La palabra “compartir” puede que suene a tabú en estas épocas de pandemia.

Los argentinos, bien dentro nuestro, llevamos esa acción. Sin pensarlo, el simple hecho de tomar mate, es un acto de compartir.

La pandemia implicó que muchas de esas acciones se vean limitadas, en un principio, por el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio (ASPO) y ahora, ya en fase 5, por el distanciamiento social.

¿Cómo serán los viajes después del COVID?

Tandil se encuentra en fase 5, lo que permite que tanto actividades esenciales como no esenciales, con todos los recaudos sanitarios, se mantengan abiertos. La utilización de transporte público a veces supone un riesgo absolutamente evitable, considerando que uno está en contacto con personas que desconoce.

Una encuesta publicada por El Eco reveló que más del 70% de las personas, prefería compartir un auto antes que viajar en transporte público, acción que se evidenció en muchos otros países del mundo una vez que se fue levantando la mal llamada cuarentena.

El hecho de compartir el vehículo de un compañero para ir al trabajo, además de suponer un gran ahorro tanto para el propietario como para el pasajero, es una medida mucho más segura y avalada por el Gobierno Nacional para reducir así las aglomeraciones de gente en el transporte público.

Los protocolos sanitarios no varían de los que se aplican en los diversos establecimientos de la ciudad. Entre ellos, se destacan:

Publicar y compartir un viaje en ViamoTutti es verdaderamente muy sencillo. Te registrás en ViamoTutti.com, seleccionás origen y destino, compartís el viaje, y listo.

En muchos municipios de nuestro país se ha avanzado a la fase 5. ¿Qué implica concretamente esto?

Para quienes “sufrimos” el hecho de estar encerrados durante más de 45 días en nuestras casas, esto se siente como un aire de libertad. Y será muy costoso y dificultoso tener que volver a fases anteriores, como fueron los casos de Olavarría y Necochea, por mencionar dos ciudades de la Provincia de Buenos Aires.

“El virus circula porque la gente circula. Si no hay movimiento de personas, no hay propagación del virus”

Desde la plataforma de viajes compartidos ViamoTutti plantean que “la “no conciencia” de muchos ciudadanos acarreará que el virus llegue a todas las ciudades del país. Es algo inevitable porque somos millones de argentinos. Pero lo que no queremos, es tener que volver atrás.”

¿Por qué compartir un viaje de manera segura?

Por eso, bajo el lema “#NoViajes, al menos aún”, impulsan a compartir vehículos y no el transporte público. “ViamoTutti permite conocer a la otra persona (de manera segura) y así extremar las medidas de prevención. Por lo que compartir y dividir los gastos en tu ciudad, también termina siendo una alternativa”

Como todos los 22 de abril, se conmemora el Día de La Tierra o Madre Naturaleza.

Su promotor, el senador estadounidense Gaylord Nelson, instauró este día para crear una conciencia común a los problemas de la sobrepoblación, la producción de contaminación, la conservación de la biodiversidad y otras preocupaciones ambientales para proteger la Tierra. Es un día para rendir homenaje a nuestro planeta y reconocer a la Tierra como nuestro hogar y nuestra madre, así como lo han expresado distintas culturas a lo largo de la historia, demostrando la interdependencia entre sus muchos ecosistemas y los seres vivos que la habitamos.

Si tenemos que hacer un profundo análisis sobre las cuestiones positivas del coronavirus, sin duda la principal es el impacto del ser humano durante este período en el medio ambiente.

La emergencia sanitaria que enfrenta Argentina y el mundo nos afecta todos los días, ya sea porque seguimos trabajando para cuidar a los demás y satisfacer sus necesidades básicas, o porque a veces estamos aislados en condiciones difíciles.

A continuación, la plataforma de viajes compartidos ViamoTutti, junto a Greenpeace Argentina, te comparten 5 cuestiones muy importantes para tener en cuenta:

1- ¿Existe vínculo alguno entre el coronavirus y el cambio climático? 

La hipermovilidad humana fue, sobre todo, lo que favoreció la pandemia de coronavirus. De hecho, si las personas hubieran disminuido cada vez más sus traslados, el contagio habría sido más limitado. Este es el objetivo de cumplir con la cuarentena.

Pero las enfermedades infecciosas se ven favorecidas por el cambio climático y la destrucción de la biodiversidad. Algunos animales, como los mosquitos, extienden sus territorios y, por lo tanto, propagan enfermedades infecciosas más fácilmente. El ejemplo de la gripe también sorprende: debido a que los inviernos son cada vez menos intensos, ahora el virus está activo durante un período más largo, incluso durante todo el año en las regiones tropicales.

2- ¿Disminuyeron las emisiones de CO2 desde el comienzo de la crisis del COVID-19?

Definitivamente, sí. las emisiones de CO2, responsables del cambio climático, se redujeron en forma significativa en los países afectados por el coronavirus.

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En China, las emisiones de CO2 cayeron casi una cuarta parte entre principios de febrero y marzo de este año, en comparación con 2019. Asimismo, en el norte de Italia y en los Estados Unidos se comenzó a registrar una reducción en las emisiones de CO2 y en la contaminación del aire.

¿Por qué se da esta disminución tan significativa? Está directamente vinculada a la reducción drástica de las actividades industriales que dependen en gran medida del carbón y el petróleo.

Del mismo modo, la desaceleración de la movilidad de las personas, en particular la vinculada al tráfico aéreo global (un sector que emite gases de efecto invernadero), parece conducir mecánicamente a una caída de las emisiones de CO2.

Emisión de GEI

Sin embargo, no hay nada de qué alegrarse. Estos descensos únicos se producen después de un largo período de aumento continuo: los últimos cinco años fueron los más calurosos y además, 19 de los 20 años en los que se registró mayor temperatura corresponden a este siglo.

Sumado a esto, actualmente las emisiones de CO2 en los hogares están subiendo de manera drástica.

3- ¿Se puede esperar un impacto positivo en el medio ambiente a largo plazo?

La disminución en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y en la contaminación del aire que observamos recientemente es en realidad puramente cíclica. Es una farsa: solo sucedió porque una gran parte de las actividades humanas se vieron obligadas a detenerse en condiciones dramáticas y con graves consecuencias sociales y económicas.

El Covid-19 representa un peligro para la humanidad y el planeta. Las medidas temporales que se tomaron para enfrentar esta pandemia no parecen una respuesta duradera al desafío del cambio climático, aunque muchas empresas comprometidas con el medio ambiente, como ViamoTutti, sí pregonen esta premisa.

Los efectos positivos de la cuarentena

Durante décadas, la tendencia general fue hacia un aumento en las emisiones de GEI, y las políticas implementadas están lejos de ser suficientes.

Para reducir de manera sostenible las emisiones de CO2 debe revisarse el funcionamiento económico de nuestras sociedades, basado en actividades contaminantes y en la ampliación de las desigualdades.

Sí, todavía podemos esperar una transformación, pero no vendrá de la crisis de salud en sí misma: se necesitará un plan de recuperación sin precedentes que tenga plenamente en cuenta la emergencia climática, ambiental y social.

4- Una vez que la crisis del COVID-19 haya pasada. ¿Se debe temer un repunte de emisiones nocivas?

Si se confirma, el aplazamiento de las principales reuniones internacionales como la COP26 (Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático), crucial para la implementación efectiva del Acuerdo de París, y el Convenio sobre la Diversidad Biológica (CDB), corren riesgo las principales decisiones internacionales que necesitamos para enfrentar otras dos emergencias: el cambio climático y el colapso de los seres vivos.

Descongelamiento de glaciares

¿Se puede temer un repunte de las emisiones de CO2? Sí, se puede.

Deben diseñarse planes de recuperación que prioricen a los ciudadanos, su salud, su bienestar, su medio ambiente y el clima.

5- ¿Cómo nos podemos asegurar de que los problemas ambientales se traten luego de la actual crisis?

Esta emergencia sanitaria muestra que es posible intervenir drásticamente en la economía para enfrentar las amenazas que ponen en riesgo a toda la comunidad. Cambiar las reglas, tomar decisiones que eran impensadas y que, después de todo, no se pueden eludir: “Los grandes cambios parecen imposibles al principio e inevitables al final”, dijo el fundador de Greenpeace, Bob Hunter.

Estamos en un momento así. Esta pandemia tuvo al menos la virtud de cambiar los límites del realismo en el espacio público y en la toma de decisiones políticas: es una oportunidad para adaptar nuestro modelo a la emergencia climática. De lo contrario, solo sufriremos las plagas una tras otra.

Es posible y esencial revisar nuestras prioridades, decidir entre actividades económicas útiles para el cuerpo social y aquellas que son parte del problema. Los planes de protección a corto plazo deben, sobre todo, ayudar a proteger a los trabajadores y estar acompañados de una compensación social y ambiental para las empresas.

En segundo lugar, es hora de invertir en la transición ecológica creando empleos para el futuro y en las empresas que realmente estén comprometidas con el medio ambiente.

Depende de nosotros, los ciudadanos, hacernos escuchar para decidir las condiciones de estos planes de recuperación.

Fuente: Greenpeace

Quedan exactamente 12 días para que finalice la competencia que otorgará $10.000 al ganador, $4.500 al segundo, y $2.000 al tercero.

¿En qué consiste? La plataforma de viajes compartidos argentina, ViamoTutti.com, propuso un interesante juego para todos sus usuarios. A aquel que más personas haga que se registren en la plataforma, lo premiará nada menos que con $10.000. A quien se ubique en segunda posición, le otorgará $4.500. Y al tercero, $2.000.

Esta modalidad permite invitar a las personas por email, por WhatsApp, o por cualquier red social, mediante un código único de cada usuario.

¿Cuándo podrás volver a viajar?

La modalidad es sencilla: por cada email enviado, se otorga 1 punto. Y por cada invitación aceptada, 10.

“Recomendamos utilizar WhatsApp o compartir el código directamente en redes sociales. Al hacerlo por email, si bien es la única manera de sumar un punto por cada invitación, hay más chances de que el usuario no lo vea porque puede que el correo llegue a spam o no deseado”, dijo Rodrigo, uno de los creadores de la plataforma.

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“Hoy tenemos que ser más solidarios que nunca. Somos optimistas, porque esta pandemia marcó un antes y un después en la sociedad. Compartir es nuestra esencia. Y cuidar el medio ambiente, está en nuestro ADN. Si logramos que más personas conozcan nuestra iniciativa, tendremos un futuro asegurado para nuestro hijos o nietos. Mientras tanto, seguiremos como hasta ahora, dependiendo de lo que las grandes potencias determinen en materia de medio ambiente, que no siempre es para cuidarlo”, concluyó.

¿Qué estás esperando para participar y dar a conocer esta iniciativa colaborativa? Registrate ahora en ViamoTutti.com y disfrutá de compartir buenas acciones.

No podés viajar. Pero cada día falta menos. Y ViamoTutti, la plataforma de viajes compartidos de Argentina, te pone a prueba en esta trivia que desafiará el conocimiento por tu país. ¿Te animás?

$10.000 en juego. ¿Sos capaz de conseguirlos?

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Hoy, la crisis global sanitaria de COVID-19 salpica todos los rincones. En cada noticiero, cada conversación en casa o a distancia, hablamos de lo mucho que deseamos que acabe y que sea un pasado lejano al que mirar desde, por ejemplo, el anhelado verano.

Sin embargo, antes de esta crisis de salud nos enfrentábamos ya como sociedad a enormes desafíos que, lógicamente, han quedado relegados por el acuciante ahora de la emergencia sanitaria. Pero cuestiones como el cambio climático, la contaminación y la pérdida de biodiversidad siguen presentes y conectados con la situación que vivimos.

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Ya se vio en China. Y ahora también en Europa. Y también lo veremos en nuestro continente: la reclusión y la minimización de las actividades comerciales y el transporte debidos al estado de alerta han supuesto una disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero, sobre todo de la industria y del transporte por via terrestre. En el corto plazo, esto es una buena noticia para la consecución de los objetivos de mitigación de gases de efecto invernadero (GEI).

De forma similar, la contaminación atmosférica en las ciudades se ha reducido e incluso cabría esperar que este hecho redunde en la salud de las personas que habitan estos núcleos, normalmente sometidas a altos niveles de contaminación. De hecho, se podría pensar, con todas las cautelas, que las cerca de 10.000 muertes prematuras que se producen al año por la polución del aire solo en un país como España podrían disminuir notablemente. Un descenso que podemos sumar a los fallecimientos por COVID-19 evitados gracias al confinamiento.

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Cuando esta situación pase, problemas como el cambio climático, la contaminación atmosférica en las grandes ciudades o la pérdida de biodiversidad seguirán siendo desafíos de enorme magnitud, frente a los que proponer medidas también urgentes. y ya se pueden vislumbrar estos retos pospoandemia teniendo en cuenta algunos factores relacionados con la crisis actual.

Si la salida de la cuarentena no es paulatina, escalonada, se producirán picos en el consumo de bienes y servicios. Estos desencadenarán una emisión masiva de GEI y compuestos contaminantes en un modelo de producción y consumo todavía fundamentado en el uso de combustibles fósiles.

El efecto rebote, tan deseado desde el punto de vista económico, entraña un riesgo medioambiental serio. El repunte de emisiones podría incluso compensar la reducción registrada durante la etapa de confinamiento.

Y acá es donde comienzan a tomar especial importancia las actividades relacionadas a la disminución de la emisión de estos tipos de gases, como las plataformas para compartir los gastos y los viajes.

Las personas que trabajan en el ámbito de la ciencia y la sostenibilidad, la sociedad civil y los responsables políticos. no pueden perder otra oportunidad de acercar a la ciudadanía las consecuencias de sus decisiones y hábitos cotidianos. Cómo nos movemos, cómo trabajamos y cómo nos alimentamos influye profundamente en problemas medioambientales de enorme calado, tiene repercusiones socioeconómicas graves y una incidencia transversal.

Seguramente esta crisis suponga nuestra entrada en una madurez como sociedad sin demasiados precedentes cercanos en el tiempo.

Muy probablemente esté naciendo una conciencia de la colectividad y la corresponsabilidad social determinantes para encarar los muchos desafíos que nos quedan por enfrentar como sociedad en las próximas décadas. Las muestras de generosidad, el apoyo mutuo, la importancia y puesta en valor de servicios públicos esenciales como la sanidad, la educación y la investigación son signos del cambio.

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Será necesario también recordar, por ejemplo, que las elevadas tasas de contaminación atmosférica en ciudades como las del norte de Italia o Madrid –con graves consecuencias para la salud, especialmente en poblaciones vulnerables– podrían estar relacionadas con una mayor incidencia de enfermedades cardiorrespiratorias como la COVID-19.

Es por tanto urgente reducir la emisión de GEI para frenar un cambio climático que ya causa el sufrimiento de muchos seres humanos. Un calentamiento global que también puede acelerar la llegada de enfermedades como la que estamos sufriendo. Habremos de recordar que, si seguimos presionando los ecosistemas naturales con un consumo exacerbado de recursos y territorio, podemos acercarnos a focos de contagio. Podemos perder la capacidad de resistir el embate de eventos climáticos extremos. Perderemos, en definitiva, nuestra resiliencia como sociedad.

Pero quizás lo anterior no sea suficiente para abordar los cambios estructurales de modelo que se precisan para que la degradación medioambiental y sus consecuencias se palíen.

Esta crisis es una oportunidad para modificar hábitos, para asegurar un futuro digno a nuestra especie y a nuestra relación con el planeta.

Por ejemplo, la forma en que trabajamos y la forma en que nos relacionamos podrían dejar de ser tan sumamente presencialistas y demandantes de recursos. El homeoffice podría imponerse como una norma y dejar de ser una excepción. En el ámbito de la investigación, por ejemplo, puede que los congresos y reuniones científicas a distancia sean mucho más frecuentes. Todo ello, con el consiguiente impacto positivo en la mitigación de GEI.

Es muy probable, según experiencias previas, que la previsible crisis económica que nos espera tras la salida de la sanitaria se cebe con la inversión en educación e I+D+i. Si como sociedad no evitamos que esto ocurra, el riesgo de limitar nuestra capacidad de enfrentar los desafíos medioambientales antes mencionados (y otros en otros ámbitos directamente relacionados, como el de la salud) crecerá exponencialmente.

* Alberto Sanz Cobeña es Profesor e investigador en el Centro de Estudios e Investigación para la Gestión de Riesgos Agrarios y Ambientales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Candela de la Sota Sández es Investigadora asociada en cambio climático y contaminación atmosférica, Stockholm Environment Institute. Este texto apareció originalmente en The Conversation

Fuente: National Geographic.

El aislamiento social, preventivo y obligatorio estipulado por el Gobierno Nacional en el Decreto N° 260 nos obliga a todos a tener que quedarnos en casa. Si bien van surgiendo excepciones para algunos rubros, la gran mayoría de la población debe seguir en sus hogares para evitar la propagación del COVID-19.

En caso de tener un vehículo, no vas a ser el primero o la primera en decir “¡Uy! ¡El auto!“. Sí. Al igual que cualquier otra persona, requiere de ciertos cuidados. Y aunque no lo creas, aún más cuando pasás mucho tiempo sin usarlo.

Para pasar la cuarentena: $10.000 pueden ser tuyos. 

Desde el Departamento de Experimentación de CESVI ARGENTINA elaboraron una serie de recomendaciones para mantenerlo en óptimas condiciones. Y junto a ViamoTutti, la plataforma de viajes compartidos de Argentina, te traemos estos consejos:

Desconexión

Teniendo en cuenta que el vehículo puede estar detenido por un período largo, desconectá la batería para evitar que se dañe. Este procedimiento implica que primero desconectes el borne negativo (negro) y así evitar el almacenamiento de fallos eléctricos. Diez minutos más tarde, hacé lo mismo con el borne positivo (rojo).

Se recomienda que antes de todo lo mencionado, mantengas el auto en ralentí (encendido) al menos 15 minutos antes de pararlo definitivamente para almacenar carga en la batería.

Operativo Anti Virus

El vehículo, como cualquier sitio cerrado, con poco espacio, y donde puede ingresar más de una persona, puede ser un lugar de concentración y contagio del virus. Por ello no vienen mal unos consejos para tomar medidas preventivas. 

Así que ya sabés. Aunque la salud siempre está primero, nunca está de más cuidar tu patrimonio.

Fuente: CESVI Argentina.

En cuarentena estamos todos los argentinos. Y sí. Fue la mejor decisión que nuestro poder ejecutivo pudo haber tomado.

Antes de que nuestro presidente decretara la cuarentena obligatoria, con mucho dolor ViamoTutti te pidió que no compartas más los viajes.

¿De qué se trata el carpooling o viaje compartido?

Son conscientes de que cada trayecto es una nueva experiencia. Pero salvo que sea realmente imperante, es innecesario arriesgarse.

En estos días en los que disfrutamos de la familia y de nuestro hogar, que nos damos cuenta que el día tiene 24 horas, tenemos mucho tiempo para pensar.

Pensar en eso que antes no lo hacíamos porque estábamos en “modo automático”. Y pensar, por sobre todas las cosas, en nuestra salud y seguridad.

Viajar con ViamoTutti es tener un viaje seguro.

La imperdible carta en tiempos de coronavirus

La persona al volante deberá vincular su perfil de Facebook, validar su número de teléfono celular, el DNI, el carnet de conducir, la cédula del vehículo y tener su seguro al día. Lo mejor de todo, tendrá una reputación previamente forjada por los viajes realizados anteriormente.

Sancor lo confirma: el seguro te cubre

Del lado de los pasajeros, también deberán vincular su perfil de Facebook, validar su teléfono celular y su DNI.

Todos son factores que ningún grupo de Facebook te da. Pensándolo bien. ¿Vas a seguir viajando de esa manera?

Aprovechá el tiempo, registrate en ViamoTutti hoy y hacé de un simple viaje, un gran viaje.

“Y un día, el tiempo que te queríamos dar, lo terminó dando una pandemia destructiva a la cual todos le tememos.

Calles llenas de autos, gente cansada y con ganas de volver a su casa. Tensión, ruido y polución. Ese es el día a día de muchas de las personas que habitan nuestro planeta.

De repente, un día el tiempo se detuvo. Y como argentinos, nos dimos cuenta que aunque el reloj siga avanzando, cada día tiene exactamente 24 horas. Horas más que suficientes para vivir y para disfrutar junto a nuestros seres queridos en el hogar que hemos decidido compartir.

Y sí. No será nada fácil. Cuando antes apenas compartíamos los desayunos, los almuerzos o las cenas, hoy pasamos todo el día viéndonos las caras. ¿Y los amigos? ¿Y nuestros otros seres queridos? Allá ellos, seguramente preguntándose lo mismo y sintiendo el mayor de los deseos por volver a reencontrarse con nosotros. Por darnos ese abrazo que hace semanas no nos puede dar. Por compartir esos hermosos momentos que juntos hemos vivido.

La vida se trata de eso. De compartir y de vivir grandes experiencias. De tener excepcionales anécdotas para contar a nuestros hijos o a nuestros nietos. Y por sobre todas las cosas, de darle un significado a la palabra amor.

Así estamos. Unidos bajo el mismo techo, compartiendo las horas que nunca antes hubiésemos compartido. Capitalizando cada momento único y seguramente irrepetible. Disfrutémoslo y guardémoslo bien dentro nuestro. Es muy probable que en un tiempo, el día vuelva a tener 10 horas.

ViamoTutti – La plataforma de viajes compartidos de Argentina

En días en que se trata de disminuir al máximo el movimiento de las personas, hay quienes imperiosamente necesitan viajar.

La imposibilidad de trasladarse en un medio público o privado, ya sea tren, remis, taxi o colectivo, obliga a esta persona a hacerlo en un vehículo personal o, en su defecto, compartido.

Con ViamoTutti, el seguro te cubre

Desde ViamoTutti, extremando las medidas de seguridad, recuerdan a todas aquellas personas con vehículo que desean compartir el viaje, con los recaudos necesarios, pueden publicarlo en la plataforma y así tener más éxito para conseguir alguna persona que viaje hacia el mismo destino.

Para darse una idea, en un viaje de Tandil a Buenos Aires, el ahorro para el conductor es de más de $1700, mientras que para cualquier pasajero, subiéndose a un auto con 3 personas más, ronda los $500.

Las recomendaciones desde la plataforma de viajes compartidos para quienes compartan los trayectos son las siguientes:

Si podés quedarte en tu casa y evitar viajar, mejor. Pero si no te queda otra, la mejor alternativa es hacerlo con ViamoTutti.

Compartir un viaje es una acción que se realiza desde principios de siglo. Además de ser una gran fuente de ahorro al dividir los costos de cada trayecto, en muchos países del primer mundo existen beneficios para quienes hacen uso de este tipo de actividad que van desde descuentos en los peajes hasta carriles exclusivos en las rutas y autovías.

En la teoría, el viaje compartido o carpooling, como se lo conoce en inglés, “consiste en la utilización compartida de un vehículo particular, con un chofer no profesional y al menos un pasajero, para coincidir en un trayecto o parte de él”.

La realidad de nuestro país Argentina, siendo un país en vías de desarrollo, no tiene aún una política de movilidad sustentable y sostenible definida. Los problemas de tránsito en las grandes urbes, que también suelen replicarse en esta ciudad en menor medida, siguen sin tener una solución a la vista. Y es que la cantidad de vehículos que circula por nuestras calles ya ha superado la prevista en el plan original de rutas y caminos.

Para cualquier tandilense que visita la capital de nuestro país, transitar en horas pico por las autopistas o en pleno microcentro resulta un verdadero caos y algo a lo que afortunadamente no está sometido todos los días. Pero para las personas que viven allí es una situación cotidiana que, lamentablemente, no les queda otra que aceptar y someterse  ella. ¿Pero qué pasa si se mira al interior de cada vehículo? En 9 de cada 10, hay al menos un lugar para poder llevar a una persona más.

El impacto medioambiental 

Los vehículos a combustión fósil son una de las principales fuentes de emisión de CO2 en la atmósfera terrestre. Justamente, este es el principal compuesto que contribuye a la generación del conocido efecto invernadero.

Se estima que un vehículo a nafta tiene una emisión de CO2 de 2,196kg/L. En un viaje de Buenos Aires a Córdoba en un vehículo estándar, donde el consumo ronda los 7 L/100 KM, la emisión de CO2 se eleva a 106,84 kg. Con esta modalidad, hoy se podría reducir, como mínimo, a la mitad de esa emisión, generando un impacto ambiental muchísimo menor.

¿Cómo se dan los viajes compartidos en la ciudad?

El viaje compartido, además de plantear una solución concreta a los problemas de tránsito dentro de las ciudades, también proporciona grandes oportunidades para que los usuarios puedan gastar menos a la hora de desplazarse desde un punto hacia otro.

Ya sea dentro de la ciudad como entre dos distintas, la modalidad propone un cambio a la hora de pensar en la movilidad de todas las personas, que no va en detrimento de ningún otro medio de transporte. De hecho, estudios europeos han demostrado que una correcta organización del transporte genera un tránsito más eficiente donde los medios tradicionales, ya sean públicos o privados, optimizan sus rendimientos.

Hoy en día los viajes de este tipo predominan en las redes sociales, mayoritariamente en Facebook. Los grupos en esta red social sirven para publicar un viaje o una búsqueda, generando una repercusión automática en todos los integrantes del mismo.

Siempre se cuestiona la seguridad y la privacidad de todos los que allí están, ya que son muchísimas las variables que se deben tener en cuenta a la hora de publicar y compartir un viaje con la comunidad. Y esto va desde la cobertura del seguro hasta la confianza de subir a una persona a la cual nunca se ha visto.

ViamoTutti, la plataforma que formaliza el carpooling

Hace ya unos meses que ViamoTutti se lanzó en la ciudad. La plataforma tiene como misión mantener conectadas de manera sostenible a todas las personas que deseen viajar desde y hacia un mismo destino, ofreciendo una experiencia superadora y única que en cualquier red social, por su naturaleza, es imposible conseguir.

Desde su lanzamiento, y con la difusión que tuvo a través de este medio y otros de la ciudad y del país, surgieron muchas dudas de parte de quienes publican los viajes, más que nada relacionadas al seguro en cada viaje.

Legalmente, el vehículo está cubierto por el seguro que el propietario del mismo tenga contratado. Debido a que no existe un lucro con el viaje y sólo se están compartiendo los gastos, este cubre todo lo que la póliza contratada incluya.

¿Qué beneficios se obtienen al viajar con esta plataforma?

Este nuevo sistema viene a dar un marco de formalidad a los viajes que se realizan a través de las redes sociales. Allí se publica sin saber quién está del otro lado, con perfiles que muchas veces pueden ser falsos y hasta se puede llegar a viajar con personas que tienen un carnet vencido. Pero los beneficios van mucho más allá. Aquí un listado con los principales:

En números concretos

Compartir un viaje desde Tandil hacia Buenos Aires puede suponer, para el conductor, un ahorro de unos 1800 pesos. Para el pasajero, el costo que comparte con el propietario del vehículo en ese mismo viaje, con el resto de las plazas ocupadas, se estima en 450 pesos.

De Tandil a La Plata, el conductor podría ahorrarse hasta 1600 pesos y el pasajero estaría abonando tan sólo unos 375 pesos.

En ambos casos, el costo total dependerá del vehículo con el cual se realice el viaje, ya que no todos tienen el mismo consumo.

Cómo comenzar a utilizar la plataforma

Para poder disfrutar de esta nueva experiencia, simplemente hay que registrarse en www.viamotutti.com. Ya sea que vaya a registrar su vehículo o esté buscando un viaje, se le pedirán sus datos para proceder al registro. Una vez completado, ya está en condiciones de compartir los gastos de su próximo viaje y ser parte de esta gran comunidad que día a día va creciendo en todo el territorio argentino.

Luego del aumento de los combustibles aplicado el pasado lunes 3 de marzo, movilizarse en auto se ha vuelto a encarecer.

De Tandil a Buenos Aires, una persona que viaja sola gasta aproximadamente y en promedio entre los distintos tipos de vehículos compactos, unos $2300. A esto hay que adicionarle, lógicamente, los peajes, los cuales no bajan de $200 ingresando por Ezeiza.

¿Cómo ahorrar en un viaje de Tandil a Buenos Aires?

Del otro lado están quienes tienen la obligación o el deseo de viajar, pero no cuentan con los medios necesarios. Hay quienes prefieren y valoran desplazarse en un medio de transporte privado, como los colectivos o remises, abonando un pasaje que no baja de los $1000.

¿Por qué deberías dejar de viajar con los grupos de Facebook?

El conductor de un vehículo, dividiendo los costos del viaje ($2500) al compartirlo en ViamoTutti con 4 personas, está ahorrando nada más ni nada menos que $2000. Es decir, un 80% de lo que originalmente habría gastado en el viaje de no haberlo publicado en la plataforma.

Publicá tu próximo viaje en la plataforma más completa y segura de Argentina y disfrutá de ahorrar más de un 80%.

Compartir un viaje siempre es una grata experiencia. Por un lado, se conocen personas nuevas. Por otro, sirve para ahorrarse esos pesos que siempre vienen bien tener en el bolsillo para destinarlos a otra cosa.

De Tandil a Mar del Plata, gastá hasta $756 menos

El mes de febrero ha sido otro período en el que los viajes compartidos abundaron. Con 83 viajes en total, la ruta Tandil-La Plata, por estar quizá en “temporada baja”, cubrió casi el 15% de esa cantidad. Es decir, pudieron concretarse tan solo 12 viajes de los más de 600 buscados.

En números, esto hace que, considerando a 3 pasajeros por vehículo, 188 conductores pudieron haber gastado $1600 menos en cada viaje.

De Tandil a Buenos Aires, gastá $1700 menos

La publicación de un trayecto es realmente muy sencilla. En este corto video, desde la plataforma explican cómo hacerlo:

Aún así, uno de los temores para los conductores sigue siendo la cobertura o no de su seguro. Desde ViamoTutti, y con la ayuda de profesionales, vuelven a remarcar que “al tratarse de un viaje donde solo se dividen los costos y no hay espíritu de lucro, el seguro, sea cual fuere el contratado, cubre normalmente“. Si aún seguís teniendo dudas, podés consultar acá o contactarte con tu productor de seguros de confianza. MÁS INFORMACIÓN.

¿Por qué vas a seguir gastando de más en tu próximo viaje? Aprovechá ahora, REGISTRATE en ViamoTutti y que tu próximo viaje sea en la plataforma más completa y segura de Argentina.

Los vehículos son objetos materiales creados con un único propósito: transportar a sus pasajeros del punto A al punto B. Con más o menos “chiches”, todos medianamente cumplen su función.

¿Cuándo debés renovar la VTV?

Pero fueron originalmente ideados para más de 2 personas. ¿Por qué desaprovechar la oportunidad de ofrecer los asientos disponibles a otros?

En un viaje de Tandil a Buenos Aires, un conductor puede ahorrarse unos $1700 al ofrecer sus asientos libres. O de Tandil a Mar del Plata, donde también se puede ahorrar unos $750.

Pero no solo se trata de trayectos de larga distancia. Los viajes dentro de la ciudad también son una oportunidad para aquellas personas con vehículo, más para quienes tienen que recorrer grandes trayectos para ir de la casa al trabajo o al lugar de estudio. El mejor ejemplo es para los estudiantes: desde el centro de Tandil hasta el Campus Universitario, un conductor puede llegar a ahorrarse hasta $64 por día. ¿Cuánto es eso al mes? Nada más ni nada menos que $1280.

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Para una persona que realiza de manera periódica diversos viajes, ViamoTutti ofrece una oportunidad importante de gran ahorro, dentro del marco legal y asegurando que tu seguro responda tal cual fue contratado.

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Viajar de Tandil a Mar del Plata ronda los $700 si se decide viajar en colectivo y los $950 si uno viaja en su propio vehículo. Es cierto que son dos opciones distintas, con mayor o menor confort. Pero la misión es la misma: llegar a destino.

Con esto vas a dejar los miedos de lado para compartir tu auto

Vas a gastar $1700 menos de Tandil a Buenos Aires

Las búsquedas en la plataforma de viajes compartidos ViamoTutti.com durante el mes de enero con origen Tandil y destino Mar del Plata, fueron realmente sorprendentes.

Casi 890 personas lo hicieron y solo consiguieron viajar 30.

¿Me cubre el seguro si comparto mi auto con un extraño?

Considerando 3 pasajeros por vehículo, implica que casi 285 conductores se perdieron de ahorrar nada más ni nada menos que $760 en cada trayecto.

Gastá hasta $80 menos por día compartiendo tus trayectos en la ciudad

Compartí tu viaje en ViamoTutti.com, la plataforma de viajes compartidos más completa y segura de Argentina. Te sorprenderás con la cantidad de gente que viaja a diario hacia el mismo destino que vos.

Los viajes compartidos son una modalidad que cada día se impone más en todo Latinoamérica. Se estima que 2 de cada 5 personas, ya ha vivido la experiencia de compartir un viaje con una persona a quien previamente no conocía.

Se hizo popular en los grupos de Facebook, con todos los riesgos que esto incluye. Aún así, los grupos hoy por hoy tienen actualizaciones periódicas y miles de viajes publicados.

¿Grupo de Facebook? Mmm… 

Cuando todo va bien, la sencillez o la simpleza es el camino que se toma. Pero cuando empiezan los conflictos, la inseguridad y el peligro potencial de no saber quién está del otro lado, la cuestión se torna un tanto más compleja.

Como padres, familiares o amigos, siempre se quiere lo mejor para sus seres queridos. Y las plataformas de viajes compartidos fueron creadas para asegurar que quien viaje, lo haga con todas las fuerzas de la ley y con el respaldo de saber que del otro lado, quien está dice ser quien dice ser.

La plataforma de viajes compartidos, además de requerir documentación personal y del vehículo a todos sus conductores, tanto para la seguridad de ellos como la de sus acompañantes, estima el costo del viaje a través de un algoritmo matemático que mezcla distintas variables.

La plataforma de viajes compartidos respalda que lo que se realiza en la web, sea la división de los costos. Y para eso lo estima de cara a un siniestro vial. ¿Quién regula esto en Facebook? Nadie. ¿Qué puede suceder? Que en el peor de los casos, el seguro, por estar transportando a personas sin estar “listadas” en el viaje y sin formar parte de ninguna entidad que pueda demostrar que durante el trayecto no se estaba lucrando, no realice la cobertura para la cual se paga mensualmente.

Martina Sánchez, abogada recibida en la UNLP, es muy clara: “La definición de un viaje compartido consiste en la utilización compartida de un vehículo particular, con un chofer no profesional y al menos un pasajero, para coincidir en un trayecto o en parte de el. Si cualquiera de esas variables se altera, el seguro del vehículo no tiene por qué responder. A eso le agrego y aclaro que nunca en un viaje compartido se habla de lucro sino, todo por el contrario, de la división de los costos entre todos los ocupantes“.

En resumen. ¿Pensás seguir viajando con los grupos de Facebook? Todo dependerá del valor que le des a tu seguridad.

ViamoTutti, la plataforma de viajes compartidos más completa de Argentina, acaba de lanzar una propuesta muy superadora con motivo de los Carnavales.

¿Qué esperás para publicar tu próximo viaje?

Por cada viaje que como conductor se publique, se comparta y se complete con el 100% de las plazas ofrecidas ocupadas, este recibirá, a través de Mercado Pago, $200 para utilizarlo en la compra de lo que más quiera.

Ante la pregunta de este medio acerca del alcance para los pasajeros, desde la entidad confirmaron que “esta iniciativa es para incentivar la publicación de los viajes. Estamos recibiendo miles de consultas por día por viajes con destinos específicos, pero no damos a basto con la cantidad de espacios en los vehículos ofrecidos”.

Desde ViamoTutti son conscientes que la gente “aún no se anima a compartir los viajes. Se trata de una barrera que tenemos que tratar de romper y que la gente, una vez que se de cuenta de que es una gran oportunidad para viajar de manera segura y ordenada, también podrá atravesarla”.

El carpooling ya es furor mundial y va en línea con las tendencias de reducción de vehículos en las calles, así como también de la polución diaria que estos transmiten al medio ambiente.

Si estás pensando en viajar y tenés asientos disponibles, la mejor opción es compartirlos en www.viamotutti.com.

Hace ya unos meses que ViamoTutti desembarcó en Argentina. La plataforma de viajes compartidos más completa de todo el territorio ofrece la posibilidad de viajar por todo el país gastando hasta un 75% menos. 

Es ideal tanto para conductores, que suelen realizar los trayectos con muchos asientos vacíos, como para aquellos que desean viajar y no disponen de un medio de transporte propio. 

Dentro de las excepcionales funcionalidades que tiene la plataforma, el conductor tiene la posibilidad de definir, de antemano, sus preferencias a la hora de viajar. Por ejemplo, si permite que se tome mate, el tipo de música que escucha, si permite viajar con mascotas, o si es una persona de mucha charla. Lógicamente, del lado de quien necesita el vehículo para transportarse, todas estas preferencias establecidas sirven de filtro a la hora de buscar un viaje ya publicado. 

Si bien esta modalidad es muy utilizada en los grupos de Facebook, ViamoTutti ofrece un entorno seguro en el cual compartir estos trayectos. Desde el primer momento, con el registro, se exige documentación varia, que va desde una foto del DNI hasta la documentación del vehículo, en el caso de los conductores. Además, de manera posterior al viaje, todos los usuarios tienen la posibilidad de calificarse mutuamente, generando así una reputación personal que otorga confianza en los demás. Todas estas cuestiones, lógicamente, en la mencionada red social se encuentran ausentes, siendo un riesgo innecesario el que asume cada “carpoolero”.

Por todo esto, ViamoTutti es la plataforma de carpooling más segura y completa de todo Argentina. Y lo mejor de todo, es gratuita. Así que… ¿Qué esperás para publicar tu próximo viaje? 

Las vacaciones ya están “pasando la puerta”. Salimos a la ruta y comenzamos a ver cientos de autos cargados a más no poder, con la trompa bien arriba y el paragolpes trasero muy cerca del asfalto: bolsos, bicicletas, valijas, sombrillas, entre otros. Todos objetos visibles a través de la luneta.

Desde CESVI Argentina y ViamoTutti.com, nos realizan una serie de recomendaciones a la hora de la carga del vehículo:

Vale aclarar que el sobrepeso en los vehículos altera el comportamiento y los tiempos de reacción. Asimismo, una mala distribución complica la visibilidad y aumenta el riesgo de tener elementos sueltos en el habitáculo.

Ahora, ya sabés cómo cargar los bolsos tuyos y de tus pasajeros en tu próximo viaje con ViamoTutti.com.

ViamoTutti.com, la plataforma de viajes compartidos, en colaboración con Perdidos y Encontrados, el sitio de extravíos de Argentina, realizó un sondeo sobre las cosas que más olvidan los viajeros que se hospedan en hoteles, hosterías y cabañas.

El listado cuenta con muchas cosas obvias. Pero otras, realmente te sorprenderán:

Así que ya sabés. Está dentro de las probabilidades de que en tu próximo viaje puedas olvidar alguno de estos objetos. ¿Hacés una lista antes de irte?