clasificaron 11° y 12°, respectivamente.

El espectáculo en el trazado pigüense lo completó la categoría SuperCar Región Pampeana con doble victoria para el piloto de Gral. Acha, Carlos Ruiz.

Por Vertigo MotorSport 

En una jornada muy nublada por la mañana y soleada en horas de la tarde en Coronel Vidal, APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 conformaron el quinto episodio del periplo 2023 en el circuito “El Arbolito”, Gran Premio “Mar Chiquita, Vive el Deporte”.

Buena convocatoria celebró el episodio zonal en el legendario circuito que tuvo acción, algunos tramos movidos y exclusiones varias en la operación técnica y deportiva. La kermesse concluyó después de las 18 horas, luego de un programa dilatado. 71 máquinas le dieron marco a la cita de las cinco divisionales que fiscaliza la FRAD Mar y Sierras, en el reducto de la autovía Juan Manuel Fangio.

En día muy nublado, amenazante hasta las 13 horas, y soleado por la tarde, el público acompañó en buen número el espectáculo de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 en el escenario del partido de Mar Chiquita.

El “crédito” de Rauch Pablo Buduba volvió a mostrar credenciales en el grupo mayor de APAC, utilizando metales de Ricardo y Mariano Méndez.

La carrera especial de la clase “B” en la definición de titulares fue para el ayacuchense Diego Maciel con el “400” y, en invitados, el triunfo le correspondió a Juan Cruz Lanestosa (D. Bayala), el piloto de Tandil que alcanzó el primer tributo en la categoría con el Falcón. Un momento muy emotivo celebró el grupo serrano.

En cuanto al Turismo Sport 1850 “A”, determinante victoria del líder del campeonato, Mariano Arribas, mientras en la clase “B” ganó otro piloto de la capital del ave de raza, el joven Federico Yañez.

Por su parte, Alejandro Argumedo junto a Lucas Bayala marcaron territorio en la carrera especial de TC del Sudeste.

En el tercer tiempo fueron excluidos, en APAC “B”, Fernando Payo-Carlos Buduba por encontrarse el múltiple de admisión sin la numeración identificación de fábrica, y Hernán Diaz en el Turismo Sport 1850 por estar superada la alzada de válvula de acuerdo al reglamento.

A las 18.10 finalizó la cita en el trazado del Auto Moto Club Mar Chiquita. Las tres categorías tendrán su continuidad el 2 y 3 de septiembre en el circuito “La Cascada” de Tandil, sexto capítulo del ejercicio 2023.

En una jornada soleada en horas de la mañana y con nubosidad por la tarde, aunque con agradable temperatura, APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 conformaron el acto inaugural del ejercicio 2023 en el circuito La Cascada, con el Premio Bicentenario de Tandil. Una buena convocatoria marcó el capítulo inicial del espectáculo zonal, que mostró acción, alternativas y algunos tramos movidos. 

Jornada nublada en las sierras, con algunos chaparrones sobre el mediodía, que no fue impedimento para que APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 desarrollen la primera clasificación del año en el panorámico circuito La Cascada de Tandil, Gran Premio del Bicentenario. Más de setenta máquinas cumplieron con la previa en el escenario de la Villa Don Bosco.

En una movida propuesta clasificatoria, las cinco divisionales de la FRAD Mar y Sierras llevaron adelante la previa de la gran fiesta del zonal. Veintiocho autos exhibió la categoría APAC, seis puso en pista el legendario TC del Sudeste y treinta y nueve el Turismo Sport 1.850.

En la clase A de APAC, el campeón Diego José Castañino marcó territorio en titulares e invitados con el Falcon que motoriza “Cacho” Castañino, junto a Ricardo y Mariano Méndez.

En el grupo “B”, en titulares el más rápido fue el “crédito” de Rauch, Carlos Yáñez y en invitados Mario Venancio con la “Chevy” de su hermano Gabriel.

En la novel Turismo Sport 1850, Adrián Torres con el Peugeot 504 que corriera Daniel Miraglia, fue el más veloz, mientras Patricio López Madina en el grupo B alcanzó el mejor registro. Esta divisional llevó a cabo también sus series, con victorias para Diego Risso y el debutante Federico Yáñez.

En TC del Sudeste, Alejandro Argumedo, estableció el uno.

APAC A (titulares)

1° Diego Castañino

2° Emanuel Macuso

3° Pablo Buduba

4° Octavio Callejo/Manuel García

5° Germán Orsi

6° Marcelo Timo/Fabián Ruiz de Azúa

7° Jorge Walter/Orlando Walter

8° Maximiliano Donati/Miguel Aiello

9° Matías Castañino/Pablo Castañino

10° Kevin Walter/Horacio Walter

APAC A (invitados)

1° Diego Castañino

2° Emanuel Macuso

3° Pablo Buduba

4° Marcelo Timo/Fabián Ruiz de Azúa 

5° Jorge Walter/Orlando Walter

6° Octavio Callejo/Manuel García

7° Germán Orsi

8° Maximiliano Donati/Miguel Aiello

9° Matías Castañino/Pablo Castañino

10° Pablo Walsh

APAC B (titulares)

1° Carlos Yáñez/Esteban Fructuoso

2° Guillermo Etchanchu/Faustina Castejón

3° Oscar Bertoglio/Cristian Arias

4° Diego Maciel/Guillermo Moreu

5° Marcelo Viera/Gabriel Castejón

6° Atilio Luque/Reynaldo Hauron

7° Daniel Camacho/Oscar Durutovich

8° Sergio Callejo/Javier Fernández

9° Agustín Gusmeroli/Marcelo Gusmeroli

10° Gabriel Venancio/Mario Venancio

APAC B (invitados)

1° Gabriel Venancio/Mario Venancio

2° Oscar Bertoglio/Cristian Arias

3° Carlos Yáñez/Esteban Fructuoso

4° Marcelo Viera/Gabriel Castejón

5° Diego Maciel/Guillermo Moreu

6° Joaquín Serrano/Darío Laurenz

7° Gastón Rodríguez/Claudio Rodríguez

8° Daniel Camacho/Oscar Durutovich

9° Agustín Gusmeroli/Marcelo Gusmeroli

10° Agustín Díaz/Ángel Díaz

TURISMO SPORT 1.850 A

1° Adrián Torres

2° Mariano Arribas

3° Hernán Diez

4° Pedro Ochoa

5° Matías Castelli

6° Christian Pineda

7° Nicolás Urrizaga

8° Guillermo Pizzorno

9° Néstor Salomón

10° Mauro Franchesquetti

TURISMO SPORT 1.850 B

1° Patricio López Madina

2° Cristian Buntjer

3° Diego Risso

4° Emanuel Morondo

5° Marcelo Beltrán

6° Federico Yáñez

7° Jorge Tozzi

8° Álvaro Ponce

9° Rodrigo Beltrán

10° Néstor Fernández

TC DEL SUDESTE

1° Alejandro Argumedo

2° Diego Basualdo

3° Raúl Ruiz

4° Jazmín Durutovich

5° Facundo Rodríguez

6° Luis Gómez

Volvió el movimiento del zonal en el circuito La Cascada de Tandil. Ayer por la tarde, se desarrollaron los ensayos en el escenario de las sierras, en una pista que se fue limpiando y engomando para la clasificación y las carreras de mañana.

Giraron 45 máquinas en el escenario de la Villa Don Bosco, que se presentó en muy buen estado en la intensa jornada de entrenamientos.

Por APAC A, tomaron contacto con los 1.780 metros del reducto de la avenida Don Bosco y Spegazzini el campeón Diego José Castañino con nueva estética, Jorge y Orlando Walter con una “Chevy” muy bien presentada, "Manu" Macuso con la Dodge que le adquirió a Sebastián López Islas, Matías y Pablo Castañino, y el debutante de Chivilcoy Pablo Andrés Walsh con el Falcon de La Pampa Racing.

En cuanto a la clase B probaron Daniel Ginés Camacho con Oscar Durutovich, Diego Maciel-Guillermo "Tano" Moureu, Oscar Bertoglio-Cristian Arias, Omar Méndez-Marcelo Caligari, Gabriel y Mario Venancio, Javier "Alemite" Fernández-Sergio Callejo, Agustín y Marcelo Gusmeroli, Joaquín Serrano-Darío Laurenz, y Marcelo Viera, que estará compartiendo el Falcon con Gabriel Castejón, Gastón y Claudio Rodríguez y Guillermo Etchanchu-Faustina Castejón.

Por el TC del Sudeste, "Pepe" Basualdo, Raúl Ruiz, y los jóvenes de Balcarce Iván y Jazmín Durutovich.

Una copiosa embajada del Turismo Sport 1850 A tomó contacto con el circuito serrano: Hernán Diez, "Panchito" Ochoa, Guillermo Pizzorno, Juan Arribas, Cristian Pineda, Cristian Iturralde, Álvaro Ponce  y Nicolás Urrizaga.

Por la B lo hicieron Rodrigo Beltrán, Patricio López Madina, Marcelo Beltrán, Diego Risso, Pablo Trejo, Mauro Franchesquetti, Juan González, Cristian Buntjer, José Rocco, Guillermo Barberón y Mariano Emanuele.

Fuente: vertigomororsport.com.

El domingo, pilotos, familiares y directivos del Turismo Sport 1.850 y TC del Sudeste celebraron la fiesta de entrega de premios en el local “Mi Cabaña”, en Mar del Plata.

Un mediodía muy agradable y ameno, lejos del ruido de los motores, disfrutaron los pilotos de ambas categorías zonales, compartiendo un grato momento con sus familias, amigos y allegados.

Emotivos reconocimientos y distinciones tuvieron los distintos actores que formaron parte del competitivo certamen 2022, fiscalizado por la FRAD Mar y Sierras.

Los campeones del Turismo Sport, Cristian Fernando Di Stéfano y Juan Marcelo Beltrán; junto al monarca teceísta Alejandro Argumedo, recibieron el aplauso y saludo de los presentes, como también el resto de los protagonistas que fueron homenajeados por la dirigencia de las dos categorías.

Marcela Pigini, Leonardo Beain y Germán Ruzycki trabajaron intensamente para agasajar a los pilotos que entregaron un esfuerzo significativo y gran dedicación la pasada temporada, para dejar bien arriba el prestigio del automovilismo zonal.

La situación de algunas categorías zonales viene movida en la parte final de 2022 y los clubes están apuntando al próximo año para tener sus opciones definidas.

Por caso, Tandil Auto Club pretendería desarrollar la segunda fecha de APAC, Turismo Sport 1850 y TC del Sudeste el 15 y 16 de abril, conmemorando la Fiesta del Bicentenario, habida cuenta que el martes 4 de ese mes Tandil festejará los 200 años de su fundación.

Por otro lado, la entidad que preside Sebastián Usandizaga, tiene asignado el tercer capítulo del Grupo Mar y Sierras, el 13 y 14 de mayo, día que se cumplen los 84 años de vida (13.05.39), de la legendaria institución, que ostenta una rica trayectoria en el contexto zonal y nacional.

Por estas horas, se sigue conversando para ver si las categorías modifican algunas fechas del borrador y se alinean a los festejos junto a otras entidades, clubes y organismos al gran acontecimiento histórico que estará celebrando la ciudad serrana.

En las últimas horas, la dirigencia de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) ha confeccionado un borrador tentativo con las diez fechas de las tres categorías, e inclusión de carreras especiales para el 32do. campeonato de APAC, que se pondría en marcha en San Cayetano. Junto a la potente categoría compartirán los espectáculos, el TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850, como viene ocurriendo en los últimos años.

Será un certamen con variantes, que se pondría en movimiento el 11 y 12 de marzo en el circuito Parque, del Club Independiente de San Cayetano. 

En el programa figura Tandil, con dos citas; al igual que Rauch y Coronel Vidal; mientras Mar del Plata y Lobería emergen con una realización.

En el borrador y por el momento, Tandil Auto Club figura con dos opciones. En la octava y novena fecha de este año, las dos carreras en las sierras, se contó con más de 3.000 personas y en la penúltima fecha 108 autos se presentaron a cumplir con el compromiso.

Asimismo, los nuevos conceptos económicos es otro detalle al que deberán hacer frente los clubes a la hora de producir los acuerdos con las tres categorías.

El acto inaugural en San Cayetano tendrá carrera especial para los dos grupos de APAC. En cuanto al Coronación, apuntan a dos escenarios y en algunas de las fechas asignadas se produciría algún enroque.

Calendario

1° fecha, 12 de marzo: San Cayetano (invitados APAC A y B).

2° fecha, 16 de abril: Rauch (invitados APAC B).

3° fecha, 14 de mayo: Tandil (invitados APAC A).

4° fecha, 11 de junio: Mar del Plata (invitados APAC A y B).

5° fecha, 9 de julio: Coronel Vidal (invitados APAC B).

6° fecha, 6 de agosto: Lobería (invitados Turismo Sport B).

7° fecha, 3 de septiembre: Coronel Vidal (invitados Turismo Sport A).

8° fecha, 1 de octubre: Rauch (invitados APAC A).

9° fecha, 29 de octubre: Tandil (invitados APAC A y B).

10° fecha, 19 de noviembre: Premio Coronación.

Por Luis Orlando Sánchez

sancheztandil@yahoo.com.ar

En la tarde del martes,  directivos de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) visitaron el circuito Parque del Club Independiente, de San Cayetano.

El presidente de la potente categoría, Edgardo Ricardo Fernández, y el director deportivo César Donati recorrieron el reducto de la ciudad del sur bonaerense, con el objetivo de concretar el acto inaugural 2023 de las cinco categorías que fiscaliza la Frad Mar y Sierras.

Por la entidad alba, estuvieron presentes el titular de la subcomisión de automovilismo, Jorge Falcón, y otros directivos, quienes manifestaron la satisfacción de recibir al Grupo Mar y Sierras.

El 11 y 12 de marzo se pondrá en marcha en el escenario del Club Independiente, que posee un perímetro de 2.050 metros y un ancho de pista de 14 metros. Allí sería el primer capítulo del año de APAC A y B,  TC del Sudeste y las dos clases del Turismo Sport 1850.

Los dos grupos de la potente categoría iniciarían el ejercicio con pilotos invitados.

Fernández ratificó pruebas comunitarias

En la reunión llevada a cabo en San Cayetano por la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) y la dirigencia de la tradicional entidad, conciliaron rápidamente la realización del evento para marzo.

El titular de APAC, manifestó, "Una gran satisfacción por el encuentro con los directivos del Club Independiente y la disposición para concretar la competencia. Con el club convenimos que habrá pruebas hasta el 31 de este mes, después estarán prohibidos los ensayos hasta el viernes 10 de marzo", destacó Edgardo Fernández.

Satisfacción de Donati y Falcón

Por su parte, César Donati, puntualizó detalles sobre el inicio del nuevo certamen: "Hemos acordado con la gente del Club Independiente la apertura del campeonato el 11 y 12 de marzo. La idea es iniciar el certamen 2023 con una carrera especial, con invitados en las dos clases de APAC. Muy conformes con la vuelta de la categoría a esa ciudad (San Cayetano)", expresó el director deportivo de APAC.

Por su parte, el presidente de la subcomisión de automovilismo del Club Independiente, Jorge Falcón, quedó sumamente conforme con el encuentro y con poder recibir al Grupo Mar y Sierras: "Hacía tiempo que queríamos traer APAC a San Cayetano. En el invierno pasado nos pusimos en contacto con los directivos para contar con alguna fecha y la oportunidad se pudo dar en los últimos días. Hablamos con Edgardo (Fernández) para mantener una reunión y concretamos esta linda posibilidad de iniciar el campeonato 2023, en nuestro circuito. Sabemos el gran parque que presentan las categorías y la muy buena temporada que han desarrollado", le comentó el directivo, a vertigomotorsport.com.

Con casi un centenar de autos, los dos grupos de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850, establecieron el último trámite clasificatorio del año, en el Parque Juan Silva de Rauch, "GP Arribére, Ugarte y Cía". Una nutrido staff rodó en el reducto de la ruta provincial 50.

La clase B de APAC define el campeonato entre Marcelo Timo y Maximiliano Álvarez.

En una jornada climáticamente soleada y calurosa, con una térmica superior a los 30°, las cinco divisionales de la Frad Mar y Sierras cumplieron con la última jornada sabatina del año, en el histórico circuito del Rauch Auto Moto Club. Cuarenta y tres autos exhibió la categoría APAC, diez vehículos puso en pista el legendario T.C. del Sudeste, y cuarenta y seis máquinas sumó el Turismo Sport 1850 en sus dos grupos.

En la clase mayor de la potente categoría, Diego Castañino, con el Falcon motorizado por Carlos Castañino, junto a Ricardo y Mariano Méndez, estampó el uno, mientras en la categoría B el más rápido fue Santiago Albin con la “Chevy” que representa a General Pirán.

En el T.C. del Sudeste, el campeón Alejandro Argumedo marcó territorio en el episodio final de 2022, mientras en TS 1850 A la clasificación fue propiedad del monarca Cristian Distéfano, y en la clase B el tandilense Patricio López Madina redondeó el giro más veloz.

Intensa actividad sabatina, concluyendo cerca de las 19.30.

Castañino festejó la corona

El séptuple Diego Castañino celebró la corona y  marcó diferencias en el último episodio clasificatorio del año, con el Falcon (“Beethoven II”) que motorizan "Cacho" Castañino y la familia Méndez. El monarca puso en la parte inicial un giro de 1.05.83 para recorrer el histórico Martín Fierro, superando a Tomás Eracarret por sólo 6/100 y a Matías Castañino por 78/100.

Cuarto clasificó Franco Martín Islas y quinto "Manu" Macuso, utilizando metales del Messa Sport.

Completaron el club de los diez Orlando Walter, Kevin Walter, Agustín Larroudé, el excampeón Germán Orsi y Federico Rodríguez Prieto.

Posteriormente, Santiago Elgadab, Pablo Buduba, Adrián Vargas, Daniel Gelado, Marcos Zarrabeitía, Marcelo Zarzábal, Marcos Alonso, y Maximiliano Donati. 18 autos desarrollaron la exigencia clasificatoria.

Albin, bien arriba

En la clase B de APAC, Santiago Albin logró la pole luego de una vuelta “redondita” con la “Chevy” del partido de Mar Chiquita estableciendo 1.06.64, para recorrer los 2.000 metros del trazado rauchense. El joven Octavio Callejo estuvo detrás a 23/100, clasificando tercero el exkartista José Hernán Palozzo a 1”57/100. El local Carlos Yáñez y Jorge Marcelo Timo, líder del campeonato, completaron el quinteto de avanzada.

Detrás, quedaron Marcelo Viera, Marcos Domínguez, “Maxi” Álvarez, Sebastián Buduba y Ángel Díaz.

Completaron Guillermo López Rueda, Oscar Bertoglio, Sergio Callejo, Jorge Granero, Fabián López Rueda, Guillermo Etchanchu, Gabriel Venancio, Gastón Rodríguez, Daniel Camacho, Tomás Finocchio, Atilio Luque, Joaquín Serrano, Mario Ferreyro, Laureano Gencarelli y Emilio Damario. 25 máquinas cumplieron con el trámite de rigor, en la Capital del Ave de Raza.

El campeón dominó el sábado

Con diez máquinas, el TC del Sudeste cumplió con el trámite selectivo en Rauch, estableciendo diferencias el actual campeón Alejandro Argumedo, haciendo la vuelta más veloz en la tanda inicial, con 1.03.81 para quedarse con la pole, superando a “Leo” Beain por 1”40/100 y al tercero Leo Goicoechea por 1”55/100, cuarto fue Javier Kittler y quinto Walter Cassaliggi. Luego, Diego Basualdo, Eduardo Finocchio, Gastón Flores, Raúl Ruiz, y Héctor Garciarena.

El TS, con fuerte plantilla

En el Turismo Sport, "Coto" Distéfano ganó el trámite clasificatorio en el grupo mayor, que presentó 22 autos en el décimo movimiento del año. El marplatense estableció un registro de 1.06.84 para el mejor giro del sábado, superando a Hernán Diez a 13/100 y al tercero Juan Arribas por 14/100. Adrián Torres y Roberto López completaron los “top five”.

Luego, Esteban Fructuoso, "Panchito" Ochoa, Ezequiel Pedrero, Lautaro Pizzorno y Christian Pineda.

En la clase "B" Patricio López Madina en el primer segmento clasificatorio dibujó la vuelta más veloz con 1.10.57, superando por 21/100 a Diego Risso, quedando tercero Marcelo Beltrán a 56/100. Cuarto fue Cristian Buntjer y quinto Ariel Tozzi. Luego clasificaron, Mauro Blanco, Álvaro Ponce, Claudio Morel, Nicolás Andújar y Emanuel Morondo.

El “Súper APAC”

Una de las atracciones de hoy estará dada por la presentación del auto “Súper APAC”, Dodge del team Buduba Competición, impulsada por un motor varillero, que años atrás potenció a los autos del Turismo Carretera.

El vehículo estará girando antes de las finales en el circuito Martín Fierro, para deleitar al público que concurra al encuentro final 2022 del zonal en el Parque Silva. El objetivo de la categoría y el equipo Buduba Competición, es que algunos invitados puedan compartir con el piloto de Rauch, las primeras experiencias y comprobar desde adentro del vehículo, la potencia del “Súper APAC”.

En vivo desde Rauch

Al igual que durante toda la temporada, las competencias de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 serán emitidas en vivo por streaming. Desde las 12, el equipo Vértigo Motorsport junto a Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata, transmitirán el décimo capítulo de las categorías de la FRAD Mar y Sierras desde el circuito Martín Fierro.

Una nueva cita televisiva desde la capital del Ave de Raza, como aconteció en las anteriores realizaciones que se desarrollaron este año, con la presencia de las potentes divisionales de la región. Todas las alternativas a través del Canal de Youtube de Vértigo Motorsport y canales locales de la región.

Si el clima acompaña, las cinco divisionales de la Frad. Mar y Sierras afrontarán el sábado 19 y domingo 20 del corriente mes el capítulo final de la temporada, en el trazado de Rauch, enclavado en el “Parque Juan Silva” sobre la ruta provincial 50.

Las dos divisionales de la Asociación Propietarios Autos de Competición (APAC), TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850 cumplirán con el último movimiento del año, que se inició en el autódromo de la Ciudad de Mar del Plata el pasado 6 de marzo.

En la clase “A”, Diego Castañino se coronó monarca por séptima vez en la fecha anterior que tuvo lugar en La Cascada de Tandil, mientras en el grupo “B” el duelo será entre el piloto de María Ignacia (Vela) Jorge Marcelo Timo, líder del campeonato, y el tandilense Maximiliano Alvarez de auspiciosa temporada con el Chevrolet “400”.

Por su parte, el Turismo Sport 1850 también tiene consagrado a sus campeones, Cristian Di Stéfano y Marcelo Beltrán, mientras Alejandro Argumedo alcanzó la corona en el circuito de las sierras.

Una convocante plantilla estará cumpliendo con el episodio final del certamen en el reducto del Rauch Automoto Club.

Una de las propuestas y atracción para el domingo 20, si los trabajos finalizan en tiempo y forma, estará dado por la presentación del auto “Súper APAC”, que será la máquina Dodge del team “Buduba Competición”, impulsada por un motor varillero de 360 HP, que años atrás potenció a los autos del Turismo Carretera.

El vehículo estará girando antes de las finales en el circuito Martin Fierro para deleitar al público que concurra al encuentro final 2022 del zonal en el Parque Silva. La idea de la categoría y el equipo Buduba Competición es que algunos invitados puedan compartir con el piloto de Rauch las primeras experiencias y comprobar desde dentro del vehículo la potencia del Súper APAC.

Al igual que durante toda la temporada, APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 serán emitidas en vivo por streaming. Desde las 12, el equipo Vértigo Motorsport, junto a Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata, transmitirá el décimo capítulo de las categorías de la FRAD Mar y Sierras desde el circuito “Martín Fierro” Gran Premio Coronación Arribére, Ugarte y Cía S.A.

Una nueva cita televisiva desde la capital del ave de raza, como aconteció en las anteriores realizaciones que se desarrollaron este año, con la presencia de las potentes divisionales de la región. Todas las alternativas a través del Canal de YouTube de Vértigo Motorsport y canales locales de la región. (Vértigo Motorsport)

Cuando aún resta el Premio Coronación el próximo 20 de noviembre en Rauch, la dirigencia de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC) comienza a pergeñar el certamen N° 32 de la potente categoría, junto al TC del Sudeste y Turismo Sport 1850.

Mientras los directivos diseñan un borrador con las fechas y opciones, también evalúan algunas prioridades, entre ellas el acto inaugural o el premio “Apertura”, que apuntaría al circuito “La Cascada” el 26 de marzo, una fecha próxima al aniversario de la ciudad de Tandil.

En la última carrera se habló de esa posibilidad, incluso se hizo hincapié en que una importante empresa podría auspiciar el GP del Bicentenario, habida cuenta de que la ciudad festejará el día 4 de abril los 200 años de su fundación.

Por otro lado, existe una propuesta para que las competencias a desarrollarse en la Villa Don Bosco conformen un torneo o campeonato del “Bicentenario”, alternativa que tendría un estímulo muy particular y las categorías recibirían distinciones especiales, para sus protagonistas. (Vértigo Motorsport)