Néstor Girolami fue el más rápido de la clasificación del TCR South America en el Autódromo de Rosario y se aseguró la pole position para la novena fecha de la temporada 2026. Al mando del Hyundai Elantra N TCR del equipo Hyundai MSA, el piloto argentino marcó un tiempo de 1:36.555 para quedarse con el primer lugar.

La sesión tuvo una definición muy ajustada, con Joaquín Cafaro como escolta a apenas 0.067 segundos de Girolami. El uruguayo, representante del Uruguay Racing Team, ratificó el buen rendimiento de su Hyundai y consiguió una destacada segunda posición.

El tercer lugar quedó en manos del tandilense Leonel Pernía, con el Honda Civic Type R FL5 del Honda Racing, a 0.157 segundos del poleman. Su hijo y compañero de equipo Tiago, finalizó cuarto a 0.391, mientras que Nelson Piquet Jr. completó los cinco primeros puestos con otro de los Honda Racing, a 0.444.

Camilo Trappa, con el Hyundai Elantra N TCR de Hyundai MSA, registró el sexto mejor tiempo, también a 0.444 segundos de la referencia. Juan Ángel Rosso (Paladini Racing) se ubicó séptimo, seguido por Raphael Reis (W2 Pro GP), Fabricio Pezzini (Paladini Racing) y Gabriel Moura (Cobra Racing Team), quienes completaron las diez primeras posiciones. Con estos resultados, el brasileño partirá desde el primer cajón en la segunda competencia de mañana por la inversión de grilla.

En la Q1 quedaron eliminados nueve pilotos. Adrián Chiriano se ubicó en el 13º puesto, a 1.782 segundos del registro de referencia. Lo siguieron Lucas Carabajal (+1.811) y Fabián Yannantuoni (+1.871). Juan Manuel Casella finalizó 16º, mientras que Enzo Gianfratti se ubicó 17º. Más atrás quedaron Quirno, en el 18º lugar; Massa 19º; Enrique Maglione, 20º; y Javier Jacobson, quien completó la clasificación en la 21.ª posición.

En el campeonato, la ventaja de Leo Pernía se redujo en cinco puntos con respecto a Girolami. El tandilense quedó con 440 y el de Hyundai ascendió hasta 387 unidades. Los resultados de hoy definirán quién llegará con chances a El Pinar de lograr la corona 2.

La actividad con las dos carreras habituales del reglamento TCR comenzará a las 10 con la primera prueba y a las 13 será la segunda, que cerrará la novena fecha del TCR South America.

Tiago Pernía concluyó su primera temporada en TCR Europeo y fue sin alcanzar el objetivo de completar la última carrera del certamen en el circuito de Montmeló, Barcelona, debido al abandono por un toque con el ganador de la competencia sabatina, Adam Shephard (Cupra) que había perdido rendimiento y cuando el piloto argentino lo intentaba superar se cerró, terminando ambos en la leca.

Con el Honda de Squadra Martino, Pernía había escalado desde el 13.° puesto y llegó hasta un disputado pelotón que pugnaba por el último escalón del podio, demostrando un ritmo firme de su auto y tratando además de ser Top5 en la pista catalana, luego de su retraso en la prueba sabatina.

La carrera fue ganada por el coreano Junesung Park (Hyundai) escoltado por Ruben Volt (Honda) y Nicolas Taylor (Audi), en tanto que el coronado campeón Marco Butti (Cupra) arribó sexto y con ello le alcanzó para festejar el título continental tras las seis rondas del certamen, en el cual Pernía terminó octavo.

 Se desarrolló la Carrera 1 de la última ronda de TCR Europa en el circuito de Montmeló (Barcelona) en donde el representante argentino Tiago Pernía debió revertir un comienzo difícil con el Honda de Squadra Martino por un incidente con Carlo Broadley (Honda) y Nicola Baldan (Audi) en la largada.

La situación se originó cuando el italiano se cerró y motivó que Boardley tocara a Pernía haciendo que el auto de este perdiera adherencia sin poder cumplir con la trayectoria correcta en el frenaje de la primera curva debiendo seguir por la vía de escape para retomar la carrera; esta maniobra hizo que perdiera varias posiciones y se colocara en el último puesto.

Pernía pudo alcanzar a la formación y fue superando rivales hasta escalar al 12.° puesto de la competencia en donde venció Adam Shepherd (Cupra) quien superó en el inicio al «poleman» Mike Halder (Honda), seguidos ambos por Junesung Park (Hyundai).

 Tiago Pernía se presentó el fin de semana en Monza, donde el TCR Europeo disputó su quinta jornada del campeonato. El “Tanito” llegó quinto en el campeonato, a solo 22 unidades del líder Nicolas Taylor (Canadá). El hijo de Leonel tuvo dos buenas sesiones de entrenamiento con el Honda Civic de la Squadra Martino.

En la primera carrera, Tiago avanzó desde el 19° y terminó 13°, después de que un pinchazo en la última vuelta lo hiciera caer desde el 10° lugar.

En la carrera 2 volvió a largar desde el cajón N°19 y en los primeros metros dejó atrás a Teddy Clairet. Luego, escaló un puesto más por el retraso de Víctor Weyrich. Momentos después, Clairet atacó al argentino y recuperó su posición en el pelotón. A 15 minutos para el final, Pernía aprovechó el retraso de dos protagonistas para escalar al 16° lugar con el Honda, pero en ese momento ingresó el Safety Car para retirar el auto de Andersson.

Ya sobre los últimos minutos de carrera, Pernía avanzó un lugar más y se ubicaba en la 15° colocación, cuando nuevamente se neutralizó la competencia por el abandono de Taylor. En el giro final, volvió la velocidad al pelotón y Pernía tuvo un cierre de carrera espectacular, donde avanzó hasta la séptima colocación y en ese puesto vio la bandera a cuadros en Monza.

La victoria quedó en manos de Alex Ley con el Hyundai, escoltado por Nicola Baldan y Mikhail Simonov. Mientras que completaron los mejores cinco Marco Butti y Julien Briché.

La próxima y última fecha del 2026 del TCR Europeo se llevará a cabo el 25 de octubre en Barcelona.

Demostrando una vez más por qué razón es el campeón de la categoría, Leonel Pernía dio cátedra ayer en el autódromo de Concordia, donde se corrió la 7ma. fecha del TCR South America. Tras haber obtenido la pole el sábado, el tandilense largó primero la carrera inicial y la iba ganando de punta a punta hasta que un toque le impidió la victoria. En la segunda, partió noveno y llegó segundo en sorprendente remontada.

La séptima fecha del calendario tuvo como ganadores a Tiago Pernía en la primera competencia y a Raphael Reis en la segunda. El argentino aprovechó un toque entre Leonel Pernía y Camilo Trappa en la última vuelta para pasar al frente y el brasileño dominó de punta a punta, después de haber partido desde el primer cajón gracias a la grilla invertida.

Por la mañana, Tiago cruzo la bandera a cuadros en la segunda posición pero se vio beneficiado por el recargo de cinco segundo que los comisarios le pusieron a Trappa por el toque del final. El argentino del Hyundai Elantra buscó la heroica en las últimas curvas pero la maniobra no salió limpia y tocó al Honda Civic de Leonel Pernía, que perdió la posición con su hijo Tiago, que hasta el momento venía en tercera colocación.

Esta situación terminó con una definición cerrada de apenas 0s598 de diferencia entre Tiago y Leonel Pernía. Raphael Reis, con el Cupra León completó el podio.

En la segunda carrera, Reis tuvo una gran actuación hasta la última vuelta, en la que se acercó Leonel Pernía. De esta manera, Rapha cruzó la línea de meta a solo 0.755 de distancia por delante del último campeón. El podio de la jornada lo completó Nelson Piquet, finalizando en el tercer lugar a +4.196 segundos del puntero.

La próxima etapa será un nuevo estreno en la categoría con la llegada por primera vez al Autódromo de Posadas, el fin de semana 3 y 4 de octubre.

El campeonato: 1° Leonel Pernía, 358; 2° Raphael Reis, 330; 3°  Néstor Girolami, 292; 4° Juan A. Rosso, 261; 5° Tiago Pernía, 253.

El tandilense Leonel Pernía obtuvo un tercer puesto en la primera carrera y se ubicó cuarto en la segunda, al cabo de la fecha doble que el TCR Sudamericano cumplió este domingo en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

En el arranque de la sexta fecha, el triunfo quedó en manos de Néstor Girolami, quien completó las 17 vueltas en 26 minutos, 44 minutos y 458 milésimas. “Bebu” aventajó por 1”652/1000 a su escolta Joaquín Cafaro y por 2”580/1000 a Pernía, quien fue tercero delante de su hijo Tiago, ubicado cuarto a 8”241/1000 de la punta.

Nelson Piquet, a 9”679/1000 completó el quinteto en la primera prueba en tierras cordobesas.

La segunda competencia, en este caso sobre una extensión de 20 rondas, quedó en manos de Raphael Reis, quien empleó un registro de 31’40”976/1000. Segundo fue Juan Ángel Rosso a 2”555/1000 , tercero Girolami a 5”090/1000, cuarto Pernía a 10”528/1000 y quinto Enzo Gianfratti a 18”549/1000.

Tras la disputa de seis fechas, Leonel Pernía, piloto de Honda, lidera el campeonato con 323 puntos. Segundo es Reis con 265, tercero Girolami con 251, mientras que Rosso y Cafaro comparten la cuarta colocación con 215. Tiago Pernía es octavo con 190.

La séptima fecha será el fin de semana del domingo 13 de septiembre en la entrerriana Concordia. Luego, quedarán otras tres citas: Posadas el 4 de octubre, Rosario el 8 de noviembre y El Pinar (Uruguay) el 6 de diciembre.

Néstor Girolami fue el piloto más rápido de la clasificación en el autódromo cordobés Oscar Cabalén, escenario de la sexta fecha de la temporada d TCR Sout America.

El argentino marcó un tiempo de 1m30s947 con su Hyundai Elantra N del Hyundai MSA, convirtiéndose en la referencia de una sesión marcada por la paridad entre los protagonistas de la categoría en el circuito cordobés de 4.045 metros.

En segundo lugar finalizó Joaquín Cafaro (Uruguay Racing Team), quien firmó una brillante actuación al quedar a 230 milésimas de la punta y ser el mejor Junior del día. El uruguayo, que estrenó un Hyundai Elantra N, logró su mejor clasificación en la categoría y partirá desde el segundo lugar en la primera competencia de hoy.

Completando un podio de clasificación totalmente Hyundai, el argentino Camilo Trappa (Hyundai MSA) se ubicó tercero a 0.317 segundos. El top 5 se cerró con Leonel Pernía en el cuarto lugar a 0.440 y Raphael Reis a 0.459.

Nelson Piquet Jr. terminó sexto, mientras que Tiago Pernía, Juan Ángel Rosso, Enzo Gianfratti y Nicolás Fuca completaron las diez primeras posiciones de la sesión. Con este resultado, el jóven argentino del Lynk & Co de Paladini Racing partirá desde el primer cajón en la segunda competencia, gracias a la grilla invertida de los primeros diez.

La actividad del día se desarrolló por la mañana con un tímido sol que asomaba y las bajas temperaturas que acompañan este fin de semana en Córdoba.

Los pilotos de la Copa Junior tuvieron una gran participación. Cafaro, el mejor del día, fue segundo en la general y Trappa se ubicó en el tercer lugar. El tercero de esta divisional fue Fuca que fue décimo. En la Copa Trophy, Adrián Chiriano otra vez fue el mejor, siendo once en la general por encima de Enrique Maglione.

Hoy serán las dos competencias habituales de la categoría. La primera con la grilla armada por los tiempos de la clasificación comenzará a las 10.13; y la segunda dará inicio a las 13.13; sobre 25 y 30 minutos más una vuelta, respectivamente.

Fuente: prensa TCR South America.

Leonel y Tiago Pernía serán parte de un ambicioso proyecto internacional en 2027.

Honda comenzó a pisar fuerte dentro del TCR Sout America tras algunas temporadas de esfuerzos particulares de distintos equipos. Con su filial de Brasil, la marca asiática apostó por la categoría continental y oficializó tanto a Leonel Pernía como a Nelson Piquet Jr como pilotos de la terminal.

Sin embargo, el proyecto de cara a 2027 parece ser más ambicioso. La fábrica japonesa ampliará su participación y para el próximo año contará con cuatro autos oficiales, entre los cuales “Tanito” Pernía y Piquet se mantendrían como protagonistas.

En tanto, Tiago Pernía se sumaría como representante y la cuarta butaca estaría en disputa entre Rafael Suzuki y Gaetano Di Mauro. La formación que comanda técnicamente Sebastián Martino inauguró recientemente su nueva sede, donde también trabaja sobre las ZR-V de TC2000.

Fuente: www.carburando.com

Triunfo de Joaquín Cafaro (Peugeot 308 GTI) en la segunda carrera de la quinta fecha del TCR South America en el autódromo de Velocitta, mientras que Leonel Pernía se consagró campeón del TCR Brasil con el Honda Civic, tras superar en el acumulado al local Raphael Reis (Cupra).

Es el primer argentino que gana este título en Brasil, además de asegurarse el campeonato por equipos con Honda, junto a Nelson Piquet Jr y su hijo Tiago. Es el octavo título que obtiene Pernía, además de contar con 6 subcampeonatos en su carrera. La conquista lo habilita para correr en 2027 en el Stock Car brasileño.

Pernía disputaba en esta carrera una batalla adicional: llegó tres puntos por debajo de Raphael Reis en la tabla total del TCR Brasil. En los primeros giros, perdió el cuarto lugar con Pedro Cardoso (Cupra), notándose los kilos de lastre que cargó el Honda Civic. En paralelo, Reis se despistaba de manera solitaria y abandonaba la competencia, dejándole el camino despejado al tandilense para un nuevo título. Es la primera vez que un argentino conquista la corona del país vecino y además, lidera el acumulado del torneo sudamericano.

En una carrera que se largó con grilla invertida, Cafaro se escapó rápidamente en la cima y marcaba de manera consecutiva el récord de vuelta. Atrás, Fabricio Pezzini (Lynk & Co) dio cuenta de Camilo Trappa (Hyundai) en una gran maniobra en la segunda curva para ubicarse como escolta del uruguayo. Ambos pilotos se encontraron en el «top» 10 de cada tanda de la fecha, firmes en las salidas a pista independientemente de las condiciones, que fueron cambiantes desde lo climático.

Cardoso no se conformó tras superar al campeón Pernía y fue en búsqueda de Pezzini y Trappa, a quienes superó tras 10 minutos de competencia y con el objetivo de debatir el liderato.

Una de las luchas más entretenidas fue la que protagonizaron en la mitad del clasificador Néstor Girolami (Hyundai), Fabián Yannantuoni (Lynk & Co), Gabriel Moura (Audi RS3) y Juan Manuel Casella (Peugeot 308 GTI). En varias oportunidades, se intercambiaban las posiciones e iban al roce, jugando con el desgaste de los neumáticos luego de muchas maniobras de ataque y defensa. Moura fue penalizado con cinco segundos por tocar de manera peligrosa a Casella.

Juan Manuel Rosso aprovecharía el desgaste del Hyundai de Trappa para ganarle la pulseada en el quinto lugar (luego de perder escalones en la largada), por detrás de un afirmado Pezzini en el podio y un tranquilo Leonel Pernía como 4°. Tiago Pernía (Honda Civic) ganó la carrera sabatina y hoy no pudo avanzar muchos puestos, culminando 7° y aguantando los embates del «poleman» de la fecha, Nelson Piquet Jr (Honda Civic). Finalmente, Yannantuoni y Girolami cerraron el top 10. Fue un fin de semana de avance para el uruguayo Casella: en ambas carreras largó 20° y último y en las dos culminó 12°, sellando así un gran fin de semana con el Peugeot 308 GTI del Uruguay Racing Team.

La próxima fecha del TCR South America será la primera del año en Argentina: el 21, 22 y 23 de agosto en Posadas.

Fuente: Campeones

Con Leonel Pernía como puntero del campeonato, el TCR South America correrá este fin de semana en el circuito de Velocitta, última competencia de la etapa brasileña.

“Tanito”, con Honda Civic, llega como líder con 207 puntos seguido por Raphael Reis con 193 y Néstor Girolami con 150. Camilo Trappa con 142 y Juan Ángel Rosso con 127 completan los 5 mejores del certamen.

Tiago Pernía, hijo de Leonel, figura noveno con 95 unidades; mientras que su tío Mariano acumula 16 y ocupa la vigésimo octava posición.

La actividad comenzará hoy, con un Shakedown a las 9.35 y dos entrenamientos libres, pautados para las 13 y 15.30.

Mañana, a las 9.25, se pondrá en marcha la clasificación y a las 16.43 se largará la primera carrera del fin de semana a 25 minutos más una vuelta.

El domingo a las 14.13 se pondrá en marcha la carrera 2, pactada a 30 minutos más una vuelta.

Fecha más que positiva para Tiago Pernía en el TCR Europa, que disputó su cuarto evento del año en el circuito Hungaroring de Hungría. A bordo del Honda Civic de la Squadra Martino, clasificó 4° y logró ser segundo y subirse al podio en la primera carrera, y más tarde culminó séptimo tras largar desde la misma posición en la segunda competencia.

En la carrera 2,  Pernía aguantó durante varios minutos los embates de su compañero de equipo y muy veloz Santiago Concepción. El argentino se defendió de manera efectiva, y tras un auto de seguridad que duró casi 8 minutos, aprovechó la lucha de su coequipier y de Felipe Fernández para hacer una pequeña luz de diferencia.

Si bien le quedó lejos la posición del británico Alex Ley, selló un sólido séptimo lugar, con buenas maniobras y con el agregado de demostrar un buen funcionamiento y hacerse de un gran podio, que lo mantiene «top» 5 en el campeonato, cuando han transcurrido cuatro fechas y restan dos.

Fue una carrera dominada en todo momento por el coreano Junui Park, que con el Hyundai lideró los 25 minutos de competencia para alzarse con la victoria. El estonio Ruben Volt protagonizó una gran avanzada, saltando de la novena ubicación al segundo escalón, con el Honda Civic. El podio lo cerró el ganador del sábado, el italiano Marco Butti con el Cupra.

El próximo evento de TCR Europa será los días 25, 26 y 27 de septiembre en Monza, Italia.

El TCR South America tuvo un una nueva presentación de su certamen en el Autódromo Internacional de Cuiabá, con dos competencias que entregaron distintos ganadores y mantuvieron la lucha por el campeonato más abierta que nunca. Néstor Girolami y Erick Schotten fueron los vencedores de las carreras disputadas en el trazado brasileño, escenario de una jornada que finalizó con la carrera nocturna.

En la primera competencia el vencedor fue Girolami. El piloto del Hyundai Elantra N° 29 completó las 15 vueltas en 28m28s427 para quedarse con la primera victoria del fin de semana, en una competencia lineal pero con diferencias mínimas entre los principales protagonistas. Sus escoltas fueron Leonel (a apenas 1s487) y Tiago Pernía, que competaron el podio. Camilo Trappa, vencedor entre los pilotos de la clase TCR Junior, finalizó cuarto en la general.

En la segunda carrera, Schotten completó las 16 vueltas en 31m58s944 y además registró la vuelta más rápida con un tiempo de 1m52s381. La competencia tuvo un desenlace ajustado, con Juan Ángel Rosso finalizando en la segunda posición a 2s398 y Raphael Reis completando el podio a 3s537. Leo Pernía y Piquet Jr. completaron los cinco primeros puestos, en una carrera marcada por varias alternativas y algunas sanciones, entre ellas dos Drive Through para Tiago Pernía y una penalización de 20 segundos para Fabricio Pezzini por un incidente con Juan Manuel Casella.

Entre los abandonos más destacados estuvieron Néstor Girolami, Pedro Cardoso, Camilo Trappa y Fabián Yannantuoni. Además de la victoria general, Schotten se impuso en la división TCR Junior, mientras que Adrián Chiriano fue el mejor de la Trophy, consiguiendo el campeonato de la divisional en Bradesco TCR Brasil.

Con estos resultados, el tandilense Leonel Pernía sigue al frente del campeonato con 207 puntos, seguido por Reis con 196, Girolami, 150, Trappa 142 y Rosso con 127 unidades. La próxima fecha será la última del calendario en tierras brasileñas, el fin de semana del 25 y 26 de julio en el Autódromo de Velocitta en Mogi Guaçu.

Primera carrera:

1° Néstor Girolami (Hyundai Elantra)   28m28s427

2° Leonel Pernía (Honda Civic)   a 1s487

3° Tiago Pernía (Honda Civic)     a 2s677

4° Camilo Trappa (Hyundai Elantra)     a 3s412

5° Pedro Cardoso (CUPRA León)        a 5s069

Segunda Carrera:

1° Erick Schotten (CUPRA León)         31m58s944

2° Juan Ángel Rosso (Lynk & Co)        a 2.398

3° Raphael Reis (CUPRA León) a 3.537

4° Leonel Pernía (Honda Civic)   a 5.227

5° Nelson Piquet Jr. (Honda Civic)       a 6.303

12° Tiago Pernía (Honda Civic)   a 13.992

Buena cosecha de puntos para Tiago Pernía en la tercera fecha del TCR Europeo en Paul Ricard, Francia. Con el Honda Civic atendido por la Squadra Martino, el piloto argentino terminó quinto en pista y heredó el tercer puesto en la primera carrera, y fue sexto en la segunda, sumando así 18 importantes unidades en el certamen.

“Carrera muy trabajada. Sumamos buenos puntos e iremos por todo mañana” indicó Tiago tras la primera competencia, en la que le ganó el duelo al canadiense Nicolas Taylor, el puntero del Campeonato que finalmente debió conformarse con la sexta ubicación. Adelante, la victoria le correspondió al italiano Nicola Baldan (Audi), quien escaló con éxito desde el cuarto puesto inicial hasta hacerse del liderazgo y sostenerlo en el extenso circuito de 5.842 metros. Los Cupra del francés Victor Weyrich y el sueco Viktor Andersson -autor de la pole unas horas antes- completaron el podio en Le Castellet.

Tiago completó la segunda final dentro del top diez, consolidándose como protagonista en una de las categorías más competitivas del “Viejo Continente”. Partió desde la sexta colocación en la contienda dominical. El argentino fue prolijo en la salida y mantuvo su posición, aunque luego avanzó al quinto lugar por el retraso de Gabriele Covini.

En la parte media de la competencia, el nacido en Dallas fue superado por Junui Park y después tuvo que batallar con dos pesos pesados como Mike Halder y Ruben Volt, quienes lo relegaron para dejarlo octavo. Sin embargo, en la continuidad de la prueba, el representante nacional se benefició con las complicaciones de Víctor Weyrich y Halder para avanzar.

Con solvencia, Pernía vio la bandera a cuadros en la sexta ubicación, mientras que Nicolás Taylor se quedó con el triunfo.

La cuarta fecha del TCR Europa será el próximo 5 de julio en el circuito de Hungaroring.

Tiago Pernía logró avanzar desde el puesto doce al segundo lugar, bajo la lluvia y consolidó su primer podio en el TCR Europeo.

Buen ritmo, estrategia y correcta elección de los neumáticos ante la leve llovizna en Bélgica le permitieron a Pernía y la Squadra Martino tener una fenomenal Carrera 2 de TCR Europeo en Spa-Francorchamps.

Al comando del Honda Civic, el argentino escaló desde la decimosegunda posición y culminó segundo al cabo de las nueve vueltas que finalmente duró el compromiso sobre el histórico trazado de 7.004 metros de extensión.

Se trata del primer podio para Pernía en su corta trayectoria dentro de esta divisional del TCR, a la que se incorporó en 2026 y que hasta el momento lo había visto ser decimosexto y octavo en Mugello. El sábado pasado, en la Carrera 1, Tiago debió abandonar luego de haber sufrido el corte de la correa del motor.

La revancha para Pernía llegó rápido y con la segunda ubicación sumó 25 importantes puntos que le permiten irse del emblemático escenario belga en el undécimo puesto del certamen, con un acumulado de 43 unidades.

La carrera tuvo como ganador al estonio Ruben Volt (Honda Civic), quien vio el banderazo a cuadros 4s059 antes que el argentino y alcanzó su séptimo triunfo en la categoría. El podio se completó con el canadiense Nicolas Taylor (Audi RS 3 LMS), líder durante buena parte de la carrera, mientras que el alemán Mike Halder (Honda Civic) y el irlandés Max Hart (Honda Civic) le dieron forma al ‘Top 5’.

La próxima presentación del TCR Europeo será en Paul Ricard, del 5 al 7 de junio.

Fuente: www.campeones.com.ar

No fue la carrera esperada para Tiago Pernía y la Squadra Martino en Spa-Francorchamps. El representante argentino debió abandonar la Carrera 1 del TCR Europeo en el histórico trazado de Bélgica, luego de haber sufrido el corte de la correa del motor cuando apenas transitaba la tercera vuelta de carrera.

Pernía, que había ingresado en el segundo corte clasificatorio horas antes, largó duodécimo y se mantenía en la pelea a bordo del Honda Civic hasta la aparición del mencionado inconveniente que le puso fin a su sábado. Adelante, Felipe Fernández (Honda Civic), autor de la pole, supo mantener el liderazgo y le ganó el duelo al sueco Viktor Andersson (Cupra Leon VZ) por 93 centésimos para asegurar su primera victoria en el trazado de 7.004 metros.

El italiano Marco Butti (Cupra Leon VZ) completó el podio, a 1s842 de Fernández. Más atrás, el alemán Mike Halder (Honda Civic) y el canadiense Nicolas Taylor (Audi RS 3 LMS) marcaron el ‘Top 5’. Quien llegó como líder a Spa, Alex Ley (Hyundai Elantra N), no pudo ser parte de la prueba luego de un duro golpe en su primera vuelta de clasificación ingresando a Raidillon.

En la madrugada de hoy se disputaba la Carrera 2, a partir de las 5.35 de Argentina. Tiago Pernía partía desde el puesto 12.

Por segunda vez en menos de un mes, Tiago Pernía volvió a girar en el legendario circuito de Spa-Francorchamps para iniciar sus actividades en la segunda ronda de TCR Europeo a bordo del Honda que alista Squadra Martino, con la dirección de Sebastián Martino.

Pernía completó 18 vueltas en total, y en la mejor (segunda tanda) registró 2m37s592 consiguiendo recorrer los 7.004 metros del trazado sin mayores complicaciones.

La sesión fue dominada por Mike Halder, quien se quedó con el mejor tiempo con un registro de 2:30.965, seguido por Max Hart y Nicolas Taylor, en una práctica marcada por la paridad y el intenso tránsito en pista.

Hoy se realizará la clasificación desde las 7.10 de Argentina, y posteriormente la carrera 1, a las 12.10.

El circuito belga de Spa-Francorchamps reunirá este fin de semana a las divisiones TCR Europa y Euroformula Open, en las cuales estarán corriendo nuevamente representantes argentinos, en esta ocasión Tiago Pernía y Gino Trappa, respectivamente.

En el caso de la categoría de autos de turismo, Pernía será uno de los 26 participantes y competirá en su segunda carrera con el Honda de Scuderia Martino, intentando progresar en el campeonato en donde se ubica 11° con 18 unidades, a 42 dek británico Alex Ley.

Por su parte, Trappa se sumará a la división de monopostos para conducir el Dallara que alista el equipo Drivex; para esta primera ronda, Euroformula Open cuenta con 14 integrantes inscriptos para rodar en el legendario circuito de 7.004 metros, a partir de la hora 4:00 de nuestro país.

Durante el fin de semana, el TCR Europe Cup puso en marcha la temporada 2026 en el marco de la primera ronda en el circuito de Spa - Francorchamps, ubicado en Bélgica. En esta ocasión, Leonel Pernía llegó junto a Tiago Pernía como invitado en la categoría internacional.

Luego de que su hijo culminara noveno en la primera final, el tandilense aceleró el Honda Civic Type R FL5 del equipo de Sebastián Martino y finalizó en el segundo puesto, luego de haber llegado a liderar la misma. Junesung Park, piloto japonés con quien luchó el argentino, fue el ganador.

Leonel saltó a la punta cuando faltaban poco más de 10 minutos, tras el ingreso del italiano Gabriele Covini a boxes. Con el correr de las vueltas, el japonés Junesung Park atacó al argentino y tras una gran lucha que duró varias curvas, logró arrebatarle el liderazgo. Fue un gran resultado para el campeón 2025 de la especialidad en Sudamérica, que probablemente tenga una nueva fecha para competir.

Tiago Pernía había completado la primera carrera del TCR Europeo finalizando en el puesto 9 tras sufrir un despiste a dos vueltas del final, cuando venía cuarto para cerrar un gran resultado producto del avance durante la competencia.

La carrera la ganó Santiago Concepción (Audi) y en el podio lo acompañaron Felipe Fernández (Honda) y Giacomo Prandelli (Audi). El top five lo completaron Sandro Pleatti (Cupra) y Alex Ley (Hyundai).

La próxima fecha de TCR para Tiago será entre el 15 y el 17 de mayo también en Bélgica. Mientras que la segunda fecha de invitados acontecerá entre el 18 y el 20 de septiembre en Cataluña, España.

Tiago Pernía completó la primera carrera del TCR Europeo en Spa-Francorchamps abandonando poco antes del final tras sufrir un despiste, cuando venía cuarto para cerrar un gran resultado producto del avance durante la competencia.

La carrera la ganó Santiago Concepción (Audi) y en el podio lo acompañaron Felipe Fernández (Honda) y Giacomo Prandelli (Audi). El top five lo completaron Sandro Pleatti (Cupra) y Alex Ley (Hyundai).

El piloto argentino partió desde el octavo lugar de la grilla y la carrera a 25 minutos se puso en marcha con largada en movimiento en la recta principal del mítico circuito belga.

La actividad continuaba en la madrugada de hoy con la segunda final del TCR Europeo, que en este caso tendrá a Leonel Pernía a bordo del Honda Civic. El tandilense disputaba la carrera de invitados partiendo desde el segundo puesto, luego de una muy buena clasificación.

En su año debut dentro del TCR Europe, Tiago Pernía quiere lograr la continuidad dentro del certamen continental, que estrena su copa este fin de semana en Spa-Francorchamps, en Bélgica.

En ese contexto, se presentará junto a su padre Leonel para disputar la primera fecha especial por parejas. Para el joven nacido en Dallas estará será su segunda presentación en la divisional y la posibilidad de seguir afirmándose en el plano internacional.

Junto a su padre y Sebastián Martino, Tiago pasó por Carburando Radio y se refirió a la oportunidad que tiene de construir un camino en el automovilismo europeo. “Sé que es una chance única y estoy tratando de aprovecharlo al máximo, vengo junto a un gran equipo de la mano de Sebastián Martino, con quien nos conocemos muy bien, con un gran ingeniero como Mauricio Bonetto, que también lo tengo en el TCR South America”, explicó.

Y concluyó: “Este tipo de oportunidades no se pueden dar siempre, en la primera carrera me volví contento, pero no era el resultado que buscaba, aunque fue una satisfacción saber que era competitivo. Venimos a tratar de hacer un buen papel en la esta copa de TCR Europe y seguir por el buen camino en el campeonato”.